Заклинило диск на болгарке как открутить | Не откручивается диск на болгарке что делать (зажало)
Поскольку болгарка предназначена для выполнения ряда задач, а для нее используют различные диски, важно уметь с ними обращаться, правильно устанавливать и снимать в случае замены. Поскольку в ходе работы могут возникать непредвиденные ситуации, важно знать, как найти из них выход и не рисковать своим здоровьем. В данном обзоре мы рассмотрим, почему заклинивает диск в болгарке и как его извлечь, если гайку зажало и не получается открутить ее.
Из-за чего заклинивает круг и почему не получается открутить диск?
Чаще всего неисправность проявляется при соприкосновении с материалом. В режиме холостого хода таких проблем не прослеживается, поскольку количество оборотов инструмента остается стабильным. Но, когда мы начинаем шлифовку или резку металла, тогда начинается увеличение количества оборотов, что отражается на работе диска и угловой шлифовальной машины.
Распознать заклинивание диска можно по следующим признакам:
- у круга инструмента резко снижается количество оборотов и даже могут прослеживаться торможение, заклинивание;
- диск может поддаваться деформации из-за еще более сильного зажима гайки;
- увеличение диаметра и глубины прорезания.
В этом случае вам нужно вовремя отреагировать на сложившуюся ситуацию и принять меры. В этом случае обязательно нужно снять зажатый диск с болгарки, попробовать решить проблему с наименьшими затратами времени и сил.
Одной из наиболее распространенных причин заклинивания гайки считается то, что вы долгое время не пользовались болгаркой, а гайка, болт или шайба заржавели. Следовательно, это становится причиной неисправности инструмента. Если вы столкнулись с такой ситуацией, нужно выполнить ряд действий:
- Для начала отключите угловую шлифовальную машину от питания.
- Распылите на конструктивные детали болгарки антикоррозийное средство или специальную растворяющую жидкость. Средство обязательно должно попасть на шайбу, гайку, болты.
- После этого можно переходить к снятию защитного кожуха и отдельных деталей, которые поддаются раскручиванию.
Если же специальные средства не помогают справиться с проблемой, тогда нужно переходить ко второму способу. Его суть заключается в предварительном нагреве воском, после чего можно воспользоваться гаечным ключом для откручивания гайки. Контролируйте усилие, чтобы не сломать шлифовальный диск.
Иногда колесо не получается открутить из-за неправильного направления откручивания гайки. Убедитесь, что вы откручиваете в нужную сторону. Если гайка не откручивается простым ключом, тогда можно приложить усилия молотком. Но, в этом случае важно аккуратно регулировать силу, чтобы не повредить детали болгарки.
Способ, с помощью которого вы сможете открутить гайку и устранить проблему, во многом зависит от типа шлифовальной машины.
Также играет роль способ фиксации диска на болгарке. Чаще всего для того, чтобы снять диск с болгарки, понадобятся гаечный ключ или отвертка.
Если вы решились самостоятельно снять диск с болгарки или заменить его, обязательно продумайте систему безопасности. Шлифовальные машины и их режущие части очень острые, поэтому нужно быть предельно аккуратными и не забывать о средствах защиты. Помимо спецодежды потребуются защитные очки. Если колесо сломается, его частицы могут отлететь и попасть в лицо. Если же колесо застряло, и у вас не получается решить проблему, придется прибегать к более трудоемким методам.
Как снять шлифовальный диск: важные моменты
Без инструмента снять шлифовальный диск на болгарке практически нереально. Для снятия круга нужно ослабить большое количество винтов, гаек, что вручную сделать очень сложно. Гайки, шайбы, винты очень затянуты и не поддаются ручному раскручиванию.
Чтобы снять круг с болгарки, нужно:
- отключить шлифовальную машину из сети;
- дождаться полной остановки шлифовального диска;
- используйте гаечный ключ, чтобы повернуть гайку на болгарке против часовой стрелки;
- снимите защитный кожух;
- установите новое колесо и затяните гайку.
При обработке несоответствующего материала на неправильном шлифовальном круге вы можете столкнуться с двумя потенциальными рисками — диск может треснуть или сломаться с образованием огромного количества кусков шлифовального круга. Обратите внимание на соответствие материалов, из которых изготовлены диски, и сферу их применения:
- диск из оксида алюминия предназначен для стали, твердосплавной стали, железа. Легированная сталь, быстрорежущая сталь и аналогичные металлы по составу;
- диск для болгарок из карбида кремния работает с латунью, чугуном, бронзой и другими мягкими металлами. Он также предназначен для обработки камня и цветных металлов;
- керамический оксид алюминия очень абразивен и используется для стали, твердых металлов. Основная задача дисков — точное шлифование;
- циркониевый глинозем — еще одна разновидность шлифовального круга, предназначенного для стали и большинства твердых металлов.
Как снять шлифовальный круг с болгарки: советы экспертов
Чтобы понять, как быстро и без повреждений снять шлифовальный круг, ознакомьтесь с советами специалистов.
Возьмите на заметку следующие важные знания, которые помогут вам справиться с поставленной задачей:
- проложите тряпку или ткань в отверстие шлифовального круга, чтобы оно не прокручивалось при ослаблении гайки на болгарке;
- не перетягивайте гайку слишком сильно и контролируйте усилия, которые вы прилагаете для достижения цели. Вращающееся колесо должно держать гайку хорошо и крепко;
- используйте масла для смазки вала, чтобы упростить процесс замены круга;
- если гайка сильно затянута, используйте молоток, с которым вы сможете приложить немного усилий и раскрутить гайку;
- проверьте состояние шлифовального круга. Специалисты советуют просто постучать по нему металлическим инструментом. Если прослеживается глухой звук, это говорит о поломке. Звонкий звук – показатель исправного диска;
- после замены шлифовальных дисков обязательно проверяйте работоспособность болгарки, находясь сбоку от инструмента. Исключите возможные травмы;
- внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации.
- способ раскручивания гайки во многом зависит и от типа угловой шлифовальной машины, особенностей ее конструкции.
Как не допустить заклинивание диска?
Поскольку проблема достаточно актуальна и с ней сталкивались многие мастера, важно понимать, как предупредить заклинивание и не допустить такой поворот событий. К мерам предосторожности относят:
- Лучше всего использовать картонные или пластиковые шайбы для установки между самим диском и головкой шпинделя. За счет этого инструмент не будет заклинивать. Если же это случится, будет легко открутить застрявшую гайку и заменить диск.
- Придерживайтесь правил установки абразивного круга. Яркая сторона с картинкой должны быть близки к редуктору. При этом не должно быть контакта с зажимной гайкой. Центральное кольцо предотвратит заклинивание.
- На фланец можно наварить гайку. Даже если случится внештатная ситуация, решить ее можно будет с помощью обычного гаечного ключа без особых усилий.
- Всегда регулируйте силу затяжки. Не прилагайте слишком много усилий при установке круга для болгарки. Если же вы пережали гайку, при увеличенных нагрузках будет прослеживаться заклинивание. При холостом ходе определить неисправность не удастся.
Вывод: трудности при замене шлифовального круга
Перед снятием шлифовального круга лучше постараться раскрутить все детали и убрать лишние предметы, которые могут быть препятствием. Это облегчает процесс замены шлифовального круга.
Насколько часто нужно менять круг для болгарки, это зависит от того, сколько часто вы используете свою болгарку. Если вы будете часто его использовать, то ваше колесо будет изнашиваться быстрее, и вам придется менять шлифовальный круг чаще.
Старайтесь не допускать неисправностей и вовремя менять шлифовальный круг. Чтобы обезопасить себя и не подвергать опасности свое здоровье, перед любыми манипуляциями убедитесь, что к вашей шлифовальной машине не подключен источник питания.
Трудности при замене колеса возникают, когда гайки, шайбы, винты и заклинивают или заржавеют. В этом случае придется испытать несколько способов снятия круга и приложить немало усилий. Важно также учитывать, что шлифовальные круги могут быть очень хрупкими. Если вы не хотите поломок и деформаций, вы должны быть крайне осторожными, когда прилагает силу для их снятия. Не забывайте, что под конкретные металлы подходят определенные шлифовальные круги. Выбор неправильного шлифовального диска – одна из причин поломок и неисправностей.
Методы снятия диска при заклинивании гайки
Если у вас заклинило гайку, можно попробовать раскрутить ее рожковым ключом. На торцевой головке нужно проделать 4 выступа. Таким образом, получится соответствие со структурой отверстия фланца. Тогда рожковый ключ размещаем под диск и начинаем вращать по направлению круга.
Еще одним популярным методом считается термическая обработка. В ходе нагрева прижимной гайки металл размягчается и становится более «послушным». После этого можно попробовать открутить гайку вручную или же воспользоваться ключом. Минус такого способа в рисках деформации редуктора. Если на болгарке есть пластиковые элементы, они могут оплавиться.
Если использовать газовый ключ, увеличивается сила воздействия на гайку. Здесь важно контролировать силу упора, поскольку в противном случае есть риски погнуть фланец или сломать фиксатор, отвечающий за вращение шпинделя. Сдвинуть гайку с одной точки можно и с помощью перфоратора.
Самый кардинальный способ – умышленно разрушить диск. Если он немного треснут, его просто доламываем и убираем остатки круга с болгарки. В результате остается только центральное металлическое кольцо. Саму металлическую деталь извлекают тисками, плотно прижимая в них кольцо.
Независимо от выбранного способа решения проблемы заклинивания важно помнить о системе безопасности и не подвергать опасности свое здоровье.
Меры безопасности
Шлифовальные угловые машины относятся к группе опасных электроинструментов, поэтому важно придерживаться правил безопасности и бережно обращаться с ручным оборудованием для резки, шлифовки. Придерживайтесь следующих правил работы с кругом для болгарки:
- Всегда применяйте диск по назначению. Обратите внимание на инструкцию от производителя, чтобы определить технические особенности диска и использовать диски для определенного материала.
- Никогда не используйте абразивные инструменты после истечения указанного срока годности. Такие диски непригодны и могут стать причиной несчастных случаев. Чаще всего срок годности указывают на металлическом кольце внутри диска.
- Всегда храните шлифовальные круги в сухом месте при комнатной температуре.
- Перед использованием проверьте круг для болгарки на наличие возможных повреждений.
- При замене диска обязательно отключите болгарку от источника питания.
- Всегда носите защитную одежду, маску или очки, поскольку при неисправности диска сколы могут навредить вам.
- Придерживайтесь максимально допустимых оборотов инструмента. Их значение указано на диске.
