Сливные отверстия: 7 отверстий в машине, из-за которых она может пострадать от дождя

7 отверстий в машине, из-за которых она может пострадать от дождя

Большинство водителей не знают об этих отверстиях в автомобиле.

Встретились два инженера – японец и русский.
Японец: мы герметичность авто проверяем при помощи кошки: если через пару дней кошка задохнулась, значит, машина герметична!
Русский: мы тоже кошкой проверяем.

Сажаем в машину, утром приходим – если не выбралась, значит, салон герметичен.

Народный анекдот.

Все больше людей в нашей стране становятся автомобилистами. В России уже больше 20 лет растет автопарк страны. Вот только те, кто впервые купил автомобиль, не знают многих элементарных правил ухода за автомобилем. Тем не менее даже новые автовладельцы понимают, что двигатель и коробка передач в машине играют жизненно важную роль.

Поэтому все мы следим за этими важными агрегатами, охраняя их как зеницу ока, забывая о многих других не менее серьезных вещах. Но знаете ли вы, что в автомобиле есть много небольших конструкций и решений, которые также очень значимы и полезны? К сожалению, такие вещи очень часто многие автовладельцы упускают из виду. Например, в любой машине есть маленькие дренажные отверстия, которые играют важную роль, но поскольку они незаметные, многие автовладельцы даже не подозревают об их существовании. 

Однако нужно помнить, что если эти дренажные отверстия не очищаются в течение длительного времени, то это вызывает их засорение, последствия которого очень серьезны: в машине появляются протечки, вредные бактерии, которые даже могут привести к механическим повреждениям некоторых частей автомобиля.

Дренажное отверстие топливного бака

Многие транспортные средства под крышкой бензобака имеют в кузове дренажное отверстие топливного бака, которое должно отводить воду из-под крышки (также это отверстие отводит остатки топлива, которые могли попасть под крышку, когда вы доставали топливный пистолет на заправке).

Поскольку крышка топливной горловины негерметична, то при засорении дренажного отверстия дождевая вода может накапливаться рядом с горловиной, в результате чего вода может попасть в топливный бак. К сожалению, чтобы удалить воду из бака, в большинстве современных автомобилей придется его снимать. Вот почему автовладельцы должны следить за этим дренажным отверстием под лючком бензобака. Помните, что вода в баке не только отрицательно влияет на топливо, но и является источником коррозии бензобака и топливных систем. 

Как очистить

Вы можете попросить очистить дренажное отверстие под лючком бензобака, когда будете мыть машину на мойке. Чтобы тщательно очистить это отверстие от грязи, необходимо продуть дренаж с помощью пневматического пистолета высокого давления, которым продувают автомобиль после мойки зимой. Также вы можете самостоятельно прочистить дренаж под крышкой бензобака, воспользовавшись какой-нибудь длинной проволокой.

Дренажное отверстие в люке

В настоящее время многие автомобили оснащены люками, которые также имеют на крыше соответствующие дренажные отверстия. Обычно они расположены в четырех углах обычного или панорамного люка. Эти отверстия необходимы для обеспечения герметичности люка во время дождя. Они практически незаметны, так как скрыты от наших глаз. Многие автовладельцы в итоге вообще не знают, что в конструкции люка на крыше есть такие дренажные отверстия.

Смотрите также: Откуда берется вода в машине? Это большая проблема весной и осенью

К сожалению, этот дренаж может засориться. В этом случае в сливных желобах люка будет скапливаться вода, которая в любом случае начнет попадать вовнутрь автомобиля. Сами знаете, вода всегда найдет, где течь. Основная причина забивания дренажа в люке – это засорение грязью, пылью, листьями и т. д. К сожалению, автомойщики почти всегда забывают об этих отверстиях.

Как очистить

Если дренажные отверстия забились листьями, то для очистки достаточно убрать их, а также протереть все отверстия влажной тряпкой. Если отверстия забились внутри, необходимо использовать длинную проволоку, чтобы устранить засор. Также можно попробовать продуть дренажные отверстия в люке с помощью вакуумного пистолета под большим давлением воздуха. После прочистки всех сливных отверстий вы должны обязательно сделать тест, проверив, заработал ли дренаж. Для этого залейте в каждое отверстие немного воды и убедитесь, что вода по дренажным трубкам стекает под автомобиль.

Если у вас не получилось устранить засор дренажных отверстий в люке, обратитесь к специалистам. 

Дренажные отверстия в дверях автомобиля

Не все водители знают, что в дверях также есть дренажные отверстия, которые имеют свойство быстро забиваться грязью, летящей с дороги во время движения. Это может приводить к засорению дверных дренажей. Сливные отверстия в дверях, как правило, находятся в их нижней кромке под резинкой. Эти отверстия необходимы, чтобы отводить воду, которая попадает внутрь двери. Если дренаж забьется, то вода может скапливаться внутри дверей, что не только вызовет образование ржавчины, но и может повредить электрический механизм стеклоподъемников. Вот почему нужно регулярно проверять дренажные дверные отверстия. Особенно если вы часто ездите по грязной дороге. 

Как очистить

 

Дренажные отверстия обычно скрыты от глаз. Например, во многих автомобилях ВАЗ дренажные отверстия расположены под уплотнителем двери. Поэтому чтобы очистить сливные отверстия в двери, необходимо аккуратно отогнуть резинку. Во многих автомобилях производители сегодня ставят на дренажные отверстия специальные заглушки в виде клапана. Для их очистки необходимо снять заглушку. 

Сливное отверстие в нижней части багажника

Большинство современных автомобилей имеют дренажные отверстия, расположенные в полу багажника. Естественно, многие автовладельцы могут не увидеть эти сливные отверстия даже после долгого владения автомобилем. Эти отверстия, как правило, находятся под запасным колесом.

Смотрите также: Влажность в автомобиле: Как высушить свою машину

Во многих автомобилях их чаще два. К сожалению, иногда некоторые автовладельцы, обнаружив эти отверстия в багажнике, вставляют в них глухие резиновые заглушки, считая, что в багажнике не нужны дырки. Многие даже ругают автопроизводителей за оставленные дырки в багажнике. Но этого ни в коем случае делать нельзя, если не хотите, чтобы под запасным колесом стояла вода и чтобы пол багажника зацвел за короткое время. Эти отверстия выполняют важную роль, отводя воду из багажника. 

