Где в стиральной машине находятся подшипники: Замена подшипника в стиральной машине Beko

Содержание

Замена подшипника в стиральной машине Beko

Стиральная машина Беко – пример надёжной техники, которая служит десятилетие без хлопот и проблем. Но если однажды Вы замечаете, что Ваша стиральная машина стала необычно шуметь или стучать во время стирки-отжима, то с большой вероятностью можно сказать, что пришло время заменить подшипники.  Замена подшипника в стиральной машине Beko своими руками – реальная, но не лёгкая работа, для которой Вам потребуется немало времени и сил, а так же просторное помещение и набор инструментов. Проще и практичнее обратиться к специалисту, получив в результате гарантированное восстановление работы бытовой техники за короткий срок. Однако для тех, кто предпочитает рискнуть и заняться заменой подшипников самостоятельно, существует большое количество обучающих видео, а так же пошаговых описаний хода работы, так что теоретически Вам не составит труда продлить срок службы стиралки своими руками. На практике это окажется куда сложнее, но нет ничего невозможного для человека, который полон решимости действовать.

Замена подшипника в стиральной машине Beko: с чего начать?

Как уже упоминалось, Вам понадобится освободить достаточно места для проведения ремонтных работ. Для того, чтобы добраться до подшипникового узла, машину придётся разбирать. Все снятые детали необходимо складывать отдельно в определённом порядке, если хотите, чтобы обратная сборка прошла быстро и легко.

Запасные детали для замены – два подшипника и сальник. Их нужно выбирать в соответствии с размером и конкретной моделью бытовой техники. В том случае, если уверенности нет, займитесь этим вопросом уже после извлечения изношенных частей. На старых подшипниках Вы найдёте серийный номер детали. Лучше всего подойдут оригинальные запчасти той же фирмы, что и Ваша машина.

Так же Вам обязательно нужно иметь ряд инструментов для разборки машины и извлечения подшипников.

Список инструментов для замены подшипника в стиральной машине Beko

  • Молоток.
  • Набор рожковых ключей.
  • Металлический стержень (можно взять длинный болт).
  • Пассатижи.
  • Плоская и крестовая отвёртки.
  • Силиконовый герметик.
  • Смазка для подшипников или литол.
  • Маркер, а лучше фотоаппарат или телефон с камерой – снимая свои действия по разбору пошагово, Вы легко сможете собрать машину в обратном порядке по окончании всех работ.

Как разобрать стиральную машину Беко

  1. Снять верхнюю крышку. Она крепится на двух саморезах, которые могут быть закрыты декоративными заглушками. Находятся они в верхней части задней панели. Открутив саморезы, Вы легко снимете крышку. Отложите её в сторону.
  2. Снять верхнюю приборную панель. Выньте кюветку для стирального порошка, надавив на пластиковую кнопку внутри и одновременно вытягивая деталь на себя. Под ней Вы наверняка обнаружите часть саморезов, удерживающих верхнюю панель машины. В разных моделях СМ крепёжные элементы могут располагаться по-разному. Открутив их, аккуратно снимите фишки с проводами, расположенные на управляющей плате, после чего снимите приборную панель. Фишки и гнёзда для них пометьте маркером или сделайте фото, чтобы не возникло путаницы при обратной сборке.
  3. Снять нижнюю панель. Нажмите на защёлки плоской отвёрткой и вытащите её, как если бы нужно было произвести очистку сливного клапана.
  4. Снять манжету. Вам нужно будет снять всю лицевую часть, и первое, что препятствует – это манжета, расположенная между баком и передней панелью. Резинка закреплена при помощи хомута, поэтому его нужно будет снять. Концы хомута соединены пружинкой – найдите её, либо нащупайте, проведя рукой по периметру манжеты. Подденьте её плоской отвёрткой и вытащите вместе с хомутом. Теперь можете снять переднюю часть манжеты и заправить её в бак.
  5. Снять переднюю панель. Она держится на саморезах, расположенных сверху и снизу. Закрыв люк машины, открутите их и очень аккуратно снимайте панель. От неё к замку люка ведёт провод – отсоедините его, сняв фишку, и отложите деталь в сторону.
  6. Отсоединить детали от бака стиральной машины. Под приборной панелью, которую Вы уже сняли, располагается часть машины с заливным клапаном. Её фиксируют болты на задней стенке машины. Открутив их, уберите патрубки и провода, ведущие к панели с заливным клапаном. Сняв эту часть агрегата, Вы сможете ослабить и открутить хомут и отсоединить сливной патрубок, освободив бак.
  7. Отсоединить провода от нагревательного элемента. ТЭН может быть расположен спереди или сзади, поэтому при необходимости открепите заднюю крышку корпуса. Не забывайте помечать маркером или фотографировать расположение проводов. По ходу работы можно проверить исправность нагревательного элемента мультиметром, почистить его или заменить подгоревшие проводки.
  8. Отключить провода от двигателя. Проводку можно открепить и вынуть полностью, чтобы во время замены не повредить.
  9. Открутить противовесы сверху и снизу. Они так же могут располагаться с разных сторон корпуса, в зависимости от конкретной модели машины.
  10.  Отсоединить патрубок, который идёт на датчик воды. Открутить амортизаторы при помощи гаечного ключа или головки с удлинителем.
  11.  Открутить двигатель, предварительно сняв ремень.
  12.  Снять бак вместе с двигателем. Отцепите пружины, на которых висит бак, поддерживая его одной рукой изнутри.

Как разобрать бак для замены подшипника в стиральной машине Beko

  • Чтобы осуществить замену подшипника в стиральной машине Beko, Вы должны разобрать бак и извлечь барабан. Бак машины состоит из двух половин, скреплённых по периметру болтами либо специальными защёлками. Раскрутите болты либо разъедините защёлки и снимите переднюю часть бака.
  • Для того, чтобы освободить барабан машины от задней части бака, необходимо сначала снять шкив. Эта деталь держится на оси при помощи болта, который Вам следует открутить гаечным ключом. Сняв шкив, вкрутите болт обратно, чтобы не повредить вал при извлечении барабана.
  • Нужно выбивать вал при помощи несильных ударов молотком. Утопив вал до шляпки болта, выкручивайте болт и извлекайте барабан из задней части бака.

Обратите внимание! При обнаружении износа втулки и вала, эти детали так же следует заменить. Для того, чтобы проверить вал, протрите его и попробуйте надеть новый подшипник – если обнаружится хоть небольшой люфт, смело меняйте крестовину с валом. Втулку, находящуюся на валу так же проверьте на предмет сильной выработки. Ведь от её целостности зависит срок службы нового подшипника.

Замена подшипника в стиральной машине Beko

Подшипники в стиральной машине Беко находятся в задней стенке барабана. И прежде, чем Вы займётесь их извлечением, снимите сальник, поддев его плоской отвёрткой.

Как выбить подшипники

  • Вооружитесь металлическим стержнем или длинным болтом, толщиной примерно с карандаш. В другую руку возьмите молоток.
  • Наставляем стержень и резкими но не сильными ударами молотка крест накрест выбиваем подшипник, передвигая стержень на разные стороны. Крупный подшипник выбивается снаружи, а маленький изнутри бака.

Вынув подшипники, очистите заднюю крышку и посадочные места. Теперь вбейте новые подшипники на место прежних. Делается это так же при помощи стержня и молотка, подшипник должен «сесть» до упора, о чём Вам «скажет» более звонкий звук  при ударе.

Вставив оба подшипника, промажьте сальник водоотталкивающей смазкой и установить его на место. Литолом или смазкой так же обработайте втулку, прежде чем начнёте обратную сборку всех деталей стиральной машины.

Уплотнительную резинку между половинами бака так же лучше заменить на новую. Если не видите необходимости в замене, можете заполнить паз силиконовым герметиком.

Теперь, когда замена подшипников осуществлена, можете собрать стиральную машину в обратном порядке, используя сделанные при разборке фото и видео.

Замена подшипника в стиральной машине Beko мастерами сервис центра

Чаще всего на самостоятельный ремонт стиральной машины людей толкает страх перед финансовыми расходами. Действительно, замена подшипника профессионалом может составлять от 30 % стоимости новой стиралки. Однако если Вы не располагаете средствами для покупки новой машины, выгоды при обращении к специалисту всё равно есть. Во-первых, Вам не нужно будет расходовать деньги на запчасти и инструменты. Во-вторых, время и нервы так же тратить не придётся. Ну и главное, Вы будете уверены в качестве выполненных работ. Ведь одним неграмотным действием можно свести на нет все усилия и «налететь» на более сложный и затратный ремонт, либо вообще остаться без стиральной машины.

Ваш правильный выбор – обращение в ООО «Ремтехника»! Хотите убедиться?

  • Ваш вызов принят до 23.00 в любой день, а так же в праздники и выходные.
  • Вы получаете полную диагностику бесплатно.
  • Ремонт стиральной машины на дому осуществлён в тот же день.
  • Вы избавлены от транспортировки стиральной машины в мастерскую, так как мастер ремонтирует её у Вас дома.
  • Вашей машине установлены оригинальные детали для замены.
  • Вы получаете гарантию по ГОСТ на все выполненные действия и запчасти.
  • Вы приятно удивлены демократичностью цен, получаете льготную стоимость или скидки.

Хотите обойтись без лишних трат и освободить себя от кропотливого утомительного ремонта? Звоните!

Замена подшипника в стиральной машине своими руками 2Стиралки.ру

Дата: 16.03.2015

Если у вас загудел подшипник в стиральной машине или вовсе «рассыпался», то замена его просто необходима для того, чтобы машинка могла функционировать и дальше, ведь в результате начнет болтаться барабан и впоследствии испортятся другие узлы машины. Если вовремя не поменять подшипник, то эксплуатация такой машинки может вызвать такие последствия, которые вынудят вас менять целиком стиральную машину.

Если же вы решились на замену, то у вас два варианта:

  • Вызвать мастера по ремонту и доверить дело профессионалу – это наиболее удобный вариант, который гарантирует вам, что вся работа будет проделана правильно (при условии профессионализма мастера) и в кратчайшие сроки. Но сколько стоит поменять подшипник в стиральной машине сегодня? Цифры на самом деле могут отпугнуть многих, ведь стоимость ремонта может составить от 30 до 50% от стоимости новой стиральной машины.
  • Если для вас цена ремонта оказалась высокой или же вы считаете, что данная работа может быть сделана самостоятельно, тогда данная информация будет для вас полезна.

Здесь мы пошагово разберем все этапы ремонта.

Подготовка к ремонту

Перед тем, как приступить непосредственно к ремонту стиралки, нужно подготовить необходимый инструмент и запасные детали, которые мы будем менять.
Из инструмента нам понадобятся:

  • Обычный металлический молоток
  • Набор рожковых ключей разных размеров
  • Пассатижи
  • Металлический стержень
  • Отвертки (крестовая и шлицевая)
  • Силиконовый герметик.
  • Специальная водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (в крайнем случае литол)
  • Фотоаппарат или телефон с фотокамерой – в процессе разбора стиральной машине мы рекомендуем фотографировать все части, которые вы собираетесь разобрать, чтобы процесс сборки прошёл наиболее просто.

Необходимые запасные части для ремонта
Из запчастей для ремонта нам понадобятся два подшипника и сальник, которые необходимо купить. Для большей уверенности в правильной покупке запчастей вы можете сначала разобрать стиральную машину, вытащить старые подшипники и сальник, после чего по номерам на них отыскать оригиналы или аналоги в интернете. Либо найти магазины, торгующие запчастями для стиральных машин, и по марке вашей машинки они подберут вам необходимые детали.

Старайтесь купить оригинальные запчасти, они гарантируют вам долгий срок службы. Также покупайте только подшипники, которые предназначены для стиральных машин (они, как правило, закрытого типа).

Не хотите заморачиваться со столь сложным ремонтом вашей стиралки? Читайте рейтинг стиральных машин и выбирайте себе самую лучшую новую стиральную машинку.

Разборка стиральной машины

Если все готово, то можно приступать к разборке стиральной машины.

Снимаем верхнюю крышку
Для того, чтобы ее снять, нужно открыть два самореза, находящихся на задней стенки агрегата, после чего сдвинуть крышку назад и поднять ее. Снятую крышку убираем в сторону. Как видите, снимается она очень просто.

Снимаем верхнюю и нижнюю панель
После того, как верхняя крышка снята, мы приступаем к снятию верхней приборной панели. Но, перед тем как начать ее откручивать, снимите лоток для порошка: для этого выдвиньте его и нажмите на специальную пластиковую кнопку одновременно потянув его на себя. Отложите его в сторону.

Чтобы снять приборную панель нужно открутить несколько саморезов: в разных машинках их разное количество и находятся они в разных местах, но точно часть саморезов находится в том месте откуда вы вытащили порошкоприемник, а также еще один находится с правой стороны стиральной машины. Выкрутите их все, после чего можно снимать верхнюю панель.

Как вы увидите на ней установлена управляющая плата, соединенная проводами, которые вам не дадут ее снять полностью. Чтобы отсоединить панель целиком вам нужно будет снять все фишки с проводами из гнезд, после чего отложить верхнюю панель в сторону.

Пометьте маркером или чем-нибудь другим фишки и соответствующие им гнезда, чтобы при сборке вы не перепутали их.

Как вариант можно не отключать провода, а оставить висеть панель, но это не совсем удобно и можно случайно оборвать проводку.

Теперь приступаем к снятию нижней панели: если вы чистите регулярно сливной клапан, то наверняка знаете, как это делается, если же нет, то мы расскажем, как это сделать. Для снятия нижней панели вам нужно с помощью отвертки или другого плоского предмета нажать на держащие ее защелки и вытащить ее.

Снимаем манжету
Дальше нам необходимо снять манжету, которая мешает нам снять всю переднюю панель стиральной машинки. Манжета представляет из себя резинку которая одним концом одета на бак, а вторым на переднюю панель, и крепится это все при помощи хомута, который нам и нужно снять. Проведите рукой по периметру резинки и нащупайте небольшую пружинку, которая соединяет концы хомута или же найдите ее визуально. Далее подденьте ее плоской отверткой и вытащите ее вместе с хомутом.

После этого снимите передний край манжеты и заправьте его внутрь бака.

Снимаем переднюю панель

Закройте люк стиральной машины. Найдите снизу и сверху передней панели несколько саморезов, держащих ее. Открутите их, после чего передняя панель будет держаться только на небольшом специальном крючке. Теперь снимайте переднюю панель, но очень аккуратно, т. к. она соединена проводом с остальной частью стиральной машинки.

Как только вы снимите переднюю панель, отсоедините провод идущий к замку загрузочного люка, сняв фишку. После этого уберите панель в сторону.

Отсоединяем все детали от бака стиральной машины
Теперь нам необходимо снять верхнюю панель вместе с коробом порошкоприемнка, которая находится под панелью управления, снятую нами ранее. Для этого нужно открутить болты сзади стиральной машины, которые держат заливной клапан, т. к. он будет сниматься вместе с панелью.

Далее откручиваем все саморезы держащие эту панель. Теперь она может сниматься, но нам мешают патрубки и провода. Отсоединяем их и убираем эту часть в сторону.

Теперь нам необходимо отсоединить сливной патрубок от бака стиральной машины, для этого откручиваем хомут и снимаем его.

В патрубке может остаться вода, которая потечет после его снятия, поэтому приготовьте тряпку.

Далее отсоединяем все провода, подходящие к ТЭНу, он может находится как спереди, так и сзади стиральной машины, поэтому при необходимости открутите заднюю крышку.