- Убедитесь, что шлифовальный диск установлен правильно. Убедитесь, что диаметр отверстия для диска соответствует диаметру крепления на вашей шлифовальной машине.
- Оба зажимных фланца должны быть одинакового диаметра.
- Работайте только с болгарками, в которых есть защитных кожух. Он предназначен для защиты в работе.
- Никогда не используйте отрезные круги для шлифования, если это явно не разрешено пиктограммой.
- Используйте только те диски, которые явно подходят для поставленных целей. Соблюдайте все ограничения по использованию, инструкции по технике безопасности или другую доступную вам информацию.
- Работа с высокоскоростными абразивными дисками требует особой осторожности.
- Избегайте чрезмерного давления на угловую шлифовальную машину.
- Все манипуляции с сухими абразивными методами шлифовки должны проводиться в местах с оборудованной системой пылеудаления. Это должны быть специальные фильтры, способствующие качественной очистке воздуха.
Как поменять диск на болгарке: 4 нетрадиционных способа
Углошлифовальная машина – универсальный электроинструмент. С ее помощью можно резать стальные профили и древесину, обрабатывать бетон и камни, производить шлифовальные и обдирочные работы, затачивать ножовки. И для каждой операции предусмотрен определенный круг. Например, тонким отрезным кругом для болгарки нельзя шлифовать поверхности – он быстро сломается. Как правильно ставить диск на болгарку при стачивании и поломке круга или переходе на другой вид работы?
Согласно руководству по эксплуатации замену диска на болгарке нужно производить следующим образом.
- Выдернуть кабель электроинструмента из розетки.
- Нажать на кнопку фиксации вращения шпинделя.
- Удерживая кнопку стопора болгарки, с помощью рожкового ключа открутить фланцевую гайку. Проворачивать ключ для УШМ нужно по направлению вращения диска. Если сложно одной рукой нажимать на кнопку, а второй работать ключом, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
- Снять с вала шпинделя старый диск.
- Установить новый диск.
- Закрепить его гайкой вручную или с помощью все того же универсального ключа. В этот момент второй рукой нужно удерживать стопор. Сильно затягивать гайку не следует.
- Включить болгарку в сеть секунд на 30 на максимальных оборотах. Если диск вращается свободно, без биений, не задевая защитный кожух, можно приступать к работе.
В комплект поставки УШМ должен входить рожковый ключ. К дешевым болгаркам часто идет ключ плохого качества. Он может быстро сломаться (впрочем, такое происходит и с инструментами ведущих производителей). В конце концов, ключ можно просто потерять. Как правильно установить диск на болгарку в этом случае, не имея под рукой подходящего инструмента?
Самый надежный способ – просто купить новый ключ.
Можно взять стандартный, под определенный фланец для УШМ, или раздвижной, с возможностью регулировки губок. Но ключи для болгарок продаются не во всех строительных магазинах, и найти нужный инструмент бывает непросто. Предлагаем вашему вниманию несколько хитростей, с помощью которых вы смените диск на болгарке без универсального ключа и сэкономите нервы и деньги.
Как поменять диск на болгарке без ключа?
Способ 1. Воспользоваться газовым ключом. Разводным ключом для труб обхватить гайку и осторожно ее открутить, не прикладывая больших усилий. Недостаток: можно смять гайку, сломать фиксатор вращения.
Способ 2. Изготовить для болгарки самодельный ключ. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Нужно спилить шляпку, острие и придать гвоздю П-образную форму. Согнуть его следует таким образом, чтобы стойки «инструмента» попали в отверстия фланца. Если гайка закручена плотно, между стойками гвоздя вставить любой металлический пруток и, взявшись за него обеими руками, вращать конструкцию по направлению движения круга.
В это время нужно нажать и удерживать кнопку фиксатора шпинделя. Способ безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов – ножовки, тисков, молотка.
Способ 3. Простукивание зубилом. Перед сменой диска можно обработать шпиндельный вал жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поставить острие тонкого зубила под наклоном к отверстию фланцевой гайки и аккуратно простучать по всей поверхности отверстия слесарным молотком. Рано или поздно, благодаря несильным простукиваниям, гайка стронется, и открутить ее можно будет вручную. Недостаток способа состоит в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.
Способ 4. Нагреть гайку. Если сложно открутить гайку УШМ руками, можно немного ее нагреть газовой горелкой или автогеном. Раскручивать фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это самый рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в редукторе угловой шлифовальной машины.
Напоследок хочется упомянуть несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.
- На УШМ нужно устанавливать круги подходящего размера. Необходимо строго соблюдать технику безопасности и ни в коем случае не снимать защитный кожух, чтобы поставить диск большего диаметра. Выбирая диск, нужно учитывать модель электроинструмента, его мощность, скорость вращения шпинделя.
- Из-за диска, вращающегося с высокой скоростью, на защитном кожухе УШМ образуется наклеп. Поэтому, меняя диск, снимайте и чистите кожух.
- В некоторых моделях болгарок предусмотрены шайбы, чтобы диск не заклинило между фланцами. По крайней мере, опорный фланец может быть оснащен резиновой шайбой. Вместо заводского крепежа можно вырезать прокладки из картона, резины или пластика. Нужно использовать 2 прокладки: между опорным фланцем и диском, между диском и гайкой.
- Не забывайте: если круг вращается по часовой стрелке, то гайку откручивают также по часовой стрелке и закручивают против.
- Если не хотите покупать новый ключ, установите на болгарку быстрозажимную гайку фирмы Bosch – ее легко можно открутить руками.
Главное, при смене диска на болгарке не нарушайте технику безопасности и все манипуляции совершайте с выключенным из сети инструментом.
Как снять заклинивший диск с болгарки
Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.
По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.
Содержание статьи:
Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + (Видео)
- Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
- Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
- Заменить гайку гайкой другой конструкции.
Что собой представляет прокладка из газеты. Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.
Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:
- Картона;
- Паронита;
- Прокладки из различных пластиков;
- Прокладок из резины различной толщины.
Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.
Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением.
Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.
Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.
Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.
Как снять закушенный диск с болгарки + (Видео)
Применение новых гаек решает проблемы снятия диска, но что делать с уже закушенным диском? Даже, если диск был установлен правильно, снять его не всегда получается. Практика подсказывает разные пути решения проблемы. Можно зажать фиксатор и ударять через надставку по отверстиям гайки в сторону раскручивания.
Такой вариант возможен только при исправном фиксаторе. Но фиксатор может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.
Второй метод более логичный. Под зажимной гайкой и нижней опорной шайбой расположен вал редуктора с проточенными фасками. На них одевается нижняя опорная шайба. Стандартный гаечный ключ туда установить нельзя – очень узко. Но можно взять обычный рожковый ключ на «17» и обточить его с двух сторон.
Обточенный ключ войдет в зазор, установится на фаски вала и зафиксирует его. Теперь любым ключом любая гайка будет откручена, а диск или его остатки сняты с болгарки.
Как правильно поставить диск на болгарку + (Видео)
Шлифовальные диски имеют разные диаметры, разную толщину и разное предназначение. Одни изготовлены для обработки металла, другими обрабатывается керамика, а третьи работают по дереву.
На болгарку надо устанавливать диск такого размера, который не будет превышать размеров защитного кожуха. Размер устанавливаемого диска обозначен в инструкции и на маркировочной таблице болгарки.
Толщина диска подбирается по технологическим параметрам обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою классификацию. Классифицируется форма диска, абразивность материала, зернистость, твердость, класс точности и класс неуравновешенности. Именно последнее значение отвечает за то, что некоторые диски во время работы начинают бить.
Шлифовальный круг имеет лицевую и обратную стороны. Лицевой стороной считается та, на которой нанесена маркировка и фирменный рисунок производителя. При установке на болгарку лицевая сторона должна располагаться сверху.
Устанавливается диск таким образом. Чтобы во время работы искры с частицами обрабатываемого материала летели в сторону работающего. Это связано с вопросом техники безопасности. Если болгарка вырвется из рук, то она не полетит в сторону работника.
Поэтому для работы с болгаркой обязательно нужно надевать защитную одежду или плотный фартук. Глаза и открытые части лица надо защищать маской или хотя бы защитными очками.
Затянулась гайка на болгарке, как открутить?
Секреты умельцев /18-сен,2018,18;13 / 5523Как-то на работе нужно было пилить металл с помощью УШМ-125. После проделанной операции захотел поменять круг – не получилось.
Пробовал стопорить кнопкой, брать стандартный ключ и давить, стучать молотком – без толку.
Взял домой, застопорил кнопку, попытался использовать газовый ключ №1 – не идет и все, только гайку поцарапал. При этом вспомнил, как часто приходилось слышать о случаях, когда гайка на болгарке откручивается с большим трудом.
Как просто открутить гайку на болгарке (УШМ) если ее зажало
В первую очередь следует разломать до основания то, что осталось от сломанного отрезного диска.
Это делается очень просто, нужно только взять плоскогубцы. При этом используем средства защиты – очки и перчатки, поскольку будут лететь металлические осколки.
В результате должно получиться следующее:
Дальше находим кусок металла, толщина которого – меньше диска болгарки.
Дальше надо включить болгарку и с помощью этого куска сточить остатки диска между гайками.
После того, как все будет сточено, гайку внутри откручиваем даже не ключом, а руками.
Вот так это делается, очень простым и быстрым путем. При чем – безопасным для подшипников болгарки. Потому что, если гайка не откручивается, многие тут же вооружаются молотком и пытаются отвинтить гайку, постукивая по ней.
Что делать, чтобы такое не повторялось
Если вы не хотите попадать в такое положение, перед тем как зажать новый диск, под гайку можно подложить шайбу – из пластика, бумаги или картона. В этом случае гайка будет откручиваться без усилий.
Сегодня отрезной камень или диск не часто можно найти в должном качестве, поэтому, когда они разламываются, это часто превращается в проблему.
Естественно, причиной может быть и неправильная эксплуатация. Но теперь вы уже знаете, как открутить гайку на болгарке.
Если остались вопросы или что то не понятно, то можно все просмотреть на видео:
Легкий способ открутить гайку болгарки своими руками
Довольно частая проблема у тех кто пользуется болгаркой УШМ, сломался отрезной диск и намертво зажало прижимную гайку. И самое интересное, что открутить гайку порой практически не возможно ни специальным ключом УШМ, ни газовым, ни чем-то ещё. А если и удается это сделать, то на это уходят колоссальные усилия и потраченное время. Я покажу вам простой способ как сэкономить ваше время и усилия, чтобы без лишних сложностей открутить эту гайку болгарки.
Простой способ как открутить гайку болгарки УШМ
Чтобы открутить гайку первым делом необходимо разломать под корень остатки сломанного отрезного диска.