Как очистить 

Обязательно поднять запасное колесо и внимательно осмотреть все дренажные отверстия в полу. Во многих автомобилях производители устанавливают в дренаж багажника резиновые заглушки, которые имеют свойство быстро забиваться. К сожалению, дренаж в багажнике скрыт от наших глаз обшивкой и запасным колесом. 

Нижнее дренажное отверстие для слива конденсата

Отверстие для слива конденсата из салона автомобиля, как правило, находится в нижней части испарительной системы кондиционирования воздуха. Конденсированная вода сливается непосредственно под днище автомобиля. Многие автовладельцы, которые только недавно приобрели свой первый автомобиль с кондиционером, могут неожиданно обнаружить следы воды под автомобилем.

В итоге у них может появиться подозрение, что автомобиль протекает. На самом деле не нужно беспокоиться. То, что снизу под автомобилем стекает вода после работы кондиционера, это нормально. Так и должно быть. Конденсат в системе кондиционирования образуется по двум причинам: вода конденсируется во время процесса теплообмена либо появляется в дренажной системе из влаги, содержащейся внутри салона, которую система кондиционирования вывела, для того чтобы сделать климат в салоне комфортным и сухим.

Вот почему когда кондиционер поработает определенное время, вы можете обнаружить под машиной лужу воды. Так что не пугайтесь. К сожалению, со временем может забиться и этот дренаж. В итоге после работы кондиционера конденсат начнет попадать обратно в салон прямо под ваши ноги (вода будет скапливаться под ковриками). Чтобы проверить, как работает дренажное отверстие испарителя кондиционера, включите кондиционер в жаркую погоду, а затем через 10 минут посмотрите под машину. Если вы не увидите стекающую воду с дренажа кондиционера, то, скорее всего, он забит. 

Как очистить

К сожалению, во многих современных автомобилях до дренажа испарителя кондиционера трудно добраться. В некоторых автомобилях для очистки дренажа кондиционера необходимо демонтировать некоторые компоненты, расположенные рядом. Так что проще обратиться в технический центр, где специалисты проведут очистку дренажной системы испарителя кондиционера.

Смотрите также: Что такое климат-контроль?

Например, в Nissan Note, для того чтобы добраться до дренажной трубки, необходимо снять часть выхлопной системы.

Сливные отверстия в моторном отсеке

Сливные отверстия в моторном отсеке расположены в задней его части, под нижним краем лобового стекла, под вентиляционной решеткой. Из-за размеров этой области моторного отсека туда могут часто попадать листья и другой мусор. Если не очищать пространство внутри вентиляционной решетки, то сливные дренажные отверстия, расположенные там, забьются и перестанут отводить попадающую туда воду, которая в итоге вызовет образование вредных бактерий. В результате бактерии будут попадать в салон через систему кондиционирования воздуха. Также в салоне будет постоянно повышенная влажность. 

Как очистить

К сожалению, не все могут очистить дренажные отверстия, расположенные под лобовым стеклом в моторном отсеке, поскольку для доступа к сливным отверстиям необходимо снять довольно-таки большую панель.

Так что если вы не имеете самостоятельного опыта замены салонного фильтра (в некоторых автомобилях он расположен как раз под лобовым стеклом в моторном отсеке) и не знаете, как добраться до дренажа, лучше обратитесь в автомастерскую к специалистам.

Периодически проводя очистку дренажа в моторном отсеке, вы защитите от лишней влаги все, что там находится. 

Очистка форсунок омывателя лобового стекла

Форсунки стеклоомывателя также не часто привлекают внимание автовладельцев. В итоге многие автолюбители часто игнорируют эти распылители, играющие важную роль в безопасности автомобиля. Вы должны помнить, что форсунки стеклоомывателя необходимы для правильной очистки лобового стекла во время движения автомобиля. Да, щетки стеклоочистителя также очень важны. Но от того, как будут работать форсунки омывателя лобового стекла, будет зависеть, как щетки будут очищать стекло.

А знаете ли вы, что эти распылители омывающей жидкости могут засоряться? В этом случае качество очистки лобового стекла существенно падает. Например, при частичном засорении форсунки лобовое стекло будет недостаточно омываться стеклоомывателем.

Смотрите также: Что делать, если жидкость для стеклоомывателя залить не в тот резервуар

В итоге щетки стеклоочистителя будут недостаточно мокрыми, что приведет к плохой очистке поверхности стекла. Это не только сокращает срок службы щеток и лобового стекла, но и напрямую влияет на вашу безопасность за рулем. Ведь чем хуже обзорность дороги, тем больше риск попасть в ДТП. Также грязное лобовое стекло сильно напрягает глаза водителя, что может сказаться на его здоровье. 

Как очистить?

Автовладельцы должны регулярно чистить форсунки стеклоомывателя, очищая их от грязи. Если случился засор, то можно воспользоваться тонкой швейной иглой, чтобы прочистить забившийся распылитель. Правда, будьте осторожны, чтобы не повредить носик форсунки. Кроме того избегайте попадания на форсунку воды под давлением на мойке. Дело в том, что сила распыления воды на автомойке из пистолета может привести к изменению отрегулированного на заводе угла распыления воды на стекло. В этом случае вам придется вручную регулировать угол распыления, устанавливая первоначальное положение, что не очень легко.  

Как найти и прочистить сливные отверстия и защитить авто от дождя? | Автобрюзгач

Источник: https://youtu.be/PE89AaBydjo

Когда идет дождь или тает снег, автолюбитель не беспокоится, что вода попадет в машину. Потому что автомобиль герметизирован, только в некоторых открытых местах имеются сливные отверстия, которые обеспечивают место для выхода воды.

Когда дренажные отверстия засоряются – вода попадет в салон и другие части автомобиля, нанося вред кузову. Поэтому следует следить за сливными отверстиями и вовремя производить чистку.

Сливные отверстия в дверях

Внизу дверей автомобиля под резинкой расположены отверстия для слива воды. При движении по грязным дорогам они забиваются, и попадание воды приводит к образованию ржавчины и замыканию проводки электрического замка и стеклоподъемников.