Также проводка может крепиться к баку с помощью стяжек или проволоки. Вам необходимо отсоединить ее во всех местах крепления к баку. Также отключите провода от двигателя, т. к. мы его снимать будем уже снаружи стиральной машины. При желании можно отсоединить остатки проводки от насоса и вытащить ее наружу, чтобы она не мешалась во время съема бака.

Теперь откручиваем нижний и верхний противовесы, чтобы они не добавляли веса баку и нам было легче его снять. Противовесы могут находится как спереди, так и сзади машинки.

Отсоединяем патрубок идущий на датчик уровня воды и можно приступать к откручиванию амортизаторов стиральной машины. Для этого находим нижние болты, которые держат амортизаторы и откручиваем их с помощью гаечного ключа.

Для откручивания болтов амортизатора удобнее использовать головку с удлинителем.

Теперь бак висит у нас только на пружинах, и мы его можем снимать, но делайте это очень аккуратно, чтобы не уронить его. Бак без противовесов достаточно легкий, поднимите его изнутри одной рукой, а второй отцепите пружины, на которых он весит и вытащите бак наружу.

Бак вы снимите вместе с двигателем, который необходимо также открутить, но перед этим снимите ремень. Далее мы откручиваем сам двигатель, а также амортизаторы, которые остались у нас болтаться на баке.

Теперь мы можем приступить к разборке бака и замене в нем подшипников.

Разбираем бак стиральной машины

Чтобы добраться до подшипника нам необходимо разделить бак на две половины и вытащить барабан. Обе половинки бака скрепляются либо специальными защелками, либо болтами, которые находятся по всему периметру бака. Поэтому либо отсоедините защелки, либо раскрутите болты и отсоедините переднюю половину бака. Вы можете почистить ее от мусора при желании перед тем как собирать обратно.

Приступаем к отсоединению барабана от задней части бака, для этого нам необходимо снять шкив. Откручиваем гаечным ключом один болт, который держит шкив на оси барабана, после чего снимаем его с оси и убираем в сторону. А болт, который мы открутили, вворачиваем до упора обратно в вал, чтобы при выбивании барабана не повредить сам вал.

Далее обычным молотком с небольшим усилием стучим по валу, пытаясь его выбить. Если вал понемногу идет, то продолжаем в том же духе. Если же усилие уже большое, но вал не поддается, то лучше открутить стандартный болт и заменить его любым другим, который не жалко будет выкинуть, т. к. при большом усилии болт может деформироваться. Как только вал утопился до шляпки болта, выкручиваем болт и вытаскиваем барабан из задней стенки бака стиральной машины.

Осмотрите втулку и сам вал, находящиеся на барабане. Если вы затянули с ремонтом, то они могли износится и тогда вам придется менять еще и крестовину, что значительно влияет на цену ремонта. Для того, чтобы проверить целостность вала, протрите хорошо его тряпкой и посмотрите нет ли выработки на нем. Для большей уверенности возьмите новые подшипники и оденьте их на вал. После этого проверьте чтобы не было даже малейшего люфта у подшипника. Если люфт есть, то вам необходимо заменить и крестовину с валом.

Также проверьте втулку, которая находится на валу и на которую одевается сальник, на ней тоже не должно быть сильной выработки и поперечных канавок. При условии большой выработки сальник будет пропускать воду и новый подшипник быстро выйдет из строя.

Замена подшипника в стиральной машине

Закончив с валом переходим непосредственно к замене подшипников в стиральной машине. Находятся они, как вы уже могли догадаться, в задней стенке барабана и их нужно оттуда вытащить, но до этого давайте извлечем сальник.

Для того чтобы вытащить сальник из задней стенки стиральной машины возьмите плоскую отвертку и подденьте его.

Теперь нам нужно выбить оба подшипника, для этого наставляем металлический стержень толщиной с карандаш и резкими уверенными движениями молотком ударяем по нему передвигая его на разные стороны подшипника, крест на крест. Таким образом выбиваем оба подшипника.

Маленький подшипник выбивается изнутри бака, большой наоборот снаружи.

Бак стиральной машины довольно хрупкий, поэтому лучше всего выбивайте подшипник, оперев его на колено, чтобы исключить поломку бака.

После того, как вы выбили подшипники, нужно почистить саму заднюю крышку и посадочные места под подшипники. В них не должно оставаться ни малейшей грязи, и они должны просто сверкать от чистоты.
Теперь извлечем новые подшипники из упаковки. Сначала вставляем маленький подшипник и также, наставляя стержень забиваем его, переставляя стержень на разные стороны подшипника крест на крест. Забивайте подшипник до самого упора, когда подшипник «сядет» на место звук от удара станет более звонким.

Дальше аналогично, но с другой стороны бака забейте большой подшипник.

После этого «набиваем» сальник специальной водостойкой смазкой и вставляем его на место. Можно легонько забить сальник молотком аналогично подшипнику, но быть предельно аккуратным, чтобы не повредить его.

Лучше всего использоваться специализированную водостойкую смазку, но если у вас не получилось ее достать, то можно использовать «Литол-24», который можно найти в любом автомобильном магазине.

Обратная сборка стиральной машины

После того, как подшипники и сальник на месте, смажем втулку на валу бака смазкой и установим его на место, т. е. воткнем его в заднюю крышку.
Теперь нам нужно соединить половинки бака, но перед этим желательно поменять уплотнительную резинку. Если нет такой возможности, то вы можете просто по кругу наполнить паз вместе с прокладкой небольшим слоем герметика, после чего соединить половинки бака.

Теперь нам осталось собрать стиральную машину в обратном порядке, в этом вам помогут фотографии, которые вы сделали в процессе разборки. Вы ведь делали их, правда?
Мы рекомендуем вам также посмотреть видео инструкцию по замене подшипников на стиральной машине Samsung, которая поможет вам более наглядно понять весь процесс ремонта.

Роль подшипников в работе стиральной машины


Никто не станет отрицать, что современные стиральные машины – это довольно совершенная техника, призванная служить человечеству приличный срок эксплуатации. Но, как и все сложные устройства, стиральная «помощница» когда-нибудь, да выйдет из строя, чем ввергнет в тихий ужас своих хозяев. И если отталкиваться от практических показателей, основной причиной поломок являются подшипники, вернее подшипниковый узел.


Что служит сигналом износа подшипников в стиральной машине?


Надо сразу сказать, что если подшипник в стиральной машине поизносился, то это определяется довольно легко – машинка во время стирки и выжимки белья вдруг начинает издавать странные звуки (грохотать, скрежетать, стучать), «плясать», вибрировать — в общем, вести себя непривычно. К тому же, если надавить руками на верхнюю и нижнюю поверхность барабана, то явственно будет ощущаться люфт.

Надо знать, что на начальных этапах износа подшипников люфта может не наблюдаться – он появится позже, если машинка будет продолжать эксплуатироваться. В самой крайней ситуации подшипники перестают вообще работать, и в итоге барабан заклинивается, а из машинки начинает течь вода. Поэтому стоит со вниманием относиться ко всем даже мелким изменениям в работе автомата, и если что-то из указанных причин присутствует, значит, надо срочно договариваться о ремонте. Потому как выход подшипников из строя – это практически полная поломка техники, подразумевающая кап. ремонт.


А что собственно представляет собой подшипниковый механизм стиральной машины?





Подшипниковый узел – это один из главных деталей в автомат. стиральных машинах. Он представляет собой связующее звено между шкивом и барабаном техники. Крепление частей подшипниковых узлов может иметь некие различия у разных видов стиральных машин, но более всего подшипники устанавливают в крестовину. Эта крестовина может находиться как в самом баке, так и в области его задней части.

Как правило, в узловой сборке принимают участие 2 типа подшипников различных размеров (внутренний и внешний). Подшипник, который расположен возле барабана, обычно несет большую нагрузку, потому-то он наиболее мощный, чем его собрат на другом окончании вала. Есть модели машин-автоматов, в которых узел с подшипниками представляет собой укрепленный 2-хрядный подшипник. Такие подшипники еще называют моно подшипники.


Какие бывают для стиральных машин подшипники?


Подшипники в стиральных машинах бывают двух видов: пластиковые (2RS) и металлические (ZZ). Самыми популярными у производителей считаются металлические подшипники, хотя если сказать честно, пылезащитные пластиковые подшипники наиболее высочайшего качества по общим техническим параметрам.


Невольно возникает вопрос – и чем пластиковый подшипник для стиральной машины может быть лучше, верно? А дело все в том, что такие подшипники имеют два слоя: основной из металла и нанесенное покрытие из пластика. Вот именно эта пластиковая «пленка» и создает защиту внутренним шарикам подшипников. Но рассматриваемый подшипник имеет немалую цену, чем делает приобретение машины-автомат затрудненной для человечества среднего класса, вот и приходится производителям отдавать предпочтение подшипнику из металла.


Отчего происходит износ подшипника машины стиральной?





Износ подшипника берет начало с того времени, как происходит повреждение у манжеты уплотняющей (сальника). Эта запчасть отвечает за защиту подшипников стиральных машин от его прямого контакта с водой, и как видно из рисунка, крепится с подшипниками на единой оси со стороны барабана. Правда сальник не находится на самой оси – под ним имеется втулка, состоящая из цветных металлических сплавов. Все это способствует отличному движению манжетных кромок, а потому исключается попадание воды. Вот и получается, что когда сальник повреждается, страдают и подшипники машинки-автомат (у них вымывается вся смазка), что и становится причиной капитального ремонта. И надо понимать, что гораздо легче сразу заменить манжету вкупе с подшипниками, чем потом менять весь барабан, оплачивая ремонт вдвойне.


Что становится главной причиной износа подшипника стиральной машинки?


Естественный износ у любого подшипника автомат-машинки происходит не раньше 5-6 лет применения. И если вдруг раньше этого срока случилась «авария» со стиральной машиной, то тут может быть несколько основных причин:

  • Частый перегруз машинки бельем, превышающим допустимый вес;
  • Невнимание к возникающим неисправностям в технике;
  • Заводской брак;
  • Несвоевременная замена деталей после их естественного износа.


Можно ли самому поменять подшипники в стиральной машине?


Говоря честно, многие хозяева автоматических стиральных машин так и поступают – сами меняют некоторые запчасти. Но не факт, что после такого «ремонта» техника сможет проработать положенное время. Ведь даже в ремонтных сервисах заменять подшипники не доверяют новичкам-специалистам, что уж тут говорить о дилетантах! Поэтому не стоит рисковать, а лучше все же обратиться к мастерам в сервис, которые имеют необходимые знания и инструменты для проведения таких ремонтных работ. Кроме того, есть специализированные магазины, имеющие в продаже широкий выбор установочной арматуры, запасных частей и аксессуаров для бытовой техники от ведущих мировых производителей. Именно там вам всегда помогут максимально точно подобрать требуемую деталь к любой домашней технике.

Замена подшипников

Замена подшипников


Если машина для стирки стала издавать странный гул, возможно, ее подшипник пришел в негодность и рассыпался. Ремонт подшипника стиральной машины необходим, поскольку впоследствии может начать шататься барабан, и возникнут неисправности в других узлах агрегата.


Несвоевременный ремонт или замена этой детали могут привести к окончательной поломке устройства. В этом случае пострадает и кошелек, ведь придется приобретать новую технику, которая стоит весьма не дешево.


Замена подшипника стиральной машины, самостоятельно или мастер:


  1. Доверить ремонт профессиональному мастеру из сервисной службы, который в короткий срок и за приемлемую плату осуществит все необходимые манипуляции.


  2. Замена подшипника в стиральной машине своими руками. Такой вариант подходит не всем, поскольку нет необходимых навыков, отсутствуют специализированные инструменты. Часто у хозяев просто нет времени и желания заниматься этим трудоемким и сложным физически делом. К тому же элементарное незнание некоторых нюансов может нанести непоправимый вред стиральному агрегату и серьезно повлиять на его будущую работу (при условии, что он будет работать).


Производители стиральных машин советуют обращаться к специалистам, поскольку в сервисных центрах проводят качественную диагностику по выявлению проблем и поломок устройства, и производят ремонтные работы на высоком уровне эффективности. Ведь простой обыватель не всегда знает, где подшипник в стиральной машине находится и как его заменить.

Подготовительные работы


Прежде чем приступить непосредственно к ремонту, необходимо подготовить инструменты и детали для замены:


  • Рожковые ключи разных размеров.


  • Молоток.


  • Стержень из металла.


  • Плоскогубцы.


  • Герметик на силиконовой основе.


  • Крестовую и шлицевую.


  • Специализированная смазка для подшипников стиральных агрегатов.


Учитывая модель и марку стиральной машины, необходимо подобрать соответствующие запчасти (подшипник и сальник). Чтобы упростить задачу, и понять,какие подшипники на стиральной машинеустановлены, можно разобрать устройство, вытащить старые детали и по их номерам подбирать аналог.

Процесс разборки


Когда подготовительные работы завершены, следует переходить к разборке машины.








Виды работ


Процесс для устранения неисправности


Отсоединение верхней крышки



  1. Для снятия крышки необходимо открутить 2 болта в задней части устройства. 


  2. Легким толчком отодвинуть крышку от себя и поднять ее вверх.


Снятие нижней и верхней панелей



  1. Прежде чем открутить верхнюю панель следует вытащить лоток для порошка. Затем, открутив несколько болтов снять приборную панель.


  2. Нижняя часть снимается просто – достаточно с помощью отвертки нажать на специальные защелки и аккуратно ее вытащить.


Снятие манжеты



  1. Манжета препятствует снятию передней стенки аппарата, поэтому ее необходимо убрать. Для этого нужно нащупать рукой небольшую пружину в периметре резинки, поддеть ее и вытащить вместе со специальным поддерживающим хомутом.


  2. Затем необходимо снять манжету с края передней стенки и заправить ее внутрь бака.


Демонтаж передней стенки



  1. Закрыв загрузочный люк, открутить крепежные болты. 


  2. Затем осторожно снимать панель, стараясь не повредить соединительный провод.


  3. После снятия нужно отсоединить провод ведущий к замку люка и отставить панель в сторону.


Отсоединение бака



  1. Очередь панели с приемником для порошка. Она находится непосредственно под панелью управления, которую сняли ранее. Для этого откручивают болты сзади машинки, которые крепят клапан залива.


  2. Затем откручивают все болты удерживающие панель и отсоединяют провода и патрубки.


  3. Панель снята, осталось убрать ее в сторону.


  4. Следующий этап – отсоединение патрубка слива от бака. Необходимо открутить и снять хомут.


  5. Отключение всех проводов ведущих к ТЭНу, двигателю и насосу.


  6. Снятие противовесов.


  7. Отключение патрубка на датчике уровня воды.


  8. Снятие амортизаторов и бака. Бак снимается вместе с мотором, который также следует открутить, предварительно сняв ремень. 

Замена подшипника в стиральной машине


Чтобы подобраться к подшипнику, придется разобрать бак на 2 половины и достать барабан. Крепятся между собой половинки бака специальными защелками или болтами, расположенными по всей поверхности резервуара.


Открепить барабан от дальней стенки бака возможно, лишь сняв шкив. Болт, который крепит шкив к барабанной оси, откручивают ключом, снимают шкив, а сам болт вкручивают на место до упора. Это необходимо, чтобы уберечь вал от повреждений при выбивании барабана.


Подшипники для стиральных машин находятся глубоко в теле конструкции, и добраться до них не просто. С помощью молотка следует выбить вал, выкрутить болт и снять барабан с задней стенки агрегата.