Сделать это можно очень просто плоскогубцами. Не забывайте о средствах защиты: очках и перчатках, так как летит различный мелкий оскол.
В итоге должно быть вот что:
Теперь нам необходимо найти кусок металла, который будет по толщине тоньше диска болгарки.
Включаем УШМ и этим куском стачиваем остатки диска между гайками.
После того как все сточилось внутри гайка откручивается не то что ключом, а даже руками.
Вот такой очень простой и очень быстрый способ. К тому же безопасный для подшипников болгарки, так как если гайка не откручивается — большинство людей берут сразу в руку молоток и начинаю пытаться отвинтить гайку постукиваниями.
Что сделать чтобы такого больше не случилось?
Для того, чтобы больше не попадать в данную ситуацию, можно перед тем как зажимать новый диск, подложить пластиковую, бумажную или картонную шайбу под гайку. И в подобном случае гайку можно будет всегда без проблем открутить.
Отрезные камни или диски сейчас не всегда удается найти должного качества и поэтому их разлом становится частой проблемой.
Конечно не исключен и человеческий фактор неправильной эксплуатации. Но теперь, если вы попали в подобную историю — вы знаете что делать. До новых встреч!Смотрите видео
в какую сторону откручивается, заклинило, без ключа
На чтение 4 мин. Опубликовано
УШМ, или болгарка – универсальный инструмент, с помощью которого можно выполнять широкий спектр действий. Она имеет простой механизм действия, построенный на вращении вала электродвигателем. Необходима для резки металлических частей, полировки поверхности и шлифования различных материалов. Одна из частых проблем во время эксплуатации болгарки – закусывание гайки, которая держит диск.
Это не позволяет заменить насадку, а при сильном воздействии можно повредить ее резьбу, сломать ключ или разбить корпус.
Причины закусывания
Как правило, такая проблема встречается на УШМ с диаметром рабочей поверхности в диапазоне 150-180 мм. При возникновении сильного крутящего момента диск закусывает. Это приводит к тому, что насадку невозможно снять с помощью обычного ключа даже с приложением серьезных физических усилий.
Вторая распространенная причина – использование диска для болгарки, который не соответствует заводским параметрам инструмента. Это приводит к нарушению процесса работы всего механизма и заклиниванию. В редких случаях гайка не поддается откручиванию при появлении ржавчины на ее резьбе. Чаще всего это встречается при длительном использовании инструмента или хранении без смены насадки.
Важно! Диски для УШМ выпускаются типовых размеров, диаметр варьируется от 115 до 230 мм. Сам посадочный вал выпускается диаметром 22,2 мм, при использовании старых моделей требуется наличие переходника.
Как открутить, если затянулась?
Для начала ответим на частый вопрос: “В какую сторону откручивается гайка на болгарке?”
Запомните! Откручивать нужно в сторону вращения диска. Т.е. если диск вращается по часовой стрелке, значит и откручивать гайку нужно по часовой.
Самый простой способ открутить крепление диска – поставить ключ, а затем несколько раз ударить молотком со средней силой.
Если это не помогло, существуют альтернативные методы решения проблемы:
- прогреть механизм крепления с помощью горелки, что приведет к расширению металла. В результате конструкция станет подвижной;
- с помощью небольшой металлической пластины сточить диск до самой гайки. Продолжать стачивать до тех пор, пока его поверхность не соприкоснется с гайкой и не начнет крутить ее;
- вставить стальную трубу в отверстия гайки, использовать его в качестве рычага для откручивания затянувшейся гайки. Нельзя прикладывать слишком сильное усилие, чтобы не сорвать резьбу;
- смазать резьбу машинным маслом, например, WD-40. Подождать 3-5 минут, а затем попробовать открутить крепление с помощью ключа. С помощью этого метода можно избавиться и от ржавчины внутри посадочного вала;
- если требуется снять круг, которым давно не пользовались, можно начать закручивать крепеж еще сильнее. После этого снова попытаться его ослабить;
- закипевшую или проржавевшую резьбу на УШМ можно обработать скипидаром, уксусом, Уайт-спиритом или растворителем ржавчины. После обработки нужно дождаться не менее 30 минут, а затем снова попробовать выкрутить гайку.
Нельзя прикладывать слишком сильное усилие, чтобы не сорвать резьбу;Если возникла ситуация, когда вы остались без ключа, можно срубить застрявшее крепление зубилом или сточить его второй болгаркой с диском для работы по металлу. После этого придется восстанавливать резьбу, а также искать запасную гайку. Если круг всё равно не поддается, можно попробовать комбинировать разные методы. Например, обработать вал машинным маслом, а затем начать выкручивать насадку с помощью рычага или простучать механизм молотком.
Важно! Нельзя откручивать крепление с большой силой. Это может привести не только к срыву резьбы, но и поломке самого корпуса УШМ.
Как избежать закусывания?
Чтобы избежать неприятности во время смены насадки болгарки, рекомендуется заранее подготовиться к работе. Для этого можно вставить небольшую прокладку между диском и гайкой.
В качестве материала подойдет картон, кусок линолеума или пластик.
Если крепление постоянно затягивается слишком сильно, желательно использовать круг меньшего диаметра. Также важно следить за чистотой инструмента, своевременно обрабатывать резьбу маслом, WD-40.
Выводы
УШМ – простой и полезный инструмент для домашнего или профессионального использования. Самая частая проблема во время работы с ним – закусывание гайки, которая держит диск. Справиться с этим можно с помощью механического воздействия на механизм (удары по креплению, использование рычага и стачивание диска), так и химическими способами – обработка резьбы маслом или растворителем ржавчины.
в штатном режиме и после заклинивания
Просмотров 160 Опубликовано Обновлено
Работая с любыми механизмами, всегда нужно ожидать внештатных ситуаций, решить которые не всегда удается в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей. Угловая шлифовальная машинка не является исключением. При работе можно столкнуться с чрезмерным зажимом отрезного диска. Особо часто эта проблема возникает с большими, мощными моделями, мощностью более 2 кВт. Что же делать, если закусило диск на болгарке или не откручивается гайка? С этим вопросом разберемся далее.
Из-за чего возникает проблема?
При вращении на холостом ходу столкнуться с подобной проблемой сложно. Особо при работе с легкими кругами и инструментом с функцией плавного пуска. Однако после увеличения оборотов и соприкосновения с разрезаемой поверхностью происходит следующее:
- При возникновении сопротивления материала у круга резко снижается угловая скорость вращения, он тормозит.
- Двигатель по инерции продолжает несколько мгновений работать на прежних оборотах, увлекая за собой редуктор и шпиндель.
- Гайка фиксатор инерцией сильнее затягивается по резьбе шпиндельной головки, тем самым впрессовывая отрезной диск.
Все, процесс затягивания фиксирующего фланца завершен – нештатная ситуация на лицо. На ее возникновение влияют следующие факторы:
- Большой размер круга.
- Высокая мощность инструмента.
- Массивность ротора.
- Резкое увеличение глубины резки, т.е. увеличение сопротивления.
В этом случае снять диск с болгарки бывает очень сложно. Необходимо принимать дополнительные меры.
Замена диска в штатном режиме
Регулярно работая УШМ нужно постоянно менять круги, являющиеся расходным материалом. Если инструментом уже работать неудобно, то износившийся абразивный круг следует менять.
Важно! Обязательно проверьте отключение от электрической сети во избежание собственного травмирования.
Пошаговый алгоритм действий
Круг закрепляется на шпиндельной головке гайкой-фиксатором, имеющую резьбу М14. В штатной комплектации имеется рожковый ключ со специальными выступами для зацепа с отверстиями фиксирующего фланца.
Для отвинчивания гайки нужно провести фиксацию шпинделя. Для этих целей имеется специальный фиксатор, расположенный на тыльной стороне болгарки. Нажав на кнопку, шплинтом вы зафиксируете редуктор, исключив возможность его вращения.
Вставляете ключ в отверстия. Одной рукой удерживаете фиксатор, а другой проворачиваете ключом против часовой стрелки, сдвигая гайку.
Направление движения диска, как правило, по часовой стрелке. Однако встречаются модели, у которых может быть иное. В любом случае откручивание происходит в противоположную вращению сторону.
Когда гайка сдвинута, ее без усилий можно открутить рукой.
Снимаете фиксатор и старый круг.
Снимаете нижний фланец.
После интенсивной работы с инструментом с металлом внутри кожуха можно обнаружить наслоение подгоревшей окалины с абразивом. Используйте стальную щетку для удаления остатков.
После очистки нижний фланец устанавливаете на место, совмещая при этом проточки шпинделя с пазами фланца. Сверху помещается прокладка.
Если в вашей модели нет дополнительных прокладок, то подобные шайбы можно подготовить из пластика или плотного картона. Далее нужно правильно ставить диск на болгарку и закрывать аналогичной прокладкой.
Важно! Устанавливаемые прокладки позволяют с легкостью открутить гайку, даже если диск зажало или он сломался.
Рукой закручиваете верхний фиксатор против часовой стрелки (против вращения), поддерживая режущий круг. При этом также нужно зажать фиксатор шпинделя и докручивать фланец до ощутимого сопротивления. Рожковым ключом дотягиваете еще с небольшим усилием. Не следует чрезмерно затягивать крепление, иначе можно перетянуть круг и он будет коробиться.
Теперь можно дальше работать. Однако периодически возникают проблемы и открутить диск на болгарке просто так не получается. Как поменять диск на болгарке в таких случаях посмотрим далее.
Заклинило гайку – как откручивать?
Снять диск на болгарке, если его закусило, бывает не так просто, особенно не повредив режущий элемент или инструмент. Также рассмотрим несколько вариантов действий.
Замена диска противоположным вращением
Этот способ имеет несколько преимуществ – можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя. Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что если сломался стопор открутить гайку почти невозможно. Однако это далеко не так. Не потребуются даже ключи.
Суть в том, что абразивный круг требуется повращать в разные направления. Надев плотные перчатки, нужно по нескольку раз ударять по режущей кромке круга. Именно этим вы обеспечите переменное движение в разные стороны. Как правило, хватает пары резких ударов, чтобы гайку можно было с легкостью открутить.
Рожковым ключом и торцевой головкой
В этом случае придется немного доработать имеющиеся стандартные инструменты – рожковый ключ на 17 и торцевую головку на 24 мм.
Толщина ключа стачивается до 4 мм. На головке вытачивается 4 выступа, попадающих в отверстия гайки-фиксатора.