Отверстия для слива под капотом

Под капотом – ниже лобового стекла часто собирается мусор: листья, пыль, грязь, которые забивают отверстия для слива воды. Это можно понять по неприятному запаху в салоне авто, который попадает через кондиционер или печку и исходит от бактерий, появившихся из собранного мусора.

Дренаж люка

Владельцы автомобилей с люком часто испытывают неудобства во время дождя, когда с него капает вода в салон машины. Чтобы этого избежать, следует периодически проверять и чистить уплотнительные резинки.

Люки часто имеют дренажную систему, для предотвращения попадания дождевой воды в салон автомобиля. При частом использовании она забивается, поэтому требует постоянного ухода.

Дренаж топливного бака

Чтобы не скапливалась вода возле крышки бака с топливом, на некоторых автомобилях установлены дренажные отверстия, которые отводят воду от крышки бака, что предотвратит попадание воды. На этот дренаж нужно обратить особое внимание, так как для удаления воды из бака на некоторых авто потребуется его демонтаж.

Дренаж в багажном отсеке

На некоторых транспортных средствах сливное отверстие находится в багажном отсеке. Оно часто забивается грязью и требует особого внимания.

Для каждого автомобиля расположение сливных отверстий указано в инструкции для данного транспортного средства. Если правилами чистки пренебрегать и не чистить отверстия для слива воды – это значительно уменьшит срок службы автомобиля.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.

Дренажные отверстия в окнах — статьи о пластиковых окнах и дверях

Пластиковый профиль состоит внутри из системы нескольких камер. Такое строение придаёт оконной раме теплоизоляционные свойства и не позволяет ей промёрзнуть в сильные морозы. Из-за образования конденсата или выпадения осадков внутри профиля может скапливаться вода, губительная для оконной конструкции. Именно по этой причине были изобретены дренажные отверстия пластиковых окон.

Отвод влаги из профиля

Дренажные отверстия — неотъемлемый элемент пластиковых окон. Они служат прежде всего для отвода воды из профиля. Влага внутри пластиковой рамы скапливается в результате образования конденсата или попадания атмосферных осадков в щели негерметично закрытой створки.

Принцип работы дренажной системы очень прост. Когда на профиле или внутри него набирается достаточное количество воды, она вытекает через водоотводящий шлиц, который образуется в процессе производства окна. Система продумана таким образом, чтобы вода не попадала на армирующий профиль, тем самым обеспечивая окнам длительный срок эксплуатации без образования ржавчины.

Компания «Экоокна» гарантирует качество производимых пластиковых окон и монтажных работ. В производстве окон используются высококачественные комплектующие: профильные системы VEKA и фурнитура G-U из Германии, а также низкоэмиссионные стекла компании Guardian (США).

Очистка дренажных отверстий

Водоотводная система имеет огромное значение для оконной конструкции, при этом она почти незаметна. Отверстия защищены от засорения и проникновения воды накладками под цвет профиля. И всё же со временем дренажная система начинает требовать очистки. Сбои в её работе могут привести к самым разным неприятным последствиям. Вода в профиле зимой может замёрзнуть и стать причиной промерзания пластика или вовсе разрушить его. В качестве профилактики при мытье окон вычищайте пыль и грязь из водоотводных отверстий. Обнаружить их не сложно, достаточно открыть створку окна.

При покупке рекомендуем проверять пластиковые окна на наличие дренажных отверстий. Их отсутствие, дефекты или брак могут привести к значительным сложностям при эксплуатации оконной конструкции.

Подпишитесь на нашу рассылку

Получай первым промокоды на скидку, выгодные акционные предложения и информацию о новинках!

Получай первым промокоды на скидку, выгодные акционные предложения и информацию о новинках!

Выбор водосливной арматуры для ванны

После того, как ванна установлена на ножки, необходимо подключить к ней водосливную арматуру или, проще говоря, слив-перелив. А так как зачастую ванны не комплектуются водосливной арматурой, у потребителя возникает вопрос «Какую водосливную арматуру купить?».

Технические особенности

Водосливная арматура или слив-перелив это система, состоящая из герметично соединенных между собой патрубков и обеспечивающая спуск воды из ванны через сливное отверстие в канализацию, а так же предотвращающая ванну от переполнения.

Система слива-перелива оборудуется сифоном, это изогнутый участок, который защищает от появления в ванной комнате неприятного запаха из канализации. Вода из переливного отверстия ванны поступает в канализацию с помощью вспомогательного патрубка в виде гофрированной трубки, которую необходимо растянуть до нужного размера и провести к сливному отверстию на дне ванны.

Виды водосливной арматуры

Системы слива-перелива подразделяют на:

   — механическую;

   — полуавтоматическую;

   — автоматическую;

   — автомат наливного типа.

Самыми популярными являются первые три вида, которые применяются массово.

Материалы

Детали системы слива-перелива чаще всего изготавливают из:

   — сантехнической пластмассы (полипропилен) с решеткой из нержавеющей стали;

   — сплавов цветных металлов.

Полипропилен является наиболее доступным по цене. Он не ржавеет, долговечен и устойчив к воздействию различных химических веществ. В сравнении с арматурой из металлов сантехническая пластмасса выглядит менее эстетично.

Наибольшее распространение для изготовления водосливной арматуры из металлов получили: медь, бронза и латунь, имеющие благородный вид, высокую коррозийную стойкость и срок эксплуатации не менее 10 лет.

Если ваша ванна будет закрываться защитным экраном, то можно не переплачивать за металлическую водосливную арматуру.

Принцип работы

Разница в принципах работы указанных систем лишь в способе извлечения пробки из сливного отверстия.

Механическая система — самый простой и бюджетный вариант системы предотвращения перелива. Представляет собой металлическую или пластиковую трубу, которая одним концом соединена со сливом ванны. Сливное отверстие в таких конструкциях закрывается пробкой. Система не имеет подвижных деталей и поэтому она является наиболее надежной из всех остальных видов.

Полуавтоматическая система — на наружной решетке трубы перелива располагается управляющий блок, который регулирует натяжение прикрепленного к нему тросика. Чтобы открыть слив, достаточно повернуть ручку, она приведет в действие тросик, при натяжении которого пробка закроет сливное отверстия от стока воды, а при ослаблении – приподнимется над сливным отверстием.