Произведя эти работы, следует осмотреть вал и втулку расположенные в барабане. Часто бывает, что несвоевременный ремонт способствует их износу, что чревато заменой дорогостоящей крестовины.


Завершив осмотр вала, можно переходить к замене подшипника. Они расположены в задней стенке барабана. Извлечение негодного подшипника нужно начинать с сальника.


Как заменить подшипник в стиральной машине? Для начала вытаскивают сальник из задней части стиральной машины при помощи отвертки. Плоская отвертка подойдет лучше всего, поскольку ею удобно поддевать сальник.


Следующим этапом будет выбивание подшипников. Для этого пригодится металлический стержень и молоток. Стержень упирают в подшипник, и наносят удары молотком. Эти действия должны происходить в порядке крест-накрест.


Когда подшипники выбиты, необходимо зачистить заднюю крышку и места для посадки новых деталей и приступать к установке. Вначале «вбивают» маленький подшипник по той же технологии крест-накрест до упора. Затем, с другой стороны бака «вбивают» большой подшипник. Потом наступает очередь сальника.


Завершающим этапом ремонта становится обратная сборка стиральной машины.

Подшипники для стиральных машин в Краснодаре


Поскольку замена подшипников дело сложное – следует доверить ее профессионалам. Наш сервисный центр занимается ремонтом, установкой, диагностикой стиральных машин в г. Краснодаре.


Опытные сотрудники примут заявку на обслуживание, и квалифицированный мастер выедет на дом к клиенту в  течение часа.


Доступный ценовой диапазон на услуги, скорость ремонта, бонусная система скидок и гибкий график удовлетворят даже самого требовательного клиента. 

Время ремонта (минут): 
30

Время ремонта (час): 
1

Стоимость ремонта: 
2200

Как заменить подшипник в стиральной машине

При  любом ремонте, любого прибора не обойтись без рабочего инструмента. При замене подшипников тоже понадобится инструмент, а вот какой он должен быть в первую очередь будет зависеть от того, какие особенности имеет ваш прибор, подлежащий ремонту. Разные СМА, имеют разную конструкцию, поэтому вам нужно иметь под рукой такой набор инструмента:

— торцевые ключи аналогичны по размеру рожковых;

— две отвертки – крестовидная и плоска, причем они должны быть разных размеров;

— специальный инструмент для выбивания подшипников или обычное зубило;

— подшипники и сальник.

Кроме этих инструментов вам еще может понадобиться ветошь и герметик. Бывает такое, что резинового молотка нет, то можно применять привычный для нас молоток и маленький брусочек из дерева. Это даст возможность избежать ударных повреждений и развальцовки, когда вы будете извлекать вал.

 

В каком порядке нужно выполнять все необходимые работы.

Первое, что нужно вам сделать, это поэтапно записать, а еще лучше сфотографировать все, что вы будете делать разбирая стиральную машину. А без этого при замене подшипникового узла ну никак не обойтись. А вот записывать все нужно для того, чтобы потом не возникло проблем с обратной сборкой. Ведь часто так бывает, когда сами ремонтируете тот, или иной прибор, что остаются лишние детали. Мы разберем на примере стиралку у которой фронтальный тип загрузки белья.

При замене подшипников в стиральной машине автомат, вам нужно будет выполнить такие действия:

1. Первым делом вам нужно отсоединить стиральную машину от электричества, то есть выключить из розетки.

2. Потом нужно еще отключить стиралку от водоснабжения и канализации.

3. Далее аккуратно, нужно снять две панели стиралки – заднюю и верхнюю, которая из них будет снята первой зависит от того, какая конструкция у вашей стиралки, ведь все они разные.

4. Снимите дозатор.

5. Потом, бережно открутите крепеж, что держит блок управления, и снимите сам блок.

6. Откройте дверцу стиралки и снимите хомут манжеты, а саму манжету аккуратно заправьте внутрь.

7. Следующим этапом снимает блокировку люка.

8. Потом сняв весь крепеж, что остался, снимите переднюю панель стиралки.

9. Внимательно осматриваем прибор и снимаем все, что мешает ослаблению крепления бака.

10. Снимите противовес.

11. Следующее, что вам нужно это быть предельно внимательным, вам предстоит снять ТЭН стиралки. В некоторых случаях его можно оставить. Снимая нагревательный элемент, обратите внимание на подключение проводов, а лучше сфотографируйте, ведь вам потом нужно будет правильно их подключить.

12. После снятия ТЭНа нужно снять все патрубки, провода, трубки, то есть все, что соединяет бак и корпус прибора, снимаем двигатель.

13. Следом за двигателем вынимаем бак с барабаном. Сразу после этого можно приступить к замене подшипников.

Чтобы вам удобно было работать поставьте бак на устойчивую, ровную поверхность, например стол. Тогда вам удобнее будет выполнить замену подшипников.

 

Разборка бака и замена подшипника.

Вы уже знаете, как правильно разобрать стиральную машинку и этим самым подготовить ее для замены подшипникового узла. Далее в нашей статье мы расскажем вам как правильно и поэтапно разобрать бак стиралки и выполнить сам процесс замены подшипников. Скажу вам так, если вам под силу оказалась разборка самой стиралки, то разборка бака и замена подшипников вам тоже будет «по зубам». Единственное, что требуется от вас внимательность и аккуратность. А еще либо запомнить, либо записать последовательность своих действий.

И так, начнем:

1. Первое, что нужно сделать, это освободить место для удобной работы, чтобы вам ничего не мешало.

2. Рекомендуем вам снять резиновую манжету, чтобы ее случайно не повредить во время ремонта, но удобнее будет, если вы маркером отметите место ее расположения.

3.  Дальнейшие ваши действия – это необходимо перевернуть бак так, чтобы его шкив был к верху, так будет удобнее его демонтировать. Потом нужно окрутить болт, что держит шкив и снять сам шкив.

 

4. После этого вам нужно утопить вал, именно для этой манипуляции понадобиться вам  резиновый молоток, если такого нет, то мы выше писали об обычном молотке и деревянном бруске.

5.  Когда вы достали вал, вам нужно открутить бак барабана и разделить его на две части, но делать это нужно очень аккуратно и при этом быть внимательным. Только после этого вы сможете спокойно и без всяких препятствий заменить в стиралке подшипниковый узел.


 

6.  Но, перед этим вам потребуется очистить все рабочие части стиралки. Для этого удаляем загрязнения и хорошенько все протираем. Выполнив, своего рода очистку просмотрите внимательно все детали, ведь может такое быть, что где-то есть небольшое повреждение, что тоже будет негативно сказываться на работе стиральной машины.

7. Если вы не обнаружили никаких повреждений, то снимите старый сальник.

8. Можете приступать к изъятию подшипников. Подшипники нужно выбивать, для этого используется выбойник или обычное зубило с тупым наконечником.

 

9.  Смажьте гнездо смазкой, которую вы купили или может у вас она была.

10. Запрессовываем новые подшипники в гнездо. Желательно для этого использовать опресовку.

11. Устанавливаем новый сальник, ведь сальник тоже меняется вместе с подшипниками, иначе их придется в скором времени снова менять.

 

 

Вот собственно и весь процесс замены подшипников. И вам самостоятельно удалось выполнить замену подшипников в стиральной машине. Но, это же еще не все. Вам еще предстоит собрать стиральную машину обратно. Для начала бак, а потом все остальное. Особое внимание в данном процессе стоит уделить сборке именно бака барабана. Ведь если вы неправильно его соберёте, то стиральная машинка будет протекать и вам снова придется разбирать ее и чинить или вызывать для этого мастера. Поэтому, место, в котором соединяются две части бака, нужно хорошенько обрабатывать герметиком. Причем герметика не жалеть, ведь так вы будете уверенны в том, что течи не будет.

В стиральной машине, в которой тип загрузки белья вертикальный, подшипники меняются поэтому же принципу, но с учетом ее конструктивных особенностей.

Обратите внимание, есть такие модели стиральных машин, в которых бак нельзя разобрать, он идет неразборный. В таком случае дома экспериментировать не стоит. Не пожалейте времени и средств и воспользуйтесь услугами квалифицированного сервисного центра. Там работают мастера с большим опытом работы, они имеют все необходимые знания, умения и навыки. У них под рукой есть весь необходимый инструмент и все необходимые запчасти. В машинках с такими не разборными баками заменить подшипники намного сложнее. Ведь там нужно бак резать, а потом его обратно запаивать. Это могут выполнить только те, кто имеет в этом уже определенный опыт. И поверьте лучше заплатить мастеру за замену подшипников, чем потом платить за покупку нового бака в лучшем случае, а в худшем покупать новую стиральную машину.

Сборка стиральной машины индезит после замены подшипников

Каждый бытовой прибор может забарахлить, машинка-автомат не исключение. Есть поломки с которыми может справиться только сервисный центр или специалист, а есть такие, которые может попытаться исправить и хозяин этой бытовой техники.

К последним относится замена подшипника на стиральной машине Индезит. Конечно, чтобы браться за это, нужно иметь определенные навыки по обращению и восстановлению разных механизмов.

Тому, кто никогда не брал в руки отвертку, браться за это не стоит.

Если вы достаточно уверенно себя чувствуете в самостоятельном ремонте домашней техники, то справитесь и с заменой подшипника.

Чтобы решить, возьметесь ли вы менять подшипник сами или лучше пригласите мастера, ознакомьтесь с этой статьей, которая даст вам общее представление о процессе.

Причины износа

Прежде чем говорить о том, как поменять подшипники в стиральной машине Индезит, разберемся с азами:

  • Для чего подшипник в стиральной машине;
  • Отчего он ломается.

В стиральной машине wisl 103 indesit, как и в любой другой, имеются два подшипника, которые обеспечивают вращение барабана.

Когда машинка начинает излишне шуметь или замедляется вращение барабана, одной из причин может быть плохое состояние подшипников, и пришла пора подумать о его замене, пока не случилось более серьезной поломки подшипника.

Подшипники эти разные по размеру. Один, самый большой, находится в непосредственной близости к барабану. Второй, поменьше, с другой стороны вала. Они обеспечивают связь между барабаном и шкифом, делая вращение равномерным.

В норме подшипник в indesit должен служить без проблем не менее пяти лет, постепенно изнашиваясь. Если он вышел из строя раньше, то речь уже идет не об естественном износе, а о поломке подшипника.

Разборка стиральной машины

Как заменить подшипник в стиральной машинке Индезит стоит предварительно изучить по видео и инструкциям к вашей модели indesit, чтобы хорошо представлять её устройство.

Прежде, чем приступить к процессу замены подшипника indesit, необходимо хорошо подготовить к этому стиральную машину:

  1. Выключить её из розетки;
  2. Перекрыть воду, отсоединить машинку от канализации;
  3. Отделить от машины шланги для слива и подачи воды;
  4. Удалить остатки жидкости, которые всегда находятся в фильтре насоса. Для этого выкрутить его внизу корпуса и слить из него остатки влаги;
  5. Отодвиньте индезит от стены и подготовьте себе удобное рабочее место, где вам не будет тесно и будет пространство, где разложите снятые части машинки.

Чтобы выполнить замену подшипника, вам придется разобрать всю стиральную машину своими руками, начиная с корпуса и до барабана. Причем вначале разобрать, а потом, после замены подшипника, вновь собрать. Поэтому нужно быть очень внимательным и аккуратным, чтобы не повредить технику и не создать себе новые проблемы.

Как заменить подшипник: пошаговая инструкция

Замена подшипника для моделей Indesit WISL 82, WISL 102, WISL 105 X, IWSD 5085 и других проводится по общему алгоритму. Разница может заключаться только в порядке вскрытия бака. В приборах данного бренда устанавливается как разборной, так и цельный элемент. В первом случае добраться до подшипника будет просто, нужно просто рассоединить крепления бака. Если же стиральная машина оснащена неразборным элементом, пластиковое полотно придется распиливать, а затем заново склеивать обе части.

Распространенные ошибки при замене

Прежде, чем вы приступите к замене подшипника в стиральной машине индезит, обратим ваше внимание на ошибки, которые допускают не специалисты.

Эти нарушения при разборке стиральной машины индезит могут как просто замедлить и усложнить процесс, так и привести к новым поломкам, устранить которые будет намного труднее и дороже:

  • Не применять грубую силу при снятии шкифа с оси барабана. Делают это, покачивая его из стороны в сторону, одновременно мягко потянув;
  • Излишнее применение силы может привести к срыву головки болтов. Устранение этой поломки возможно, но довольно хлопотно;
  • Торопливость и небрежность с крышкой бака может привести к повреждению датчика температуры, обрыву его провода. Тогда придется заменить и его;
  • Поломка подвижного узла;
  • Не забудьте заменить прокладку подвижного узла, чтобы не пришлось ремонтировать вновь;
  • Также чтобы не пришлось вновь разбирать всё, перед сборкой передней и задней части, внимательно проверьте всю проводку, особенно в местах соединения, подключение датчиков и т.п;
  • Как стиральной машине других моделей поменять подшипники, можно посмотреть видео и убедиться, что для разных моделей индезит принципиальных отличий не будет.

Поэтапный ремонт

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Indesit, потребуется инструмент, общие представления о принципах работы бытовой техники. Трудоемкость разбора машины определяется конструкцией бака. В новых моделях Indesit бак неразборный пластиковый, в старых моделях железный бак разбирается. Неразборный бак придется пилить, а потом склеивать.

Разборка стиральной машины

Для тех, кто решился поменять подшипник на стиральной машине Индезит самостоятельно, рекомендуется во время работы фотографировать процесс разборки, чтобы в дальнейшем собрать и подключить машину правильно.

Сначала стиральную машину подготавливают для проведения ремонтных работ. Ее отключают от электросети, воды и канализации, сливают остатки воды, передвигают на место проведения работ и вытаскивают диспенсер для моющих средств.

Затем необходимо снять крышку стиральной машины, открутив саморезы сзади корпуса, а также крышку сервисного люка на задней стенке, который тоже держится на саморезах.

Далее, открыв дверцу машины, снимают внешний хомут манжеты, отделяю манжету от внешней части корпуса и заправляют ее внутрь.

Необходимо освободить бак сверху. Для этого снимается бункер дозатора, патрубки, отсоединяется противовес (если он расположен сверху). Снимаются клеммы с блока управления.

В нижней части машины с бака снимают контакты с тэна и датчика температуры. После этого с бака снимают хомут, а далее отсоединяют все провода, которые крепятся к баку. Потом снимается проводной ремень, отсоединяется и снимается двигатель и тэн.

Бак вытаскивается и размещается на горизонтальной поверхности для проведения дальнейшей работы.

Извлечение барабана

Если бак разборный, то с него необходимо снять шкив (он крепится на одном болте) и утопить вал внутрь бака. Теперь с бака можно снять верхнюю часть и достать барабан.

Если бак неразборный, его придется распилить по внешней кромке или по шву. Затем бак переворачивается, снимается шкив и аналогично вдавливается вал.

Барабан извлекается, а в баке появляется доступ к сальнику и подшипнику.

Извлечение старых подшипников и сальника

Перед тем, как демонтировать сальник и подшипники, их видимую часть рекомендуется зачистить от грязи механическим способом (так их будет проще доставать). Подшипник аккуратно выбивают тупым зубилом и молотком, распределяя удары по всей окружности, чтобы он вышел прямо. Все действия следует производить очень осторожно, чтобы не повредить бак.

Подшипник чаще всего вылетает одновременно с сальником. Либо сальник достается отдельно после подшипников.