После подготовки ключ помещается в пространство под диск, а головка надевается на фланец УШМ и поворачивается в противоположном вращению круга направлении. После этого его можно с легкостью снять и поставить новый.
Нагрев
Это один из способов снять диск с болгарки без ключа. Фиксирующая гайка нагревается промышленным феном или газовой горелкой. После этого фланец будет откручиваться намного легче. Однако существует риск повреждения деталей из пластика болгарки или редуктора.
С помощью гвоздя
Для этих целей лучше всего подойдет гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную фигуру так, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Удаляется острие и шляпка. Вставив гвоздь в отверстия, отворачивается фиксатор. Если усилий рук не хватает, то добавьте в форме рычага гвоздь или отвертку.
При помощи газового ключа
Применение этого инструмента обосновывается увеличением прикладываемого момента силы за счет увеличенного плеча.
Газовым ключом будет намного проще раскрутить заклинившее соединение. Однако, устраняя закусывание, важно помнить, что приложив чрезмерное усилие, есть риск повредить фиксатор шпинделя или прижимную гайку.
Перфоратором или дрелью в режиме долбления
Открутить диск на болгарке без ключа можно с помощью дрели или перфоратора, предварительно переведя его в режим отбойного молотка. В качестве рабочей насадки используется подходящий бур, чаще всего, 6 миллиметров. Бур упереть в край отверстия прижимной гайки, зафиксировать движение шпинделя и кратковременным включением сдвинуть ее с места. Подобный способ позволяет отворачивать даже очень сложные закусывания.
Выстукивание гайки
Данный способ схож с предыдущим, только можно использовать подходящий металлический прут или зубило. Зафиксировав головку шпинделя, простукивать по краям отверстий зажима в направлении движения круга. Чуть сдвинув фиксатор с мертвой точки, вы сможете открутить его руками. Однако метод не самый безвредный для инструмента – повреждаются посадочные отверстия под стандартный ключ.
Разрушение режущего круга
Выкручивать заклинившую гайку можно путем полного разрушения диска. Если уже есть повреждения, то можно доламывать руками, но чаще всего этого не получится сделать. Лучше взять ножовку или полотно по металлу и распилить. В результате у вас останутся центральное кольцо и труднодоступные куски. Найдя подходящую пластину, зажав ее в тисках, сточить об нее остатки абразива до металлического кольца. После этого она будет с легкостью откручиваться стандартным ключом.
Самым радикальным способом выкручивания заклинившей прижимной гайки является ее распил. К нему желательно прибегать только в крайних случаях. Конечно, отыскать новую вы сможете, но придется потратить свое время и деньги. Не редко запасные зажимные элементы есть в комплекте поставки УШМ.
Меры, позволяющие исключить заклинивание
Заранее позаботившись о безопасной эксплуатации болгарки, вы избавите себя от необходимости предпринимать меры устранения нештатной ситуации.
К подобным мероприятиям относится:
- Подкладывание между диском, фланцем и головкой шпинделя картонных или пластиковых шайб. Они не позволяют заклинить инструменту, но даже в случае штопорения их можно удалить/расплавить и с легкостью открутить элемент.
- Следует правильно установить абразивный круг. Для этого лицевую сторону круга ставить на опорный фланец (картинкой к редуктору). Она не должна контактировать с зажимной гайкой. В этом случае в роли шайбы, предохраняющей от заклинивания, будет штатное металлическое кольцо в центре.
- На зажимной фланец приварить обычную гайку, что позволяет прижимать установленный диск с помощью обычного гаечного ключа.
- Контролировать усилие затяжки. Не нужно чрезмерных усилий для установки режущего элемента. Иначе он будет заклинивать при интенсивных нагрузках.
Правила безопасности
При любых работах с болгаркой важно помнить, что это инструмент имеет повышенную травмоопасность.
Соответственно, терять бдительность нельзя ни в коем случае, даже при отключении из электросети. Используя для замены диска вспомогательные инструменты и материалы, внимательно отнеситесь и к ним. Слесарный инструмент также может нанести ощутимую травму.
Как снять диск угловой шлифовальной машины [Easy Way]
Существует несколько способов снятия диска угловой шлифовальной машины, в зависимости от имеющихся у вас инструментов . Самый простой способ — использовать прилагаемые заводские ключи. Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и ключи отсутствуют, есть другие способы снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента.
Итак, как мне заменить диск угловой шлифовальной машины?
Согласно инструкции, замену диска на кофемолке следует производить следующим образом:
- Выньте шнур питания из розетки.
- Нажмите кнопку блокировки вращения шпинделя.
- Удерживая кнопку остановки кофемолки, отверните гайку фланца с помощью гаечного ключа с открытым зевом.
- Поверните ключ для угловой шлифовальной машины в направлении вращения диска. Если сложно одной рукой нажать на кнопку, а второй использовать ключ, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
- Снимите старый диск с вала шпинделя.Установите новый диск. Закрепите гайкой вручную или тем же универсальным ключом.
- В этот момент нужно придерживать стопор другой рукой. Не затягивайте гайку сильно.
- Подсоедините шлифовальный станок к валу шпинделя на 30 секунд на максимальной скорости. Если диск вращается свободно, без биений, не касаясь защитного кожуха, можно приступать к работе.
Теперь я объясню вам пошаговую инструкцию, как выполнить эту процедуру!
СОВЕТ!
Внимание! Перед тем как приступить к снятию диска, убедитесь, что угловая шлифовальная машина отключена от источника питания!
Как снять диск угловой шлифовальной машины, шаг за шагом
Шаг 1.
Отключите питаниеПредупреждение: Если вы не отключите питание, вы можете получить травму. Перед переходом к следующему шагу убедитесь, что питание полностью отключено.
Во избежание травм в результате случайного использования важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины. Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.
Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, извлеките аккумулятор из инструмента. Удаление аккумуляторной батареи также сделает инструмент легче и проще в использовании при замене углового шлифовального круга.
Шаг 2. Снимите диск угловой шлифовальной машины
Удаление диска угловой шлифовальной машины с заводскими ключами
Ваша новая шлифовальная машина поставляется с двумя отдельными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один ключ будет выглядеть как обычный гаечный ключ, а другой — как вилка с двумя зубьями.
Вставьте штифты в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.
Используйте разводной ключ, чтобы прикрепить болт к нижней части диска. Поверните крюковой ключ в направлении, противоположном стрелке направления ротора, расположенной снизу, при этом используйте разводной ключ, чтобы предотвратить вращение ротора.
На боковой шлифовальной машине может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку, пока диск не выйдет из инструмента.
Снятие диска угловой шлифовальной машины с помощью самодельных ключей
Надежно прикрепите зажимные ручки к болту, удерживающему диск на болте стопорной гайки. Используйте губки, чтобы предотвратить вращение диска, и вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины, предназначенное для захватов гаечного ключа.
Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске.Если он не оторвался сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.
Извлечение диска угловой шлифовальной машины без ключей
Ладонью сдвиньте диск в направлении, противоположном стрелке на диске. Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.
Если это не сработает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы сломать старый диск на части, чтобы облегчить доступ к приводному болту и стопорной гайке.
СОВЕТ!
Не забывайте каждый раз при замене диска смазывать резьбу винта.
Вы также можете использовать проникающее масло во время операции отвинчивания, если образовалась сухая корка.
Шаг 3. Установите новый диск угловой шлифовальной машины
Установите новый шлифовальный диск на ведущий болт так же, как старый на ведущий болт.
Важно использовать диск, изготовленный специально для вашей марки и модели угловой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин и спросите у сотрудника.
Наконец, вручную затяните новый диск в направлении, противоположном тому, с которого вы сняли старый диск.
Теперь угловая шлифовальная машина должна работать правильно. Если вам нужно заменить мотор болгарки после установки нового диска, вы можете легко это сделать сейчас.
Как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента?
Метод 1. Используйте газовый ключ, чтобы снять диск угловой шлифовальной машины.Возьмитесь за гайку разводным трубным ключом и осторожно ослабьте ее, не прилагая больших усилий. Недостаток: можно раздавить стопорную гайку, сломать фиксатор вращения.
Способ 2. Сделайте самодельный ключ для угловой шлифовальной машины. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм).
Необходимо отрезать шляпку, острие и придать ногтю П-образную форму.
Он должен быть изогнут так, чтобы стойки для «инструмента» попадали в отверстия фланца. Если гайка затянута плотно, вставьте металлический стержень между стойками гвоздя и, взявшись за него обеими руками, поверните конструкцию в направлении движения круга.
В это время необходимо нажать и удерживать кнопку блокировки шпинделя.Метод безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов — ножовка , тиски, молоток .
Метод 3. Постукивание по диску долотом.Перед заменой диска вы можете обработать вал шпинделя жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут.
Затем поместите острие тонкого долота под углом к отверстию гайки фланца и осторожно постучите по всей поверхности отверстия металлическим молотком.
Рано или поздно, благодаря легкому постукиванию, гайка будет снята, и ее можно будет открутить вручную.
Недостатком этого метода является то, что можно повредить отверстия и испортить фланец.
Если сложно открутить гайку угловой шлифовальной машины вручную, можно немного нагреть ее с помощью газовой горелки или автогенного сварочного аппарата.
Открутить фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это наиболее рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в коробке передач угловой шлифовальной машины.
Как открутить болгарку?
Прежде всего, чтобы предотвратить повреждение лезвия при замене диска, прежде чем продолжить, обязательно отключите шлифовальный станок от розетки, а затем извлеките аккумулятор, чтобы инструмент был более управляемым.
Удаление диска в основном состоит из использования двух ключей, которые вы ранее найдете в комплекте шлифовальной машины, и вставления наконечников в отверстия на болте устройства, а затем медленного его откручивания.
Как снять диск с болгарки, если он сломан и плотно зажат зажимной гайкой?
Обычно диск угловой шлифовальной машины можно заменить без проблем и всего за одну минуту. Но что, если это больше не работает, например, из-за застрявших или заржавевших гаек?
В большинстве случаев есть несколько способов решить проблему застревания диска угловой шлифовальной машины или их крепежных гаек. Вот некоторые из них:
- зажать диск в тисках и ослабить гайку
- отрезать гайку второй угловой шлифовальной машиной
- использовать средство для удаления ржавчины
- использовать гвоздь
- нагреть гайку угловой шлифовальной машины
Замена диска при обратном вращении
Этот метод имеет ряд преимуществ — его можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя.
Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что при поломке стопора гайку открутить практически невозможно. Тем не менее, это не так. Вам даже не нужны ключи.
Суть в том, что абразивный круг нужно вращать в разные стороны. В толстых перчатках нужно несколько раз ударить по переднему краю круга.