Автоматическая система CLICK/CLACK — сливная пробка при автоматической системе дополнена пружиной и фиксатором, благодаря чему легко открывается и закрывается при нажатии. Если необходимо слить воду, придется погрузить  руку в воду и нажать на пробку на дне ванны. Система не из дешевых, зато надежная в силу отсутствия движущихся деталей.

Автомат наливного типа с функцией наполнения ванны — система, в отличие от обычного автомата, дополнена патрубками, которые подводят воду к переливному отверстию ванны. Когда вода достигает уровня отверстия, наполнение автоматически прекращается. Система является наиболее дорогостоящей.

Чем сложнее система слива-перелива, тем она дороже и удобнее в эксплуатации. Чтобы система прослужила долго, необходимо своевременно очищать сливное отверстие от загрязнений, а также раз в полгода рекомендуется чистить сифон.

Что означают цифры 1-1/2″ в названии слива перелива?

В магазине сантехники покупатели теряются при выборе слива-перелива, так как видят в названии цифры 1-1/2″ и не понимают, что они означают. Цифры 1-1/2″ означают  диаметр резьбы в дюймах соответствующий наружному диаметру трубы равному 50 мм.

В соответствии с ГОСТ 18297-96 «Приборы санитарно-технические чугунные эмалированные. Технические условия» у чугунных ванн стандартный диаметр сливного отверстия и составляет 52 мм, таким образом, при выборе слива-перелива для чугунных ванн производства АО «Завод Универсал» подойдет сифон для ванны с выпуском 1-1/2″, с переливом, с гибкой трубой 40/50, длиной гофры 520 — 580 мм.

Рекомендации

Из всех представленных видов систем слива-перелива рекомендуем применять автоматическую или полуавтоматическую с длиной троса не менее 580 мм, так как в ассортименте ванн предприятия есть глубокие модели чугунных ванн, такие как «Ностальжи», «Элегия» и «Сибирячка».

Почему мы не рекомендуем механическую систему? При всей простоте использования и надежности системы есть несколько минусов. Во-первых, в современных интерьерах ванных комнат система выглядит непривлекательно, а во-вторых, цепочки для пробки в основном изготовлены из мягких металлов, которые при соприкосновении с мокрой поверхностью ванны истираются и оставляют металлизированные серые следы на эмали, которые очищаются не всеми чистящими средствами. Подробнее об этом мы писали в статье «Полосы от душевого шланга на эмали чугунной ванны».

Покупая систему слива-перелива, выбирайте продукцию проверенных производителей, которые гарантируют высокое качество и высокий срок эксплуатации выпускаемых ими изделий.

Дренажные отверстия в окна из ПВХ

Не проникая в комнату, находящуюся за пластиковым окном, она, тем не менее, способна скапливаться внутри него. При этом от повышенной влаги конструкция разрушалась бы, если бы не одно «но» — дренажные отверстия.

Если вы задались вопросом, зачем отверстия в пластиковых окнах, скорее всего, увидели именно выходы внутренней дренажной системы. Это небольшие дыры, находящиеся в профиле рамы. Они должны быть у всех окон из ПВХ.

Отчего защищают дренажные отверстия?

Наличие в раме этих дыр продлевает срок ее службы. Они выводят из конструкции влагу, которая попадает туда с осадками либо вследствие образования конденсата. При этом отверстия в пластиковых окнах предупреждают как минимум две проблемы:

• Они избавляют конструкцию непосредственно от воды. Она могла бы протухнуть внутри профиля, став причиной неприятного запаха, и ухудшить состояние комплектующих, находящихся в раме, образуя ржавчину.
• Они делают невозможным появление изморози внутри окна. Такой вариант был бы вероятен, если в раму затекла влага и осталась там. При минусовых температурах вода превращается в лед, и для изделия это могло бы иметь негативные последствия. Как результат — трещины в оконном профиле и лопнувший стеклопакет.

Где находятся дренажные отверстия

Эти водоотводные дыры располагаются на раме внизу корпуса. Они бывают с внутренней стороны и с внешней. Обнаружить дыры можно, открыв створку окна.

Замечено, что нижние дренажные отверстия не всегда эффективны. Иногда чувствуется необходимость в таких путях и в верхней части окна. У многих моделей предусмотрены подобные добавочные отверстия, но в данном случае речь идет о самых современных изделиях. Как предупредить образование воды в окне.

Если вас сильно тревожит вопрос жидкости в окне, а само по себе наличие дренажных отверстий не успокаивает до конца, то стоит делать следующее:

• во-первых, плотно закрывать створки окна, чтобы туда не попадали осадки;
• во-вторых, следить, чтобы на стеклопакетах не образовывался конденсат, и если это происходит — устранить причину;
• в-третьих, иногда очищать дренажные дыры.

Почему нужно проводить чистку?

Если в конструкции предусмотрена довольно эффективная внутренняя дренажная система (особенно в случае размещения выводов воды и внизу, и вверху рамы), зачем отверстия в пластиковых окнах нужно чистить? К сожалению, им присущи засоры.

Вода может «затащить» внутрь профиля грязь с крыши или со стены дома. Каменные песчинки, маленькие части листочков и другой мусор способны попасть в окно, но не факт, что сумеют из него выйти. Внутри также могут быть образованы «завалы» из набившейся в профиль и намокшей набухшей пыли.

Если происходит засорение, то дренажная система в раме перестает нормально функционировать. В результате вода продолжает скапливаться в профиле, не имея выхода из нее. Вы предотвратите внутреннюю коррозию и деформацию элементов окна, если периодически будете проводить чистку дренажных отверстий. Для этого бывает достаточно при общем мытье конструкций заглядывать и в водоотводящие дыры и убирать оттуда сор.

Якушевич Сергей

Руководитель отдела замеров

Опыт работы 21 год

Читайте также:

Сливные отверстия и слив воды в бане-бочки

Для слива воды в полу каждого отделения предусмотрены сливные отверстия. Вода выливается через эти сливные отверстия под баню. Возможны два решения для отвода воды из-под бани:

1. Организация дренажной канавы вдоль дна бани (размеры: ширина 500* глубина 500* длина 3000 мм). На дно канавы насыпается песок (30 см), а сверху песка насыпается мелкий гравий (20 см). Вода будет попадать в эту канаву, скапливаться в ней и постепенно просачиваться в землю.
2. Организация слива через канализационные трубы. К сливным отверстиям на дне бани присоединяем сливные трубы (как в обычной ванне через воронки). Отводящие сточные трубы должны быть вертикальные и минимум на 300 мм уходить в грунт для исключения промерзания зимой. На глубине 300 мм объединяем трубы в одну трубу при помощи горизонтального участка сточной трубы и отводим сточную трубу в сторону в дренажную канаву или септик.