Замена новыми деталями

Перед установкой новых подшипников и сальника необходимо промыть вал, очистить от грязи и обработать места их крепления смазкой (например, «Литол-24»), подобрать подшипники и сальник нужного размера, идентичные тем, что использовались ранее.

Сначала ставится внешний подшипник. Он забивается по наружной кромке детали. Далее таким же способом устанавливается внутренний подшипник. Он утапливается относительно внутренней поверхности бака. Сверху него сажается сальник, который обильно смазывается смазкой.

Барабан монтируется в бак на прежнее место.

Качество ремонтных работ можно проверить, раскрутив пальцами барабан в баке. Если движению барабана ничего не мешает и посторонние звуки отсутствуют, то подшипники установлены правильно.

Обратная сборка

Сначала собирается (или склеивается) бак. Затем устанавливается патрубок (его крепление можно проклеить герметиком), манжет, тэн и датчик температуры. Бак помещают обратно в корпус. Все съемные резиновые детали перед сборкой рекомендуется очистить от грязи и промыть. Сборка производится в обратном порядке.

Демонтаж верхней крышки

Начало работы по замене подшипника для стиральной машины индезит, всегда начинается одинаково с удаления верхней крышки. Сзади выкручиваем 2 держащих её самореза и осторожно подталкиваем вперед верхнюю крышку стиральной машины.

Снимаем с корпуса верхнюю крышку стиральной машины, отставляем её в сторону и переходим к задней. Здесь предстоит выкрутить все крепящие болты, после чего снимаем заднюю панель и также отставляем её.

Аналогично поступаем с передней панелью стиральной машинки индезит, но здесь разборка займет больше времени:

  1. Достаем отсек для моющих средств, надавив на зажим в центре;
  2. За отсеком находятся 2 самореза, которые удерживают панель управления.
  3. Откручиваем их и ещё один, находящийся с другой стороны. Затем плоской отверткой отжимаем защелки панели;
  4. С проводкой не делаем ничего, просто кладем панель управления наверх корпуса;
  5. Приступаем к разбору люка: отодвинув уплотнительную резину, снимаем хомут, вывинчиваем 2 винта на люке, отделяем провода. Манжету вложим в бак;
  6. Откручиваем дверцу вместе со стеклом и убираем её;
  7. Только теперь мы можем открутить и убрать панель. Теперь, как вы понимаете, мы открыли доступ к основным внутренним механизмам машины, с которыми также придется поработать, прежде чем сможем поменять подшипник.

Демонтаж шкива и двигателя

Прежде, чем решать проблему с износом сальников, нам нужно снять шкив и извлечь двигатель стиральной машинки индезит. Как видно по любой схеме или фото, для этого вначале нужно будет убрать приводной ремень. Чтобы сделать это, прокручиваем шкив, и тянем ремень на себя.

Теперь шкиф фиксируем, вставив в колесо любой прочный штырь. Открутите шкив, выкручивая держащий его болт. Слегка раскачивая, снимаем шкив с вала. Отключаем от проводов тэн и двигатель стиральной, машины.

ТЭН при этом снимать не обязательно, но воспользуйтесь моментом и посмотрите на его состояние, немного ли на нем накипи.

Откручиваем крепежные болты и вынимаем двигатель, слегка раскачивая его. Сейчас уже можно и нужно отделить патрубок. Делают это через днище, для чего машинку положим на бочок, ослабляют его хомут пассатижами и отделяют от бака стиральной машины индезит.

Извлечение барабана

Следующий этап по замене подшипников на барабане стиральной машины индезит – это извлечение барабана. Вначале, нам предстоит достать бак, осторожно потянув его вверх.

У большинства моделей индезит бак цельный и придется его располовинить при помощи болгарки, чтобы работать с барабаном стиральной машины.

Но прежде, чем разделять бак и решать, как снять барабан на стиральной машине, нужно позаботиться о предстоящей обратной сборке машинки индезит. Поэтому, прежде чем разрезать бак, на нем делают отверстия под болты, и только после этого приступают к распиливанию.

Чтобы барабан отсоединить от бака, снимаем часть бака и выбиваем барабан с втулки. Посмотрим, как выглядит барабан, нет ли на нем повреждений.

Стоит проверить и прокладку под подвижным узлом, чтобы при необходимости заменить ее.

Теперь нам предстоит снять сальник, который защищает подшипник. Делаем это при помощи отвертки, поддевая его. Некоторые советуют с этой подвижной частью и остатками барабана обратиться в автосервис, где могут произвести выпрессовку подшипников, ведь там есть нужное оборудование. Но если у вас такой возможности нет, то придется подумать о различных приспособлениях, которые смогут его заменить.

Видео

На видео, размещенном ниже, можно еще раз ознакомиться с порядком замены подшипника на стиральных машинах Indesit.

Мама,» жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».

Подшипники – важные элементы устройства стиральной машины. Они способствуют регулируемому и бесшумному вращению барабана. Обычно их поломка незаметна на начальной стадии, поэтому пользователь узнает о проблемах с подшипниковым узлом гораздо позже, когда во время работы машинки (особенно на этапе отжима) слышится неестественный громкий звук. Игнорирование неисправности может привести к плачевным последствиям: повреждению бака и полному выходу из строя агрегата. Как выполнить замену подшипника на стиральной машине Indesit, разберемся в нашей статье.

Как выбрать новую деталь

Для того, чтобы поменять подшипник стиральной машине индезит, важно приобрести точно такие же новые детали. Если вы не в курсе, какие подшипники стоят в вашей модели стиральной машины индезит, то отправляйтесь за покупкой после того, как достанете старые.

На них обычно стоит маркировка, позволяющая точно подобрать замену. Если после работы на одном из них стерлась надпись, то узнать какой стоит подшипник можно по второму, так как маркировка у них последовательная.

Если большой подшипник пронумерован на 203, то тот, что поменьше, будет иметь маркировку 202.

Приобрести нужно сразу и сальники, и подшипники для стиральных машин индезит, чтобы потом не проходить эту процедуру снова, разбирая барабан при следующей поломке. Узнать, сколько стоят детали для стиральной машины индезит, посмотрев в интернет-магазинах.

Почему нужно менять подшипник

Разрушение подшипников – проблема многих моделей стиральных машин Indesit. Обычно деталь рассчитана на 6-10 лет службы, но дополнительные нагрузки, например превышение нормы белья, загружаемого в барабан, уменьшают срок эксплуатации металлических колец.

Часто первым в подшипниковом узле выходит из строя сальник – резиновая прокладка, защищающая металлические детали от контакта с водой. Вода из барабана попадает на подшипники, вымывает смазку, и детали уже не могут обеспечить плавное вращение вала. Возникает стук, скрежет и другие неприятные звуки, особенно во время отжима. Если барабан покачать рукой, то будет заметен люфт относительно бака.

Помните, что даже малейшая ошибка при ремонте установки может привести к непоправимым последствиям. Чтобы не вывести технику из строя своими же руками, прежде чем приступать к замене подшипника, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации стиральной машины.

Откладывать замену подшипника не стоит – неправильное вращение барабана может привести к разрушению вала, самого барабана, бака и других деталей стиральной машины.

Замена подшипника в стиральной машине Ardo

Стиральные машины Ardo появились в России не так давно, поэтому мастера до сих пор не накопили опыт работы с ними. Важно, что этот бренд выпускает машинки в том числе и с вертикальной загрузкой, работать с которыми особенно сложно. Мы коротко расскажем об обычных агрегатах с фронтальной загрузкой и подробнее остановимся на проблематичных моделях с люком, расположенным на верхней панели.

Модели с фронтальной загрузкой

Если вы когда-либо   имели дело с машинками других марок, то разборка техники Ardo с фронтальной загрузкой не составит труда. Передняя панель снимается после откручивания всех креплений, удаления лотка для моющих средств и отсоединения манжеты люка загрузки. Главное – правильно провести удаление старых подшипников и установку новых. Изношенные детали могут находиться в плачевном состоянии и даже рассыпаться в процессе разборки. Вы можете использовать специальный съёмник или металлический штырь, чтобы выбивать старые подшипники. В процессе разборки обратите внимание на то, в каком состоянии находятся вал и втулка, – они должны быть гладкими. Их нужно очистить от накипи и других загрязнений с помощью специального средства для металла.

Новые подшипники будут вставляться в предназначенный для них стакан довольно туго. Чтобы ровно их запрессовать на место, нужно взять две широкие шайбы, две гайки и металлический стержень с резьбой. Стержень вставляется в стакан сквозь подшипники, на него надеваются шайбы и гайки, которые постепенно затягиваются. В результате конструкция будет равномерно давить на подшипники, и те идеально встанут на место.

Модели с вертикальной загрузкой

Любой ремонтник вам скажет, что машинки с вертикальной загрузкой – это настоящий ад для мастера, особенно если требуется менять подшипники. Для этого приходится разбирать технику полностью, что сделать крайне сложно, особенно если учесть, насколько компактно расположены все детали. Многие манипуляции приходится проводить практически вслепую, на ощупь. Утешением может послужить лишь то, что на машинках Ardo с вертикальной загрузкой подшипники выходят из строя довольно редко. Обрисуем коротко принцип работы с такой техникой в том случае, если это всё-таки произошло.

  1. Сначала снимаем заднюю и боковою панели. Через них будет проводиться разборка остальных деталей. Снимаются они довольно легко после выкручивания крепящих их болтов. Обратите внимание на то, что начинать разборку нужно с боковой панели.
  2. После того как вы снимете панели, нужно приступать к осмотру машинки. Если из строя вышел подшипник, который располагается за боковой панелью (его видно сразу после удаления панели), вам не придётся извлекать весь барабан и продолжать разборку. Понять, что подшипник вышел из строя, можно по характерным ржавым потёкам, которые ведут из-под сальника. Если их нет, значит, менять нужно подшипник, расположенный на другой стороне. В этом случае бак придётся демонтировать, так как передняя панель в технике «Ардо» не снимается.
  3. Если повреждён передний подшипник, приступаем к разборке машинки. Снимаем лицевую панель (она крепится на защёлки), отсоединяем от неё все провода. Чтобы не запутаться, каждую операцию фотографируем или снимаем на видео, чтобы впоследствии всё собрать в точности, как было. Провода должны отсоединяться легко, так как они не припаиваются, а вставляются в клеммы. Также отсоединяем питание от двигателя и нагревателя. Здесь откручивать ничего не придётся.
  4. Теперь приступаем к отключению шлангов. Делать это будет сложно, так как места в машинке мало. Шланги крепятся хомутами, которые нужно разжать с помощью отвёртки.
  5. Отсоединяем манжету, ведущую от люка к баку. Она также крепится с помощью больших хомутов, которые могут быть пружинными или же с винтовым соединением. Вынимаем манжету, герметизирующую люк.
  6. Затем удаляем груз. Он фиксируется к баку с помощью толстых шестигранников. Чтобы их открутить, потребуется специальная отвёртка с битками.
  7. После удаления груза отсоединяем расположенный за ним патрубок, ведущий к лотку с моющими средствами.
  8. Теперь нужно снять двигатель. Для этого сначала снимаем ремень передачи, а затем откручиваем болты крепления. На большинстве машинок их 2. После этого двигатель должен легко выйти из своих пазов.
  9. Осталось снять бак с пружин и амортизаторов. Амортизаторы здесь используются разборные – их легко разделить на две части, чтобы отсоединить от них бак.
  10. Теперь получаем доступ к баку, из которого нужно выбить подшипник и провести его замену также, как и в случае с машинкой с фронтальной загрузкой.

Для того чтобы упростить себе работу, лучше покупать подшипники не по отдельности, а в виде собранных блоков с уже установленными сальниками. Продаются они в сервисных магазинах.

Подшипники для стиральных машин

: что нужно знать

Если ваша стиральная машина больше похожа на взлетно-посадочную полосу аэропорта, чем на бытовую технику, которая находится в вашей прачечной, это может быть признаком сломанных подшипников барабана. Это обычная проблема для многих стареющих шайб, которые могут разрушить как барабанные перепонки, так и прибор.

Но что такое подшипники? Это главный компонент вашей стиральной машины в форме металлических колец, поддерживающих вращение барабана.Обычно они находятся на задней стороне стиральной машины (под внешней ванной). Продолжайте читать, чтобы узнать, что вы можете сделать, если подшипники вашей стиральной машины выйдут из строя.

Из-за чего идут подшипники в стиральной машине?

Простой износ. Все шайбы, будь то фронтальные или вертикальные погрузчики, имеют два подшипника, которые со временем изнашиваются. В конечном итоге вода начнет просачиваться через уплотнения вокруг металлических подшипников, вызывая со временем их ржавчину.

Это два основных контрольных признака неисправности подшипников:

  • , если во время отжима ваш прибор начинает звучать как тяжелая техника
  • , если кажется, что внутренний барабан перемещается более чем на миллиметр или два по сравнению с неподвижным внешним барабаном

Лучший способ узнать наверняка — это осмотреть свое устройство.Вы можете сделать это, сняв заднюю панель стиральной машины и проверив наличие следов ржавчины внутри и вокруг двигателя. Это полная распродажа неисправных подшипников!

Что лучше: отремонтировать подшипники или заменить стиральную машину?

Есть две ситуации, когда может быть более экономично отремонтировать неисправные подшипники на шайбе самостоятельно. Первый — если вы собираетесь установить DYI, тратя только на запчасти. Во-вторых, если ваша машина все еще находится под полной или частичной гарантией производителя, покрывающей некоторые или все затраты на ремонт (включая детали).

Но чаще всего ремонт стиральной машины может обойтись вам дороже, чем простое обновление до новой модели. Лучше всего обратиться к производителю и выяснить, во сколько вам будут стоить необходимые детали. Убедитесь, что вы указали правильную модель устройства и сделаете так, чтобы получить точное предложение.

Еще одна стоимость, которую вам нужно будет учесть, — это профессиональная установка. Большинство технических специалистов взимают почасовую оплату плюс транспортные расходы. В конечном итоге вам придется проанализировать затраты на ремонт по сравнению с затратами на замену.Недавний опрос Canstar Blue показал, что австралийцы обычно тратят в среднем 817 долларов на стиральную машину с фронтальной загрузкой (или 698 долларов на машины с верхней загрузкой). Это хорошая начальная цена для сравнения.

Если вы решите, что вам нужна новая стиральная машина, на рынке представлен широкий спектр доступных по цене, высококачественных, водо- и энергоэффективных моделей с отличными функциями.

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Опять же, это будет зависеть от марки и модели вашего устройства, но замена подшипников в стиральной машине может обойтись вам где-то между 100 и 600 долларами или больше.Это включает в себя чистую цену на детали, включая фактические подшипники и сальники, а также профессиональную установку. Вообще говоря, ремонт вертикальных погрузчиков обходится дороже, поскольку они содержат больше деталей, чем фронтальные погрузчики.

Если на ваше устройство по-прежнему распространяется гарантия, производитель должен понести расходы на ремонт или замену в соответствии с положением о гарантии для потребителей. Средний срок гарантии на стиральные машины — 24 месяца.

Могу ли я пользоваться стиральной машиной, если подшипники вышли из строя?

Да, но ненадолго.Неисправные подшипники не повлияют на работоспособность вашей стиральной машины, но могут повредить другие части вашего устройства, такие как корзина, вал, внешний барабан и некоторые электрические компоненты. Со временем неисправные подшипники могут стать причиной выхода стиральной машины из строя. Вот почему более экономично и практично ремонтировать неисправные подшипники как можно скорее. Это позволит избежать дальнейшего повреждения вашей машины и, возможно, более значительного счета за ремонт в будущем.