Это то, что вам обеспечит переменное перемещение в разные стороны.
Как правило, достаточно пары резких ударов, чтобы гайку можно было легко открутить.
С гвоздем
Для этих целей лучше всего подходит гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную форму, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца.
Наконечник и колпачок сняты. Вставив гвоздь в отверстия, фиксатор откручивается. Если усилия руки не хватает, добавьте гвоздь или отвертку в виде рычага.
Смажьте резьбу проникающей смазкой.Налейте жидкость WD-40 на застрявшую гайку.Проникает в узкие зазоры и резьбовые соединения. После пятиминутного перерыва попробуйте сдвинуть гайку гаечным ключом.
Нагреваем гайку горелкойНакидную гайку нагреваем переносной газовой горелкой. Гайка расширится от нагрева и ее легко открутить с угловой шлифовальной машины.
Оставшийся диск вырезаем ножовкой Диск ломаем плоскогубцами пока можно. Снимаем защитный кожух, вставляем ножовку по металлу в прорезь и вырезаем остатки абразивного круга.
Тонкий и надежный метод. Не требует разборки угловой шлифовальной машины и резких ударов по инструменту.
Наберитесь терпения, метод займет до часа. Абразив быстро стирает ножовочные полотна, их требуется несколько.
Преимущество — сохранение гарантии на угловые шлифовальные машины, отсутствие риска поломки.
Нарезание гайки
Этот метод аналогичен предыдущему, только можно использовать подходящий металлический стержень или долото.После фиксации шпиндельной головки постучите по краям зажимных отверстий в направлении движения окружности.
Слегка отодвинув защелку от земли, можно открутить ее вручную. Однако способ не самый безобидный для инструмента — повреждены отверстия для крепления стандартного ключа.
Когда следует заменять угловой шлифовальный круг?
Наиболее частые «симптомы» износа и замены углового шлифовального круга:
- Необычные вибрации во время резки.
- Видимые признаки деформации или повреждения.
- Странные шумы при резке
Если вы проведете пальцами по краю диска, и он очень гладкий, это признак того, что вам нужно его заменить. На ощупь он должен быть шероховатым и, следовательно, абразивным и сохранять режущие свойства.
Заключение
Операция по снятию диска с угловой шлифовальной машины совсем несложная, и есть несколько способов, как это сделать, но тем не менее требует некоторых мер предосторожности как при разборке, так и при сборке нового диска.
Главное, при замене диска на болгарке не нарушать технику безопасности и снимать диск при выключенной угловой шлифовальной машине.
Всегда работайте с дисками в хорошем состоянии, замените диск, если он слишком мал, поврежден или погнут. Установите его в правильном направлении, проверьте его затяжку, воспользуйтесь возможностью, чтобы проверить затяжку корпуса.
В зависимости от вашей работы проветривайте помещение, наденьте защитные очки, беруши.
Как заменить диск угловой шлифовальной машины без ключа?
На некоторых моделях болгарок поменять диск можно без ключа.Эта смена без инструментов выполняется очень быстро. Вам просто нужно зажать кнопку напротив прижимного винта. Это приведет к блокировке диска. Затем можно установить новую и вручную затянуть зажимную гайку. Удерживая кнопку нажатой, вы можете максимально прикрутить диск.
В каком направлении устанавливать алмазный диск на угловой шлифовальной машине?
Как быть уверенным, что диск точильного станка установлен в правильном направлении?
Чтобы помочь вам, посмотрите стрелки на диске.
Две стрелки показывают направление вращения, предназначенное для диска.
Вам просто нужно разместить его так, чтобы он вращался в правильном направлении при работе кофемолки.
Соответствие между направлением, указанным стрелкой, и фактическим направлением вращения дает вам гарантию того, что диск установлен правильно.
4 простых способа снятия диска угловой шлифовальной машины
Не удается снять диск угловой шлифовальной машины ? Ты новичок? Снятие или установка диска угловой шлифовальной машины может сбить с толку новичков.
Эта задача требует небольшого опыта, так как это простая задача, выполнение которой с использованием инструмента для снятия диска шлифовальной машины с прямым углом займет несколько секунд.
В зависимости от инструмента, имеющегося в вашем распоряжении, существует несколько способов снятия диска шлифовальной машины. Один из самых простых способов снятия диска угловой шлифовальной машины — использование гаечных ключей от производителя.
Однако, если вы приобрели угловую шлифовальную машину у друга, а гаечные ключи отсутствуют, это еще не конец пути.В качестве альтернативы, на все еще доступны другие способы снятия диска угловой шлифовальной машины без инструмента . Итак, что вам нужно? Расслабиться! В этой статье мы дадим вам все, что вам нужно знать.
- Отвертка
- Новый диск
- Тиски
- Плоскогубцы
- Гаечные ключи заводского изготовления
- Молоток
Отключите питание Безопасность угловой шлифовальной машины является неотъемлемым фактором, который следует соблюдать постоянно.Ваша безопасность превыше всего. Прежде чем вы подумаете о снятии колеса угловой шлифовальной машины, отключите угловую шлифовальную машину от основного источника питания.
Для угловой шлифовальной машины с сетевым питанием будет меньше усилий и будет полезно отключить ее от розетки. А как насчет аккумуляторной угловой шлифовальной машины? При обращении с этим инструментом рекомендуется вынуть аккумулятор.
Отсутствие аккумулятора также делает инструмент легче и облегчает использование при изменении колебаний лезвия угловой шлифовальной машины.
Шаг 2.Используйте заводские гаечные ключи для снятия диска Когда вы покупаете новую угловую шлифовальную машину, в комплект поставки шлифовальной машины входят два гаечных ключа для угловой шлифовальной машины. Один из ключей выглядит как удлиненная вилка, а другой — как обычный гаечный ключ.
Эти два инструмента для снятия диска угловой шлифовальной машины будут очень важны в этом процессе. Итак, как нам использовать гаечные ключи?
Сначала найдите два отверстия между двигателем угловой шлифовальной машины и диском. Затем вставьте зубцы.После этого используйте гаечный ключ для угловой шлифовальной машины, чтобы закрепить болт на дне диска.
Чтобы диск не проворачивался, с помощью гаечного ключа поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном направлению стрелки диска. Наконец, поворачивайте гайку угловой шлифовальной машины , пока диск не выйдет из шлифовальной машины.
Также вы можете узнать здесь: Использование направляющих угловой шлифовальной машины
https://i.ytimg.com
Шаг 3. Снимите диск с помощью самодельных гаечных ключей Чтобы забить болт, убедитесь, что зажимы надежно закреплен на болте, удерживаемом в диске.Захват тисков обеспечит удержание диска на месте и предотвратит его вращение.
Этот процесс кажется утомительным, но довольно простым. Затем используйте отвертку и вставьте ее в одно из отверстий между двигателем угловой шлифовальной машины и диском. Затем потяните отвертку в направлении, противоположном направлению стрелки диска.
На этом этапе диск должен расшататься. Однако, если диск не откручивается, можно с силой повернуть отвертку молотком
Шаг 4.Извлеките диск и установите новыйПосле того, как диск отсоединился, вы можете легко удалить его руками. Используя ту же технику, описанную выше, наденьте новый диск на болт привода. Установите его правильно, как и старый. Важно использовать правильный диск для конкретной угловой шлифовальной машины.
Если вы не уверены, вы всегда можете отнести свой старый диск в магазин, чтобы купить диск, подходящий для вашей кофемолки. Наконец, вручную затяните диск в направлении, противоположном тому, с которого был снят предыдущий или старый.
https://i.
ytimg.com
При шлифовании, резке или полировке может остановиться, если колеса или диск изнашиваются. Ситуация может ухудшиться, если у вас нет необходимых инструментов для снятия угловой шлифовальной машины , которые помогут вам заменить диски.
Однако это не означает, что работа подошла к концу. Вы все еще можете заменить диски и колесо без инструментов. Как? Вы, наверное, спросите себя об этом.
Хорошо, больше не беспокойтесь, я покажу простой способ снятия диска угловой шлифовальной машины без инструмента. Для устранения этого достаточно ваших рук. Сначала используйте ладонь для движения в направлении, противоположном направлению стрелки на диске, позволяя гайке достаточно ослабить.
После того, как гайка ослаблена, вы можете легко снять диск пальцами. Звучит просто. Не так ли? Наверное, большое «да» от вас.
Однако, если все не получится. Вы всегда можете сломать старый диск плоскогубцами для облегчения доступа к приводному болту и крепежной гайке.
Это должно быть последнее средство, если все другие методы не дали результата.
Источник избранного изображения: www.wikimedia.org
Как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента
«Криптонитовый замок, разрушенный угловой шлифовальной машиной» от londoncyclist под лицензией CC BY 2.0 Это то, что происходит со мной постоянно: я склонен терять вещи именно тогда, когда они мне нужны. Поэтому мне часто приходится импровизировать, чтобы выполнить работу. Одна вещь, которую я часто теряю, — это гаечный ключ, которым вы открываете лезвие угловой шлифовальной машины. Или, может быть, вы точнее меня, но случайно у вас есть подержанная шлифовальная машина, а гаечные ключи отсутствуют, или вы получили инструмент от друга, а он забыл одолжить вам ключ.
В любом случае, не волнуйтесь: в этой статье я дам вам ответ на следующий вопрос: Как заменить диск угловой шлифовальной машины без соответствующего инструмента ?
Быстрый ответ: Вам нужно что-то, имитирующее действие инструмента: вы можете использовать молоток и долото, пару болтов и плоскогубцы или даже голую руку. В последнем случае будьте осторожны: наденьте пару перчаток, чтобы не порезать руку.
Теперь я подробно объясню вам, как выполнить работу всеми возможными способами. Если вы новичок и наткнулись на эту статью, я также расскажу, как снять лезвие болгарки с помощью соответствующего гаечного ключа.
1. Отключить источник питания «Power Outlet» от edkohler имеет лицензию CC BY 2.0. Первое и самое важное, что вам нужно сделать, это отключить источник питания вашей угловой шлифовальной машины.
Это сделано для предотвращения случайного возгорания угловой шлифовальной машины, которое может привести к травме. Если у вас есть угловая шлифовальная машина с питанием от сети, отключите ее от розетки; Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, вам следует вынуть из инструмента батарейки.
Теперь вы можете подумать, что это пустая трата времени, что вы не настолько глупы, чтобы порезаться, выполняя такую простую задачу. Что ж, я думаю, что лучше перестраховаться, чем сожалеть, и потратить эти 30 секунд на отключение кофемолки лучше, чем получить жестокий порез на руке.Поэтому, пожалуйста, убедитесь, что питание полностью отключено, прежде чем переходить к следующему шагу.