Сливные отверстия: Диаметр сливных отверстий 35мм. В банях-бочках, банях-октабочках, банях-квадробочках с продольным полком отверстия сверлятся в следующих местах:

• В парилке – два под печкой на расстоянии 100 мм и 605 мм от глухого донышка.
• В моечном отделении – одно посередине.
• В раздевалке – одно в 100 мм от донышка с дверью в парилку или моечное отделение.
• На крыльце – одно в 100 мм от донышка с входной дверью.

В банях-октабочках и банях-квадробочках с угловым полком отверстия сверлятся в следующих местах:

• В парилке – одно в 100 мм от донышка с дверью в парилку.
• В моечном отделении – одно посередине.
• В раздевалке – одно в 100 мм от донышка с дверью в парилку.
• На крыльце – одно в 100 мм от донышка с входной дверью.

В баня-овалбочках сливные отверстия не сверлятся

Место для водостока Заказчик готовит самостоятельно. Необходимо только при заключении договора уточнить у Менеджера места сливных отверстий и указать их требуемый диаметр.

сливное отверстие — это… Что такое сливное отверстие?

• сливно-наливной нефтяной пирс
• сливной

Смотреть что такое «сливное отверстие» в других словарях:

• сливное отверстие — Запираемое отверстие для слива смазочного материала из корпуса подшипника скольжения. [ГОСТ ИСО 4378 1 2001] Тематики подшипники Обобщающие термины элементы конструкции узлов подшипников скольжения EN oil drain hole FR trou de vidange d’huile …   Справочник технического переводчика

• сливное отверстие — 4.21. сливное отверстие : Запираемое отверстие для слива смазочного материала из корпуса подшипника скольжения Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• нижнее сливное отверстие гидроциклона — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN apex …   Справочник технического переводчика

• ГОСТ ИСО 4378-1-2001: Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 1. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства — Терминология ГОСТ ИСО 4378 1 2001: Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 1. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства оригинал документа: 3.3.2. аэродинамический подшипник : Подшипник скольжения,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Гидроциклон — (от Гидро… и греч. kyklon вращающийся)         аппарат для разделения в водной среде зёрен минералов, отличающихся значением массы. Различают Г. классификаторы, сепараторы и сгустители. Классификаторы применяются для разделения зёрен по… …   Большая советская энциклопедия

• сливной канал — сливное отверстие — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность Синонимы сливное отверстие EN tank port …   Справочник технического переводчика

• СМЫВНОЙ БАЧОК — СМЫВНОЙ БАЧОК. Промывка санитарных приборов в уборных (с целью удаления нечистот в канализацию) из водопровода не допускается, так как при этом загрязнённая вода из санитарных приборов может проникнуть в водопроводные трубы. Поэтому в уборных… …   Краткая энциклопедия домашнего хозяйства

• Рыбоводство * — Разделение Р. на естественное и искусственное. Искусственное оплодотворение, как основа искусственного Р. Сущность процесса оплодотворения. Развитие икры и зародыша. Выводные или выростные аппараты различных систем. Рыбоводные заводы. Кормление… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Рыбоводство — Разделение Р. на естественное и искусственное. Искусственное оплодотворение, как основа искусственного Р. Сущность процесса оплодотворения. Развитие икры и зародыша. Выводные или выростные аппараты различных систем. Рыбоводные заводы. Кормление… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Топливный бак — (Бензобак)  ёмкость для хранения запаса жидкого топлива (бензин, керосин, дизельное топливо) непосредственно на борту транспортного средства или технического устройства, получающего энергию от жидкотопливного двигателя внутреннего… …   Википедия

• Мэнгу — Различные типы мэнгу периода Эдо Мэнгу[1][2] …   Википедия

Книги

• Простое решение, Павел Парфин. Книга Павла Парфина «Простое решение» – женские фантазии на фривольную тему. У Ленки Андрейченко, жены Витька Андрейченко, появился любовник. Женщина жила в Сумах, а любовник – в Киеве. Чтобы… Подробнее  Купить за 24.95 руб электронная книга

Важность отверстий в горшках

Почему так важны дренажные отверстия? Независимо от того, какие растения вы выращиваете, использование контейнеров с дренажными отверстиями имеет важное значение для их здоровья. Отсутствие дренажа — одна из самых частых причин нездоровых и умирающих растений.

Зачем кастрюлям нужны сливные отверстия?

За исключением нескольких водных растений, корни растений не любят находиться в воде. Им необходимо обменивать кислород и углекислый газ с воздухом, а избыток воды закрывает воздушные карманы в почве.Растения в горшках без дренажных отверстий склонны к переувлажнению. Даже если поверхность почвы кажется сухой, почва на дне горшка может быть насквозь мокрой.

Переувлажненная почва может привести к корневой гнили — серьезному заболеванию, которое может легко убить ваши растения. Признаки корневой гнили включают увядшие листья, которые не оживают после полива, желтые листья и опадание листьев. Если вынуть растение из контейнера, вы можете увидеть черные или коричневые, слизистые или мягкие корни.

Еще одна важная причина, по которой в горшках должно быть достаточно отверстий, — это предотвратить накопление соли в горшечной почве.Водопроводная вода и удобрения содержат соли, которые могут нанести вред растениям. Когда корни растений впитывают воду, они оставляют после себя часть солей, и со временем соли концентрируются в почве. Когда вы тщательно поливаете и даете воде вытекать через дренажные отверстия на дне емкости, соли вымываются из почвы.

При отсутствии дренажных отверстий соли никогда не удаляются из почвы, а просто накапливаются, создавая нездоровую среду для ваших растений. Если в вашей горшечной почве накапливаются соли, вы можете увидеть, как листья растения становятся коричневыми на концах и краях, или вы можете увидеть беловатую корку соли на поверхности почвы.