Шесть советов по замене подшипников барабана стиральной машины

Если вы решите пойти по маршруту DYI, вот несколько простых шагов, которым вы можете следовать.

Полностью выключите стиральную машину

Во-первых, вам нужно убедиться, что ваша машина полностью отключена от электричества и воды. Отсоединение сливного шланга от сливного насоса может привести к разливу воды, поэтому не забудьте положить на пол старые полотенца, чтобы они пропитались водой и не поскользнулись. Убедитесь, что из машины и шлангов полностью слита вода.

Подготовьте детали

При ремонте стиральной машины подготовка имеет большое значение. Соберите детали и инструменты, которые вам понадобятся, чтобы разобрать и починить машину.Это даст вам визуальный план действий по ремонту, чтобы вы ничего не забыли.

Знайте, что под капотом

Вы знаете, как разместить подшипники в вашей машине? Это будет зависеть от модели и производителя вашей стиральной машины. Итак, прежде чем вы начнете разбирать что-либо, ознакомьтесь с дизайном и структурой вашего устройства или, что еще лучше, обратитесь к производителю за советом. Имейте в виду план и не идите вслепую.

Пошаговая разборка машины

Нанесите немного смазки для локтей, и вы сможете довольно легко снять переднюю крышку и заднюю панель стиральной машины (с помощью отвертки).После того, как вы открыли капюшон, вам нужно будет вытащить дозатор моющего средства, панель управления и барабан из корпуса стиральной машины. Также не забудьте снять трубу, ведущую к впускному клапану, и тщательно отсоединить провода от деталей.

Заменить неисправные подшипники

Снимите неисправные подшипники с помощью гаечного ключа или специального инструмента и замените их новыми. Убедитесь, что вы правильно прикрутили их, чтобы в дальнейшем не допустить повторного сбоя. Не забывайте, что вам также необходимо заменить сломанные уплотнения подшипников, которые обычно являются источником проблемы.

Тщательно соберите машину

После замены неисправных деталей вам нужно будет собрать стиральную машину и подключить ее к электросети и воде с особой осторожностью, чтобы обеспечить ее долгую работу.

Предупреждение. Замена подшипников — утомительная и сложная работа. Это не то, что вам следует делать, если вы не на 100% уверены в своей способности разбирать стиральную машину, чтобы заменить неисправные детали, а затем правильно ее собрать. Некоторые высококачественные модели также требуют специальных инструментов для разборки, что затрудняет их ремонт.В случае сомнений доверьте это профессионалам.

Как долго должна прослужить стиральная машина?

Недавний опрос Canstar Blue показал, что австралийцы хранят свои стиральные машины в среднем восемь лет, прежде чем сменить модель. В большинстве случаев вы можете дольше хранить стиральную машину с помощью небольшой TLC и при условии соблюдения всех инструкций по техническому обслуживанию. Имейте в виду, что это также будет зависеть от других факторов, таких как частота использования, стоимость, возраст, качество бренда и т. Д.Но если у вас уже какое-то время была стиральная машина, а подшипники начали выходить из строя, возможно, пришло время подумать об обновлении вашего прибора.

Обычно вы можете заключить сделку на стиральные машины во время распродаж EOFY или Черной пятницы, или когда розничные продавцы снижают цены, чтобы очистить старые модели перед выпуском новых. Наш опрос показал, что 48% австралийцев покупают стиральные машины в период распродаж, а 28% покупают их в Интернете.

Стиральные машины каких марок служат дольше всего?

Miele

Согласно последнему обзору стиральных машин с фронтальной загрузкой Canstar Blue, модель

Miele была признана лучшей по общей удовлетворенности клиентов.По отзывам потребителей, стиральные машины Miele могут прослужить до 10 лет.

Bosch

Этот высококлассный немецкий производитель предлагает широкий ассортимент многофункциональных стиральных машин с ожидаемым сроком службы около 10 лет. В нашем последнем обзоре продукции компания Bosch получила четыре балла от общего числа клиентов.

Samsung

Стиральные машины Samsung

служат до десяти и более лет в зависимости от модели. В нашем последнем обзоре стиральных машин с фронтальной загрузкой Samsung заняла третье место по показателю общей удовлетворенности клиентов.

Фишер и Пайкель

Стиральные машины от Fisher & Paykel могут продолжать отжим до 10 лет с небольшим TLC. Fisher & Paykel получила четыре звезды за общее удовлетворение в последнем обзоре продукции Canstar Blue по фронтальным погрузчикам.

LG

LG может быть наиболее известен как специалист в области бытовой электроники, но в нашем последнем обзоре стиральных машин бренд получил четыре звезды за общую удовлетворенность клиентов. Срок службы стиральных машин LG составляет от пяти до 10 лет.

Электролюкс

Electrolux предлагает широкий спектр инновационной техники для стирки, в том числе стиральные машины, срок службы которых при надлежащем уходе составляет от пяти до восьми лет. Шведский бренд получил три звезды за последний обзор продукта Canstar Blue за общую удовлетворенность клиентов.

Обзоры и рейтинги стиральной машины

Изображение предоставлено: New Africa / Shutterstock.com, Prophotoo / Shutterstock.com, Pixel-Shot / Shutterstock.com, Money Business Images / Shutterstock.com.

Как заменить подшипник в стиральной машине с фронтальной загрузкой | Home Guides

Несмотря на то, что передние грузовые шайбы рассчитаны на длительный срок службы, герметичный внутренний подшипник барабана постоянно погружается в воду. После продолжительного использования смазочное уплотнение выходит из строя, и вода попадает в оба подшипника. Вскоре образуется ржавчина, подшипники выходят из строя, и ваша шайба звучит как бетономешалка на стероидах. Тем не менее, если у вас есть средний опыт самостоятельной работы и несколько обычных инструментов, вы можете сэкономить на профессиональном ремонте или замене, установив новые подшипники самостоятельно, как правило, менее чем за сотню долларов.

Разборка шкафа

Выньте шнур питания стиральной машины из розетки и сдвиньте машину от стены перед началом работы. Закройте краны подачи горячей и холодной воды и отсоедините шланги от задней части машины, открутив муфты против часовой стрелки с помощью регулируемых плоскогубцев.

Разберите шкаф, выполнив действия, описанные в руководстве по обслуживанию стиральной машины. Снимите клиновой ремень, соединяющий большой шкив на задней части барабана с приводным двигателем.Попросите помощника зафиксировать внутренний барабан, отверните болт, крепящий шкив к ведущему валу барабана, с помощью торцового ключа и снимите шкив. Если ваша машина оснащена статорным двигателем, приводящим в движение барабан, переходите к следующему шагу.

Снимите винты, которыми зажимы проводов двигателя статора крепятся к корпусу барабана, и отсоедините зеленый провод заземления, открутив гайку разъема с помощью гаечного ключа. Попросите помощника удерживать барабан изнутри и отвернуть болт приводного вала в центре узла с помощью торцевого ключа.Снимите статор с якоря и отложите его в сторону.

Отверните болты, крепящие якорь статора к корпусу барабана, с помощью торцевого ключа. Поддерживая нижнюю часть, осторожно снимите якорь с корпуса барабана. Поверните его вперед, чтобы получить доступ к двум разъемам проводов в нижней части сборки. Нажмите на фиксаторы разъема, отсоедините разъемы и отложите якорь в сторону.

Отсоедините все шланги и провода, ведущие к корпусу барабана и от него. Отверните болты, крепящие два противовеса к передней части барабана, и снимите грузы.

Отсоедините четыре амортизатора, поддерживающие нижнюю часть корпуса барабана, и снимите две пружины подвески между сторонами корпуса в верхней части шасси шайбы. С помощью помощника поднимите корпус барабана и положите его лицевой стороной вниз на два больших деревянных блока.

Снятие и замена подшипника

Снимите болты, крепящие верхнюю половину корпуса к нижней половине, с помощью торцевого ключа с длинным удлинителем.Разделите две половины, а затем удалите старую резиновую прокладку из канавки на фланце, окружающей нижнюю половину.

Переверните внутренний корпус и положите внешний край на деревянные блоки. Распылите проникающее масло вокруг внутренней кромки подшипника, прикрепленного к приводному валу, и дайте ему постоять в течение 15 минут. Поместите плоскую сторону деревянной доски на верхнюю часть приводного вала и нанесите два или три удара молотком по доске, пока карданный вал и внутренняя ванна не выпадут. Поднимите внутреннюю половину, чтобы открыть приводной вал, соединенный с внутренней ванной с помощью большого трехплечевого алюминиевого кронштейна или крестовины.

Тщательно осмотрите крестовину и приводной вал. Если крестовина треснула, или если вал поврежден или сильно изъеден, снимите шесть болтов, крепящих крестовину к внутреннему баку, и установите новую крестовину бака и приводной вал. В качестве альтернативы, если бак прошел проверку, очистите вал и крестовину проволочной щеткой и отодвиньте бак в сторону.

Установите внешнюю половину корпуса бака на блоки фланцем вверх. Извлеките уплотнение подшипника с помощью отвертки с плоским жалом.Удалите все остатки ржавчины из полости подшипника и разбрызгайте проникающее масло по внешнему краю подшипника. Дать постоять 15 минут и перевернуть корпус. Повторите этот процесс с внутренним подшипником и дайте маслу время проникнуть.

Протрите обе стороны корпуса и удалите все следы проникающего масла из полости подшипника. Тщательно очистите внутреннюю часть полости латунной или нейлоновой щеткой с жесткой щетиной, чтобы удалить остатки песка и ржавчины.Не используйте щетку из стальной проволоки.

Нанесите на внешнюю поверхность обоих новых подшипников барабана пленку жидкости для мытья посуды, которая будет действовать как смазка. Вставьте внешний подшипник в полость и слегка постучите резиновым молотком по внешнему краю, чтобы выровнять подшипник. Продолжайте слегка постукивать по внешнему краю латунным пробойником или деревянным дюбелем и молотком до тех пор, пока верх подшипника не будет на одном уровне с окружающей поверхностью.

Переверните корпус и таким же образом вставьте внутренний подшипник.Вы почувствуете остановку подшипника, когда внешний край упирается в ступеньку внутри полости. Нанесите тонкий слой жидкости для мытья посуды на внешнюю поверхность нового уплотнения подшипника. Осторожно разместите уплотнение внутри полости и надавите на него большими пальцами, пока оно не прилегает к окружающим поверхностям.

Поднимите внутренний барабан и совместите вал с отверстием в уплотнении подшипника. Осторожно опустите барабан до тех пор, пока конец приводного вала не войдет в подшипники. Нажмите на барабан, пока он не перестанет двигаться.Прокрутите барабан, чтобы убедиться, что он правильно установлен.

Вставьте новое резиновое уплотнение корпуса барабана в канавку внутри обода внешнего корпуса. Опустите верхнюю половину на место, правильно совместив отверстия для болтов.

Вкрутите все болты по периметру и затяните их торцевым ключом и удлинителем. Обойдите край и равномерно затяните все болты.

Установите на место корпус барабана и соберите машину, выполнив в обратном порядке шаги, выполненные ранее.

Справочные материалы

Советы

  • Осмотрите трущуюся прокладку двери во время разборки; если он треснул или погиб, замените его новым.
  • Как уже упоминалось, некоторые бренды используют отдельный приводной двигатель, соединенный со шкивами с помощью клинового ремня, в то время как другие используют статорный двигатель с прямым приводом, прикрепленный к самому барабану. Просто снимите приводной ремень с большого ведущего шкива, прикрепленного к барабану, и открутите приводной двигатель, если это возможно.

Предупреждения

  • Не рискуйте получить травму спины или повредить компоненты, пытаясь самостоятельно поднять тяжелые детали.Воспользуйтесь помощью помощника при снятии и сборке громоздких предметов, таких как противовесы и внешний корпус барабана.

Writer Bio

После окончания Университета Витватерсранда и получения квалификации авиационного инженера, Ян Келли присоединился к компании по ремонту кухонь и получил квалификацию сертифицированного дизайнера кухонь (CKD). Затем Келли основал организацию, специализирующуюся на обустройстве дома, включая ремонт и обслуживание бытовой техники, садового оборудования и газонокосилок.

Как заменить подшипник барабана стиральной машины

Подшипники барабана расположены в задней части барабана и позволяют внутреннему блоку барабана вращаться красиво и плавно. Во-первых, чтобы убедиться, что вы на правильном пути, вот предупреждающие знаки о необходимости замены подшипников барабана:

  • Машина издает много шума во время цикла, особенно во время отжима.
  • Если внутренний барабан движется намного больше обычного по отношению к внешнему баку

Если вам нужно заменить подшипники барабана, но вы не знаете, с чего начать, не паникуйте.Мы расскажем, как успешно заменить подшипники барабана, не повредив стиральную машину.

Возможно, вам придется купить передний подшипник, задний подшипник и уплотнение подшипника, которые часто поставляются как отдельные части, или вы можете получить их вместе в виде набора подшипников и уплотнений — это будет зависеть от конкретной модели стиральной машины, которую вы имеют.

В этом видео показан пример снятия или замены детали на типичной машине. Некоторые модели могут отличаться, но процедура должна быть аналогичной.

Обратите внимание на : Комплект подшипников, который мы используем для этой модели, также включает в себя уплотнение ванны — потому что нам нужно будет снять всю ванну, разделить ее пополам, и когда мы снова соберем ее, важно, чтобы мы поставить новую прокладку, чтобы она была полностью водонепроницаемой.

Что вам понадобится:

Шаг 1 — Безопасность

Безопасность прежде всего! Перед тем, как приступить к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от электросети.

Шаг 2 — Снимите верхнюю крышку и панель управления

Нам нужно снять бак с машины… начните со снятия верхней панели, которая удерживается на месте парой винтов. Затем нужно снять ящик дозатора мыла, что в большинстве машин легко сделать, нажав на защелку.

Лицевая панель панели управления, которая снова просто удерживается винтами, является следующей частью, которую необходимо снять (если вам нужно отсоединить модуль, чтобы убрать панель в сторону после этого, было бы неплохо взять фото, чтобы вы знали, как подключить его позже).

eSpares Главный совет: Храните все свои винты в отдельных группах, чтобы вы знали, какой винт используется для какой части, когда вы придете, чтобы собрать все снова вместе позже.

Шаг 3 — Снимите отбойную пластину

Далее у нас есть защитная пластина, которую нужно снять, большинство просто оторвется. Освободите шланг аварийного слива, если он есть. Обычно у вас есть четыре винта, которые удерживают переднюю панель, которые необходимо удалить.

Шаг 4 — Снимите переднюю внешнюю панель

Пора снимать переднюю панель… Начните с удаления уплотнения, на том, что на этом видео, есть пружина и удерживающая лента, и они оба должны просто оторваться (хотя они немного различаются в зависимости от марки и модели). После этого мы можем увидеть дверной замок, который вам нужно отвинтить, и теперь вы сможете снять всю переднюю панель.

Шаг 5 — Снимите отсек для моющего средства

Следующим шагом является снятие корпуса кюветы для моющих средств.Выньте поперечину, затем вытяните лоток для моющего средства, и вы сможете добраться до зажима на шланге для моющего средства. Просто используйте плоскогубцы, чтобы оторвать зажим. Теперь вы можете отодвинуть лоток для моющего средства.