Теперь я объясню вам несколько возможных способов замены лезвия кофемолки без соответствующего гаечного ключа.
2. Как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента Теперь я покажу вам три возможных решения, которые помогут выполнить эту работу.
После этого я научу вас делать это с заводскими ключами. Итак, если вы новичок, это раздел для вас.
Первый способ сделать это — имитировать действие гаечного ключа с помощью чего-то еще: например, вы можете использовать пару болтов и пару плоскогубцев. Сначала вам нужно найти два болта, которые входят в стопорную гайку болгарки, которая удерживает диск, затем вы захватываете их плоскогубцами и вращаете против часовой стрелки. При этом вам необходимо заблокировать колесо шлифовальной машины с помощью кнопки блокировки, которая расположена на верхней части угловой шлифовальной машины за диском.Удерживайте кнопку нажатой, чтобы заблокировать диск.
Вы можете создать свой разводной ключ, следуя этой стратегии: возьмите болты и приварите их к старым плоскогубцам. Таким образом, у вас будет пара гаечных ключей для шлифовальных машин разного размера.
Другой инструмент, который вы можете использовать для работы, — это пара зажимов : вы фиксируете их вокруг стопорной гайки кофемолки и вращаете против часовой стрелки, чтобы разблокировать диск. Не забывайте держать кнопку блокировки нажатой во время вращения.
Однако кнопка блокировки может застрять. Я видел несколько очень старых шлифовальных машин, у которых даже не было. В этом случае вы можете удалить диск, используя молоток и долото . Для этого нужно вставить кончик стамески внутрь одного из отверстий стопорной гайки. Не забудьте наклонить долото под определенным углом: вам нужно имитировать вращение диска.
После этого ударьте молотком по зубилу так, чтобы гайка вращалась против часовой стрелки: вам может понадобиться пара ударов, чтобы разблокировать диск.
Будьте осторожны с этим методом: при использовании стамески высока вероятность повредить отверстия стопорной гайки болгарки. Вы должны использовать этот метод только в том случае, если у вас нет другой альтернативы.
Решение 3 Это последнее средство: для этого вы собираетесь использовать свои голыми руками .
Ну, не совсем голый: делать это следует только после пары хороших перчаток. Иначе ты точно порежешь себе руку.
Инструкции следующие: удерживая кнопку блокировки в верхней части кофемолки, нужно ударить по диску ладонью в направлении, противоположном вращению кофемолки.Это должно ослабить гайку настолько, чтобы вы могли снять диск руками.
Вот очень хорошо сделанное видео, показывающее, как вынуть диск руками:
При использовании этой техники существует риск поломки диска (особенно, если он сильно изношен). В этом случае вам нужно удалить часть диска, все еще прикрепленную к болту привода, одним из способов, которые я показал вам выше.
Как правильно снять диск угловой шлифовальной машины Теперь, когда я показал вам, как снимать диск угловой шлифовальной машины без инструмента, я собираюсь рассказать вам, как это сделать с помощью подходящего инструмента.Вы собираетесь использовать гаечный ключ, который выглядит как вилка с двумя зубьями (извините, я пишу это почти до обеда…).
К каждому из этих двух зубцов прилагается ручка: это та деталь, которую вы должны вставить в отверстия стопорной гайки кофемолки. Затем вы просто вращаете гаечный ключ в направлении, противоположном вращению кофемолки (удерживая кнопку блокировки нажатой, чтобы диск оставался неподвижным). Поворачивайте гайку, пока диск не ослабнет настолько, что его можно будет снять вручную. Легко, правда?
Однако есть проблема, с которой вы можете столкнуться.Может быть, у вас больше одной угловой шлифовальной машины: если вы похожи на меня, у вас есть хотя бы пара шлифовальных машин: маленькая для выполнения мелких резов и быстрого шлифования, а другая — для тяжелых работ. И, конечно же, размер стопорной гайки болгарки зависит от размера болгарки. Так что у вас может получиться куча гаечных ключей, и вы никогда не подберете правильный с первого раза, поверьте мне.
Чтобы избежать этого, есть небольшая хитрость: вставьте одну из головок гаечного ключа в отверстие гайки кофемолки, а затем используйте сторону гайки как рычаг, чтобы разблокировать диск.
Это простое применение принципа рычага, которое сэкономит вам время (и заставит вас выглядеть умным, если рядом находится жена).
После того, как вы ослабите стопорную гайку, вы можете легко снять диск. Большая часть работы сделана. Возьмите новый диск и вставьте его в приводной болт. Затем зафиксируйте его стопорной гайкой. Убедитесь, что вы используете диск, подходящий для вашей модели угловой шлифовальной машины.Если вы не уверены, отнесите старый диск в местный магазин и спросите у сотрудника.
Чтобы затянуть гайку, поверните гайку в направлении, противоположном предыдущему, используя один из методов, которые вы изучили выше. Например, ударьте гайку молотком и зубилом в направлении вращения после ее затяжки вручную. Честно говоря, затянуть гайку вручную, а затем покрутить диск рукой более чем достаточно. Лезвие затянется при первом включении угловой шлифовальной машины.
Вот и все, теперь ваша угловая шлифовальная машина должна работать нормально.
ВыводыИз этой статьи вы узнали, что замена лезвия угловой шлифовальной машины без соответствующего инструмента не представляет большого труда. Есть несколько способов сделать это, и если вы спросите мастера, он, вероятно, предложит вам другие варианты. Последнее, что я хочу вам сказать, это всегда ставить безопасность превыше всего. Вот почему я уделяю так много внимания отключению шлифовального станка от сети и использованию хорошей пары перчаток, чтобы ослабить шлифовальный круг голыми руками.
Если вы не чувствуете себя в безопасности с советами, о которых я писал, вы можете купить гаечный ключ. Просто убедитесь, что он подходит для вашей угловой шлифовальной машины. Лучший способ избежать покупки неправильного гаечного ключа — это приобрести регулируемый: таким образом, вы можете использовать его для всех ваших шлифовальных машин, от маленьких до больших.
На Amazon много дешевых вариантов (ссылка на Amazon). Если хотите, можете даже построить его сами, как я показал вам в одном из абзацев выше.
Вот и все, до встречи в следующей статье!
Статьи по теме:Шлифовальный станок против углового шлифовального станка: что выбрать?
Как заменить круг угловой шлифовальной машины
Мы покажем вам несколько способов замены круга угловой шлифовальной машины.Вы можете сделать это разными способами, даже если вы потеряли гаечный ключ. Не волнуйтесь, надежда еще не потеряна!
Примечание: Хотите посмотреть видео о том, как заменить круг угловой шлифовальной машины этими же методами? Ознакомьтесь с нашим руководством на YouTube!
Как заменить круг угловой шлифовальной машины с помощью гаечного ключа
Что вам понадобится:
- Угловая шлифовальная машина
- Гаечный ключ, поставляемый с вашей угловой шлифовальной машиной (разные модели используют разные размеры, поэтому другие могут или может не работать)
- Шлифовальный круг, который вы хотите установить
Вот как заменить шлифовальный круг гаечным ключом:
- Найдите кнопку блокировки колеса (обычно вверху). Нажмите на нее и поверните колесо, пока не почувствуете, что оно зафиксировалось в нужном положении.
- Удерживая кнопку нажатой, поместите две ручки гаечного ключа в два противоположных отверстия на фланце, удерживающем колесо на месте (фланец представляет собой деталь, похожую на круглую гайку, которая удерживает колесо на месте.
- При нажатии кнопку блокировки колеса, поверните гаечный ключ против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете ослабление фланца.
- Отвинтите фланец вручную
- Наденьте новое колесо угловой шлифовальной машины и повторите процесс в обратном порядке.
Нажмите на нее и поверните колесо, пока не почувствуете, что оно зафиксировалось в нужном положении.Как заменить круг угловой шлифовальной машины без гаечного ключа
Иногда вы теряете гаечный ключ — это случается часто, если гаечный ключ не хранится на инструменте так, как это делает угловая шлифовальная машина Skil PWRCore 20.
Что вам понадобится:
- Угловая шлифовальная машина
- Пара перчаток
- Шлифовальный круг, который вы хотите установить
Вот как заменить колесо угловой шлифовальной машины без гаечного ключа:
- Удерживать кнопку блокировки колеса и поверните колесо, пока оно не зафиксируется на месте.
- В перчатках возьмитесь за колесо и поверните его против часовой стрелки, пока не почувствуете освобождение фланца.
- Открутите фланец вручную.
- Поменяйте колесо и повторите процесс в обратном порядке.
Этот метод работает, но есть несколько соображений. Во-первых, я не так уверен в том, чтобы затягивать колесо вручную, поэтому я всегда использую гаечный ключ, чтобы убедиться, что оно достаточно затянуто.
Во-вторых, тонкие абразивные отрезные круги более склонны к поломке или ослаблению при использовании этого метода, поэтому мы не рекомендуем вам пробовать его с ними.Вы можете непреднамеренно создать ситуацию, в которой ваш отрезной диск выйдет из строя с опасными последствиями.
Многие профессионалы решают эту проблему иначе, вместо того, чтобы вручную разбивать колесо о бетон, чтобы его ослабить. Любой из способов работает и содержит одни и те же предупреждения. Лично мне легче откручивать вручную.
Самый простой способ замены шлифовального круга
Мой любимый способ замены шлифовального круга — это замена стандартного фланца на фланец Hilti Kwik-Lock. Изначально мы использовали шлифовальный станок Hilti 36 В и считаем его отличным обновлением для любой модели с такой же 5/8-дюймовой оправкой.
Гениальность этого дизайна заключается в том, что вы можете вручную натягивать и ослаблять нить голыми руками. Это совершенно безопасно и очень просто.
В случае, если шлифовальный круг помогает затянуть его слишком сильно, два отверстия позволяют вставить гаечный ключ, чтобы снова открутить его.
Вот что вам нужно:
- Угловая шлифовальная машина
- Фланец Hilti Kwik Lock
- Шлифовальный круг, который вы хотите установить
Вот самый простой способ заменить колесо угловой шлифовальной машины:
- Удерживайте кнопку блокировки колеса вниз и поверните колесо до фиксации.
- Поверните фланец Kwik Lock против часовой стрелки вручную, пока он не ослабнет. Сначала вы почувствуете некоторое движение натяжения пружины, прежде чем она выйдет из строя.
- Открутите фланец вручную.
- Поменяйте колесо и повторите процесс в обратном порядке.