Многие домовладельцы держат свои комнатные растения в тарелках, чтобы защитить мебель или пол от капель. Это нормально, но убедитесь, что вода не попадает в блюдце, где она может попасть обратно в почву. Обязательно регулярно сливайте воду из каждого блюдца. Или попробуйте полить растения в кухонной раковине, а затем переместить их обратно в блюдца после того, как они высохнут.

Можно ли использовать горшки без дренажных отверстий?

Если в вашем горшке не было дренажного отверстия, посмотрите, сможете ли вы просверлить отверстия на дне.Если в контейнере невозможно просверлить отверстия, попробуйте использовать его как декоративный горшок в системе «двойной заливки».

Выращивайте растение в меньшем контейнере с дренажными отверстиями, затем поместите меньший горшок в большой декоративный горшок. Каждый раз, когда вам нужно поливать, просто снимайте меньшую емкость и поливайте ее в раковине. Когда вода закончится, положите ее в декоративный горшок.

Советы по поливу растений со сливным отверстием или без него

Знание того, как поливать комнатное растение, — один из важнейших навыков, которым должен овладеть родитель.Обычно мы думаем, что сухая почва вредит растениям, но на самом деле чаще всего бывает, что полив вместо приводит к повреждению растений. Чтобы предотвратить чрезмерный полив, мы часто подчеркиваем важность отверстий на дне горшков, потому что они позволяют лишней воде стекать с корней растений. Но что, если в вашем любимом контейнере нет сливного отверстия? Хотя, возможно, это не идеальная ситуация, отсутствие сливных отверстий также не является препятствием — вам просто нужно принять несколько дополнительных мер предосторожности.Здесь мы поделимся советами по поливу ваших любимых комнатных растений в любимых контейнерах независимо от того, есть ли в них сливные отверстия.

Для контейнеров со сливными отверстиями

Найти правильный баланс между недостаточным и избыточным поливом может быть непросто, но если в вашем контейнере есть сливные отверстия, свойства самой почвенной смеси помогут вам достичь этой цели. В отличие от почвы, которую мы находим снаружи, профессиональная почвенная смесь состоит из особой смеси органических материалов, таких как торфяной мох, вермикулит, перлит и сосновая кора.Эти материалы создают легкий и пушистый субстрат, который поддерживает оптимальный рост растений, удерживая необходимое количество влаги вокруг корней и позволяя излишкам воды быстро стекать. Хорошая воздушная почвенная смесь также позволяет нужному количеству воздуха циркулировать вокруг корней, доставляя необходимый кислород и предотвращая случаи бактериальной гнили. Независимо от того, является ли смесь классической почвенной смесью, используемой для многих наших тропических комнатных растений, или специальной смесью, разработанной специально для таких растений, как кактусы или орхидеи, улучшенные дренажные возможности коммерческой почвенной смеси работают лучше всего, когда есть дренажные отверстия, позволяющие избытку воды слить.

Итак, в контейнере со сливными отверстиями лучший способ поливать большинство растений — это налить в горшок столько воды, чтобы полностью смочить всю почвенную смесь — сверху вниз — и позволить лишней воде вытечь из отверстий. Как часто нужно поливать? Для многих комнатных растений, таких как драцена, потос, филодендроны и каучуковые растения, мы рекомендуем дождаться повторного полива, пока верхняя поверхность почвенной смеси не высохнет на четверть дюйма или около того. Частота появления и зависит от нескольких факторов, включая температуру, уровень влажности, привязанность растения к корням и количество света, получаемого растением.Например, комнатные растения при ярком свете часто нуждаются в воде чаще, чем растения в более темных помещениях. Но это далеко не все виды комнатных растений. Некоторые растения, такие как кактусы и сансевиерия, предпочитают, чтобы их почвенная смесь почти полностью высохла, прежде чем они увидят больше воды. А другие — например, папоротники и молитвенные растения — хотят оставаться постоянно влажными. По мере того, как вы узнаете больше и познакомитесь со своими индивидуальными растениями, вы определите режим полива, который соответствует их потребностям. Не позволяя слишком большому количеству воды оставаться возле корней, сливные отверстия также облегчают вам поиск.

Для контейнеров без

Но нельзя сказать, что все потеряно, если в вашем любимом контейнере нет сливного отверстия. Многие из самых красивых и декоративных керамических контейнеров, которые вы найдете, не имеют отверстий. В стеклянной посуде, используемой для террариумов, их тоже не будет. Тем не менее, родители растений успешно выращивают растения и в таких контейнерах.

Самый простой способ использовать контейнер без отверстий — вообще не сажать растения в контейнере. Вместо этого относитесь к нему как к декоративному рукаву вокруг другого, более утилитарного контейнера, в котором есть отверстия.Все комнатные растения в нашей коллекции поставляются в пластиковых горшках для выращивания с отличным дренажем. Просто оставьте растение в этом горшке, а затем опустите в декоративный контейнер. Когда пришло время поливать, вытащите растение и горшок для выращивания, тщательно полейте в раковине или ванне и дайте ему полностью стечь. Затем его можно снова положить в декоративный контейнер. Этот метод называется «промежуточным» или «двойным горшком» и в полной мере использует как красоту внешнего горшка, так и дренажные свойства горшка для выращивания.Этот метод лучше всего подходит для растений, которые очень чувствительны к поливу, например кактусов. Что касается эстетики, если два горшка одинакового размера и хорошо сочетаются друг с другом, может быть трудно сказать, что вы не посадили прямо в декоративный горшок. Или, если необходимо, вы можете замаскировать свою систему с двумя горшками слоем зеленого мха или сфагнума поверх почвенной смеси. Если вы используете декоративный слой, обязательно время от времени отодвигайте его, чтобы проверить влажность почвы.