Шаг 6 — Снимите противовес

Хорошо, теперь нам нужно удалить противовесы. На этой конкретной модели есть несколько утяжелителей — есть верхний груз (удерживаемый парой болтов), где вам нужно использовать 13-миллиметровый торцевой ключ, чтобы удалить эти болты.Есть также передний круглый груз, который удерживается на месте ремнем и несколькими винтами.

Шаг 7 — Снимите нагревательный элемент

Пора вытащить элемент, но прежде, чем мы это сделаем, пришло время для eSpares Top Tip : сделайте снимок того, как он подключен, прежде чем отсоединять провода, чтобы вы знали, как повторно подключить их позже.

Чтобы удалить элемент, открутите гайку, которая удерживает его на месте (примечание : не откручивайте его полностью, только пока он не пройдет за конец болта) — затем вы можете вбить гайку целиком, и тогда это снимет печать.Затем элемент может быть извлечен.

Шаг 8 — Удалите отстойник

Теперь нужно освободить отстойник из ванны! Используйте сливной шланг, чтобы слить как можно больше воды, но будьте готовы к небольшому разливу. Отведите напорный шланг от бака, и тогда только один винт должен освободить зажим поддона.

Шаг 9 — Удалите кабели из ванны

Удалите кабели, которые все еще прикреплены к ванне, и вы закончили снятие деталей с передней части машины.

Пока все хорошо, есть еще кое-что, прежде чем вы успешно завершите ремонт. Продолжайте читать и не упускайте из виду свою цель — мы доберемся до нее вместе…

Шаг 10 — Снимите заднюю панель и приводной ремень

Необходимо снять заднюю панель, и после этого вам будет показан ремень. Этот пояс нужно снять, сдвинув его в сторону, а затем перевернув (осторожно, чтобы не зажать здесь пальцы).

Шаг 11 — Отпустите двигатель

Теперь снимите двигатель … но сначала вот еще один eSpares Top Tip : Прежде чем отсоединять провода от блока разъемов, просто сделайте быстрый снимок — так вы будете знать, как снова подключить их позже. После того, как вы отсоединили провода, вы можете приступить к снятию самого двигателя. Открутите крепежные болты, и двигатель должен просто вырваться (но будьте осторожны, он будет тяжелым).

Шаг 12 — Снимите напорную камеру

Снимите напорную камеру, освободив зажим, который соединяет ее с баком.

Шаг 13 — Снимите демпферы

Хорошо, тогда поехали … давай вытащим ванну! Ванна подвешена на двух пружинах вверху и имеет пару амортизаторов внизу. Сначала снимите нижние демпферы, а затем оставьте их висеть на пружинах. Демпферы могут быть прикреплены различными способами — вы можете обнаружить, что проще снять демпферы наверху (там, где они прикреплены к баку) и оставить их прикрепленными к шасси машины.На модели, показанной в этом видео, сначала легче открыть нижнюю часть амортизаторов.

Единственное, что удерживает ванну на месте, — это пружины с обеих сторон. Существует множество способов их закрепления (в зависимости от вашей марки и модели). После того, как пружины будут отпущены, вы сможете поднять ванну. В завершение удалите фиксатор дверного уплотнения и пружину, а затем снимите уплотнение.

Шаг 14 — Снимите колесный болт и, наконец, барабан

Почти у подшипников — обещаем! Переверните барабан и используйте торцевой ключ на 13 мм, чтобы вывернуть болт колеса шкива (который крепится через главный шпиндель).Будем надеяться, что барабан просто выскочит, но если подшипники полностью заклинили, возможно, вам придется выбить шпиндель, чтобы ослабить барабан. Положите устройство на пару деревянных брусков — это необходимо, чтобы вес не приходился на внешние кусочки пластика, которые могут оторваться.

Шаг 15 — Отвинтите все винты, чтобы сдвинуть барабан

Разделите ванну на две половины. Придется выкрутить множество винтов, а вокруг ванны могут быть пластиковые выступы.Надеюсь, у вас будут только винты, но если на нем есть выступы, их можно будет снять (например, с помощью плоскогубцев или острых ножниц). В этом видео мы собираемся использовать стамеску, чтобы сбить их (это не важно для работы вашей стиральной машины). Положите блок на бок и продолжайте тянуть переднюю часть бака, что позволит вам затем выдвинуть барабан.

Шаг 16 — Осмотрите на предмет скопления мусора

Не совсем шаг как таковой — скорее наблюдение для вас и eSpares Главный совет: Вы можете видеть, что шпиндель прикреплен к основной части барабана так называемым пауком, и это показывает, почему вы должны запускать Сервисная стирка раз в месяц с использованием средства для удаления известкового налета и моющего средства — как видите, выглядит довольно мрачно.

Шаг 17 — Найдите подшипники

Подшипники расположены в задней части бака, где у вас есть уплотнение подшипника, большой передний подшипник, который находится сразу за ним, а затем меньший задний подшипник, находящийся в некотором отдалении от него. Начните с пробивки старого заднего подшипника. (Поместите всю ванну на пару кусков дерева, чтобы было немного свободного пространства, чтобы ее можно было выбить).

Шаг 18 — Выбейте подшипники

Вставьте стамеску и выбейте этот подшипник насквозь, просто продолжайте вращать, чтобы он был выбит равномерно (главное, чтобы вы не повредили корпус, в котором сидит подшипник).Теперь вы можете повторить процесс для переднего подшипника, и его уплотнение снимется одновременно. Если в вашей ванне есть пластиковые фиксаторы, просто убедитесь, что вы не отломили их, положите все это на кусок дерева, чтобы защитить их.

Шаг 19 — Очистите все видимые загрязнения

eSpares Главный совет: На этом этапе давайте проявим к вашему прибору немного внимания и заботы, по-настоящему хорошо очистив место.Используйте средство для очистки от накипи, чтобы удалить всю грязь с задней стороны, а затем тщательно очистите внутреннюю часть корпуса мягкой тканью. Если там останется мусор, он может попасть внутрь подшипников и повредить их.

Шаг 20 — Закрепите новый подшипник

Продолжайте выбивать новый подшипник до регистра или кромки. Он просто будет там упираться. Когда вы забиваете подшипник, очень важно, чтобы вы ударяли только о внешний обод корпуса подшипника, а не о центральную часть (поскольку это может привести к его повреждению и в конечном итоге вернуться туда, где вы начали)

Вы можете использовать выколотку или болт и просто начать постукивать, но не забывайте продолжать двигаться равномерно.При необходимости используйте большое плоское долото, чтобы получить последние несколько миллиметров (опять же, убедитесь, что вы ударяете только о обод подшипника). Вы узнаете, когда зайдете достаточно далеко, так как вы почувствуйте это, когда он сталкивается с гонкой.

Шаг 21 — Установите уплотнение подшипника и подшипник

Вставьте уплотнение на место и просто нажмите на него, пока оно не станет заподлицо с дном ванны. Остался один подшипник — это внешний подшипник.Убедитесь, что он действительно чистый, и бросьте его на место. Повторите процесс постукивания по внешним краям. После установки… вы успешно заменили подшипники! Отлично проделали тяжелую работу до сих пор…

Шаг 22 — Проверьте шпиндель паука барабана

Что ж, если вы посмотрите на весь беспорядок, который вы наделали, и посмотрите на текущее состояние вашей стиральной машины, вы поймете, что тяжелая работа на этом не заканчивается … теперь вам нужно снова собрать все воедино! Очень важно, чтобы шпиндель был чистым и без повреждений.Если он поврежден, то на некоторых машинах вы можете заменить крестовину, но на этой конкретной модели он фактически приклепан к барабану, поэтому в случае повреждения вам нужно будет заменить весь барабан.

Шаг 23 — Поместите ванну обратно в барабан

Начните с того, что поместите заднюю часть бака на барабан, а затем установите шкив на место и затяните его.

Теперь ванну нужно снова собрать, но сначала вам нужно будет установить новую печать.Вам нужно найти стык в уплотнении (он очень часто отмечен), поместить его в верхней части ванны и просто ввести в канавку по всему периметру — одновременно надавливая вниз. Если есть какие-либо признаки повреждения в области, которая соприкасается с уплотнением ванны, нанесите полоску силиконового герметика по всему периметру, а затем вы можете надеть переднюю половину ванны — просто убедитесь, что она выровнена правильно.

Шаг 24 — Закрепите ванну, затянув винты

Теперь поместите ванну спереди, чтобы можно было приступить к установке винтов, сначала слегка затяните, а затем снова поверните, чтобы полностью затянуть винты.На некоторых машинах отверстия для винтов пронумерованы, и вам необходимо соблюдать правильную последовательность. На этой конкретной модели мы хотим сделать противоположные стороны по мере их затягивания, чтобы она стягивалась хорошо и равномерно.

Вот и все — теперь ваша ванна снова собрана.

Шаг 25 — Проверьте герметичность уплотнения

eSpares Главный совет: Если вы хотите проверить герметичность, просто подождите, пока силиконовый герметик высохнет, и просто переверните его.Залейте воду так, чтобы водопровод находился над линией уплотнения, и проверьте герметичность.

Теперь вы можете продолжить собирать всю машину снова!

Поздравляем — теперь вы успешно заменили подшипники барабана стиральной машины! Теперь вы можете вернуться к возможности постирать одежду в кратчайшие сроки, зная, что вы отремонтировали подшипники барабана самостоятельно (конечно, с небольшой помощью eSpares!)

Подарите своей стиральной машине заботливую заботу и внимание

Ваша стиральная машина, несомненно, усердно работает на вас, чтобы ваша одежда была чистой и красивой.Если вы хотите показать ему немного TLC, то это отличная идея, чтобы защитить его от накопления известкового налета и моющего средства, которое со временем может произойти в вашей машине. Представляем вам средство для удаления накипи и моющих средств eSpares — с его помощью вы можете защитить себя от этого, а также удалить неприятные запахи и скопления бактерий.

* Не подходит для устройств с верхней загрузкой

Нужно найти подходящие подшипники барабана для стиральной машины?

Как вы, вероятно, уже выяснили, починка подшипников барабана стиральной машины самостоятельно может быть задачей, требующей немного времени, но она будет вознаграждена, как только вы ее выполните.Это сэкономит вам много денег по сравнению с заказом ремонта или покупкой новой стиральной машины. Здесь, в eSpares, у нас есть широкий выбор сменных подшипников барабана стиральной машины, из которых вы можете выбрать, так что вскоре вы сможете самостоятельно починить его.

Вы также можете найти больше нашей полезной помощи и советов по уходу за вашей бытовой техникой в ​​домашних условиях, а также дополнительные советы и видеоуроки о том, как самостоятельно починить вашу технику, в Консультационном центре eSpares.

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Ник Эванс |
Последнее обновление: 31 января 2021 г.

Ваша стиральная машина издает шум при каждом включении? Вполне вероятно, что ты сориентировался.В этой статье мы ответим на вопрос: сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Мы также обсудим:

  • Как узнать, изношены ли подшипники стиральной машины
  • Как звучит стиральная машина с неисправными подшипниками
  • Как долго прослужат подшипники стиральной машины
  • Можно ли использовать стиральную машину после того, как подшипники выйдут из строя
  • Стоит ли это заменить подшипники стиральной машины?
  • Стоимость замены подшипников стиральной машины

Как я узнаю, что подшипники стиральной машины вылетели из строя?

Вы узнаете, что подшипники стиральной машины вышли из строя, если при включении машина начинает казаться громче.

Если внутренний барабан болтается, вы услышите стук его внутри стиральной машины. Ваша стиральная машина может даже начать «отходить» от стены с силой. Это еще один симптом плохих подшипников.

Чтобы точно знать, что проблема в подшипниках, вытащите шайбу из стены и снимите заднюю панель.

Если двигатель заржавел, это верный признак того, что подшипники вышли из строя.

Как звучит стиральная машина, когда подшипники вышли из строя?

Когда подшипники неисправны, ваша стиральная машина будет работать громче.Вы можете услышать стук, когда ослабленный внутренний барабан будет биться внутри машины.

Рекомендуется >> Как безопасно отключить осушитель газа

Каков срок службы подшипников стиральных машин?

Обычно подшипники стиральных машин со временем изнашиваются. Когда вода просачивается через уплотнения, подшипники начинают ржаветь.

Это проблема, которую вы должны увидеть не с новыми или редко используемыми машинами, а скорее после непрерывного использования.

Подшипники для стиральных машин могут прослужить десять и более лет, в зависимости от того, насколько хорошо за ними ухаживают и как часто они используются.

Однако в некоторых случаях подшипники стиральной машины могут ломаться быстрее. Это действительно зависит от долговечности машины.

Другие факторы, например, как часто вы пользуетесь стиральной машиной и регулярно ли ее чистите, также могут повлиять на срок службы вашего прибора.

Могу ли я пользоваться стиральной машиной, если подшипники вышли из строя?

Вы можете продолжать использовать стиральную машину после того, как подшипники выйдут из строя, но постарайтесь ограничить использование до замены.

Это связано с тем, что со временем неисправные подшипники повредят остальную часть вашей машины. Если вы будете ждать замены подшипников, вам, скорее всего, придется заменить гораздо больше деталей или просто купить новую шайбу.

Если вы все равно планируете заменить стиральную машину, но не можете дождаться, чтобы постирать одежду, пока не придет новая, не стесняйтесь продолжать использовать старую машину, пока она не будет заменена.

Стоит ли заменять подшипники на стиральной машине?

Обычно стоит заменить подшипники в стиральной машине, если вы можете сделать это самостоятельно, так как это дешевле, чем нанять кого-то для ремонта.

Стоимость деталей будет меньше, чем стоимость новой шайбы, но если вы добавите стоимость рабочей силы, этого может быть не так.

Если вы решили отремонтировать прибор самостоятельно, всегда принимайте соответствующие меры предосторожности, такие как опорожнение и отключение стиральной машины от сети перед использованием.

Еще одним обстоятельством, при котором стоит заменить подшипники, является то, что ваша стиральная машина все еще находится на гарантии.

Однако, прежде чем покупать эти новые подшипники, подумайте о возрасте вашей машины.Ему всего несколько лет или он у вас уже десять лет?

Ни один прибор не работает вечно. Чем старше ваша шайба, тем больше вероятность того, что что-то еще сломается после замены подшипников.

Расходы на ремонт могут быстро возрасти, и вы захотите просто купить новую машину.

Стоимость замены подшипников стиральных машин

Стоимость замены подшипников стиральной машины может составлять менее 100 или более 600 долларов.

Типичная стоимость составляет от 150 до 300 долларов.

Если вы заменяете их самостоятельно, ваша цена, скорее всего, будет ниже. Как только вы добавите затраты на рабочую силу, все станет дорого!

Другие переменные включают марку и модель машины и место вашего проживания. Например, цены на большинство товаров в городах выше, чем за городом.

Ремонт машин

с вертикальной загрузкой обычно дороже, чем у стиральных машин с фронтальной загрузкой.

Наконец, имейте в виду, что подшипники — это не единственное, что нужно заменять.Есть вероятность, что вы замените их, а затем обнаружите, что что-то еще требует ремонта.

Это, конечно, добавит к вашим расходам.

Рекомендуемая литература

Стоит ли менять подшипники стиральной машины?

Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина больше не работает наилучшим образом, это может быть связано с повреждением подшипников барабана. Подшипники барабана расположены в задней части барабана и работают, позволяя внутреннему барабану плавно вращаться.

Есть несколько контрольных признаков, которые укажут на неисправность подшипников барабана.