Обратной стороной является то, что эти фланцы стоят немногим больше 50 долларов каждый. Это может быть слишком круто для мастера. Тем не менее, наличие пары таких под рукой для профессионалов, которые часто используют болгарки, может облегчить жизнь.
Как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента
Если вы купите что-то по ссылке в наших сообщениях, мы можем получить небольшую долю от продажи.
Чтобы в полной мере использовать угловую шлифовальную машину, вам необходимо знать, как заменить диск. Мало того, что диск со временем изнашивается, разные диски лучше подходят для разных задач. Если у вас есть специально разработанный инструмент для замены диска, который поставляется с вашей угловой шлифовальной машиной, вы можете обратиться к нашей статье об использовании этого инструмента для замены диска угловой шлифовальной машины.
Если нет, продолжайте читать, чтобы найти способ извлечения диска, который вам подходит.
Снятие диска угловой шлифовальной машины без инструмента
Нет инструмента — нет проблем.Ниже приведены инструкции по снятию диска угловой шлифовальной машины без специальных инструментов.
- Отключите угловую шлифовальную машину от сети. Случайный скачок напряжения в неподходящий момент может привести к серьезной травме. Если у вас беспроводная версия этого инструмента, извлеките аккумулятор. Это не только защитит вас от случайного включения машины, но и сделает угловую шлифовальную машину более легкой и маневренной.
- Если стопорная гайка застряла или вы видите сухую корку, нанесите проникающее масло, например WD-40.Подождите 15 минут, чтобы проникающее масло сделало свою работу. Используйте переключатель блокировки колеса угловой шлифовальной машины, чтобы удерживать лезвие на месте. Это также может называться кнопкой блокировки шпинделя.
- Снимите стопорную гайку одним из описанных ниже способов. Когда вы сняли стопорную гайку, положите ее в надежное место. Без него вы не сможете установить новый диск или использовать угловую шлифовальную машину. Если вы потеряли стопорную гайку, вы можете заказать замену через Интернет.
- В перчатках возьмитесь за край лезвия обеими руками.Поднимите лезвие прямо вверх, освободив его от приводного болта. Отложите лезвие в сторону.
- Разверните новый диск и убедитесь, что его размер и скорость подходят для вашей угловой шлифовальной машины. Использование диска, не рассчитанного на частоту вращения вашей угловой шлифовальной машины, опасно. Целостность диска может быть повреждена, что увеличивает вероятность разрушения и риск проникающих ранений.
- Осмотрите снятый нож на предмет дефектов или крупных сколов абразивного материала. Если в нем еще осталось немного жизни, сохраните его для использования в будущем.Если нет, утилизируйте его.
Когда вы сняли стопорную гайку, положите ее в надежное место. Без него вы не сможете установить новый диск или использовать угловую шлифовальную машину. Если вы потеряли стопорную гайку, вы можете заказать замену через Интернет. Прочтите наши обзоры угловых шлифовальных машин, если вы ищете лучший шлифовальный инструмент.
Способы снятия дисков угловых шлифовальных машин без инструментов
Используйте тиски
Этот метод лучше всего работает с более крупными шлифовальными машинами, такими как 9-дюймовая шлифовальная машина, потому что лезвие открыто для захвата тисками.
- Затяните тиски на лезвии, чтобы оно надежно удерживалось на месте. Стрелка в нижней части инструмента указывает направление вращения.
- Используя свой вес, осторожно поверните основание угловой шлифовальной машины в противоположном направлении.
Использовать самодельный инструмент
Если у вас есть под рукой ножовка, это отличный метод.
- С помощью ножовки снимите шляпку и кончик гвоздя.
- Согните гвоздь в форме буквы U с помощью тисков и молотка.
- Вставьте концы гвоздя в отверстия на зажимном фланце. Возможно, вам придется несколько раз согнуть ноготь и придать ему форму, чтобы подобрать подходящую форму.
- Используйте кусок металла, вставленный в середину U в качестве рычага, поворачивая гвоздь против часовой стрелки и ослабляя гайку.
Использовать тепло
Когда металл нагревается, он расширяется. Нагревание стопорной гайки угловой шлифовальной машины может ослабить ее настолько, чтобы снять ее вручную.
- Используйте переносную газовую горелку или автогенный сварочный аппарат.
- Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от нагретой гайки.
- Используйте как можно меньше тепла, так как этот метод потенциально может повредить внутреннюю работу угловой шлифовальной машины.
Используйте свою руку
Это не самый простой вариант, но в крайнем случае работает!
- Наденьте толстые защитные перчатки.
- Осмотрите нижнюю часть угловой шлифовальной машины, найдите стрелку направления ротора. Эта стрелка указывает, в какую сторону вращается лезвие во время использования.
- Используйте кнопку блокировки, чтобы удерживать колесо угловой шлифовальной машины на месте.
- Ладонью руки в перчатке надавите на диск и толкните его в направлении, противоположном направлению стрелки ротора.
- Если гайка ослабнет, отвинтите ее вручную.
Используйте этот метод только в крайнем случае. Возможно, диск сломается, особенно если он уже был изношен в процессе эксплуатации.
Используйте долото и молоток
Этот метод может быть немного рискованным.
- Стопорная гайка угловой шлифовальной машины должна иметь два отверстия. Вставьте кончик стамески в одно из отверстий.
- Наклоните долото так, чтобы его острие проходило параллельно лезвию угловой шлифовальной машины.
- Постучите по рукоятке долота с помощью ударно-ударного молотка, чтобы ослабить стопорную гайку по часовой стрелке.
Этот метод может повредить отверстия стопорной гайки и сделать их непригодными для использования. Вы можете приобрести запасную стопорную гайку или зажимной фланец, чтобы в следующий раз можно было заменить диск.
Используйте плоскогубцы, чтобы сломать диск
Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, можно сломать диск плоскогубцами. Удалите его как можно больше, чтобы вам было легче достать стопорную гайку, и повторите попытку.
Используйте шестигранный ключ
Если у вас есть набор шестигранных ключей, возможно, вам повезло. Проверяйте шестигранные ключи, пока не найдете тот, который подходит к отверстиям в зажимном фланце. Удерживая нажатой кнопку блокировки, чтобы колесо не вращалось, вставьте шестигранный ключ и приложите крутящий момент к фланцу.
Купите ключ для нового гаечного ключа.
Вы далеко не первый, кто потерял ключ от гаечного ключа для угловой шлифовальной машины, и не последний. Запасные ключи можно приобрести в хозяйственных магазинах, центрах по ремонту дома или в Интернете.Ожидание замены может задержать ваш проект, но использование правильного инструмента снижает вероятность того, что вы повредите угловую шлифовальную машину, диск или себя.
Заключение
Угловые шлифовальные машиныобычно продаются с ключом для замены диска, также называемым гаечным ключом или гаечным ключом. Есть много способов снять диск угловой шлифовальной машины без этого инструмента. Самый безопасный вариант — купить замену, использовать шестигранный ключ или удерживать лезвие в тисках.
Если вы в отчаянии, вы можете попробовать ослабить гайку с помощью тепла или руки.Вы можете импровизировать с инструментом или использовать шестигранный ключ. Использование плоскогубцев для разрушения диска позволит вам лучше получить доступ к стопорной гайке, но повредит диск, поэтому следует рассматривать это как крайнюю меру.
Как снять шлифовальный круг (10 простых советов)
Вы всегда будете вносить изменения. Независимо от того, как долго вы владеете настольным шлифовальным станком, в какой-то момент вам придется заменить шлифовальный круг. Колеса изнашиваются, или у вас есть задача, для которой требуется другое колесо.Вы не можете избежать этого навсегда.
Как снять круг настольного точильного станка: Самый простой способ снять шлифовальный круг — использовать гаечный ключ, чтобы ослабить болт, снять круг и заменить его следующим. Если вы можете заменить сверло, вы сможете выполнить и эту задачу. Просто это займет немного больше времени.
Как бы просто не звучало, смена шлифовального круга не лишена нюансов. Вы столкнетесь с некоторыми уникальными ситуациями, которые заставят вас чесать голову. В следующей статье мы рассмотрим эти нюансы, а также дадим вам пошаговые инструкции по замене шлифовального круга.
Снятие шлифовального круга 101Как снять шлифовальный круг для настольного шлифовального станка
Без лишних слов, давайте сразу перейдем к делу и поможем вам заменить шлифовальный круг на настольном шлифовальном станке. Вскоре, немного попрактиковавшись, вы сможете делать это как профессионал и, возможно, даже немного быстрее.
Вот шаги:
- Безопасность прежде всего — убедитесь, что вы отключили шлифовальную машину от сети, прежде чем делать что-либо еще.
- Снимите защитные ограждения — это может занять некоторое время, если вам нужно снять много защитных ограждений.Вам необходимо снять защиту языка, глаз и защиту колеса. Обязательно храните винты в порядке и в надежном месте, чтобы они не потерялись.
- Далее снимаем опору для инструмента.
- После этого с помощью разводного ключа ослабьте гайку или болт, удерживающий колесо. При этом вам, возможно, придется придерживать другое колесо, чтобы колеса не вращались.
- Как только вы это сделаете, снимите шайбу и снимите колесо.
- Установите новое колесо и выполните описанный выше процесс в обратном порядке.
- После замены колеса подключите настольную шлифовальную машину и проверьте новую. Помните, вы не хотите, чтобы гайка была слишком ослабленной или слишком затянутой. Если есть проблема, вам придется делать это снова, пока вы не исправите проблему.
Как удалить застрявший шлифовальный круг
Время от времени вы будете сталкиваться с ситуацией, когда ваш шлифовальный круг застревает. Одна из наиболее распространенных причин заключается в том, что вы долгое время не использовали настольную шлифовальную машину, а гайка, болт, шайба заржавели, и теперь колесо не отрывается.
Когда это произойдет, вам нужно будет выполнить некоторые из шагов, перечисленных выше. Но после того, как вы отключили настольный шлифовальный станок и перед тем, как начать снимать ограждения и подставку для инструмента, нанесите немного WD 40, проникающего масла или аналогичного антикоррозийного состава на гайки, болты и шайбы.
Затем вы можете приступить к удалению охранников и т. Д. Вам нужно дать этим соединениям время поработать. После того, как вы удалили лишние детали, вы можете попробовать несколько методов, если проникающие составы не помогут:
- Нагрейте металлические части и растопите их воском.
- Используйте легкий ударный гаечный ключ, чтобы приложить необходимое усилие (надеюсь, вы не сломаете колесо).
- Проверить резьбу. Иногда колесо застревает из-за неправильного поворота гайки. Настольные шлифовальные машины бывают с левой и правой резьбой, а иногда и с обеими.