Хотя метод двойной посадки может быть идеальной ситуацией для растения, он не всегда практичен для родительского растения.Возможно, горшок для выращивания плохо вписывается в декоративный. Может быть, растение настолько велико, что поднять и переместить его для полива просто не сработает. Тогда можно будет посадить комнатное растение прямо в контейнер без отверстий — вам просто нужно будет более внимательно относиться к сигналам растения о том, что ему нужно или не нужно больше воды. Имейте в виду, что в этой ситуации любая вода, которую вы добавляете в почвенную смесь, будет оставаться там, пока растение не израсходует ее. Итак, растения, которые лучше всего работают в горшках непосредственно в контейнерах без отверстий, — это те, которые не возражают сидеть в небольшом количестве дополнительной влаги в течение продолжительных периодов времени — например, папоротники девичьей шерсти и ловушки для мух Венеры.Для комнатных растений, которые предпочитают, чтобы почвенная смесь немного подсохла перед следующим напитком, вы должны быть осторожны при поливе. Вместо того, чтобы поливать почвенную смесь — как если бы в ней были дренажные отверстия — вам нужно будет осторожно добавить ровно столько воды, чтобы полностью увлажнить почву вокруг корней, но не настолько, чтобы вы заболочили почвенную смесь и оставили воду в ней. дно емкости. В стеклянной посуде это сделать проще, потому что вы можете видеть почвенную смесь и понимать, когда следует прекратить добавление воды.Поливать растения в этих контейнерах — немного больше работы, чем если бы у вас были дренажные отверстия? Да, но у вас есть возможность использовать этот великолепный керамический горшок, который идеально подходит для вашего дома? Оно того стоит. Например, наш креативный директор Дана Хауэртер выращивает множество своих растений — больших и малых — в стеклянной посуде просто потому, что ей нравится, как они выглядят в ее доме.

Что смотреть

Независимо от того, есть ли в вашем контейнере отверстия или нет, разработка режима полива, который будет работать как для вас, так и для вашей коллекции растений, — это процесс обучения.У растений есть свои способы сообщить о своих потребностях, и если вы будете внимательно следить за их сигналами, они помогут вам во всем разобраться. Особенно важно следить за этими признаками, если в емкости нет сливных отверстий. Например, если вы знаете, что с момента последнего полива прошло немного времени, и растение начинает немного увядать — или, в случае суккулента, сморщиваться — пора снова поливать. Если лиственное растение начинает увядать, но вы недавно поливали, а почва все еще влажная, возможно, оно говорит вам, что корни не получают достаточно кислорода из-за чрезмерного полива.Избыточный полив также может привести к пожелтению листьев листвы или появлению черных пятен — признак бактериальной или грибковой инфекции. В этом случае переместите растение в более светлое место, воздержитесь от полива и подождите несколько дней, чтобы увидеть, восстановится ли растение. Если этого не произошло, возможно, вам придется откорректировать растение, смыть старую почвенную смесь и начать все сначала с новой почвенной смесью. Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы о том, как поливать различные растения в вашей коллекции — или если что-то произойдет, просто поговорите с одним из членов нашей тепличной команды.Будем рады помочь.

Горшки со сливными отверстиями могут быть самым простым способом подойти для вас и большинства ваших растений, но не позволяйте этому отпугнуть вас от емкости, в которой их нет. Независимо от того, какой тип сеялки вы выберете, со временем вы научитесь распознавать сигналы, которые ваши растения посылают о своих потребностях в воде, и будете знать, что делать, чтобы они были счастливы и здоровы на долгое время.

Почему мне нужно проверять сливные отверстия в дверях? | Новости

Зачем нужно проверять сливные отверстия в дверях автомобиля? Потому что вода может проходить через уплотнители окон и внутрь дверей, когда идет дождь или когда вы моете машину, и вода должна выходить через сливные отверстия внизу.Однако эти отверстия в нижней части дверей могут быть забиты грязью, гравием и дорожным мусором — и когда это происходит, вода скапливается внутри двери и вызывает ржавчину. Вы можете увидеть признаки этого на автомобилях, у которых есть ржавчина, образующаяся в нижней части дверей, или ржавые следы, проходящие через рокерную панель (панель кузова под дверями).

Связано: Как содержать машину в чистоте и чистоту совести

У большинства автомобилей также есть сливные отверстия в панелях коромысла и задних панелях (часть кузова за дверями вашего автомобиля или грузовика) и в других местах, которые могут закупоривать, задерживать воду и вызывать коррозию.По иронии судьбы, один из рисков послепродажных антикоррозионных обработок, таких как те, за которые дилеры взимают дополнительную плату, заключается в том, что они могут засорить дренажные отверстия при неправильном применении. (Заводская антикоррозионная защита — это вообще все, что нужно вашему автомобилю.)

Автомойки высокого давления (или тщательно нацеленный шланг на подъездной дорожке) могут очистить некоторые сливные отверстия от мусора, но автомобили, которые редко видят внутреннюю часть мойки или проводят большую часть своей жизни в грязной среде, могут быть подвержены забиванию канализации. дыры и скопившаяся влага.Кроме того, некоторые автомобили становятся жертвами ржавчины, потому что у них слишком мало сливных отверстий или они маленькие, которые легко забиваются и требуют частого слива воды или другого очистителя.

Проверка этих сливных отверстий обычно не входит в профессиональную ручную мойку автомобилей или детализацию автомобиля, но это — это то, что владелец может попросить посмотреть.

Одно из решений — встать на землю на четвереньках и убедиться, что в каждом канале нет скопившегося материала.Вы можете проткнуть отверстия вешалкой, отверткой или аналогичным предметом, чтобы очистить всю грязь и мусор, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску вокруг слива, который защищает металлические детали от ржавчины. Вам, вероятно, не нужно прилагать усилия после каждой стирки, но, возможно, каждый раз, когда вы наносите воск, что мы рекомендуем не реже, чем раз в квартал.

В противном случае выберите время, по крайней мере, один раз в год, которое имеет смысл для вашего климата и использования — например, после того, как осенью листья и иголки упадут на вашу машину, или во время сезона дождей, когда вода течет через невидимые дренажные каналы вашего автомобиля, несущие грязь. и мусор.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Lake Ice — Drain Holes

Вода может накапливаться на ледяном покрове во время сильного дождя, а также в период теплого ветра, который за день может легко превратить несколько дюймов верхней части ледяного покрова в воду.Ветер также может выдувать большое количество воды на ледяной покров из любой открытой воды. Поскольку лед менее плотный, чем вода, он будет проходить через ледяной покров в любой доступной лунке. Обычно это происходит одним или обоими из следующих способов:

Сценарий 1) Вода находит открытые трещины и рыболовные ямы, через которые может стекать вода. Поток умеренно теплой воды увеличивает эти отверстия. Они могут достигать нескольких футов в длину и футов в ширину. Большие ямы более вероятны в пасмурную погоду, в начале сезона.

Примерно 2 на 3 фута, частично повторно замороженное сливное отверстие с осьминогом справа (повторно замороженное отверстие восходящего потока). Фото Джеффа Брауна

Обычно вода скапливается на льду, когда отверстия слишком малы, чтобы сливать воду так же быстро, как она накапливается. Давление в нагретом льду заставляет некоторые области немного прогибаться. Вода течет туда и помогает силой сжатия толкать лед глубже. Лужи могут достигать глубины в несколько дюймов. Вода в луже течет через любые трещины или отверстия, которые может найти.Они выветриваются до значительно большего размера, особенно трещины. После того, как вся вода слита, лед отскакивает и по большей части остается сухим. На 8-дюймовом черном льду временные рамки для этого составляют примерно день дождя и образования и скопления талой воды. На следующий день у льда может быть сухая поверхность с небольшими или большими дренажными отверстиями то тут, то там. Это хорошее время, чтобы проявить особую осторожность, катаясь на коньках или пешком, и оставить лодку на стоянке.

Сценарий 2) Вся толщина ледяного покрова нагревается достаточно, чтобы растопить тройные стыки между ледяными зернами.Это создает большое количество очень маленьких отверстий. Они пропускают воду во многих местах, поэтому ни одно из них не становится очень большим. Обычно большее из этих отверстий размывается до одного-двух дюймов в диаметре. Это чаще встречается в более толстом льду и в конце сезона. Внутренний нагрев солнцем для создания расплавленных тройных стыков может быть важным фактором (подробнее).

Хорошо талый лед на границе мелких и крупных участков зерна. Многие стыки между ледяными зернами полностью растаяли через ледяной покров, образуя множество крошечных дренажных отверстий.Вода на поверхности быстро просачивается сквозь лед.

Сливные отверстия обычно быстро замораживаются после охлаждения, поскольку в них нет постоянного процесса плавления, как в газовых отверстиях. Сухой ракушечный лед может появиться широко после того, как вода стечет и погода остынет.

Сливных отверстий следует ожидать после любого значительного таяния. Если вы найдете его, почти всегда будет намного больше, если вы присмотритесь. Наиболее опасные из них обычно образуются в трещинах. Если вы находитесь на льду, который еще мокрый, может быть трудно обнаружить дыры среди луж.У них часто накапливается грязная пена прямо у отверстия, а иногда ее достаточно, чтобы образовалась видимая «ямочка» на поверхности воды. Их самое коварное время — это когда они содрали кожу, но все еще остаются тонкими.

The Day — Держите сливные отверстия вашего автомобиля чистыми

Когда идет дождь или тает снег, водителю обычно не нужно беспокоиться о попадании воды в его автомобиль. Пока окна закрыты, кабина должна оставаться сухой даже во время ливня.

Этой защиты от элемента не происходит, потому что автомобиль полностью изолирован от элементов. В нескольких более открытых местах дренажные отверстия служат местом для выхода воды. Если сливные отверстия заблокированы, ваш автомобиль больше подвержен риску повреждения водой и ржавчины.

Чаще всего сливные отверстия находятся в нижней части дверей. Поскольку дождевая вода может просачиваться сквозь дверной уплотнитель, сливные отверстия гарантируют, что вода не скапливается под уплотнением и не останется незамеченной.

Транспортные средства часто имеют сливные отверстия и в других местах. Рик Поупли, пишущий для автомобильного сайта Cars.com, говорит, что у многих автомобилей будут сливные панели в панелях коромысел и в панелях задней части кузова, которые расположены рядом с дверьми. Транспортные средства также могут иметь сливные отверстия под лобовым стеклом и возле багажника, чтобы вода не скапливалась в этих областях.

Со временем грязь и мусор могут забить сливные отверстия. Popular Mechanics говорит, что они также могут быть случайно заблокированы во время ремонта автомобиля.

Если вода не может вытекать из транспортного средства, она будет использовать другой канал. Это может привести к попаданию воды внутрь автомобиля, что приведет к появлению пятен и порче. Вода также может скопиться в одном месте и вызвать ржавчину металла.

Вероятность того, что у вас возникнут проблемы со сливными отверстиями, зависит от конструкции вашего автомобиля и места, в котором вы обычно храните и управляете автомобилем. Поупли говорит, что некоторые автомобили будут более подвержены проблемам со сливом, потому что сливные отверстия слишком малы или расположены слишком редко.Области с большим количеством пыли, грязи, падающих листьев и другого мусора увеличивают вероятность того, что посторонние предметы попадут в сливные отверстия и заблокируют их.

Вы можете проверить, насколько хорошо работают сливные отверстия, протянув шланг по определенным частям автомобиля. Когда вы опрыскиваете лобовое стекло, багажник и двери, вы можете проверить, правильно ли сливается вода. Если он собирается или опорожняется медленно, вероятно, у вас закупорка.

Распылителя под высоким давлением из автомойки или даже обычного садового шланга может быть достаточно, чтобы выдуть мусор из сливных отверстий.Но они могут легко заполниться снова, если дизайн или среда усугубляют проблему.

Когда вы отправляете автомобиль на мойку или деталировку, осмотр сливных отверстий обычно не включается. Однако вы можете попросить профессионала включить эту услугу в свою работу.

Самый простой доступ к сливным отверстиям в лобовом стекле. Курт Шлейер, пишущий для сети обслуживания мобильной связи ClickMechanic в Соединенном Королевстве, рекомендует как можно чаще удалять листья и другой мусор с кожуха.Расчистка пространства вокруг уплотнения багажника — тоже задача, которую вы должны выполнять, когда это возможно.

Сливные отверстия в дверях, порогах и задних панелях потребуют от вас заглядывать под автомобиль. Вы должны найти отверстия и посмотреть, не заблокированы ли они.

Очистить сливные отверстия можно с помощью отвертки, изогнутой вешалки для одежды или аналогичного инструмента. Пэт Госс, пишущий для автомобильного телесериала MotorWeek, говорит, что вы можете обернуть конец инструмента лентой, чтобы не повредить его острием.

При выполнении этой работы также не следует лежать прямо под сливными отверстиями. Если вы сделаете это, вы почти наверняка получите лицо, полное мусора и стоячей воды.

Дренаж критически важен для здоровья растений — Выбор контейнера для посадки — Успешные контейнерные сады