Когда ваша машина начинает издавать сильный шум во время цикла, это может быть вызвано неисправными подшипниками барабана. Другая проблема может заключаться в том, что внутренний барабан движется больше, чем обычно, особенно по сравнению с внешним баком.

Если станет ясно, что эти компоненты вызывают проблемы для вашей машины, вам нужно будет подумать, стоит ли заменять подшипники стиральной машины или вы бы больше выиграли от покупки совершенно новой машины.

Замена подшипников может показаться скорее неудобством, чем само собой разумеющимся, к тому же не всегда дешево покупать новые подшипники. Однако новая машина сама по себе требует больших затрат.

Имея это в виду, давайте рассмотрим подшипники стиральных машин более подробно, чтобы вы могли решить, стоит ли их заменять.

Факторы, которые следует учитывать

Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учесть несколько моментов.

1. Сколько лет машине?

Обязательно подумайте о возрасте вашей стиральной машины.

Если это новая машина, то есть аргумент, что если подшипники барабана уже вышли из строя, вероятно, лучше их все равно заменить. Однако, если вместо этого вы замените подшипники, вы, вероятно, прослужите гораздо больше лет с этой машиной, чем если бы это была более старая модель.

Более старая машина вряд ли получит выгоду от новых подшипников барабана, поскольку в любом случае у нее может остаться всего год или два.Что-то еще может пойти не так, даже если подшипники будут заменены или отремонтированы, и поэтому может быть лучше приобрести новую машину. По логике вещей, чем старше машина, тем чаще следует выбирать новую модель, если подшипники перестают работать должным образом.

2. Гарантия

Срок действия гарантии на машину также зависит от ее возраста. Если гарантия остается в силе, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, заменив подшипники стиральной машины, вместо того, чтобы покупать новую машину.

3. Как часто вы пользуетесь машиной?

Если вы любите обновлять одежду регулярно, если не ежедневно, или если у вас большая семья и вы часто стираете большие вещи, то вы можете обнаружить, что замена подшипников стиральной машины не имеет большого смысла. как покупка новой машины.

Более частое использование машины означает, что вы пострадаете больше, если она внезапно перестанет работать, и существует больший риск этого, если вы заменяете только подшипники барабана, а не всю машину.Скорее всего, новая блестящая машина продержится дольше.

Заменить или отремонтировать?

Вопрос о том, следует ли заменить или отремонтировать подшипники барабана, стоит задуматься. Как бы легко ни было их просто заменить, это может быть дорогостоящая работа, а их ремонт может быть более экономичным вариантом.

Давайте посмотрим на аргументы в пользу замены или ремонта подшипников барабана:

Вариант 1. Заменить

Заменив изношенные подшипники барабана на новые блестящие, вы, по сути, дадите своей стиральной машине новую жизнь.

Вы можете обнаружить, что это означает, что вы получите от своей машины еще несколько лет, и это освежит ее. Кроме того, замена только подшипников, вероятно, будет дешевле, чем покупка совершенно новой машины.

Обычно срок службы подшипников стиральных машин составляет около 10 лет, поэтому, заменив их, вы можете быть уверены, что новые подшипники не изнашиваются в ближайшее время.

А сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Что ж, ответ варьируется в зависимости от типа машины, которая у вас есть, и от стоимости найма кого-то, кто заменит их.Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 200 фунтов стерлингов за замену подшипников барабана. Стоит оценить, имеет ли смысл ремонтировать подшипники самостоятельно или вместо этого покупать новую машину.

Вариант 2: Ремонт

Ремонт подшипников стиральной машины — более экономичный вариант и, следовательно, более экономичный, чем их замена или покупка новой машины.

Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться утомительной работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться.В Интернете доступно несколько полезных видеороликов, и вам не понадобится столько инструментов, чтобы выполнить задачу.

Однако, ремонтируя их вместо замены, вы можете обнаружить, что они могут снова нуждаться в ремонте и могут быть более подвержены повреждению, чем новый комплект подшипников.

Стоит ли покупать новую машину?

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли заменять подшипники стиральной машины, также может возникнуть вопрос о том, выиграете ли вы от покупки новой машины.

Есть несколько факторов, которые могут сделать покупку новой машины более привлекательной, чем замена или ремонт подшипников.

С новой машиной вы избавитесь от неудобств, связанных с заменой подшипников. Например, вам не нужно читать какие-либо инструкции, чтобы начать их исправлять, и вам не нужно вызывать кого-то, чтобы исправить или заменить их. Это также означает, что с учетом затрат на рабочую силу в долгосрочной перспективе может быть более рентабельным приобретение новой машины.

Если ваша машина с поврежденными подшипниками уже старая, то покупка новой имеет смысл.Простая замена подшипников может означать, что что-то еще может пойти не так с машиной позже, и в этом случае вы потратите больше денег, чем потенциально могли бы, на покупку новой машины для начала.

Еще один фактор, который следует учитывать, — можно ли вообще заменить подшипники. Некоторые более современные машины оснащены барабанами с наружным уплотнением, что означает, что вы не можете физически заменить подшипники. В этом случае вам все равно придется купить новую машину, если подшипники будут повреждены.

Сводка

Итак, стоит ли заменять подшипники стиральной машины?

Ответ не черно-белый, и он полностью зависит от вашей машины.

В целом, лучший совет, который мы можем предложить, — это оценить, сколько лет вашей машине, и являются ли затраты, необходимые для замены подшипников, достаточно большой экономией, чтобы гарантировать замену, а не покупать новую машину.

Стоимость замены подшипников зависит от вашей машины и может составлять от 100 до 200 фунтов стерлингов.Если у вас новая машина, возможно, она стоит вложенных средств, но если она старая, замена подшипников может мало помочь в спасении машины.

Если вы решили приобрести новую стиральную машину вместо того, чтобы просто заменять подшипники, ознакомьтесь с нашим обзором лучших стиральных машин в Великобритании.

Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это вам помогло! Пожалуйста, дайте нам знать свои мысли и предложения в разделе комментариев ниже!

In The Wash — это ваш путеводитель по лучшим средствам для стирки и чистки, советы и рекомендации.Наша миссия — решить дилеммы Великобритании, связанные с уборкой и стиркой!

Подшипники для стиральных машин: проблемы и замены

Подшипники стиральной машины рано или поздно выйдут из строя, если вы будете эксплуатировать машину дольше, чем предполагалось. Поскольку многие новые стиральные машины по-прежнему стоят сотни долларов, большинство людей хранят свои машины в течение длительного времени, и подшипники обязательно развалятся после ежедневного использования. Верный признак того, что подшипники стиральной машины нуждаются в замене, — это когда машина начинает издавать странные звуки.

К сожалению, не все подшипники одинаковы из-за огромного количества стиральных машин. Поскольку все, от Maytag до Whirlpool, по-прежнему являются активными брендами, иногда бывает сложно найти замену подшипника в одном месте. Даже когда вы нанимаете профессионального специалиста по ремонту, им иногда приходится заказывать подшипники в разных местах в зависимости от того, какая у вас стиральная машина.

Итак, где вы можете найти все необходимые подшипники для стиральных машин в одном месте в Интернете? Вы удивитесь, насколько их мало, но мы одни из немногих здесь, в магазине Big Bearing Store.

Если вашей стиральной машине требуются подшипники, вы можете найти их здесь для каждой марки стиральной машины, не доплачивая при этом дополнительных денег. Фактически, вы можете установить их самостоятельно, если у вас есть знания.

А пока вы должны проверить, действительно ли вам нужна замена подшипников, если вы замечаете постоянные проблемы со стиральной машиной.

Признаки того, что вам нужны новые подшипники стиральной машины

Шум во время цикла отжима

После нескольких лет циклов отжима стиральной машины подшипники в барабане в конечном итоге изнашиваются.Об этом можно сразу сказать, когда во время отжима вы услышите шум, исходящий от барабана.

Хотя вы можете подумать, что это всего лишь нормальный признак возраста вашей машины, стоит проверить его, чтобы вы знали, что действительно нужно. Вы можете сделать это, быстро осмотрев барабан. Точнее, проверьте внутренний барабан, чтобы увидеть, насколько он перемещается по отношению к внешнему барабану.

Если вы заметили, что движение внутреннего барабана превышает пару миллиметров, нет сомнений в том, что подшипники барабана нуждаются в замене.

Другие признаки того, что подшипники следует заменять

Один из признаков, о которых вы, вероятно, не знали, об изношенных подшипниках, — это появление масляных пятен на вашей одежде после каждой стирки. Это верный признак того, что основное уплотнение подшипников также изношено. Несмотря на то, что это отдельная деталь, которую нужно заменить, вам лучше заменить и подшипники, поскольку они могут сломаться.

Также важно не забыть установить правильное уплотнение вокруг каждого подшипника. Неправильное уплотнение может привести к утечке воды на новые подшипники, что приведет к повторной поломке детали.

Итак, какие подшипники вам нужны? Давайте взглянем на наш инвентарь, чтобы дать вам представление о том, насколько обширен наш выбор для наиболее распространенных торговых марок стиральных машин.

Подшипники и комплекты уплотнений

Стиральные машины каждой марки имеют определенные номера моделей, необходимые для замены подшипников, и вам необходимо внимательно их прочитать. Каждый подшипник, который вы найдете в нашем интернет-магазине, имеет этот номер, чтобы обеспечить правильную замену, что важно для устранения неисправности подшипника.Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на задней панели машины, чтобы найти правильный номер модели.

Вы можете найти комплекты подшипников и уплотнений для таких брендов, как Electrolux, Frigidaire и Westinghouse, а также для некоторых из них. Имейте в виду, что многие из них предназначены для стиральных машин с фронтальной загрузкой, поэтому обязательно проверьте, какой тип машины у вас есть.

Еще один отличный продукт, который также очень доступен по цене — комплект подшипников Maytag Neptune Washer. Они поставляются со встроенными уплотнениями и изготовлены из лучших материалов в отрасли.

Свяжитесь с нами здесь, в магазине Big Bearing Store, чтобы узнать больше о нашем обширном инвентаре подшипников для стиральных машин и бесчисленного другого оборудования.

Как заменить подшипники — ОЧЕНЬ шумная стиральная машина — Maytag Bravos — Practical Mechanic

Звучит ли ваша стиральная машина как реактивный двигатель? В этой статье представлены подробные инструкции и множество ИЗОБРАЖЕНИЙ, показывающих, как заменить подшипники в Maytag Bravos (или Whirlpool Cabrio — я слышал, что это почти идентичная машина).

Как заменить подшипники в стиральной машине, которая звучит как реактивный двигатель

Стиральная машина Maytag Bravos с годами становилась все громче и громче. Примерно через год игнорирования проблемы я наконец решил, что пора что-то с ней делать. Пока стирали одежду, люди не могли спать. Самой громкой частью был цикл вращения, когда звук был похож на звук реактивного двигателя или грузового поезда.

Примечание: Practical Mechanic поддерживается аудиторией.Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию — бесплатно для вас. Благодарим Вас за поддержку.

Шаг 1. Заказ деталей

Я заказал запчасти на Amazon, и все подошло к моей стиральной машине. Вверху страницы есть удобный инструмент «Убедитесь, что он подходит к вашей стиральной машине», поэтому, если вы не уверены, нажмите здесь, чтобы увидеть комплект:

Комплект подшипников и уплотнений с приспособлениями для Whirlpool W10435302 и W10447783

В комплект входят подшипники, уплотнение, полуось, смазка и клей, распорная трубка, шайба, нижняя гайка и монтажный инструмент.Практически все, что я рекомендую для решения этой проблемы.

В приведенный выше комплект входит инструмент для запрессовки подшипников. Если вы не купите его, я покажу вам, как обойти этот инструмент, а также несколько советов, которые люди опубликовали в блогах и на YouTube. НО, если вы не хотите возиться с обходными путями и хотите, чтобы все «просто работало», я понимаю.

Есть также комплект ступицы, который я рекомендую, если вы хотите заменить его до того, как он выйдет из строя (если у вас все отдельно).Втулки на этой конкретной модели довольно хороши, хотя и пластиковые. Они не выдерживают больших нагрузок, поэтому я бы сказал с уверенностью примерно 85-90%, что вам не нужно заменять ступицы. Однако, если вы заменяете подшипники второй раз, было бы неплохо заменить ступицу. Кроме того, они относительно дешевы, поэтому, если вы не хотите разбирать вещи в будущем, чтобы заменить один из них, вот ссылка на правильный набор концентраторов, который вам может понадобиться.

Whirlpool 280145 Комплект ступицы

Вот список инструментов, которые вам понадобятся для этого ремонта:
Использованных расходных материалов:

Шаг 2: Разберите стиральную машину

Ладно, приступим! Первый шаг — разобрать стиральную машину.Это несложно, но я все равно приложил много фотографий ступенек.

Во-первых, это машина, которую я покажу в этом руководстве. Это Maytag Bravos. Номер модели — MVWB750WQ1.

Вот увеличенное изображение панели управления для сравнения, если у вас аналогичная модель. Из руководств и видео, которые я нашел в Интернете, мне не удалось получить четкое представление об этой информации, поэтому было трудно узнать, был ли это тот же самый блок.

Отключите стиральную машину от электросети и отключите подачу воды на задней панели устройства.

С помощью шпателя вдавите 2 выступа. Язычки расположены примерно на 6 дюймов с каждой стороны. Вставьте шпатель в шов, как показано. Вы нажмете внутрь, освободив металлический язычок с пружиной. Повторите эти действия с обеих сторон, и когда она ослабнет, верхняя часть шайбы будет свободно подниматься.

После того, как обе защелки высвободятся, заклейте верхнюю часть липкой лентой, чтобы она не открывалась, когда вы поднимаете откидную крышку.

Теперь верх можно откинуть назад и либо прислонить к стене, либо, что еще лучше, закрепить веревкой или ремнем, как показано на следующем изображении.В конце концов, вы будете опрокидывать стиральную машину на спину, поэтому, если возможно, дайте себе достаточно места для работы. Кроме того, веревка или ремень для удержания верхней крышки открытой (не полагаясь на тонкие металлические петли на задней панели) пригодятся, когда вы несколько раз наклоняете устройство вверх и назад, чтобы поочередно добираться до вещей сверху. и дно.

Следующим шагом является снятие пластиковой крышки, которая предотвращает скольжение крупных предметов между барабаном и стенками стиральной машины.Освободите пластиковые застежки по краям. По окружности крышки около 16 застежек. Вставьте отвертку с плоским лезвием в застежку и отсоедините ее, как показано на рисунке. Повторите для всех пряжек.

Также есть шланг для заливки воды, который необходимо отсоединить от пластиковой крышки. Он расположен рядом с верхней частью барабана сзади слева, если смотреть на переднюю часть устройства. Я видел, как они соединены пружинным зажимом, как показано ниже, или трубным зажимом.В любом случае используйте зажимы для тисков (или плоскогубцы), чтобы сжать зажим и сдвинуть его назад, или отвертку, чтобы ослабить зажим для трубы. Оставьте хомут на шланге, просто продвиньте его дальше на шланг, чтобы он не потерялся.

Затем осторожно снимите шланг с пластикового входного отверстия.

Теперь пластиковую крышку можно снять. Вытащите его и отложите в сторону. Это прекрасное время, чтобы избавиться от мусора, накопившегося за эти годы!

Теперь переместимся внутрь стиральной машины.В центре мешалки находится пластиковая крышка. Его можно удалить, осторожно поддев его небольшой отверткой с плоским лезвием.

После снятия пластиковой крышки открывается болт верхней оси.

Снимите болт верхней оси. Я использовал торцевую головку на 11 мм.