- Поместите отвертку или гаечный ключ рядом с гайкой и т. Д. И используйте молоток, чтобы приложить соответствующее усилие (опять же, будьте осторожны, чтобы не сломать колесо или гаечный ключ).
- Используйте цикл нагрева / холода, чтобы ослабить колесо.
- Заставьте кого-нибудь сильнее вас применить большую силу.
Инструмент для снятия шлифовального круга
Используемый инструмент во многом зависит от того, с каким типом шлифовального станка вы работаете и как колесо прикреплено к настольному шлифовальному станку. Наиболее распространенные инструменты, которые вам понадобятся, — это гаечный ключ, отвертка, возможно, немного смазочного масла.
Из-за некоторых нюансов, присущих настольным шлифовальным станкам, было бы разумно надеть соответствующие перчатки. Иногда вам придется придерживать колесо на другом конце кофемолки, чтобы можно было быстро ослабить гайку.
Дело не в том, что шлифовальные круги очень острые, хотя они могут быть, а в том, что они очень абразивные и могут поранить вашу руку, когда вы их держите. Кроме того, вы можете надеть защитные очки на случай, если колесо сломается или сколется, а детали начнут летать.
Единственный случай, когда вам понадобится больше инструментов, чем описано здесь, — это когда колесо застрянет, и вам понадобится дополнительная помощь, чтобы его снять.
Снять шлифовальный круг без инструмента
В ходе нашего исследования мы не нашли инструкций или руководств, которые показали бы, как снять шлифовальный круг без инструмента.На то есть множество причин. Во-первых, на пути слишком много винтов, защитных приспособлений и других аксессуаров.
Две гайки, винты, шайбы и т. Д. Слишком тугие для ручного скручивания. Если ваше оборудование настолько болтается, значит, у вас должны были возникнуть проблемы с шлифовальным кругом и настольным шлифовальным станком.
После того, как вы снимете со своей настольной шлифовальной машины все дополнительное оборудование и снимете шайбу и гайку, вам не понадобится инструмент для снятия шлифовального круга. Что вам понадобится, если это применимо, так это немного WD-40, проникающего масла или смазочного масла, чтобы колесо легче скользило во время тяги.
Когда вы тянете за шлифовальный круг, вы должны использовать перчатки или обернуть круг тканью или тряпкой, чтобы защитить руки. Затем повторите процесс в обратном порядке, когда вам нужно снова поставить колесо.
Как снять шлифовальный круг Dewalt
Замена шлифовального круга на шлифовальном станке Dewalt также является очень простой задачей, если круг не поврежден и не застрял. Просто выполните следующие несколько шагов, и все будет в порядке:
- Отключите кофемолку от сети.
- Если ваша кофемолка оснащена блокировкой шпинделя, нажмите на нее и вращайте колесо, пока оно не зафиксируется на месте.
- С помощью гаечного ключа поверните гайку против часовой стрелки.
- Снимите колесо и опорную пластину, если таковая имеется.
- Замените опорную пластину так, чтобы вогнутая конструкция была направлена в сторону от кофемолки.
- Установите новое колесо и снова затяните гайку.
Типы шлифовальных кругов для настольных шлифовальных машин
Мы уже составляли этот список раньше, но его стоит повторить, потому что при использовании неправильного металла на неправильном шлифовальном круге возникает определенный риск.Мы хотим убедиться, что вы понимаете, что шлифовальные круги не универсальны.
Например, если вы используете алюминий на шлифовальном круге, сделанном по стали, вы рискуете засорить круг и сделать его бесполезным. Вы также можете потратить много времени на чистку колеса.
Два потенциальных риска, с которыми вы столкнетесь, используя неправильный материал на неправильном шлифовальном круге, — это то, что круг может треснуть, сломаться или не шлифоваться. Другой риск заключается в том, что он может взорваться и повсюду разлететься обломки колеса.
Кроме того, вы можете не увидеть опасности при использовании алюминия, но это нормально. Риску подвергается следующий человек в очереди. Таким образом, вы должны быть осторожны и использовать правильные материалы с правильным шлифовальным кругом.
Вот список колес и металлов, которые можно на них использовать.
- Оксид алюминия — этот круг предназначен для обработки стали, твердосплавной стали, железа. Легированная сталь, быстрорежущая сталь и аналогичные металлы.
- Карбид кремния — работает с латунью, чугуном, бронзой и другими мягкими металлами.Он также обрабатывает камень, резину и цветные металлы.
- Керамический оксид алюминия — очень абразивный, предназначен для стали и других твердых металлов. Они подходят, когда вам нужно выполнить точную шлифовку.
- Циркониевый оксид алюминия — еще одна версия шлифовального круга для обработки стали и большинства твердых металлов.
- Мелкие круги — это ваши полировальные круги.
10 советов по снятию шлифовального круга
Всегда стоит получить несколько советов, когда приходит время снимать настольный шлифовальный круг.У кого-то может быть отличная идея, о которой вы даже не догадывались. Эта идея может сэкономить вам немного времени или немного боли.
Вот несколько советов, которые вам следует рассмотреть, если вы не слышали о них раньше:
- Положите тряпку или ткань в отверстие колеса, чтобы оно не вращалось, когда вы откручиваете гайку.
- Не затягивайте гайку слишком сильно. Вращающееся колесо должно удерживать гайку плотно и плотно.
- Слегка смажьте вал, чтобы было легче снова установить колесо и гайку.
- Если гайка затянута, используйте молоток, чтобы постучать по ней или два, чтобы ослабить ее.
- Прозвоните новое колесо перед тем, как надеть его. Вы делаете это, вставляя гвоздь в отверстие, а затем слегка ударяя по колесу с другой стороны металлическим инструментом. Если вы слышите глухой звук, значит, с колесом что-то не так. Если кольцо хорошее, то ничего страшного.
- Встаньте сбоку от настольного шлифовального станка перед запуском, чтобы проверить новое колесо. Это защитит вас от возможных травм.
- Убедитесь, что удалили все препятствия на вашем пути, прежде чем снимать колесо.
- Внимательно прочтите свое руководство по эксплуатации. Оно наполнено полезной информацией, которая поможет вам правильно использовать настольную шлифовальную машину, включая замену колеса.
- Если вы уроните шлифовальный круг на пол, выбросьте его и возьмите новый. Слишком рискованно использовать, даже если вы не видите трещины.
- Не зря на настольном шлифовальном станке есть левая и правая резьба. Знайте, какая сторона есть, и вы должны избавить себя от многих разочарований.
Ответы на ваши вопросы
1. Как узнать, на какой стороне левая резьба, а на какой — правая?
Не все настольные шлифовальные машины имеют левую и правую резьбу. Но если ваше, то обычно левое колесо имеет левую резьбу, а правое колесо — правую.
2. Нужно ли мне сначала снять все защитные приспособления и опору инструмента, прежде чем снимать шлифовальный круг?
Всегда лучше сначала убрать все предметы, которые могут быть препятствием на вашем пути.Это упрощает замену колеса и помогает избежать ударов или падения колеса. Если у вас достаточно места, вы можете оставить подставку для инструмента на месте.
3. Как часто нужно менять колесо?
Это будет зависеть от того, как часто вы используете свою настольную шлифовальную машину. Если вы будете его часто использовать, то ваше колесо будет быстрее изнашиваться, и вам придется чаще менять колесо.
Некоторые заключительные комментарии
Вы не собираетесь этого избегать. Так что будет лучше, если вы как можно скорее научитесь менять шлифовальный круг на своем верстаке и других шлифовальных станках.Шаги к этому довольно просты, и ключ всегда будет — безопасность превыше всего.
Перед снятием деталей убедитесь, что к настольной шлифовальной машине не подключен источник питания. После этого потребуется немного времени и немного терпения, чтобы снять все детали и колесо.
Сложная часть замены колеса возникает, когда гайки, шайбы, винты и т. Д. Заржавели и застряли, или если само колесо заржавело на валу или застряло каким-либо другим образом. Когда это произойдет, будьте готовы проделать большую работу, чтобы снять колесо.
Помните, что шлифовальные круги могут быть очень хрупкими. Вы не хотите обращаться с ними очень грубо и не хотите бросать их. Вы также должны быть осторожны, чтобы не ударить их слишком сильно, пытаясь отклеить их.
Наконец, посмотрите, какие металлы вы используете с каким колесом. Избегать риска — лучший способ использовать настольную шлифовальную машину.
Как заменить диск угловой шлифовальной машины
Если вы шлифуете металл или режете плитку, угловая шлифовальная машина может пригодиться и проста в использовании.Иногда необходимо заменить диск. Хотя для замены диска угловой или боковой шлифовальной машины требуется немного ноу-хау, это займет всего несколько минут.
Есть несколько различных способов замены диска на боковой шлифовальной машине, в зависимости от имеющихся у вас инструментов. Самый простой способ — использовать гаечные ключи, поставляемые с завода. Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и гаечные ключи отсутствуют, есть другие способы заменить диск без гаечных ключей заводского изготовления.
Шаг 1 — Отключите питание
Предупреждение: Отключение питания может привести к травме. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что питание кофемолки полностью отключено.
Во избежание травм в результате случайного использования важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины. Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.
Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, снимите аккумулятор с инструмента.Удаление батареи также сделает инструмент легче и легче в использовании при замене шлифовального диска.
Шаг 2 — Извлечение диска
Удаление диска заводскими гаечными ключами
Ваша новая шлифовальная машина будет поставляться с двумя разными гаечными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один гаечный ключ будет напоминать обычный гаечный ключ, а другой — как вилку с двумя зубьями. Вставьте выступы в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.
Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить болт в нижней части диска. Поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном направлению стрелки диска, расположенной внизу, при этом используйте гаечный ключ, чтобы диск не вращался.
На боковой шлифовальной машине может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не выйдет из инструмента.
Удаление диска с помощью самодельных гаечных ключей
Надежно прикрепите зажимы тисков к болту, удерживающему диск на приводном болте.Используйте тиски, чтобы диск не вращался, и вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины, предназначенное для гаечных ключей.
Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске. Если он не откручивается сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.
Извлечение диска без гаечных ключей
Ударьте по диску ладонью в направлении, противоположном стрелке на диске.Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.
Если это не сработает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы сломать старый диск на куски, чтобы облегчить доступ к приводному болту и крепежной гайке.
Шаг 3 — Установите новый диск
Установите новый шлифовальный диск на приводной болт так же, как старый сидел на приводном болте. Важно использовать диск, изготовленный для вашей конкретной марки и модели боковой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин и спросите у сотрудника.