Это более крупный вид болта верхней оси после того, как он был удален.

Теперь мешалку можно потянуть вверх. Он может быть немного плотно прилегающим, поэтому раскачивайте его взад и вперед и немного поворачивайте, когда вытаскиваете.

Теперь вы можете увидеть открытую верхнюю часть главной оси.

Теперь снимем пластиковые ступицы. С помощью отвертки Phillips открутите 6 винтов по окружности ступицы. Будьте осторожны, чтобы не уронить винты. В противном случае они могут выпасть через некоторые отверстия для слива воды в нижней части барабана, и их будет трудно извлечь. Набивайте полотенца в сливные отверстия в нижней части барабана, если вы беспокоитесь, что уроните винты, или просто будьте осторожны.

Выкрутите винты и снимите ступицу. Также внизу находится ступица меньшего размера. Снимите и эту. Вы заметите, что в основании меньшей ступицы вставлена ​​тонкая серебряная шайба. На фото ниже они разошлись. Ничего страшного, просто обязательно вставьте серебряную шайбу в основание маленькой ступицы с правильной ориентацией и не потеряйте ее.

После того, как хабы будут удалены, это то, что у вас останется.

Хорошо, теперь мы готовы работать под стиральной машиной.Если вы еще не сделали этого, выключите воду и отсоедините шланги подачи воды и слива от задней части устройства.

Теперь осторожно наклоните стиральную машину назад. Я поставил ведро емкостью 5 галлонов, чтобы упереться в верхнюю часть. Положите что-нибудь, на что он будет опираться, так как в конечном итоге будет удобно наклонить устройство назад, а также открыть откидной верх, чтобы вы могли добраться до оси как сверху, так и снизу одновременно. Если он стоит на полу, открыть откидную крышку сложнее, но, вероятно, это все же можно сделать, просто потребуется немного приподнять устройство, когда вы захотите туда попасть.

Теперь открыта нижняя часть стиральной машины. Мы начнем удалять эти компоненты.

Первым делом снимите болт нижней оси. Это шестигранный (шестигранный) драйвер 1/4 дюйма. Полностью вытащите болт и отложите его в сторону.

Нижняя пластиковая магнитная крышка теперь соскользнет, ​​открывая катушки под ней.

Чтобы снять катушки, открутите 4 болта вокруг центральной ступицы. Вот крупный план того, откуда вы будете снимать эти 4 болта.

Удалите 4 болта, думаю, для них подойдет торцовая головка на 10 мм.

После удаления болтов остается круглая металлическая пластина, которая соскользнет. Снимите его и отложите в сторону.

Теперь пластиковый корпус, удерживающий катушки, снимется с оси. Убери это.

Есть белый пластиковый жгут проводов, который нужно будет снять. Это показано ниже. Потяните его наружу от оси блока катушки, чтобы отсоединить разъем.

При снятых катушках обнажается нижняя часть оси. Теперь снимем стопорную гайку.

Это очень большой орех. У меня не было достаточно большого гаечного ключа, поэтому я использовал тиски. Скорее всего, это нормально, поскольку в ремонтном комплекте идет новая гайка, поэтому, даже если вы испортите ее, она больше не будет использоваться. Если вы повторно используете эту гайку, будьте осторожны, чтобы не повредить ее при снятии. Также нужно удерживать ось от вращения при снятии гайки. Я использовал тряпку с тисками, чтобы удерживать ее, ослабляя стопорную гайку.В комплект также входит новая ось, поэтому, если она у вас есть, не беспокойтесь о повреждении старой оси. Поверните 2 зажима тисков в противоположных направлениях, чтобы ослабить гайку крепления оси.

Шаг 3. Распаковка комплекта запасных частей

Теперь мы готовы распаковать ремонтный комплект с заменяемыми подшипниками.

Это предметы, которые вы получаете в этом наборе. Если вы найдете это руководство полезным, я буду признателен, если вы перейдете по этой ссылке, чтобы увидеть комплект на Amazon, каждый щелчок поможет!

Обновление

: поскольку я делал этот ремонт, теперь в комплект входит инструмент для установки подшипников.

Подшипник и инструмент Деталь # W10435302 Комплект подшипников

В комплект входят 2 подшипника, уплотнение, ось, распорная втулка, шайба, стопорная гайка, смазка и клей.

Шаг 4: Снятие барабана

Мы сейчас находимся в точке, где барабан может быть удален. Для снятия этого барабана, видимо, есть специальный инструмент. Я слышал, что это было 130 долларов. Но есть обходной путь с помощью автомобильного домкрата и доски 20 1/4 дюйма.

Я нашел этот трюк на YouTube, сделанный одним гением в некотором роде.Если у вас в машине есть такой ножничный домкрат, возьмите его или купите, он относительно дешевый.

Уравновесите домкрат на верхней части оси, затем поместите доску поперек внутренней части барабана так, чтобы она прижималась к внутренней кромке барабана. Вот почему необходима доска размером около 20,25 дюйма.

Затем поверните винт домкрата, чтобы выдвинуть домкрат, так, чтобы его верхняя часть упиралась в доску, заставляя барабан подниматься вверх. При необходимости поверните винт домкрата отверткой.

Барабан будет медленно подниматься вверх, и вы услышите приятный «хлопок», когда он выйдет из строя, с очень небольшим усилием с вашей стороны!

Как только барабан освободится от оси, вытащите его и снимите.

Это вид внутри стиральной машины после снятия барабана.

Имеется ловушка, которая используется для улавливания более крупных предметов, засоряющих слив. Вероятно, будет хорошей идеей снять крышку (2 винта с крестообразным шлицем), чтобы проверить, не попало ли сюда что-нибудь.

Это изображение ловушки со снятой и очищенной крышкой.

Шаг 5: Снятие оси и подшипника

Теперь мы готовы снять ось. Используйте молоток, чтобы забить ось снизу вверх. Стучал прямо по оси, так как менял. Если вы планируете повторно использовать ось, используйте кусок дерева, чтобы защитить ее.

Чтобы вытащить ось, требуется немало хороших ударов. Чтобы его снять, выталкивают прокладку (которая вклеена).

После того, как вы выбили ось, установите ее рядом с новой, чтобы убедиться, что они идентичны.

Теперь пора снять подшипники. Чтобы снять нижний подшипник , постучите по верхнему подшипнику . U возьмите отвертку или стамеску и вставьте ее под углом в отверстие, где находилась ось. Постучите молотком по краям, чтобы вытолкнуть подшипник. Важно двигаться и постукивать под углом 90 градусов, чтобы подшипник выходил прямо.Вы не хотите деформировать карман, в котором находится подшипник, так как он сделан из пластика.

После выбивки нижнего подшипника повторите процесс снизу, чтобы выбить верхний подшипник. Используйте ту же технику постукивания с одной стороны, затем с другой, чтобы извлечь верхний подшипник.

После того, как подшипники вынуты, внутри также находится металлическая трубка и шайба. Обратите внимание на положение этих частей. Новые детали для них включены в запасной комплект подшипников.

Вот фото старых запчастей. Красиво и ржаво.

Теперь тщательно прочистите отверстие для ванны. Я использовал спрей WD-40 и тряпку, чтобы очистить отверстие.

Шаг 6: Установка нового подшипника и оси

Пришло время установить новые подшипники. Мы начнем с верхнего подшипника, который является большим из двух. Используйте немного прилагаемой смазки и нанесите ее на внешнюю сторону подшипника. Это поможет установить подшипник на место.

Установите подшипник в гнездо в верхней части моечной камеры. Он войдет частично. Нам нужно будет запрессовать подшипник до конца на следующем этапе.

Здесь у вас есть выбор. Нам нужно вдавить оба подшипника на место. Один из вариантов — инструмент для подшипников, специально созданный для этой работы, который входит в комплект.

Или, если вы не приобретете комплект, вы можете использовать механический толкатель подшипников. Это толкатель подшипников, который я использовал, так как в комплект не входил инструмент, когда я это делал!

Я использовал один для замены подшипников на Toyota Corolla и подшипников в Toyota Sienna.Вот ссылка на толкатель подшипников, который я рекомендую:

Набор инструментов для снятия и установки подшипников

— см. На Amazon.

Инструмент для толкания подшипников, сделанный для шайб, включает в себя инструкции. Я покажу свои шаги.

Поместите самое маленькое кольцо во вложенную область наверху верхнего подшипника, как показано ниже.

Затем вставьте стержень с резьбой в отверстие.

Вид верхнего подшипника с установленным инструментом для толкания подшипников показан ниже.

Теперь идите вниз. Смажьте нижний подшипник (меньший из двух). Вставьте металлическую распорную трубку (которая входит в комплект) и большую шайбу вокруг стержня с резьбой. Затем поместите подшипник в отверстие так, чтобы стержень с резьбой проходил через центр.

Наденьте 2 большие шайбы (из инструмента для толкания подшипников) на резьбовой стержень, затем наденьте нижнюю гайку (из инструмента для толкания подшипников) на резьбовой стержень. Сборка всего этого показана ниже.

Сложная часть здесь — убедиться, что распорная трубка и шайба внутри установлены правильно. Убедитесь, что шайба не согнута. Позаботьтесь о том, чтобы зафиксировать его пальцем, прежде чем устанавливать нижний подшипник на место.

Теперь используйте 2 торцевых ключа, по одному с каждой стороны, чтобы затянуть гайки на инструменте для толкания подшипников.

Вам может понадобиться помощник, чтобы удерживать гнездо на верхней гайке на месте, пока вы затягиваете нижнее гнездо. Затяните гайки, чтобы зафиксировать подшипники на месте.НЕ ПЕРЕУСЕРДСТВУЙТЕ! Они должны быть плотно прилегающими, но не слишком тугими. Чрезмерная затяжка может вызвать чрезмерное напряжение и преждевременный выход из строя ваших новых подшипников.

После того, как подшипники запрессованы, пора вставить новую ось. Перед тем как это сделать, нанесите немного смазки на внутреннюю часть обоих подшипников.

Затем вставьте ось сверху. Сдвиньте его вниз до плотного прилегания к подшипникам.

Шаг 7: Установка уплотнения подшипника

Теперь пора поставить печать.Пломба приклеивается на место.

Примечание. Поскольку подшипники вышли из строя, наиболее вероятной причиной этого было то, что это уплотнение вышло из строя / протекло! Убедитесь, что вы тщательно нанесли клей по окружности уплотнения.

В комплект входят клей и смазка. Нанесите клей вокруг внешней части и нанесите смазку на внутреннюю часть уплотнения, где она будет контактировать с осью.

Уплотнение входит пружиной вниз.Подумайте об этом так: верхняя часть уплотнения будет подвергаться воздействию воды, так что это сторона, покрытая резиной. Нижняя сторона — это та сторона, где вы можете увидеть пружину внутри.

Наденьте уплотнение на ось и прижмите его вниз до соприкосновения с баком. Прижмите уплотнение на место. Некоторые ребята используют ПВХ-трубу подходящего размера, которая надевается на ось, и резиновый молоток, чтобы установить уплотнение на место. Я просто надавил на нее большими пальцами. Это потребовало некоторой силы, но было не так уж и сложно. Просто убедитесь, что вы нажимаете равномерно с обеих сторон, чтобы уплотнение входило равномерно.Верх уплотнения должен быть заподлицо с ванной.

Убедитесь, что клей полностью покрывает уплотнение и обеспечивает хорошее сцепление с баком.

Шаг 8: Повторная сборка стиральной машины

Теперь перейдем к нижней части машины. Так выглядит ось с установленными новыми подшипниками. Сделайте несколько оборотов оси вручную. Он будет немного плотно прилегающим, но должен свободно поворачиваться с некоторым усилием.

Если вы не можете заставить его повернуть вручную, даже с хорошим резким вращательным движением, что-то не так.Вернитесь назад и убедитесь, что клей не попал на ось или подшипники!

Установите новую стопорную гайку. И затяните его плотно, но не слишком сильно. Снова используйте метод двух тисков, стараясь не повредить поверхность новой оси.

Теперь прижмите серый пластиковый кожух на место. В нем есть вставки из пенопласта, которые запрессовываются. Убедитесь, что вы получили его в правильной ориентации, он должен входить определенным образом, где есть вырез для разъемов.Используйте фото ниже, чтобы сориентировать охранника.

Затем вставьте жгут проводов в блок катушек. Убедитесь, что серебряная круглая металлическая пластина находится на месте на упаковке катушек.

Наденьте пакет катушек на ось. Обратите внимание на расположение жгута проводов. Сначала это не интуитивно понятно, поэтому посмотрите на фото ниже в качестве руководства. Обратите внимание, что черные пластиковые пальцы скользят между катушками, чтобы удерживать узел на месте. Убедитесь, что провода проложены в стороне от катушек, чтобы они не зацепились.

Установите круглую металлическую пластину на место и снова вставьте 4 болта. Затяните болты.

Теперь пора надеть нижнюю пластиковую крышку.

Сдвиньте его на место и вставьте болт нижней оси. Я наношу немного Anti-Seize на резьбу.

Затяните болт нижней оси шестигранным ключом на 1/4 дюйма.

Вот и все по нижней части шайбы. Вы можете наклонить блок назад, чтобы работать сверху до конца сборки.

Теперь пора снова поставить бак стиральной машины. Осторожно поднимите его на место. Вам больше не нужны домкрат и доска. По какой-то причине они у меня остались. Их следует удалить.

Затем установите бак на ось.

Вставьте обратно в бак для стирки пластиковые втулки. Не забудьте убедиться, что тонкая металлическая шайба, которая вставляется внутри нижней пластиковой ступицы, надевается первой (или все еще внутри меньшей ступицы).

Наденьте нижнюю ступицу.

Затем наденьте верхнюю ступицу. Я положил немного смазки между 2 ступицами. Я не совсем уверен, нужно ли это, но чтобы продлить срок службы деталей.

Вставьте и затяните 6 винтов. НЕ ПЕРЕСЕЧАЙТЕ ЭТО! Вы же не хотите взламывать концентратор. Помните, будьте осторожны, чтобы не уронить винты в отверстия для слива воды…

Теперь верните мешалку на место. Наденьте его на ось и осторожно надавите, пока он не будет плотно прилегать.

Возьмите болт верхней оси и очистите его. Я поставил противозадирную и на этот, чтобы он не заблокировался в следующий раз (надеюсь, в следующий раз не будет!).

Затяните болт торцевой головкой на 11 мм.

Нажмите на центральную пластиковую крышку до щелчка.

Теперь установите пластиковую крышку на место. Не забудьте совместить сливной шланг с портом. Затем защелкните около 16 пластиковых зажимов по краям, просто нажав на них.

Снова присоедините шланг для наполнения водой, сжав зажим шланга и вернув его в плотное положение на порте.

Как только это будет сделано, осмотритесь внутри и убедитесь, что там не осталось инструментов и что все возвращается на свои места.

Закройте откидную крышку и осторожно нажмите на крышку, чтобы зафиксировать ее металлическими пружинными зажимами.

Наконец, снова подсоедините водяные шланги назад (не забудьте снова включить водяные клапаны) и подключите прибор к розетке.

ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ! Чтобы клей схватился правильно, он должен высохнуть в течение 24 часов, прежде чем намокнуть. Поэтому не используйте стиральную машину в течение 24 часов, не поддавайтесь искушению сразу же запустить загрузку!

Шаг 9: Тестирование

На следующий день запустите загрузку. Вероятно, это хорошая идея запустить одежду, о которой вы так не заботитесь, на случай, если на нее может попасть лишний жир.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *