Дисковый шлифовальный станок по дереву своими руками: Самодельный дисковый шлифовальный станок своими руками (20 фото)

виды конструкций, работа с самодельным комбинированным станком

Все материалы в любом производстве, помимо изготовления, требуют ещё дополнительной и финишной обработки. Яркими примерами таких обработок можно назвать шлифовку и полировку изделия. Эти два вида механического воздействия на поверхность детали, доводят её внешний вид до совершенства. Однако всем известно, чтобы выполнить эти операции руками, уйдёт много времени и сил, да и равномерность обработки может обеспечить разве что очень опытный мастер. Для облегчения такого рода работ, человек придумал себе в помощь различные приспособления и механизмы. О некоторых из них и пойдет речь дальше.

Общее назначение и виды станков

Станок предназначается для окончательной обработки деталей и заготовок из разных материалов путём воздействия на них поверхностью с абразивным или алмазным напылением. Станок, его составляющие механизмы и приспособления позволяют соблюдать точность размера и форму, а также обеспечивают создание идеальной поверхности детали или заготовки.

С помощью станка можно обработать плоские детали, поверхности снаружи и внутри, детали различной геометрической формы, шлифовать или полировать резьбу и зубья зубчатых колёс. По своим характеристикам шлифовальные станки делятся на:

• Круглошлифовальные.
• Внутришлифовальные.
• Бесцентрово-шлифовальные.
• Плоскошлифовальные.
• Специальные станки (для шлифовки резьб, зубчатых колес).

Процесс шлифования

Шлифованием называется процесс снятия верхнего слоя с поверхности обрабатываемой детали с помощью применения абразивов или алмазной крошки. Они собраны в общую массу на рабочей поверхности и скреплены связующим составом. Они образуют в итоге шлифовальный круг или ленту.

Во время работы абразивной поверхности придаётся круговое движение при помощи электрического двигателя. При соприкосновении поверхности заготовки с абразивом и происходит процесс обработки.

Каждая абразивная частица имеет острые грани, при касании с материалом (металл, пластик, дерево, камень) работает, как режущий инструмент и снимает стружку, как скажем фреза или сверло. Если учитывать немалую скорость вращения шлифовальных кругов, а также возникновение стружки, как продукта шлифования, необходимо учитывать и возможность травмирования этой самой стружкой.

Меры безопасности во время работы

При работе на станке требуется соблюдать следующие правила техники безопасности:

• Для защиты органов зрения все работы у станка выполнять в защитных очках или маске.
• Проверять перед началом работы абразивные круги на предмет трещин и повреждений.
• Количество оборотов двигателя не больше установленных производителем.
• Изменять положение детали и удерживающих её приспособлений в процессе работы — запрещено.
• Шлифовальные круги на всех станках должны быть оборудованы соответствующей защитой.
• На верстачных шлифовальных станках стол подачи заготовки закреплять на 1,5−3 мм от круга.

Необходимость на производстве и в быту

Сегодня в производственных цехах шлифовальные станки используются постоянно. В зависимости от масштабов производства может быть установлен как один станок, так и все его разновидности по сложности и габаритам.

Однако и в быту этому оборудованию всегда есть применение. У одних — в гараже имеется верстачный наждачный станок для обработки металла. У других — в мастерской установлены несколько разных по конструкции шлифовальных машин по дереву. У третьих — во владении стоит универсальный, комбинированный станок. Есть электроинструменты для ручной шлифовки: барабанного типа, лентошлифовального, ленточнопильного, маленькие машинки или большие станки. И все они востребованы.

На рынке представлен довольно широкий ряд всевозможного подобного оборудования от многих производителей. И цены на них достаточно приемлемы. Но это — машины общего назначения. А если человек занимается собственным делом, или у него есть хобби, то нужен станок особой специализации. Здесь цена уже вырастает в несколько раз.

По этой причине или исходя из собственных желаний многие умельцы изготавливают самоделки. В основном для обработки дерева, пластика и металла, реже для резки и шлифовки камня. И, в общем, это правильно. Ведь даже простую заточку кухонных ножей проще и быстрее сделать на станке, чем вручную используя оселок. Благо к созданию своими руками самодельного станка для дерева располагает и его совсем нехитрая конструкция.

Изготовление шлифстанка своими руками

Шлифовальный станок своими руками для дерева собрать совсем несложно. В народе его ещё называют просто — наждак.

Основным составляющим элементом является двигатель. Наверняка у многих в хозяйстве найдется старая стиральная машина. Её мотор для этой цели вполне подойдёт. Если нет, новый движок на рынке обойдётся довольно дорого, а вот на любой барахолке можно отыскать б/у в рабочем состоянии. Электродвигатель должен быть сильным от 750 Вт до 2 кВт, не скоростным от 1500 до 3000 об/мин, если трёхфазный, то всегда можно адаптировать под 220 В. Также понадобятся толстая фанера, саморезы, клей ПВА, ну и инструмент, конечно.

Задача простая: сделать жёсткий диск, на который наклеится наждачная бумага. Для этого вычерчиваем на фанере круг диаметром 150−170 мм, если фанера достаточной толщины, чтобы скрыть зажимную гайку, достаточно одной заготовки. Если нет, склеиваем две одинаковых заготовки клеем ПВА. Зажимная гайка шпинделя двигателя должна быть утоплена в диск заподлицо с его рабочей плоскостью.

Из той же фанеры 15−24 мм нужно изготовить несколько деталей:

• Станину, к которой будет крепиться двигатель.
• Стол подачи с направляющими для изменения угла наклона.
• Конструкцию дисковой защиты.
• Основание для крепления всего станка к верстаку.

Защиту для диска можно сделать в виде арки с прямыми углами или усечёнными. Она, как и стол подачи, крепится к станине. Из дополнительных приспособлений можно установить на столе подачи упор-транспортир, который позволит подавать заготовку под фиксированным, горизонтальным углом.

Отдавая дань эстетике, желательно каждую деталь перед сборкой отшлифовать. Но это по желанию, а вот со столом подачи это необходимо сделать тщательно. Гладкая поверхность обеспечит равномерное и непрерывное движение детали вдоль рабочей поверхности диска.

Плоскошлифовальный станок

Назначение этого станка открывается в самом его названии — плоскошлифовальный, то есть для шлифовки плоских поверхностей деталей и заготовок. Он может быть дисковым, барабанным (по типу рейсмуса) или ленточным. При этом его рабочая поверхность может располагаться вертикально, горизонтально или регулироваться.

Отдельные конструкции станков делают полностью регулируемыми. Но это индивидуально. Самодельные машины каждый делает под себя, чтобы удобнее было работать. Конструкции с полной регулировкой изготовить сложнее. У них регулируется прижим барабана или ленты, то есть, другими словами, существует возможность фиксированного передвижения рабочей поверхности по вертикальной оси. И подручник имеет механизм движения в двух направлениях, как каретка держателя резцов на токарном станке.

По словесному описанию трудно представить себе, как это выглядит. И тем более трудно понять, как оно работает. Но сегодня у нас есть интернет. Там можно найти ролики, где бывалые мастера делятся своим опытом, подробно объясняют и показывают, как изготовить подобное оборудование. Предоставляются подробные чертежи и схемы с точными размерами и указаниями, какой материал использовать для сборки. В общем, если есть затруднения с самостоятельным конструированием, то всегда можно просто изготовить чью-нибудь копию.

Ленточный шлифовальный станок

Этот станок придумали для обработки длинных деталей. Абразивная лента имеет в своей основе прочную матерчатую ткань, скреплённую в кольцо. Размеры существуют разные. Приводится в движение всё тем же электродвигателем с аналогичными характеристиками. Но некоторые умельцы заменяют двигатель дрелью. Хорошая дрель — универсальный по многим параметрам инструмент. Однако такая замена больше актуальна для небольшого размера настольных станков, как правило, такими пользуются моделисты.

Как собирается ленточная шлифмашина своими руками? Лента натягивается между двумя валами или барабанными роликами. Один из которых — ведущий (он крепится на шпиндель двигателя), а второй — ведомый (он обеспечивает натяжение шлифовальной ленты).

Также между барабанами с тыльной стороны ленты устанавливается экран-опора, который обеспечивает плотный прижим всей плоскости заготовки к поверхности ленты. Чтобы снизить силу трения, экран тщательно шлифуется. Изготовить его можно как из лёгкого металла, так и из твердых пород дерева.

Ведущий валик необходимо обрезинить или изготовить из жёсткой резины. Это обеспечит невозможность проскальзывания ленты по поверхности валика. Всю конструкцию при необходимости можно располагать по-разному: вертикально, горизонтально или под углом. К общей станине, как и на всех подобных станках, крепится подручник жёсткий, под углом 90 градусов, либо регулируемый.

Самодельный гриндер

Гриндер — это высокоскоростная лентошлифовальная машина или универсальный станок. Рабочие поверхности — диск и лента. Двигатель используется такой же, как и на всех станках. А высокая скорость достигается при использовании шкивов разного диаметра. Шкив большого диаметра монтируется на шпиндель двигателя и является ведущим. Малый шкив — натяжной.

На универсальном станке на шпиндель крепится ещё и диск. Можно установить и дополнительный передающий ролик, опорные крепления которого будут подпружинены. Делается это для быстрой смены абразивной ленты.

От остальных шлифовальных машин гриндер отличается скоростью обработки и универсальностью. Используя сменные ленты для разных материалов, можно быстро обрабатывать поверхности даже высоколегированной стали.

Дисковый шлифовальный станок своими руками

В принципе до этого я уже изготавливал такой станок, но только это было на скорую руку, по-быстрому слепил основание. Получилось не очень удобный, но работать на первое время прокатит.

Двигатель снял, шурупы выкрутил, пригодятся, остальное на дрова буду изготавливать новый столик.

Каждому кому приходилось сталкиваться с обработкой древесины, понимает важность финишной шлифовки готового изделия. Конечно можно выполнить с помощью обычного куска наждачной бумаги или специального бруска с наждачной бумагой, но это займёт уйму времени. И качество не то поэтому для таких работ выгодней использовать какой не-будь инструмент для шлифовки. Так как древесина является капризным материалом, имеет множество природных изъянов. Тем более при нанесении на древесину различных лаков или для покраски нужно придать дереву идеальную гладкость. Для различных работ требуются определённые конструктивные особенности станка это дисковые ленточные и тог далее. Некоторые лучше купить со связи сложности изготовления и затрат и использовать готовое решение будет эффективным безопасным и точным чем самодельным. Конечно не смотря на многообразие готовых станков заводских для домашнего использования бюджета не какого не хватит. По этому придумывать и изготавливать приходится своими руками. Тем более дисковый станок является самым простым в изготовлении в домашних условиях. Каждому под силу умного здесь не чего нет принцип обыкновенного наждака.

Материалы и инструменты, которые я использовал;
1. Асинхронный двигатель 180w 2780 об/ мин.
2. Кабель, вилка, конденсатор.
3. Два автомата.
4. Саморезы и шурупы мебельные.
5. Наждачная бумага.
6. Электролобзик.
7. Дрель.
8. Сверла по дереву.
9. Фрезер.
10. Уголок, линейка, карандаш.
11. Ламинированная ДСП.

Две столешницы.

Основание на котором будет крепиться двигатель. Вырез для автоматов и пазы для скручивания кабеля.

Две штуки.

Две заготовки таких.

Процесс изготовления.
От старого ненужного шкафа использовал ДСП. Что можно сделать из старого не нужного шкафа? Да всё что угодно по этому, я не спешу выкидывать.

Разметка и выпиливание заготовок.

Разметил место для выреза автоматов.

Вырезал под автоматы.

Примерял автоматы, получился небольшой зазор.

Разметил место под автоматы, фрезером углубил и сделал паз под них.

Вырезал два паза для скручивания сетевого кабеля.

Две перегородки выпилил.

Просверлил отверстия под провода.

С боку основания корпуса двигателя просверлил отверстия и с помощью шурупов закрепил его.

Подсоединил к двигателю конденсатор. Двигатель слабенький без него никак. Иначе рукой помогать приходилось чтоб двигатель раскрутился.

Из фанеры вырезаю круги нужного диаметра и на неё приклеиваю универсальным клеем пва наждачную бумагу.

Затем струбцинами стягиваю примерно на час или заранее готовлю несколько штук.

С двух сторон сделал столешницы. С одной стороны шкурилка с другой патрон временно. Выточу крепление, будет с двух сторон шкурилка.

Струбцинами притягиваю к столу, чтобы ходуном не ходил станок.

Само крепление под диск шлифовальный изготовил от сгоревшей болгарки. В оси высверлил отверстие под диаметр вала двигателя и насадил навал мотора.

Диском шлифую деревянные заготовки также можно затачивать инструмент, например я затачивал ножи для фуганка. Важно подобрать абразивную бумагу. Крепление для наждачной бумаги можно сделать на липучке будет удобней. Мощность двигателя слабоватая, но в принципе для хозяйства такой станок прокатит, причём бесплатно.

Ну на этом пока всё всем хорошего настроения и идей.

Шлифовальный станок по дереву можно изготовить самому из фанеры

Одним из основных способов обработки дерева (после распила, разумеется), является шлифование. Ручной способ известен давно – деревянный брусок оборачивается наждачной бумагой, и с помощью такого нехитрого приспособления заготовке придается требуемая форма.

Метод непродуктивный, и требует изрядных физических усилий. Мастера, работающие с деревом регулярно, используют малую механизацию.

Виды шлифовальных станков

В продаже представлены разнообразные готовые приспособления, с помощью которых можно обрабатывать деревянные заготовки любого размера. Для понимания механизма работы, рассмотрим некоторые из них:

Дисковый шлифовальный станок

Исходя из названия, рабочая поверхность выполнена в виде диска.

Конструкция достаточно простая – на ось электромотора надевается круг с хорошей жесткостью. Внешняя поверхность имеет покрытие в виде липучки, на которую крепится наждачная бумага. Никаких редукторов и приводных механизмов не требуется. Усилие при шлифовке небольшое, ось ротора вполне справляется с нагрузками.

В поперечной плоскости, на уровне центра диска, устанавливается подручник. Он может иметь шарнирное крепление, что позволяет обрабатывать заготовки под фиксированным углом.

Особенностью дисковых станков является регулировка скорости обработки без изменения числа оборотов оси. Вы просто перемещаете заготовку вдоль радиуса круга. При единой угловой скорости, линейная скорость на периферии выше.

Ленточный шлифовальный станок

Полоса наждачной бумаги, соединенная в непрерывную ленту, натянута между двумя валами.

Причем наждак в рабочей зоне не провисает под давлением заготовки. Под лентой установлена упорная рабочая плоскость, из материала с низким коэффициентом трения. Прижимая обрабатываемый материал к плоскости, оператор, получает бесконечную абразивную поверхность.

Качество, и легкость обработки, не идет ни в какое сравнение с ручными приспособлениями. При массовом изготовлении деревянных изделий, такой санок – незаменимый атрибут любой мастерской.

Главная особенность – предсказуемый результат на протяжении всей плоскости. Можно ровнять торцы достаточно большой длины.

Рабочая поверхность может быть горизонтальной или вертикальной, равно как и направление движения ленты.

Барабанный шлифовальный станок

К шлифовальным агрегатам такое устройство можно отнести с некоторой натяжкой. Основное применение – горизонтальное выравнивание плоскостей по методике фуганка.

Принцип действия следующий – на одном или двух барабанах закрепляется наждачная бумага. Наиболее распространенный способ – наматывание по спирали. Снизу, под барабаном, расположен плоский стол. Расстояние между обрабатывающей поверхностью и столом регулируемое. Установив фиксируемую высоту, можно выполнять калибровку однотипных изделий, выравнивая толщину заготовок.

Шлифовальный станок два в одном

Для экономии места (и денежных ресурсов), производители часто совмещают два типа приспособлений в одной конструкции.

Это позволяет не только снизить затраты на приобретение, но и повысить удобство работы. Вы можете при обработке одной детали, пользоваться преимуществами сразу двух шлифовальных установок: дисковой и ленточной. При этом двигатель используется один, и нагрузка на него возрастает не сильно.

Глядя на готовые конструкции, становится понятно, как сделать шлифовальный станок своими руками. С расходными материалами нет проблем, поэтому можно сразу проектировать аппарат под определенные задачи. Любое универсальное приспособление проигрывает узкопрофильному.

Шлифовальный станок своими руками

Когда вы располагаете готовым (и условно бесплатным) электромотором, все механизмы проектируются вокруг него. Если двигатель все равно придется приобретать, имеет смысл выбрать его по параметрам.
Главная характеристика – безусловно, мощность. Обороты не так важны, их можно отрегулировать шкивом (для ленточных приводов) или диаметром круга (для дисковых моделей).

Расчет мощности шлифовального станка

В качестве примера рассмотрим ленточный привод.
Мощность мотора рассчитывается по сложной формуле, но при наличии исходных данных получить искомую величину нетрудно.

P=q*S*(K+k)*U/1000*n

• q – давление заготовки на рабочую поверхность наждака (N/см²)
• S – площадь соприкосновения заготовки с наждаком (см²)
• K – коэффициент рабочей поверхности наждачной бумаги по отношению к заготовке. Зависит от зернистости и плотности древесины. Предел величин: 0,2 – 0,6
• k – коэффициент трения оборотной стороны наждака по упорной рабочей плоскости
• U – скорость линейного перемещения ленты (м/с)
• n – КПД системы.

Важно! Традиционно, при изготовлении самоделок, расчеты ведутся «на глазок». Затем, при первом включении выясняется, что мощность или избыточна (палим из пушек по воробьям), или двигатель останавливается при малейшем нажатии заготовкой на рабочую плоскость. Поэтому к расчету параметров следует отнестись более серьезно.

Если вы надумали своими руками создать станок по дереву – понадобятся чертежи. На иллюстрации видно, насколько важно соблюсти все нормативы и размеры.

Даже при небольшом перекосе, станок просто не будет работать. Лента «уедет» в сторону, а вал двигателя будет вибрировать. Да и узел натяжения надо собрать с высокой точностью.

Также следует позаботиться о безопасности (острая кромка наждачной ленты, при вращении может нанести серьезную травму). А летящие во все стороны опилки (или того хуже – древесная пыль), требуют защиты глаз. Обычно хватает элементарного прозрачного экрана над рабочей зоной.

Самодельный шлифовальный станок по дереву – пример удачной конструкции

В качестве силовой установки использован старый трехфазный мотор от небольшой вентиляционной станции. Преимущество такого подключения в том, что можно организовать реверс (в данном случае речь идет о дисковой конструкции станка). Иногда, смена направления вращения наждака необходима.

Подключение с помощью конденсаторов, схема не раз оговаривалась на этом ресурсе. Рабочий диск вырезан из фанерного сэндвича. Два листа 15 мм толщины склеены между собой клеем ПВА, после чего превращены в круг.

Вся станина, направляющие, подручник – изготовлены из той самой 15 мм фанеры. Поскольку самодельный станок по дереву делается из дерева (простите за каламбур), можно создать дополнительные приспособления. Например – полезную опцию наклона рабочего стола.

Фанера выбрана не случайно. Мощный электромотор (особенно пожилого возраста) – это источник паразитных вибраций. Деревянная станина сглаживает колебания, мешающие нормально работать.
На подручнике устанавливается приспособление-упор для фиксации горизонтальных углов.

Не забываем о безопасности работ. Поверх вращающегося диска крепим арку – защитный кожух. Это мера не для эстетики, прикоснувшись к вращающемуся диску, можно сломать палец или серьезно повредить кожный покров.

Важно! Поверхность подручника должна быть отшлифована до идеальной гладкости. Лаковое покрытие нежелательно, оно неравномерно сотрется, и заготовка будет перемещаться с трудом.

Аналогично можно собрать и барабанный станок. Он будет полезен, к примеру, при подготовке досок для полового покрытия или деревянного стола.

Главное – это массивная рама. Опорные подшипники и широкий барабан взяты от списанного ленточного транспортера, равно как и двигатель.

Главная задача – обеспечить идеальный горизонт между осью барабана и столешницей. Рабочая поверхность шлифуется вплоть до финальной полировки. Материал для стола лучше брать потверже.

Дубовые доски слишком дорогие, поэтому можно использовать бук. Обязательный элемент барабанной шлифовальной машины – регулятор высоты стола. Винтовой механизм должен иметь фиксатор, от самопроизвольного раскручивания при вибрации.

Если станина получилась не очень тяжелая – следует закрепить ножки на полу. Иначе во время работ можно опрокинуть станок. При обработке толстых и неровных досок, усилие прикладывается нешуточное.

Вывод:
Совершенно необязательно тратить свои сбережения на покупку промышленных станков. Все рассмотренные конструкции можно изготовить самостоятельно.

Изготовление самодельного шлифовального станка — видео уроки

About sposport

View all posts by sposport

Барабанный шлифовальный станок по дереву своими руками: чертежи

Содержание статьи:

Во время изготовления деревянных конструкций в обязательном порядке необходимо зачищать их поверхности. Ручной труд займет много времени и не будет продуктивен. Заводские шлифовальные центры имеют высокую стоимость. Поэтому в некоторых случаях целесообразнее сделать станок своими руками.

Конструкция барабанного станка

Заводской шлифовальный станок

Изготовление следует начать с изучения особенностей конструкции этого вида оборудования. Шлифовальный станок барабанного типа предназначен для обработки деревянных поверхностей, их выравнивания и удаления заусенец.

Устройство относится к виду плоскошлифовальных машин по дереву, которые выполняют функцию калибровки. Существует множество моделей и типов оборудования. Но главной задачей перед изготовлением агрегата своими руками является выбор оптимальной конструкции. Оптимальным вариантом является детальное ознакомление с заводскими аналогами и составление схемы изготовления на основе полученных данных.

Конструктивно станок должен состоять из следующих компонентов:

• корпус. К нему крепятся основные детали оборудования;
• силовой агрегат. Чаще всего для этого устанавливают асинхронный электродвигатель;
• шлифовальный барабан. Важно правильно подобрать его диаметр, способ снятия стружки. Своим руками можно сделать основу, на которую устанавливается наждачная лента. Либо заказать у профессионального токаря цилиндрическую головку с режущей кромкой. Все зависит от вида работ;
• устройство для изменения частоты работы вала двигателя;
• рабочий стол. На нем будет располагаться заготовка. Специалисты рекомендуют при изготовлении станка своими руками этот компонент делать из стеклотекстолита;

Дополнительно в барабанном шлифовальном оборудовании можно предусмотреть наличие механизма для удаления пыли и стружки из зоны обработки. Также рекомендуется делать рабочий стол с изменяемой высотой относительно рабочего барабана. Это позволит обрабатывать часть торца деревянной заготовки.

Если необходима шлифовка наружной или внутренней плоскости доски – барабан должен располагаться горизонтально. При этом предусматривается возможность его регулировки по высоте.

Виды шлифовальных барабанных станков

Барабанный станок по дереву с горизонтальной обработкой

Следующим этапом является выбор конструкции станка по дереву. Основным параметром является форма деревянной заготовки и степень ее обработки. Самодельное оборудование барабанного типа предназначено для формирования ровных и гладких поверхностей с небольшой площадью.

Для заводских производственных линий необходимы специальные центры обработки. Они обладают сложным функционалом, могут одновременно выполнять несколько операций. Однако их основным недостатком является высокая стоимость. Поэтому в качестве домашнего оборудования их рассматривать нецелесообразно.

Существуют следующие типы обрабатывающих центров:

• плоскошлифовальные. Обработка выполняется в одной плоскости. Могут быть использованы в качестве примера для самостоятельного изготовления;
• круглошлифовальные. Предназначены для обработки цилиндрических поверхностей. Для этого в комплектации предусмотрены несколько насадок с различными диаметрами;
• планетарные. С их помощью происходит формирование ровной плоскости на изделиях большой площадью.

Для комплектации небольшой домашней мастерской чаще всего выбирают плоскошлифовальные модели. Они отличаются несложной конструкцией, доступностью комплектующих и относительно быстрым изготовлением.

Помимо выравнивания с помощью барабанных шлифовальных станков можно удалять слой краски или лака. Они применяются для реставрации старой мебели или деревянных деталей интерьера своими руками.

Самостоятельное изготовление шлифовального станка

Самодельный барабан для шлифовки

Самая простая модель станка своими руками представляет собой дрель, которая монтируется на станине. Шлифовальные цилиндры вытачиваются из дерева и на их поверхности крепится наждачная бумага с требуемым показателем зернистости.

Но подобная конструкция имеет небольшой функционал. Для обработки средних объемов рекомендуется сделать оборудование по дереву по другому принципу. В первую очередь необходимо правильно подобрать силовой агрегат. Чаще всего применяют электродвигатель мощностью до 2 кВт и частотой оборотов до 1500 об/мин. Этим требованиям отвечают асинхронные модели, которые можно взять из старых бытовых приборов – стиральной машины или пылесоса.

Порядок изготовления самодельного станка.

1. Корпус. Он должен быть достаточно устойчив. Поэтому его делают из листовой стали толщиной от 1,5 мм и более. В качестве альтернативы можно рассмотреть оргстекло толщиной 10 мм.
2. Двигатель устанавливается таким образом, чтобы вал находился в вертикальной плоскости.
3. Барабан для обработки. Если планируется выполнять только шлифовальные работы — на него устанавливается абразивная лента. Для более глубокой обработки потребуется сделать стальной конус с режущей кромкой.
4. Рабочий стол. Он располагается в верхней части схемы. Рекомендуется сделать его регулируемым относительно неподвижного цилиндра.
5. Блок управления. В конструкциях, сделанных своими руками, редко предусматривают возможность регулировки скорости вращения двигателя. Поэтому блок будет состоять из кнопок включения и выключения агрегата.

Самодельный станок

Во время работы оборудования неизбежно будет формироваться стружка и деревянная пыль. Можно усовершенствовать конструкцию, установив в зону обработки патрубок бытового пылесоса.

В видеоматериале можно ознакомиться с примером работы конструкции, изготовленной своими руками:

Пример чертежей

Шлифовальный станок своими руками: от простого к сложному

Шлифовальный станок своими руками: виды, компоновка и особенности изготовления. Самодельные ленточные и дисковые станки. Выбор двигателя и монтаж роликового механизма. Использование дрели в качестве привода.

Для небольших объемов шлифовки, потребность в которой возникает время от времени, многие народные умельцы используют шлифовальные станки, сделанные своими руками. В качестве абразивного инструмента в таких устройствах, как правило, используются ленты и диски из шлифовальной бумаги и ткани. Это объясняется тем, что стоят они очень недорого и их легко заменить при необходимости выполнить шлифование с другой зернистостью. Кроме шлифовки дерева, металлов и пластмасс, на таких самоделках можно затачивать слесарный и столярный инструмент, а также править токарные резцы и сверла. Некоторые самодельные шлифовальные станки имеют очень простую конструкцию, и их можно собирать и разбирать по мере необходимости. Другие во многом повторяют промышленные образцы и являются прекрасными примерами самодеятельного инженерного творчества. В качестве приводов в таких устройствах обычно используют старые электродвигатели от бытовой техники и приводной электроинструмент. У самых простых шлифовальных станков приводная часть нередко сделана из дрели или болгарки.

Изготовление ленточного шлифовального станка

Существует две основные компоновки ленточного шлифовального станка: с вертикальным расположением рабочей части шлифленты и с горизонтальным. У создателей самодельных шлифовальных станков первая пользуется большей популярностью, т. к. она подходит для разных видов обработки и гораздо удобнее для заточки инструмента, а пыль в процессе шлифовки отводится вниз. В качестве материала для изготовления станины, основных частей и роликов многие мастера очень часто используют не металл, а фанеру и древесину. Последний вариант имеет ряд преимуществ:

• все компоненты можно изготовить в столярной мастерской;
• подгонку древесных деталей выполнять гораздо проще;
• деревянная конструкция имеет меньший вес;
• установка виброустойчива и легко разбирается.

Для того чтобы самому сделать работоспособный, надежный и безопасный шлифовальный станок, необходимо обладать хоть каким-то минимумом инженерных знаний и навыков по обработке конструкционных материалов. Поэтому далее будут рассматриваться только самые важные моменты изготовления и сборки станка, схематическая компоновка которого представлена на рисунке ниже.

Выбор двигателя

Скорость вращения привода является самой важной характеристикой самодельного станка, т. к. по ней рассчитывается диаметр приводного шкива, передающего вращение шлифовальной ленты. Каждый тип абразивной ленты рассчитан на эксплуатацию с определенной линейной скоростью, которая измеряется в м/с, а ее рабочая скорость равна окружной скорости приводного шкива. Поэтому при наличии электродвигателя с известными характеристиками проектирование шлифовального станка должно начинаться с определения его диаметра.

Кроме того, по длине шлифленты и диаметрам шкивов и роликов рассчитываются их межцентровые расстояния и определяется общий габарит будущего шлифовального станка.

Устройство рамы

Рама станка представляет собой коробчатую конструкцию, внутри которой расположены приводной шкив и два ролика. Она состоит из фигурной боковины ломаной С-образной формы, установленной на широкое основание. В качестве материала для всех деталей этого шлифовального станка используется толстая фанера. На нижнем выступе рамы закреплен рабочий столик с прорезью для шлифовальной ленты. Приводной шкив смонтирован на вертикальной части рамы, направляющий ролик — на конце нижней, а натяжной и регулирующий — на верхней. Такая же фигурная боковина закреплена на петлях в виде дверцы и полностью закрывает все пространство со шкивом и роликами.

Несомненным достоинством этого самодельного ленточного шлифовального станка является то, что все его детали изготовлены простым инструментом в столярной мастерской, а при сборке применен минимум разновидностей крепежа и металлических комплектующих. По всей видимости, на его изготовление мастер потратил не более двух дней.

С точки зрения техники безопасности решение полностью закрыть ролики и ленту выглядит просто идеальным. А к значимым минусам этого станка можно отнести только небольшой диапазон натяга ленты.

Монтаж ролика

После монтажа шкива и роликов на раме станка обязательно должна проводиться их наладка. Во время работы шлифовальная лента движется со скоростью от 10 до 30 м/с, и любое отклонение в геометрии взаимного расположения шкива и роликов может вызвать ее сход и обрыв. Поэтому их оси должны быть выставлены строго параллельно горизонтали, а плоскости вращения, по которым движется лента, четко совпадать по вертикали. Возможность таких регулировок должна быть предусмотрена при разработке конструкции ленточного шлифовального станка.

Самодельный дисковый шлифовальный станок из дрели

Однако, встречаются и более сложные конструкции: с подвижным рабочим столиком или перемещаемым суппортом, в котором закреплена дрель. В качестве материала для изготовления самодельных дисковых шлифовальных станков всегда используется толстая фанера или древесина, а сборка производится с помощью шурупов и клея.

Поскольку разные материалы шлифуются на различных скоростях, в таких устройствах рекомендуется использовать дрели с регулировкой скорости оборотов или обычные дрели с диммерами.

Сборка рамы

Конструкция диска

На фабричные насадки абразивная бумага фиксируется с помощью штатной липучки. На самодельные ее крепят с помощью клея.

Видеоролики со шлифовальными станками из фанеры и дерева чаще всего выкладывают зарубежные народные умельцы. Наши предпочитают металлические конструкции, причем изготовленные с использованием сварки. Как вы думаете, с чем это связано? Поделитесь, пожалуйста, своим мнением в комментариях к данной статье.

барабанные и калибровальные, ленточные и дисковые, другие станки для шлифовки. Как сделать своими руками по чертежам?

Шлифовка – обязательная процедура перед финишной отделкой поверхности. Для проведения работ используют специальные станки и шлифующие материалы. Подобное оборудование отличается высокой стоимостью, поэтому стоит рассмотреть подробнее, в чем плюс шлифовальных станков, а также можно ли сделать такой агрегат самостоятельно.

Описание и назначение

Шлифовальные станки по дереву применяют для проведения финишной обработки поверхности разных деталей и заготовок.

Процедура проводится посредством использования поверхности с напылением из алмазов или другого абразивного материала. Посредством подобной установки удается добиться максимальной точности в размерах обрабатываемой детали, а также создать идеально ровную поверхность.

Шлифовальные станки позволяют выполнить обработку наружной и внутренней поверхности любой детали, а также отполировать резьбу.

По характеристикам станки принято делить на:

• шлифовальные круглого типа;
• плоскошлифовальные;
• внутришлифовальные.

Также выделяют шлифовально-калибровальные и специальные станки для обработки резьбовых изделий, зубчатых колес, досок. Ключевая особенность подобного оборудования – возможность настройки степени обработки изделия. Достигается такой результат за счет изменения зернистости абразива.

Основную полировку мастер выполняет с использованием наждачной бумаги с крупным зерном. Для достижения гладкой поверхности рекомендуется постепенно уменьшать величину зерна и завершать работу обычной шкуркой с мелким зерном.

Другая особенность аппарата – возможность выбора способа установки абразива.

Обзор видов

Заводы выпускают несколько видов шлифовальных станков. Так, например, станки бывают калибровочно-шлифовальными, шпиндельными, лепестковыми, тарельчатыми или щеточными. И это далеко не полный список возможных видов. Стоит подробнее рассмотреть наиболее востребованные типы оборудования для обработки различных поверхностей.

Дисковые

Мини-станок имеет форму диска, плоскость которого покрыта прочным абразивом в виде наждачной бумаги. Шлифование поверхности осуществляется посредством прикладывания к диску:

• кромок изделия;
• боковых поверхностей.

Чтобы получить надежный результат, посередине устанавливают опорную планку. Такая конструкция идеально подходит для обработки прямых или выпуклых кромок.

Ленточные

В конструкции установки предусмотрено два барабана, стоящих в вертикальном или горизонтальном положении. Первый барабан приводной, второй – натяжной. В качестве абразива выступает петля из наждачки, склейка которой происходит по шаблону. Впоследствии склеенную петлю монтируют на оба барабана и натягивают ее.

Когда происходит запуск двигателя устройства, то полоса абразива начинает двигаться. Шлифовка осуществляется посредством прижатия поверхности материала к ленте абразива. Для фиксации элемента используют специальный прижим – утюжок, который при необходимости можно переместить влево или вправо.

Барабанные

Применимы для шлифовки вогнутых кромок. Основу конструкции составляет цилиндр, вращение которого осуществляется посредством работы специальных элементов. На цилиндр установлен абразив. Преимущество настольных установок – высокая эффективность обработки материала. С помощью подобного оборудования можно избавиться от неровностей поверхности щитов, крупных деталей.

Дополнительно выделяют группу ручных лепестковых станков, которые подходят для использования в домашних условиях. Также внимания заслуживают шлифовально-калибровальный, рельефно-шлифовальный и широколенточный станки. Об особенностях оборудования можно узнать по названию.

Популярные бренды

Производители шлифовальных станков регулярно обновляют ассортимент оборудования. Стоит рассмотреть рейтинг популярных моделей.

Дисковые

Среди востребованных станков дискового типа выделяют такие.

• Jet JDS-12 220 В. Оборудование стационарного типа, оснащенное станиной из чугуна. Установку используют для обработки габаритных изделий, станина способствует погашению лишних вибраций в процессе работы шлифовальной машины.

• S089A. Станок китайского производителя, оборудованный компактным диском, диаметр которого не превышает 305 мм. Мощность станка достигает 800 Вт. В качестве материала корпуса использован чугун. Дополнительно производитель предусмотрел прорезь на рабочем столе для перемещения упора.

• Einhell TC-US 400. Устройство комбинированного типа, в котором совмещены достоинства тарельчатого и ленточного станков. Диаметр диска составляет 15 см, максимальная частота вращения барабана – 1400 оборотов в минуту.

Также среди потребителей ценятся станки производителя Корвет и Powermatic.

Ленточные

В этой категории популярностью пользуются следующие модели.

• Jet EHVS-80. Вертикальный станок, скорость ленты которого достигает 16 м/с. Вес оборудования составляет 110 кг.

• ШЛПС-6М. Станок стационарного типа, лента в котором расположена горизонтально. Высота подъема стола станка достигает 40 см, вес оборудования – 670 кг.

Барабанные

Лидерами этой категории оборудования являются такие модели.

• Jet JBOS-5 220 В. В процессе работы станка происходит вращение шпинделя в вертикальной плоскости. Преимущество модели – возможность наклонить рабочий стол до 30 градусов.

• Proma BO-25 25000370. Компактный шлифовальный станок, мощность которого не превышает 370 Вт. В конструкции предусмотрен квадратный рабочий стол, который можно наклонять во время работы.

Количество моделей шлифстанков растет с каждым годом. Производители выпускают новые модели машин, предназначенных для качественной обработки поверхностей различных материалов.

Нюансы выбора

Не всегда удается сразу выбрать, какой шлифовальный станок будет лучше для дома. При выборе подходящего оборудования рекомендуется обратить внимание на следующие моменты.

• Производителя. Предпочтение стоит отдавать компаниям, которые зарекомендовали себя на рынке шлифовального оборудования.
• Характеристики. Перед тем как их смотреть, стоит определиться с целью использования шлифовального станка. Для обработки небольших материалов не нужно закупаться габаритным оборудованием.
• Функциональные возможности. Некоторые станки можно крутить и поворачивать для более тщательной обработки деталей.

Дополнительно рекомендуется учесть срок службы изделия и возможность использования абразивов разного типа.

Как сделать своими руками?

Если нет возможности приобрести шлифовальный станок, его можно сделать самостоятельно. Стоит подробно рассмотреть пошаговую последовательность изготовления агрегатов разного вида.

Дисковый

Для создания шлифовального станка достаточно сделать следующее.

1. Изучить чертежи.
2. Закрепить на столе электродрель.
3. Установить на нее шлифовальный круг.

Также изготовить дисковый станок можно посредством установки шлифовального диска на вал, взятый от циркулярной пилы. Если под рукой нет подобного оборудования, то сначала потребуется собрать:

• опору;
• подставку, на которую будет установлен стол;
• диск для абразива.

Когда все элементы будут собраны, останется соединить их.

Ленточный

Чтобы собрать самодельную установку, потребуется следующее.

1. Сделать станину. Для ее сборки можно использовать две тумбы, куда впоследствии нужно установить приводной барабан, оборудованный электродвигателем. Также на тумбы необходимо будет смонтировать натяжное устройство для крепления наждачной ленты.
2. Соединить тумбы с помощью рамы. На ней впоследствии будет перемещаться рабочая поверхность стола.
3. Собрать подъемник для рабочего стола и устройство для смены положения «утюжка».
4. Установить защитный кожух, к которому далее нужно подключить патрубок системы, отвечающей за удаление пыли.

Последний этап подразумевает сборку электрической системы запуска и остановки оборудования. Самым сложным в перечисленной схеме является сборка барабанов, на которые нужно натянуть абразив.

Барабанный станок

Самый доступный вариант сборки барабанного станка подразумевает монтаж электродвигателя на рабочий стол таким образом, чтобы вал силового агрегата проходил через предусмотренное отверстие. Для этого нужно следующее.

1. Собрать станину, которая будет выступать в качестве опорной площадки.
2. Установить подставку и пластину.
3. Сделать отверстия для монтажа двигателя установки.
4. Установить барабан на вал посредством резьбы.

Для изготовления барабана лучше использовать древесину или отрезок трубы. Последний этап заключается в обмотке наждачной бумаги вокруг барабана и ее последующей фиксации саморезами. Вне зависимости от габаритов собранного станка стоит позаботиться о скорости движения абразива. Она не должна быть высокой. Максимальное количество оборотов электродвигателя должно составлять 1000 в минуту.

Правила применения

Работа со шлифовальной установкой требует соблюдения ряда правил и рекомендаций.

1. Работы стоит проводить в защитных очках и масках. Это поможет предотвратить проникновение пыли или мелких частиц в органы зрения, дыхания.
2. Перед началом работы нужно проверить работоспособность оборудования и осмотреть абразивные круги на наличие трещин или других видов деформации.
3. Нельзя увеличивать количество оборотов двигателя, если это не предусмотрено паспортом объекта.
4. Запрещено во время обработки поверхности резко менять положение детали или приспособлений, которые обеспечивают ее фиксацию.
5. Каждый круг на станке должен быть оборудован специальной защитой.

В случае использования шлифстанков верстачного типа следует организовать крепление заготовки на 1,5-3 мм от круга, на котором закреплен абразивный материал.

Уход и обслуживание

Работа со шлифовальным станком неразрывно связана с образованием пыли в больших объемах. В случае использования подобных установок на заводах или других предприятиях удаление пыли происходит посредством местных вытяжных устройств высокой мощности. Если этого не предусмотреть, под угрозой может оказаться здоровье работника.

В процессе эксплуатации станка происходит постепенный износ абразивного материала.

В случае возникновения подобной ситуации или выхода из строя элементов оборудования рекомендуется своевременно поменять расходный материал. Для этого стоит предварительно закупиться готовыми дисками с установленной наждачкой или лентами. Хранить расходные материалы следует в закрытом шкафу, куда не способна попасть пыль или влага.

Еще одна особенность работы со шлифстанкком – это образование ощутимого заряда статического электричества. Чтобы во время шлифовки оператора не ударило током, рекомендуется организовать заземление устройства. Шлифовальный станок – востребованный вид оборудования, с помощью которого выполняют финишную отделку поверхности различных материалов. При необходимости подобную установку можно сделать своими руками. Однако стоит предварительно взвесить собственные возможности.

Обзор настольных ленточно дисковых шлифовальных станков по дереву смотрите в видео.

Шлифовальные станки по дереву сделать самому. Дисковый шлифовальный станок своими руками

А еще шлифовальный станок называют гриндером, которая переводится с английского grinder как дробилка.

Дробилки бывают для камней, дробилки для мяса – у нас мясорубки, бывают садовые дробилки, выпускающие щепу. Но если слово употребляется самостоятельно – просто гриндер, имеется в виду только одно: шлифовальный станок в сфере обработки металлов.

Гриндер хорош и полезен везде, в том числе в домашнем хозяйстве – от грамотной заточки ножа высокого качества или портновских ножниц до шлифовки сложной детали из металла или другого «трудного» материала. Иными словами, инструмент нужный, в хозяйстве пригодится.

Тем более, что смастерить его своими руками вполне реально. Для этого вовсе необязательно иметь специальное оборудование и солидный профессиональный опыт.

Повозиться, конечно, придется, но зато вы сделает именно то, что вам нужно и, что весьма немаловажно, сэкономите серьёзную сумму денег вплоть до нескольких тысяч американских долларов.

Делаем с диском или с лентой?

Чертеж гриндера.

По широте продуктовой линейки с шлифовальными станками могут поспорить разве что токарные станки. Гриндеров на рынке предлагается огромное количество – всех мастей и размеров.

Самый известный и примитивный в виде знаменитого наждака – пары кругов из шлифовального камня с прикрученным мотором. Продаются эти станки с самыми разнообразными схемами и принципами действия.

Но если вы планируете сделать самодельный шлифовальный станок самостоятельно, лучше остановиться и выбрать между двумя вариантами: дисковым или ленточным.

• Дисковый гриндер шлифовальный слой из абразива наносится на диск, который во время включения вращается.
• Ленточный станок, в котором абразив нанесен на ленту, намотанную на ролики.

Какой из них лучше – рассуждать неправильно. Правильным будет критерий «какой нужнее». Выбор должен зависеть от того, что именно вы собираетесь шлифовать. Если это относительно простые детали из, скажем, дерева, вам больше подойдут дисковые самодельные шлифовальные станки по дереву.

Если же у вас впереди серьёзные шлифовальные работы по точной финишной доводке со сложными деталями, выбирайте ленту.

Нужно брать во внимание разницу между иском и лентой не только по их функциональных особенностях. Еще один важный фактор – мощность привода. Шлифуете деревянные зеготовки небольшого размера – вам хватит мощности в пределах 160 – 170 Вт.

Такую спокойно выдаст элементарный мотор от стиральной машины или даже от старой дрели.

Для ленточного гриндера старые бытовые моторы не подойдут никоим образом. Там понадобится движок с мощностью не менее 400 – 500 Вт, и не простой, а трехфазный с пусковыми и рабочими конденсаторами.

Для шлифовки массивных и габаритных деталей мощность будет нужна повыше: до 1200 Вт. Сразу заметим, что покупка конденсаторов к станку обойдется вам ненамного дешевле самого мотора.

Выбираем ленту

Станок с лентой универсальнее с точки зрения функциональности: он делает все, что дисковые модели, плюс еще много чего. Сразу заметим, что вариантов самодеятельных моделей ленточных шлифовальных станков великое множество.

Дело в том, что природа данного станка очень пластичная, позволяющая использовать самые разные подручные материалы, вплоть до находок на свалках металлолома.

Главное – знать и придерживаться трех правил:

1. Абразивная сторона ленты должны быть настроена очень четко, чтобы ее касалась только заготовка, которая шлифуется.
2. Лента должны быть равномерное натянута в любой момент времени и вне зависимости от вида работ.
3. Скорость движения станка должна быть разной и должна зависеть только от одного: вида детали и характера шлифовки.

Конструирование самодельного ленточного шлифовального станка

Устройство шлифовального станка.

Главные части станка следующие:

• Мотор или двигатель с приводом, работающий на электричестве.
  Привод лучше устанавливать рядом с ведущим роликом главного диаметра.
• Основание или станина.
  Часто фиксируется прямо на полу, иногда эта штука ездит на колесиках – это как вам удобнее и нужнее.
• Два натяжных катка – ведущий и ведомый.
  Делать из металла или очень прочной древесины с тонким слоем прокладочной резины для предупреждения проскакивания ленты на роли или барабан.
• Пружина и рычаг для системы натяжки ленты.
  Пружина прижимная, а рычаг крепится к основанию и ведомому катку.
• Основание для размещения мотора с приводом.
• Для ленты с абразивом нужно использовать бумагу или ткань.
  Ее ширина может быть самой разной – в диапазоне от 5-ти до 30-ти см. Уровень зернистости – от 80-ти.
• Металлические трубы толщиной от 2-х мм и больше.
• Металлические уголки в соответствии с размерами станка.
• Специальная магнитная подставка для металлических деталей.
• Направляющие типа рельсовых.

Схема устройства шлифовального станка.

Этапы работы:

1. Делаем каркас основания или станины.
   – режем уголки по размерам станины;
   – свариваем каркас и уголки;
   – фиксируем внизу рамы плиту из ДСП для снижения вибрации при работе.
2. Мастерим рабочую поверхность.
   – вырезаем по размеру стальной лист и привариваем его прямо к основанию;
   – привариваем рельсовые направляющие к верхней части каркаса;
   – делаем каретку из уголков с колесиками для передвижения по направляющим станины;
   – с обеих сторон рабочей поверхности монтируем и фиксируем опоры из подшипников;
   – фиксируем винт с ручкой на каретке;
3. Фиксируем электрический двигатель систему подъема рабочей зоны.
4. Закрепляем опоры передач.
5. Устанавливаем ленту с абразивным покрытием.
   – отрезаем ленту с запасом в несколько сантиметров под углом в 45°;
   – склеиваем ее внахлест с промазкой клеем стороны со смытым водой абразивом;
   – сушим место склеивания феном;
6. Готовимся к тестовому пуску станка.
   – обрабатываем все детали станка машинным маслом;
   – подводим электрическое питание;
   – делаем пробным запуск.

Техника безопасности при работе на шлифовальном гриндере

Как и любая другая работа на любых других станках, шлифовка на самодельном ленточно шлифовальном станке подпадает под довольно жесткие правила безопасности, которых нужно строго придерживаться.

Принцип работы гриндера.

Эти правила следующие:

• Категорически запрещено трогать руками все, что движется во время работы станка и рабочей поверхности.
• Пользоваться защитными очками во время работы для защиты от раскалённых абразивных частиц.
• Тщательно проверять, крепки ли соединения и крепления всех движущихся частей гриндера.
• Следить за состоянием оплетки электрических проводов.
• Защитных кожух обязателен, даже несмотря на то, что он немного сужает угол обзора.

Простой, самодельный ленточный шлифовальный станок, сделанный своими руками: фото пошагового изготовления с описанием.

С помощью этого ленточного станка, можно легко и быстро выполнять шлифовку, формировать скосы на ножах, точить топоры и многие другие инструменты. Сделать такое приспособление можно своими руками, предлагаем посмотреть пошаговые фото по изготовлению шлифовального станка.

Материалы для изготовления:

• — электродвигатель 220 В, 2 кВт, 2800 об/мин.;
• — квадратные стальные трубы;
• — листовая сталь;
• — подшипники;
• — гайки и болты;
• — пружина;
• — амортизатор крышки багажника авто;
• — колеса (их можно выточить самому из дерева).

Основание станка будет изготовлено из толстой листовой стали.










Далее показан процесс изготовления телескопической стойки, она будет сделана из двух труб квадратного сечения. Отрезаем нужные куски трубы на отрезном станке или болгаркой. Далее более широкую трубу привариваем вертикально к основе. Используем уголки, чтобы приварить трубу строго вертикально.







Изготовление регулировочного узла является самым длительным в этой самоделке. Этот узел нужен для того, чтобы менять угол верхнего ведомого колеса. Благодаря этому параметру мы центрируем ремень на колесах. Этот узел делается из стальных пластин, более подробно процесс сборки и работы этого узла показан на фото. Ничего сложного в изготовлении нет, режем заготовки, сверлим отверстия, нарезаем резьбу, где это требуется.










Потом этот регулировочный узел собирается на длинной стальной пластине, которая приваривается горизонтально к стойке.
















На основание устанавливаем и крепим электродвигатель. В качестве натяжителя наждачной ленты, в этой конструкции используется амортизатор от багажника авто.




Далее устанавливаем колеса, их можно самому выточить из дерева на самом простом токарном станке. Ведущее колесо закрепляем на валу двигателя, а ведомое вращается на подшипнике. Также следует установить вспомагательные пластины под наждачную ленту, одна пластина крепится вертикально, вторая горизонтально.




Шлифование является одним из способов обработки древесины, который позволяет придать заготовкам идеально ровную поверхность. Универсальный в использовании шлифовальный станок по дереву будет отличаться функциональностью и простотой в эксплуатации. Для обработки пиломатериалов можно использовать изготовленные специализированными производителями агрегаты, так и выполнить такое оборудование самостоятельно, что позволит существенно сэкономить.

Виды деревообрабатывающих станков

В настоящее время существуют многочисленные типы шлифовальных станков, которые предназначены для выполнения различного рода работ с древесиной. Они отличаются своей конструкцией, предназначаются для бытового и промышленного использования. Можно с легкостью подобрать как узкоспециализированные модели, так и универсальные станки, которые предназначены для комплексной обработки древесины.

При необходимости можно изготовить самодельный шлифовальный станок по металлу или дереву, выполненный на основе дрели, мотора от стиральной машины или с использованием другого оборудования.

Дисковые агрегаты

Рабочая поверхность у выполненных своими руками шлифовальных станков по металлу и дереву выполнена в виде островного металлического диска, на который крепится абразив. Благодаря своей простоте конструкции и универсальности использования оборудование этого типа получило сегодня широкую популярность на рынке.

Состоит такой станок из электромотора , на ось которого надевается круг с закрепленной рабочей поверхностью. На рабочую ось крепятся абразивные насадки и шлифовальная бумага, которая позволяет осуществлять обработку деревянных заготовок. Несмотря на простоту конструкции, такие станки отличаются универсальностью использования, могут выполнять качественную обработку древесины, придавая заготовкам идеально ровную и гладкую поверхность.

К преимуществам плоскошлифовальной техники относится:

• Универсальность использования.
• Эффективность.
• Надежность.
• Простота конструкции.

Особенностью оборудования этого типа является возможность регулировки скорости обработки деревянных заготовок без изменения показателя числа оборотов рабочего элемента. При работе с таким станком можно перемещать заготовку по радиусу круга, что и позволяет изменять интенсивность обработки изделий. На периферии диска линейная скорость будет выше, что позволяет существенно ускорить и упростить обработка древесины. А вот внутри круга, где линейная скорость ниже, выполняется финишная шлифовка со снятием тончайшего слоя древесины .

Ленточные установки

Ленточные плоскошлифовальные станки имеют два вала, между которыми натянута непрерывная лента наждачной бумаги. Обработка заготовок производится путем воздействия на них наждачной бумаги, которая снимает тонкую стружку с деревянных заготовок, придавая им идеально ровную гладкую поверхность. Рабочая поверхность у тарельчатых машинок может быть вертикальной и горизонтальной, при этом отдельные модели позволяют изменять направление движения ленты. С помощью такого оборудования можно осуществлять обработку изделий большой длины, выравнивая их торцы. Простота конструкции позволяет изготовить своими руками ленточную шлифовальную машину для бытового использования.

Барабанные модели

Основное назначение агрегатов этого типа — это горизонтальное выравнивание с использованием фуганка. Этот тип оборудования применяется преимущественно в промышленных цехах, что объясняется сложностью его конструкции и узкой специализацией барабанных агрегатов. С помощью шлифовальных барабанных станков изготавливаются и обрабатываются деревянные однотипные изделия с одинаковой толщиной.

Изготовление шлифовальных станков

Предлагаемые сегодня в специализированных магазинах станки, изготовленные промышленным способом, отличаются универсальностью в использовании, функциональностью и эффективностью. Их единственный недостаток — это высокая стоимость , поэтому при необходимости выполнения различного рода шлифовальных работ большинство домовладельцев решается на изготовление самодельного оборудования, которое по своим параметрам и качеству обработки практически не уступает заводским агрегатам.

Конструктивно изготовленный своими руками шлифовальный станок по металлу будет состоять из следующих компонентов:

• Металлическая или деревянная станина.
• Электрический двигатель.
• Ведущий вал.
• Рабочая поверхность.
• Шлифовальная лента.

При изготовлении барабанного шлифовального необходимо определиться с мощностью используемого электромотора. Рекомендуется выбирать электродвигатели, развивающие около 3 кВт и способные поддерживать чистоту оборотов в 1 500 в минуту. На основе такого привода может быть изготовлен функциональный, долговечный и надежный шлифовальный станок, который справится с обработкой деревянных изделий. Проще всего выполнить такое оборудование на основе электродвигателя от старой стиральной машины.

Станина шлифмашины может изготавливаться из пиломатериалов или металлического уголка, сваренного и дополнительно обшитого фанерой. Выбирать размеры станины необходимо исходя из габаритов используемого привода, а также размеров обрабатываемых на агрегате деревянных заготовок. Выполняя станину, необходимо ориентироваться на имеющуюся проектную документацию, что и позволит правильно изготовить несущее основание станка, которое в последующем сможет выдержать существенные нагрузки.

Вал лентошлифовального ручного и автоматического станка, который напрямую соединяется с электродвигателем, можно выточить на токарном станке или использовать уже готовые заготовки от промышленного оборудования. Валы калибровального барабанного шлифовального станка должны располагаться строго посередине основного привода, что в последующем гарантирует качественную обработку деревянных заготовок.

Оптимальная ширина используемой шлифовальной ленты будет составлять 200 миллиметров. Выполнить ее можно из наждака, который разрезается на полосы и в последующем из них уже клеится используемая абразивная лента. Материал должен клеится встык, а с обратной стороны подкладывается плотная материя, которая позволит обеспечить прочность выполненного шва.

Изготовив шлифовальный станок своими руками, можно существенно упростить обработку деревянных заготовок, выравнивание досок и снятие стружки с пиломатериалов. Сделать такой агрегат своими руками не составит сложности. В интернете необходимо будет подобрать схему-чертеж изготовления станка, и с использованием электромотора от старой стиральной машины выполнить простейшее оборудование, которое по своей функциональности и качеству обработки не будет уступать изготовленной заводским способом технике.

Самодельный дисковый шлифовальный станок, сделанный умельцем своими руками: подробные фото изготовления с описанием.

Решил сделать себе в гараж — шлифовальный станок. В закромах нашёл старый двигатель советского производства, мощность около 1 кВт, 1420 об/мин.




Значит полностью разобрал этот электродвигатель и очистил от ржавчины, наждачной бумагой и надфилями.




На распределительной коробке была утеряна гайка, пришлось поставить гайку от переходника на пластиковую трубу.

Полировал корпус пастой ГОИ.




Затем почистил и покрасил кожух, использовал грунтовку, краску и лак.




У токаря заказал план-шайбу. Наружный диаметр — 100 мм, 4 отверстия и одно по центру, все диаметром 4 мм, толщина самой шайбы 4 мм. Однако, выяснилось, что на вал двигателя план-шайба одевается хоть с небольшим усилием, но от руки, а нужно, что бы с небольшим натягом. Фольга не влазит, слишком плотно, поэтому нанёс слой грунтовки.




Затем изготовил рабочую поверхность — диск из ДСП. Купил 2 куска ДСП толщиной 16 мм, для крупной наждачки и мелкой. По кругу нанесено 5 или 6 слоёв лака ПФ-170.

Чтобы точно установить диск, сделал так: по центру план-шайбы (в заранее просверленное отверстие при изготовлении) вбил коротыш из гвоздя, и совместил с просверленным отверстием в центре диска, разметил и просверлил в диске 4 отверстия под крепление.




Шляпки винтов утопил и посадил на эпоксидную смолу, чтоб не проворачивались при затягивании гаек.







Станину сделал из двери старого шкафа.







Поставил конденсаторы.










К диску приклеил наждачную бумагу № 60 на клей ПВА. Максимальный размер диска который можно использовать — 330 мм.




Для обработки различных заготовок или изделий можно использовать шлифовальный станок. Он необходим для выполнения финишной операции по обработке поверхности. Большое распространение станки подобного типа получили в деревообрабатывающей промышленности, но могут применяться и дома. При необходимости можно создать наждачный шлифовальный станок своими руками для дерева. Рассмотрим то, как можно самостоятельно сделать ленточную шлифовальную машину, и какой она бывает.

При желании можно изготовить и шлифовальный станок по металлу своими руками, который отличается от модели, предназначенной для обработки дерева лишь типом установленной абразивной ленты. Конструктивными особенностями лентошлифовального станка назовем приведенные ниже моменты:

1. Чертеж предусматривает наличие двух барабанов, которые натягивают абразивную ленту и приводят ее в движение. Один из барабанов ведущий, второй — ведомый.
2. Барабанный шлифовальный станок по дереву своими руками создается при установке электрического мотора в качестве привода. Современные моторы могут иметь различную скорость вращения. Самодельные модели могут иметь сменные шкивы и клиноременную передачу. За счет изменения диаметра устанавливаемых шкивов можно изменить частоты вращения абразивной ленты.
3. Некоторые модели плоскошлифовальных станков имеют систему натяжения ленты. За счет этого существенно упрощается шлифовка заготовок и изделий.

В целом, можно сказать, что наждачное оборудование рассматриваемого типа имеет простую конструкцию, которая будет обладать высокой надежностью.

Принцип работы

Самодельный шлифовальный станок по металлу может не уступать промышленному варианту исполнения. Рассматривая принцип работы подобного устройства, отметим следующие моменты:

Обработка заготовок и деталей проводится путем их прижатия к абразивной ленте при ее движении. Основное вращение передается через привод на ведущий барабан, ведомый предназначен для фиксации ленты.

Самодельная модель

При большом желании можно сделать своими руками калибровальный станок или тарельчатый тип шлифовального оборудования. Самодельные варианты исполнения обходятся намного дешевле, при этом производительность также может быть высокой.

Для создания шлифовального станка понадобится:

1. Электрический мотор, который создает вращательное движение.
2. Катки, за счет которых обеспечивается фиксация ленты.
3. Надежная станина, которая становится основанием.
4. Абразивная лента, за счет движения которой обеспечивается обработка поверхности.

Рассматривая особенности создания шлифовального станка своими руками, отметим следующие моменты:

1. Электродвигатель найти будет несложно. Его можно снять, к примеру, со старой стиральной машины. Для домашнего использования подойдет двигатель, работающий от сети 220 В. К обычной сети можно и , но с этим может возникнуть много проблем.
2. Станину изготавливают самостоятельно из тонкого листового металла или швеллеров. Соединение отдельных элементов проводится сваркой. Винтовое соединение для создания станины не подходит по причине того, что вибрация может привести к ослаблению соединения.
3. Зачастую электродвигатель соединяют напрямую с ведущим барабаном. Стоит учитывать, что в этом случае электродвигатель не защищен от резко возрастающей нагрузки. Ведомый вал устанавливается на оси и двух подшипниках. От того, насколько он будет свободно вращаться, зависит эффективность оборудования.
4. Недорогие валы можно получить из ДСП. Стоит учитывать, что подобные варианты исполнения валов не рассчитаны на большую нагрузку.
5. Исключить вероятность проскальзывания ленты на барабанах можно путем нанесения на поверхность резины. Для этого можно использовать старую шину от велосипеда.
6. Шлифовальную ленту можно приобрести в специализированном магазине.

Сегодня можно встретить довольно большое количество чертежей, которые можно использовать для создания такого оборудования. Все они примерно одинаковые. Перед выполнением работы следует определиться с тем, каких размеров будут обрабатываемые заготовки и изделия.

Как сделать шлифовальный станок для диска

Поездка в Princess Auto заставила меня уехать с двумя моторами беговой дорожки в руке. Оба одинаковых двигателя с открытой рамой мощностью 1 л.с. были по очень разумной цене. Я всегда ищу электродвигатели, и они выглядели так, как будто они могут быть полезны. Я собирался построить шлифовальный станок для дисков, поэтому использовал для этого первый:

Многие детали конструкции описаны в видео на YouTube, которое я сделал:

Шлифовальная машинка сконструирована вокруг двигателя.Мотор, представляющий собой открытую рамку и примерно квадратную форму, легко устанавливался в деревянную раму. Большая часть рамы сделана из фанеры корпусного класса 3/4 дюйма, а некоторые части (в частности, ножки) сделаны из цельного клена. Идея состоит в том, чтобы жестко удерживать двигатель на месте, чтобы гасить вибрацию, оставив при этом отверстия для вентиляции:




Диск, на котором будет находиться шлифовальный диск, изготовлен из меламина толщиной 5/8 ″. Преимущества использования этого материала в том, что он очень плоский и устойчивый, а также имеет очень прочную поверхность.Ядро этого материала — древесно-стружечная плита, и, чтобы предотвратить поглощение влаги через краевую структуру, я покрыл ее толстым слоем прозрачного силиконового уплотнения.

Защитный кожух изготовлен из отрезков массива ели, срезанных под углом в форме полукруга. В основном этот защитный кожух предотвращает циркуляцию пыли вращающимся диском вверх, вместо этого направляя воздушный поток вниз к пылеуловителю.

Стол наклоняется на полные 45 градусов, что достигается с помощью фанерных цапф:




Они были тщательно разложены так, чтобы ось наклона стола находилась на лицевой стороне диска, поэтому при наклоне стола не образуется зазора.Два винта по бокам зажимают стол под нужным углом.

Наконец, была изготовлена ​​пылезащитная крышка для корпуса двигателя:




Отверстия в крышке обеспечивают вентиляцию двигателя. В крышке установлен выключатель света для включения и выключения шлифовальной машины.

Стол был прорезан под угломер и привинчен (временно) к скамейке.

Позже был изготовлен шкаф шлифовальной станции для постоянной установки этой шлифовальной машины. Подробности здесь: Шлифовальная станция

Обновление за февраль 2014 г .:

Присмотревшись к шлифовальной машине, я сделал еще одно видео:

Информационный центр изготовителя ножей своими руками: 12-дюймовый дисковый шлифовальный станок

Самодельный 12-дюймовый дисковый шлифовальный станок

Одна из вещей, которые я чаще всего использую в магазине, — это маленькая дисковая шлифовальная машина на моей комбинированной ленточной шлифовальной машине 4×36 дюймов / 7 дюймов.Он довольно легкий, и когда я увидел на YouTube несколько примеров того, как другие делали 12-дюймовую деревянную заготовку, я задумался о своих обрезках и подумал, не смогу ли я собрать что-нибудь по дешевке. Мотор

Я купил на гаражной распродаже двигатель мощностью 1/2 лошадиные силы 1750 об / мин за 5 долларов. Вал 5/8 «, и мне придется что-то установить, чтобы установить диск. Кража за 5 долларов, но тогда и продавец, и я никогда не знали, работает ли он в то время. Это работает!

Мне пришлось поменять местами пусковой конденсатор приводит к вращению двигателя против часовой стрелки (если смотреть на вал).

Диск


Я купил кусок алюминия толщиной 1/4 дюйма в металлическом супермаркете. Это, вероятно, будет самый дорогой элемент в сборке. Я сократил его до 12-1 / 2 x 12-1 / 2 дюйма с помощью лобзик. Я использовал малярный скотч и хорошо зажал кусок перед резкой. Это медленно, но выполнимо. Я нашел приблизительную центральную точку.
Пробили ямочку на перекрестке.
Затем, используя штангенциркуль, установленный на 6 дюймов, я нацарапал круг. Затем я прошел по кругу фломастером.
На портативной ленточной пиле вырезал круг. Это было сделано в 8 небольших разделах. Я остаюсь за пределами линии, так как я буду проверять круг после того, как он будет установлен.
Вуаля! Круг диаметром 12-1 / 8 дюйма из алюминия толщиной 1/4 дюйма.
Я нашел этот шкив с плоской гранью. Он имеет отверстие 5/8 дюйма (соответствует валу двигателя), имеет установочный винт и имеет внешний диаметр около 3 дюймов.
Для крепления шкива я использовал четыре крепежных винта 10-24 с плоской головкой.
Я поставил шкив прямо по центру и просверлил одно отверстие.Винт и гайка помогут удерживать его на месте при сверлении других отверстий.
На лицевой стороне отверстия утоплены со стандартной зенковкой 82 °. Идея здесь в том, что никакая часть головки винта не находится над поверхностью. Постарайтесь, чтобы они были идеально промытыми.

Я использовал немного лака для ногтей для фиксации резьбы крепежных винтов, чтобы гайки не открутились.


Здесь я установил диск и приготовил его для проверки вращения. Вы захотите зажать или прикрутить двигатель.На этом этапе мы действительно не знаем, сколько вибрации будет присутствовать. Как только он вращается, я надел свой щит и использовал упор и край пилки, чтобы выровнять внешнюю часть круга.

Теперь двигатель и диск в хорошем состоянии, пришло время построить раму для крепления двигателя и возможность крепления на столе.

Рама


В куче металлолома у меня есть утилизированный канал размером 1-1 / 2 дюйма. Он используется как подпорка для больших картонных транспортировочных коробок, чтобы они оставались жесткими. Он сложен 18 калибра, так что это не самая прочная вещь, но когда он скреплен паутиной, это будет довольно сильным.Базовая рама имеет размеры 13 дюймов x 12-1 / 4 дюйма. 12-1 / 4 дюйма должны приблизить нас к диаметру диска, чтобы мы могли добавить пару вертикальных опор для удержания стола. Мотор необходимо поднять на 3 дюйма от стола, чтобы диск вращался свободно. О да, он выглядит как Франкштейн, но будет работать нормально. Я приварил 4 болта 1/4 «NC x 1/2» к нижней стороне крепления двигателя. Пространство 3 x 5 дюймов по центрам. Мотор и диск туда поместились. Теперь наметим вертикали для поддержки стола. Я хочу, чтобы стол можно было регулировать примерно на 50 °.(От + 5 ° до -45 °) Повторно используя пластину 3/16 «x 3», я сделал эти две вертикальные опоры для каждого конца стола. Я просверлил и приварил гайку 5/16 дюйма NC к каждому из них. Другие отверстия подходят для стержня с резьбой 5/16 дюйма для поддержки и точной регулировки. Я приварил опору к раме и установил стержень с резьбой 5/16 дюйма, который работал как ферма.
Другой вид с установленной фермой. Гайки можно отрегулировать для создания некоторого внешнего натяжения на вертикальной опоре. Когда мы затягиваем стол, он не сгибает опоры друг к другу.


Это фотография штока с двигателем и диском на месте.

Здесь я прикрепил уголки, чтобы удерживать капюшон, и стойку для включения переключателя. Углы представляют собой внутренние распорки диаметром 3-1 / 2 дюйма, а стойка представляет собой квадратную трубку размером 1 дюйм и длиной около 16 дюймов.
Здесь, после немного ржавой краски Royal Blue, мы готовы приступить к окончательной сборке.


Стол

Что касается стола, я имел в виду две вещи — регулируемый угол и легкий Удалить.При снятии стола необходимо сменить наждачную бумагу. Для того, чтобы стол раскачивался, мне нужно установить шарнир в правильном месте. Я поиграл в AutoCAD, чтобы увидеть, где должна располагаться точка поворота. Я решил, что мертвая точка на диске будет хорошей.


стол можно сделать из чего угодно плоского. Я выбрал сталь 3/16 дюйма, купил для какой-то другой цели и сократил его до 16 x 8 дюймов.

Обрежьте пластину, чтобы сделать выемку, чтобы стол сидел «вокруг» диска. Для этого отлично подходит ленточная пила.
Выровняйте выемку, пытаясь получить красивую прямую линию. Он будет проходить параллельно лицевой стороне диска, так что все, кроме прямой линии, будет смотреться в стороне.
Это должно стать хорошим большим столом для работы.
Я вырезал два куска 5-1 / 2 дюйма из угла 1-1 / 2 дюйма для крепления стола. Это позволит нам надежно затянуть стол, не сгибая его.
Два отверстия диаметром 11/32 дюйма просверлены в каждом углу, чтобы пропустить звездочку или резьбовую ручку.
Проверка диапазона угла наклона стола.Выглядит неплохо.


Вытяжка


К Я выбрал для работы что-нибудь более простое, чем сталь. я у меня была фанера 1/2 дюйма, и я разрезал ее на 12-5 / 8 дюймов на 12-5 / 8 дюймов. Я просверлил 3/4 дюйма отверстие в центре нарисовало дугу радиусом 6,25 дюйма. Это даст красивая круглая кривая. Я разрезал на ленточной пиле и зачистил на шлифовальной машине. Из дно я вырезал до дырочки, чтобы она скользила по мотору вал.

Контрольная установка на валу двигателя.

Вырезаю полукруг, снова 6.Радиус 25 дюймов из обрезков фанеры 3/4 дюйма. Другой разрез с радиусом около 4 дюймов дает изогнутую полосу шириной около 2 дюймов. Я разрезал это на «клинья».
Клинья просверливаются, приклеиваются и прикручиваются по радиусу вытяжки.

Когда клей высохнет, я отрезаю полоску ДВП толщиной 1/8 дюйма шириной 2-3 / 8 дюйма и длиной 19 дюймов. Она приклеивается и прикручивается. Начиная с одной полосы и работая по кривой. Любые небольшие излишки обрезаются. в конце чистовой


Капюшон покрасил в черный цвет кисточкой эмалью. Перед тем, как покрасить его, я приклеил и прикрутил две полосы фанеры 3/4 дюйма, чтобы заполнить область рядом с вертикальными опорами стола.Этот вид герметизирует боковые стороны и дает больше возможностей для ввинчивания крепежных винтов.


Я использовал несколько шурупов с полукруглой головкой № 10 для крепления вытяжки.

Это установленная вытяжка и стол.

Электрооборудование


Электрооборудование — это основная коммутируемая цепь. Я включил несколько фотографий, чтобы показать, что я сделал, но если вы в безопасности, дерзайте! Соедините белые провода вместе. Затем подключите зеленые провода. Добавьте новый кусок зеленого провода, скажем 4 дюйма, для соединения двигателя.Свяжите их проволочными гайками.
Обожмите несколько наконечников на черных проводах и подключите их к переключателю.

Установите выключатель в коробку 1110 и наденьте на него пластину. Я сделал несколько красных и зеленых прямоугольников из дюралейбеля и красных и зеленых фломастеров.

Точность до


Я вырезал из этикеток форму стрелки. Наклеил на капюшон.
Готовим стол.
Я собираюсь обшить нижнюю часть стола листовым металлом и добавить насадку для вакуумного шланга.

Здесь вы можете увидеть стол, затянутый болтами.

Клиренс близок к 90 градусам. Если диск с наждачной бумагой не приклеен должным образом, он продолжает вращаться.
Эта штука действительно полезная. Я сделал несколько видеороликов, которые выложу на YouTube.



Ведомость материалов


Мотор: $ 5
Алюминий: 27 900 долларов США13 Шкив: $ 6
Винты: 2,50 $
Сталь: $ 12
Разное (кабельные стяжки, шурупы, краска): $ 5
Электрическая коробка и плита переключателя: 5 долларов США.99
Шнур: $ 5
Коммутатор: $ 1,99
Пластиковая втулка 1/2 дюйма: 0,49 долл. США

Текущий итог: около 71,00 долл. США

Как сделать дрель с приводом от дрели ✔️ дисковая шлифовальная машина

После попытки сделать дисковую шлифовальную машину, подключив вал шлифовального диска непосредственно к патрону сверла, и увидев, что это не очень хорошая идея, я сделал вал с подшипниками, чтобы вставить между ними шлифовальный диск и патрон. Итак, в этой статье мы увидим, как сделать самодельную дисковую шлифовальную машину с приводом от дрели, но с использованием вала с подшипниками.

Чтобы сделать самодельную шлифовальную машинку по дереву, первое, что мне нужно сделать, это новый суппорт для сверла. Но на этот раз вместо буровой опоры будет больше чем удерживать вал с подшипниками.

Я вырезал четыре полоски фанеры и склеил их по две. А теперь, удерживая две группы по две детали вместе зажимами, я использую сверло Форстнера, чтобы просверлить отверстие для подшипников. Мне нужно сделать сверло максимально прямым и вертикальным, поэтому я использую сверлильный станок.




Итак, прикрутив одну из частей к листу фанеры, теперь я могу установить вал с подшипниками, которые, надеюсь, помогут сохранить стабильность этой шлифовальной машины по дереву.

Диаметр просверленного мной отверстия немного меньше диаметра подшипников, поэтому мне пришлось положить несколько кусков картона, чтобы отрегулировать положение кусков фанеры.

Убедившись, что вал хорошо вращается и что я могу установить сверло без проблем, я устанавливаю первый фанерный диск с небольшим количеством эпоксидной смолы, шайбами ​​и гайками.

Я вырезал этот альбом с направляющей так, чтобы вырезать круги, и просверлил отверстие диаметром с резьбовой стержень. Чтобы я мог прикрутить его к штанге.

И я отрезал выступающую часть стержня с резьбой.

Одна из самых сложных частей при изготовлении этой самодельной дисковой шлифовальной машины — исправить диск. Дело в том, что фанерный диск вряд ли окажется идеально вертикальным по отношению к оси вращения. Итак, я ставлю перед диском простой деревянный стол (тот самый, который будет служить мне для работы с дисковой шлифовальной машиной), и с помощью стамески или долота, проявляя много терпения, я стараюсь оставить диск ровным. и перпендикулярно оси вращения.И еще я исправляю заднюю часть диска.

После того, как я исправлю диск этой домашней шлифовальной машины по дереву, я наклею еще один более тонкий диск на переднюю часть. Это служит для того, чтобы скрыть гайку и шайбу, которые выступают перед первым диском. Итак, во втором диске мне пришлось сделать отверстие по форме гайки и углубление с диаметром шайбы.

Затем приклеиваю диск и держу его несколькими зажимами, пока клей не высохнет. Для этого лучше снять вал с подшипниками с опоры.Когда клей высохнет, я покрываю переднее отверстие небольшим количеством пасты для дерева и шлифую его, чтобы сделать его гладким. Наконец, я исправляю кромку, чтобы два фанерных диска были равны.

Теперь все, что мне нужно сделать, это вырезать кусок наждачной бумаги того же размера, что и шлифовальный диск, и приклеить его с помощью клея для трафаретов. Я использую наждачную бумагу средней зернистости, так как обычно именно ее я использую для шлифования дерева. Некоторые из вас спрашивают меня, как заменить наждачную бумагу этой дисковой шлифовальной машины, сделанной своими руками, и правда в том, что старую наждачную бумагу очень легко удалить, поскольку клей для трафарета не оставляет его навсегда приклеенным.Натянув на него обычно почти вся наждачная бумага выходит без проблем. Мне приходит в голову, что, может быть, если я приложу немного тепла, получится еще легче, но я не пробовал.

И я уже могу шлифовать дерево или фанеру этой дисковой шлифовальной машиной, сделанной своими руками.

После некоторого использования я пришел в восторг от этой самодельной дисковой шлифовальной машины, так как она работает очень хорошо и позволяет мне быть очень точной при шлифовании деревянных деталей.

Теперь у меня также есть шлифовальный барабан, очень простой в изготовлении и использовании.И именно эти шлифовальные машины по дереву значительно облегчают работу в наших столярных мастерских.

Ниже мы видим, как поменять наждачную бумагу самодельной дисковой шлифовальной машины. И я также показываю вам серебряную кнопку YouTube, которую я получил несколько месяцев назад 😀

Самодельный дисковый шлифовальный станок с дрелью

ВВЕДЕНИЕ:

Шлифовальный станок используется для сглаживания таких материалов, как дерево и пластик. Он также используется для удаления небольшого количества частиц отходов.Материал осторожно и легко прижимается к вращающемуся диску и одновременно перемещается слева направо.

В этой шлифовальной машине с приводом от дрели мы также можем заменять диск. Здесь я использовал три различных типа шлифовальных кругов, такие как шлифовальный круг для бумаги, шлифовальный круг с лепестковыми дисками и 4-дюймовый шлифовальный круг. С помощью этой шлифовальной машины вы можете делать точные углы из дерева и металла. С помощью этой машины вы можете создавать блестящие кривые по внешнему краю и очень точные окружности. Вы можете точно и быстро удалить материал и расплющить заготовку, которая слишком мала для безопасного строгания.Вы можете затачивать инструменты, убирать неровности, придавать квадратную форму и делать экстремальный маникюр с ногтями на ногах. Также эта машина имеет регулируемый стол. Это позволяет шлифовать обрабатываемый материал под углом. Я использовал болты и гайки, чтобы можно было отрегулировать стол, затем затягивались стопорные гайки или гайки для удержания стола в положении. Это может быть очень полезно. Однако зазор между столом и диском увеличивается с увеличением угла диска. Это означает, что следует проявлять большую осторожность при шлифовании заготовки для получения угла.

Используемые детали:

• Фанера для основания 20 дюймов * 7 дюймов (толщина 19 мм)
• Фанера для рабочего стола 7 дюймов * 5,5 дюйма (толщина 19 мм) 2 куска 2 дюйма * 5,5 дюйма (толщина 19 мм)
• Деревянный кусок для держателя сверла 7 дюймов * 5 дюймов (толщина 30 мм)
• Листовой металл для рабочего стола 7 дюймов * 5,5 дюйма
• 2 болта 3/8 с гайками (длина 5,5 дюйма)
• 4 болта 5/16 с гайки (длина 1,25 дюйма)
• 2 номера. Канал L-образного сечения 1,25 дюйма (длина 8,25 дюйма)
• Винты

Как сделать:

Прежде всего, отрежьте 19-миллиметровую фанеру размером 20 дюймов * 7 дюймов для базы шлифовального станка.

Следующим шагом является изготовление держателя сверлильного станка. Я использовал деревянную деталь толщиной 30 мм и размером 7 дюймов * 5 дюймов, чтобы сделать держатель сверлильного станка. Итак, отрежьте его от половины и сделайте из деревянного бруска две части. Просверлите отверстие диаметром 2 дюйма, используя 2-дюймовую кольцевую пилу, как показано на рисунке.

Теперь прикрепите эту деревянную деталь и 2 болта № 3/8 ​​с гайками (длина 5,5 дюйма) к основанию с помощью винтов, как показано на рисунке.

Закрепите сверлильный станок в держателе сверла с помощью накидных гаек.

Следующим шагом является изготовление регулируемого рабочего стола. Размер фанеры для рабочего стола 7 дюймов * 5,5 дюйма и 2 куска 2 дюйма * 5,5 дюйма (толщина 19 мм). Прикрепите все три детали винтами. Также вырежьте 2 шт. Канал L-образного сечения 1,25 дюйма (длина 8,25 дюйма). Сделайте прорези на этом канале L-образного сечения, как показано на рисунке.

Теперь прикрепите L-образный канал и рабочий стол к основанию. Я использовал 4 болта № 5/16 с гайками (длина 1,25 дюйма), чтобы сделать его регулируемым, как показано на изображении. Затем затягиваются накидные гайки для удержания стола в позиции po , и, наконец, я прикрепляю листовой металл к рабочему столу с помощью клея для большей прочности.

В этом шлифовальном станке с приводом от дрели мы также можем заменять диск. Здесь я использовал три различных типа шлифовальных кругов, такие как шлифовальный круг для бумаги, шлифовальный круг с лепестковыми дисками и 4-дюймовый шлифовальный круг. Надеюсь, вам понравился этот проект.

Для лучшего понимания посмотрите видео, представленное ниже.

Дисковая шлифовальная машина — Бесплатная сборка своими руками

И снова я был вдохновлен на создание чего-то в своей мастерской после просмотра видео на Youtube на Tested.Я уже несколько раз говорил о Tested, это веб-сайт / канал Youtube, который в основном посвящен Адаму Сэвиджу из Mythbusters. Мои любимые видео — это те, где Адам что-то строит в своем магазине.

Вот некоторые из других моих проектов, в которых меня частично вдохновили эти видео:

Folding Tool Box — Nail Gun Case


Ссылка на видео по сборке — http://youtu.be/weCN9YpEskY

Организация ящиков для хранения запчастей


Ссылка на сборку видео — http: // youtu.be / ctgp7JBPLXs

Пока Адам строит, он иногда говорит об инструментах, которые он использует, и о том, почему они ему нравятся. Пару раз он упомянул, как ему нравится пользоваться своей большой дисковой шлифовальной машиной. В недавнем видео он совершил экскурсию по своему цеху и снова рассказал о том, насколько полезна дисковая шлифовальная машина для быстрого удаления излишков древесины после резки на ленточной пиле.

Когда он впервые рассказал о том, насколько это полезно, я подумал, что, может быть, я смогу использовать его в своей мастерской в ​​подвале. У меня есть действительно хорошая ручная ленточная шлифовальная машина PorterCable 3 дюйма, но я редко ею пользуюсь.Он отлично справляется со своей задачей, но он тяжелый и не совсем точный. С большой дисковой шлифовальной машиной я решил, что могу оставить ее на рабочем столе.

Когда я начал подумывать о покупке дисковой шлифовальной машины, я заметил несколько вещей. Во-первых, они довольно простые. Есть мотор, каркас, платформа и вращающийся диск. Во-вторых, большинство из них довольно маленькие. Многие магазины продавали настольные дисковые шлифовальные машины 6 или 8 дюймов. Шлифовальный станок в мастерской Адама был большим промышленным шлифовальным станком с диском размером примерно 16 или 18 дюймов.Я думаю, он сказал, что это двигатель мощностью 2 лошадиных силы, и он действительно может повредить его, если ваши пальцы будут мешать. В-третьих, они были довольно дорогими. Даже за дешево сделанные, как в Harbour Freight, они хотели 120 долларов. Вот довольно простой на ebay, он около 300 долларов.

Поэтому по всем этим причинам я решил, что могу просто создать свою собственную 12-дюймовую шлифовальную машину.

Вот видео обо всем, что я делал от начала до конца, но есть более подробное описание и фотографии в этом блоге ниже

Дисковый шлифовальный станок — Make DIY Build


http: // youtu.be / v0whmYkAV7U

Я решил сделать вращающийся диск диаметром 12 дюймов по нескольким причинам. Если я собираюсь построить свой собственный дисковый шлифовальный станок, я мог бы сделать его большим. Нет смысла строить маленький 6 или 8 дюймов. «шлифовальный станок, если бы я мог просто пойти в магазин и купить его. С таким же успехом я мог бы построить что-то, что будет стоить 200 долларов в магазине. Я хотел, чтобы это было просто. Просто двигатель, рама, диск и поверхность. быть легким и компактным. Примерно так.



Еще я подумал о том, что мне нужно было купить для этого круглую наждачную бумагу.Лишь в нескольких местах продавалась круглая наждачная бумага с липкой обратной стороной размером более 12 дюймов, и это было недешево. У Amazon было около 16 дюймов наждачной бумаги по цене около 30 долларов за штуку. Но у Harbour Freight был набор из 2 упаковок 12-дюймовой круглой наждачной бумаги с зернистостью 120 за 6 долларов. Я действительно хотел зернистость 80, но 120 — это все, что они продают.
Последняя причина, по которой я решил построить 12-дюймовую дисковую шлифовальную машину, — это мощность, необходимая для двигателя. У меня был старый электродвигатель мощностью 1/3 л.с. 1750 об / мин, который пришел от печного вентилятора в старом доме моих родителей.Вот спецификации.

Двигатель печи — тот, что слева, тот, что справа, — действительно старый двигатель, который мне подарил дедушка много лет назад.

Прочитав много чего в Интернете, я забеспокоился, что он может быть недостаточно мощным. Эти большие 14-дюймовые и 16-дюймовые шлифовальные машины используют электродвигатели мощностью 1 л.с. и больше.

Очевидно, я не собирался покупать мотор, к тому же я уже установил небольшой выключатель на задней панели много лет назад.

1750 об / мин были идеальными, но многие люди говорили, что двигатель мощностью 3/4 л.с. или 1 л.с. — действительно правильный размер.Я не хотел тратить силы на сборку дисковой шлифовальной машины, просто чтобы она зависала каждый раз, когда я пытался что-то шлифовать. Но я подумал: «Э, все будет хорошо», и начал строить. Одна из моих целей — сделать это как можно проще — всегда намного сложнее, чем вы думаете. Оглядываясь на конечный продукт, кажется, что на его создание должно было потребоваться 5 минут, и да, если бы мне пришлось собирать его снова сейчас, это, вероятно, заняло бы 5 минут. Но всегда есть много мыслей о том, чтобы сделать что-то простое.Вы должны убрать ненужные части, приступив к основному ядру машины.

Я нарисовал множество разных версий того, как я думал, это может выглядеть. От различных опор двигателя до пылезащитного экрана из листового металла и поворотной платформы, чтобы можно было шлифовать под разными углами. Но в итоге я остановился на очень компактном и простом дизайне.

Я знал, что для того, чтобы он был дешевым и легким, я сделаю «каркас» из дерева. Но прежде, чем я начал собирать, мне нужно было определиться с самим диском.Изначально я планировал использовать металл, в частности алюминий. Сталь была бы слишком тяжелой, каждый раз напрягая двигатель, когда он пытался начать вращаться. Алюминий не только легкий, но и прочный металл, которому можно придать форму на токарном станке. В дисковых шлифовальных машинах, которые вы покупаете в магазине, используются алюминиевые диски различной толщины. Для большой 16-дюймовой дисковой шлифовальной машины, такой как у Адама, алюминиевый диск может быть 3/4 дюйма толщиной. Он должен быть достаточно жестким, чтобы не сгибаться при отталкивании конца от центра.

Около месяца я искал круглый кусок толстого алюминия, который можно было бы использовать.Но неудивительно, что нелегко найти кусок алюминия толщиной 12 дюймов и толщиной 1/4 дюйма. Я пришел к выводу, что диск, который я буду использовать, будет сделан не из алюминия. Поэтому я решил использовать дерево. Я знал, что хочу использовать что-то вроде фанеры или ДСП. Если бы я использовал цельный кусок обрезанной сосны, возможно, он согнулся бы или выгнулся из-за разницы в текстуре. Если древесина склеена вместе, разница в деталях и направлениях гарантирует, что она не деформируется.В итоге я использовал кусок меламина 3/4 дюйма.

Меламин недешев: доска размером 4×8 ‘- 3/4 дюйма стоит около 38 долларов. Раньше я использовал меламин в качестве рабочей поверхности для своих рабочих столов. Это очень прочная, жесткая доска с очень гладкой поверхностью. белое пластиковое покрытие с обеих сторон. Я использовал его на обоих своих рабочих столах, а также использовал его, когда строил столешницу для стола для декоративно-прикладного искусства Кэрри. Вот я вырезал верхнюю часть много месяцев назад.

Вы можете видеть тот же кусок древесного лома на картинке выше, который использовал я.Также на столе лежали несколько случайных обрывков дерева, которые, как я думал, подойдут.

Для начала я разрезал меламин по кругу диаметром 12 дюймов. Я сделал это, просверлив маленькое отверстие в куске пластика, а затем просверлил еще одно отверстие на расстоянии 6 дюймов.

Затем я просверлил кусок меламина и оставил сверло торчать из дерева. Он служил центральной точкой опоры для рисования круга. Первое отверстие я проделал через сверло, а второе отверстие использовал, чтобы нарисовать круг.

Затем я достал лобзик и вырезал 12-дюймовый диск. Самое смешное, что идеальным инструментом, который я мог бы использовать для сглаживания резов, был бы большой дисковый шлифовальный станок. Было бы неплохо использовать этот инструмент. Я создаю, чтобы помочь мне создать инструмент, который я создаю. (это звучит как что-то из книги доктора Сьюза)

Затем я перешел к следующему и, вероятно, самому важному этапу, выяснению, как я прикреплю 12-дюймовый круг к двигателю. Это была та часть машины, которую нужно было сделать правильно.Он не только должен был быть прочным, но и плотно прилегать к валу двигателя и диску. Если бы он шатался или не находился под идеальным углом в 90 градусов, шлифовальный станок не работал бы.

Идеально было бы использовать большой шкив, который подходил бы к валу двигателя. К сожалению, единственными вещами, которые у меня были, были крошечный шкив в 1 дюйм, случайный металлический кронштейн и пластиковая звездочка.

Хорошая особенность шкива заключается в том, что он плотно прилегает и имеет болт, который фиксируется на плоской части вала.Чтобы усилить критическую точку и расширить область приложения крутящего усилия, я решил добавить большую металлическую шайбу. Шайба придавала дополнительную прочность, а также дала мне место для крепления 12-дюймового диска к двигателю.

Затем я просверлил 4 отверстия в металлической шайбе, затем разметил и просверлил 4 подходящих отверстия в диске. Я подумал, что будет проще просверлить отверстия в шайбе, прежде чем прикреплять ее к шкиву.

К счастью, чтобы прикрепить шайбу к шкиву, у меня был только подходящий инструмент, мой сварщик.Несколько лет назад я купил дешевый сварочный аппарат на 90 А в Harbour Freight и использовал его в нескольких проектах. Пока что он отлично справлялся с привариванием моих глушителей и прикреплением колес к металлическим столам.

Я пошел в гараж и начал приваривать шайбу к шкиву. Я не делал то, что можно было бы назвать красивой работой, но она определенно была сильной. Я приварил полные бусины спереди и сзади.

Вот крупный план того, как выглядела муфта. Не идеально, но, надеюсь, достаточно хорошо.

Теперь, когда у меня есть штабелируемые чемоданы, было легко найти нужные болты. Все так организовано.

Чтобы сделать его красивым и прочным, я использовал довольно большие болты, чтобы скрепить их вместе. Вот примерно, где я был.

Прежде чем я пошел дальше, я подумал, что мне, вероятно, следует проверить, чтобы увидеть если мотор может вращать диск достаточно быстро. Итак, одной рукой я держал мотор к столу, а другой рукой я его включил. Давайте просто говорят, что власти было предостаточно.И что не так легко удерживать двигатель, вращающий кусок дерева диаметром 12 дюймов при 1750 об / мин. Он почти вибрировал. с верстака, пока я держал его. Но это прошло мое ненаучный тест мощности, и я решил, что он очень мощный достаточно, я мог бы продолжить.

Затем пришло время начать сборку рамы, в которой будет держаться двигатель и прикрепите платформу. Чтобы собрать все вместе, я решил использовать кусок лома 1х12. Я думаю, что раньше он был частью полки в одном туалетов в доме.Мне это показалось довольно простым, всего 4 доски и платформа сверху для поверхности, на которую можно было бы опирать дерево, пока я шлифовал.

Когда все было готово, я был готов склеить все вместе. У меня не было хорошего зажима для трех досок сзади, поэтому я использовал наковальню на 50 фунтов. Это сработало.

Потом пришлось сделать крепление мотора. Чтобы 12-дюймовый диск очистил стол, я должен был поднять центральную точку как минимум на 6 дюймов вверх. Расстояние от центра мотора до низа было около 3 дюймов, это означало, что мне пришлось поднять его как минимум еще на 3 дюйма.Еще до того, как я начал строить, я придумал несколько причудливых дизайнов с использованием гнутого листового металла в качестве основы двигателя. В итоге я использовал 3 куска сосновой доски 2×6. Дерево было прочным, легким и предоставило мне более чем подходящую основу для крепления мотора.

Последней частью была платформа. Это то место, где я мог бы опереться / закрепить все, что я шлифовал перпендикулярно диску. Изначально я думал о повороте платформы, чтобы можно было шлифовать под углом от 90 до 45 градусов.Но я подумал, что мне никогда не нужно быть настолько точным, если мне нужно было шлифовать угол, я мог просто поднять кусок и посмотреть на него под любым углом, который мне нужен. К тому же поворотная платформа будет не такой прочной, как то, что я установил на месте. Поэтому я просто приклеил и прикрутил к основанию два 2х4 и два 2х3. Сверху я прикрепил меламиновую платформу.

Я снова решил использовать меламин, потому что он прочный и с ним приятно работать. Плюс кусок лома был достаточно большим для того, что мне было нужно.Поэтому я прикрепил двигатель и диск к готовой раме и снова протестировал его. Практически все работало отлично.

Мотор был твердым, а платформа — в порядке, но диск немного покачивался. Должно быть, это было, когда я приваривал шайбу к шкиву. Я предположил, что шайба была плоской, но, должно быть, она была слегка изогнута. То, что не заметно на 3-дюймовом вращающемся куске металла, но которое увеличивается в 4 раза на 12-дюймовом вращающемся куске дерева. Я попытался использовать небольшие прокладки и отрегулировать болты, но это не сработало.В конце концов я добился того, чтобы шатание / колебание диска исчезло с помощью грубой силы. При заблокированном двигателе я с силой крутил диск до тех пор, пока не смог согнуть шайбу обратно до подобной плоской формы. По-прежнему было небольшое колебание, заметное, когда вращаешь его рукой, но на полной скорости этого не скажешь.

Последние несколько шагов были разметкой и краской. Я использовал фломастер, чтобы отметить центр платформы и разные углы к диску. Для шлифовальной машины, вращающейся против часовой стрелки, важно, чтобы вы не использовали правую сторону диска.Если вы сделаете то, что держите в руках, выстрелит из ваших рук, так как диск вращается вверх. Вы хотите использовать левую сторону, где диск вращается вниз к платформе.



Другой ракурс того, как это выглядело.

А вот оно сзади. Очень просто.

Для рисования я сделал то, что делаю всегда, использовал любую уже имеющуюся цветную краску. Я израсходовал всю старую красную краску на тележку сварщика, торцовочную пилу и ящик для инструментов.

Деревянный ящик для инструментов



Сварочная тележка

Подставка для торцовочной пилы

Для последнего проекта, который я выполнил:
Организация ящиков для хранения запчастей
Я использовал старую лаймово-зеленую краску, которую оставили в подвале, когда мы купил это.Осталось еще много, поэтому я решил использовать это снова.


Я убедился, что заклеил верхнюю поверхность меламина малярным скотчем, затем нанес 2 слоя зеленой краски. После высыхания нанесла 2 слоя полиуретана. И шлифовальный станок был готов.



Я очень доволен созданным мной 12-дюймовым дисковым шлифовальным станком. В итоге он оказался всем, на что я надеялся. Он небольшой, легкий, легкий в перемещении и дешевый в сборке. По сути, единственное, что мне пришлось купить, это наждачная бумага. на самом деле я потратил всего 6 долларов на все это.Намного лучше, чем 280 долларов.

Он отлично шлифует дерево, даже с наждачной бумагой зернистостью 120 он может удалить большое количество материала за пару секунд. И снова у меня есть инструмент, без которого я не могу себе представить.

Как пользоваться дисковой шлифовальной машиной

Дисковая шлифовальная машинка оснащена круговой наждачной бумагой, которую при необходимости можно заменить.

Шаг 1 — Наденьте защитное снаряжение

Перед использованием дисковой шлифовальной машины вам следует надеть перчатки и защитные очки.Носите их всегда, когда работаете с дисковой шлифовальной машиной. Очки защищают ваши глаза от любых частиц пыли, которые могут отлететь, а перчатки защищают ваши руки.

Не носите свободную одежду и, по крайней мере, носите фартук, чтобы удерживать свободную одежду на вас. Если у вас длинные волосы, обязательно завяжите их назад.

Шаг 2 — Установка дисковой шлифовальной машины

Поместите дисковую шлифовальную машину в менее загруженное место. Такое положение снижает риск того, что люди столкнутся с вами, когда вы используете машину.

Перед включением выключателя питания дисковой шлифовальной машины убедитесь, что кожух, защитный экран, закрывающий круговую шлифовальную машинку, всегда находится на своем месте.

Также проверьте, подключен ли пылесос. В противном случае подключите его к шлифовальной машине, так как этот вытяжной блок удаляет или улавливает любые частицы пыли во время шлифования.

Шаг 3 — Подготовка материала

Для достижения точного результата всегда отмечайте области на материале, которые вы хотите отшлифовать.Эти отметки помогут вам определить, достигли ли вы желаемой области или формы.

Шаг 4 — Включите шлифовальный станок для дисков

Когда вы закончите настройку шлифовального станка, вы можете его включить. Перед использованием шлифовальной машины подождите, пока диск наберет полную скорость. Когда вы включите шлифовальный диск, вы заметите, что шлифовальный станок вращается против часовой стрелки, поэтому вам нужно использовать только левую часть шлифовального диска.

Шаг 5 — Использование дисковой шлифовальной машины

Держите пальцы на расстоянии не менее 4 дюймов от шлифовальной машины и всегда помните, куда вы кладете пальцы, когда используете дисковую шлифовальную машину.

Осторожно поместите материал, который хотите отшлифовать, на рабочее место или стол дисковой шлифовальной машины. Слегка прижмите материал к вращающемуся диску; одновременно перемещайте фигуру слева направо. Не давите на диск слишком сильно. Вы можете использовать только ту часть дисковой шлифовальной машины, которая не защищена кожухом. Однако используйте только ту часть шлифовального станка, которая движется вниз.

Держите материалы в движении все время; в противном случае трение между деревом и шлифовальной машиной вызовет почернение древесины.

Шаг 6 — При необходимости отрегулируйте

У большинства дисковых шлифовальных машин есть столики, которые можно регулировать под разными углами. Чтобы использовать эту функцию, сначала выключите шлифовальный станок для дисков и отсоедините его от сети. Это необходимо для предотвращения несчастных случаев.

Чтобы отшлифовать материал или дерево под другим углом, разблокируйте стопорную гайку, расположенную сбоку на рабочем столе. Отрегулируйте стопорную гайку по своему усмотрению.

При использовании регулировочного стола будьте особенно осторожны, потому что между рабочим столом и вращающимся диском создается пространство.Тогда у вас будет больше места для несчастных случаев.

Как шлифовать настил с помощью орбитальной шлифовальной машины

Все внешние деревянные конструкции имеют одну общую черту: все они требуют ухода.

Это, безусловно, относится к деревянным настилам. Вам нужно будет потрудиться, чтобы сохранить свою колоду, и в конечном итоге вы можете даже решить полностью ее восстановить. Первым шагом в этом процессе является шлифовка его с помощью эксцентриковой шлифовальной машины.

Орбитальная шлифовальная машинка — это специальный инструмент, который шлифует древесину по эллиптической схеме, и это наиболее эффективная шлифовальная машина для повторной полировки деки.Эксцентриковые шлифовальные машины удобны в использовании и эффективны для решения этой задачи. Это связано с тем, что движение абразивной наждачной бумаги происходит по нерегулярному рисунку, а не по последовательной линии или кругу. При использовании случайной орбитальной шлифовальной машины вы увидите гораздо меньше механических рисунков на поверхности деки, чем при использовании других типов.

Каждый шлифовальный станок выполняет одну и ту же основную задачу. Они используют абразивные материалы, чтобы прорезать ненужный материал и оставить гладкую поверхность, готовую к окрашиванию и герметизации. Понимание того, как работает ваша шлифовальная машина, является важной частью достижения отличной отделки деки и может помочь вам получить наилучшие возможные результаты.Это также поможет вам быть уверенным в том, что вы всегда будете шлифовать безопасно.

Начиная проект по повторной окраске настила, многие люди переходят к конкретным деталям, например, какую зернистость наждачной бумаги использовать или нужно ли отшлифовать всю колоду перед окрашиванием. Мы ответим на эти вопросы, но сначала рассмотрим некоторую основную информацию, которую вам нужно знать, прежде чем шлифовать деревянную настилу.

Купить орбитальные шлифовальные машины сейчас

Выбор шлифовальных машин

Есть несколько различных методов шлифования, которые вы можете использовать на своей деревянной палубе.Они варьируются от ручного шлифования, которое требует много времени и усилий, до аренды барабанной шлифовальной машины, которую профессионалы используют для отделки паркетных полов. Мы не рекомендуем ни то, ни другое. Ручное шлифование занимает много времени и требует больших усилий, в то время как барабанные шлифовальные машины сложны в использовании и требуют длительного обучения. Они также могут уйти от вас и причинить больше вреда, чем пользы.

Это сужает ваш выбор до ленточных шлифовальных машин и орбитальных шлифовальных машин. Ленточные шлифовальные машины — агрессивные инструменты, особенно когда они оснащены крупнозернистой наждачной бумагой.Они быстро удаляют материал с деки, но с ними трудно работать в тесноте. Орбитальные шлифовальные машины более удобны в использовании. С ними можно работать одной рукой, и они вписываются в тесные пространства. Они также отлично подходят для перил.

Если вам нужно отшлифовать поручни или углы настила, тогда вы на правильном пути, когда выбираете орбитальную шлифовальную машинку. Но не выбирайте обычную орбитальную шлифовальную машинку, которая вращается по постоянному кругу. Они работают там, где ленточная шлифовальная машина не справится с этой задачей, но орбитальные шлифовальные машины с прямым вращением оставляют следы завихрения из-за их равномерного движения.Вы можете изменить движение обычной орбитальной шлифовальной машинки, только перемещая его вручную и корректируя его собственным рисунком.

Это не относится к эксцентриковой шлифовальной машине. Оперативное слово случайное. Его конструкция позволяет ему двигаться эллиптически, что сочетает в себе направления шлифования с зернистостью и поперечным зерном. Орбитальные шлифовальные машины с произвольной выборкой позволяют работать со всей декой, не беспокоясь о том, чтобы всегда оставаться на прямой линии. Они делают работу по шлифованию террасы более равномерной и намного быстрее.

Типы случайных орбитальных шлифовальных машин

Есть несколько различных типов случайных орбитальных шлифовальных машин, которые вы можете выбрать для своего проекта восстановления колоды. Бренд может быть вашим личным выбором, но тип шлифовальной машины должен соответствовать вашим потребностям. Определение типа шлифовальной машины начинается с выбора блока питания. Можно выбрать один из двух типов:

• Пневматические орбитальные шлифовальные машины с приводом от сжатого воздуха. Для их работы требуются дорогие воздушные компрессоры и шланги.Пневматические эксцентриковые шлифовальные машины — лучший выбор для автомастерских. Они будут работать с палубой, но покупать пневматическую шлифовальную машину для палубного проекта непрактично.
Электрические орбитальные шлифовальные машины
• — безусловно, лучший выбор для восстановления деревянных поверхностей. Электрические шлифовальные машины работают от бытового тока 110 В, и их требования к силе тока зависят от размера двигателя. Вам не нужна дорогая вспомогательная система с электрической эксцентриковой шлифовальной машинкой, и они также являются гораздо более доступным вариантом.

Выбрав электрическую эксцентриковую шлифовальную машинку, необходимо учитывать размер. Это включает в себя фактический размер шлифовальной машины, ее мощность и размер шлифуемой поверхности. Это определяет, насколько легко вам будет управлять шлифовальной машиной, а также сколько материала она сможет удалить за заданное время. Для большинства проектов вы захотите выбрать один из двух основных размеров орбитальной шлифовальной машины:

Рекомендуемые шлифовальные машины для шлифования палубы

Электрические орбитальные шлифовальные машины

Пневматические орбитальные шлифовальные машины

Зернистость

наждачной бумаги

Теперь, когда вы выбрали случайную Орбитальная шлифовальная машинка подойдет вам, пора выбрать наждачную бумагу нужной шероховатости или зернистости для вашей деревянной террасы.Наждачная бумага оценивается в цифрах и проходит от очень крупной (зернистость 60) до очень мелкой (зернистость 240). Sixty-grit быстро удаляет материал, но оставляет шероховатую поверхность. С другой стороны, бумага с высокой зернистостью не снимает столько, сколько дает сверхгладкое покрытие.

Вам нужен двухэтапный процесс шлифования. Наша рекомендация для шлифования деревянных настилов — начинать с грубой бумаги, например, зернистостью 80, и дать поверхности ровный проход. Не будьте слишком агрессивны и не создавайте провалов и провалов, но и не будьте слишком навязчивыми и не ждите совершенства.Затем еще раз отшлифуйте колоду более гладкой бумагой, например зернистостью 100.

Вам не понадобится ничего, кроме этих двух шлифовальных зерен, но это зависит от типа древесины, с которой вы работаете. Мягкие породы дерева с открытыми зернами, такие как песок кедра и пихты, быстро подвергаются и, возможно, потребуется более тонкая шлифовка, чтобы убедиться, что их поры могут быть должным образом закрыты. У твердых пород дерева, таких как тик и дуб, закрытые волокна и естественная герметизация лучше, чем у открытых волокон. Убедитесь, что вы выбрали наждачную бумагу, которая хорошо сочетается с древесиной вашей колоды.

Также убедитесь, что вы покупаете качественную наждачную бумагу у специализированного поставщика. Существующие сегодня типы наждачной бумаги сильно различаются. Более дорогая наждачная бумага имеет превосходные режущие способности и будет оставаться острее гораздо дольше, чем более дешевая наждачная бумага, обычно продаваемая в крупных магазинах. С наждачной бумагой вы получаете то, за что платите, и вы будете использовать меньше бумаги в долгосрочной перспективе, если начнете с лучшего продукта.

Этапы шлифования и уплотнения деки

Теперь вы знаете основы.Вы выбрали орбитальную шлифовальную машинку подходящего размера и подходящую для своей деки наждачную бумагу. Теперь пора выполнить несколько шагов, чтобы поверхность колоды выглядела как новая.

Очистка колоды — это первый шаг в процессе доработки, но то, как вы это делаете, зависит от нескольких факторов. Две основные вещи, которые следует учитывать, — это сорт дерева, из которого он сделан, и отделка, которую он имеет в настоящее время, но вам также необходимо учитывать количество накопившейся грязи и грязи.Вы можете просто подметать и промывать деку из шланга перед тем, как подключить шлифовальную машинку. Но если на вашей колоде образовался слой грязи и сажи, вам, возможно, предстоит еще более серьезная работа.

Большинство деревянных настилов можно мыть смесью моющего средства и воды. Вы можете нанести этот чистящий раствор жесткой щеткой, предназначенной для данной работы, а затем смыть ее садовым опрыскивателем. Если ваша поверхность жирная или на ней есть органические отложения, попробуйте использовать тринатрийфосфат (TSP) в ведре с горячей водой.TSP недорого и широко доступен. Он отлично справляется с резкой твердых материалов и оставляет чистую поверхность, готовую к шлифовке, герметизации и окрашиванию.

Большие деревянные настилы с грязными поверхностями — хорошие кандидаты для мытья под давлением. Моечные машины удаляют грязь быстро и с минимальными усилиями. Однако есть несколько вещей, о которых следует помнить при использовании моечной машины на деревянной палубе, особенно если она сделана из мягкой древесины с открытыми волокнами. Убедитесь, что давление установлено на более низкое значение, около 2000 фунтов на квадратный дюйм.Более высокое давление, например 3500 фунтов на квадратный дюйм, может быть слишком сильным и разорвать древесные волокна.

Используйте веерную головку на вашей мойке высокого давления вместо прямой форсунки и будьте осторожны с расстоянием, на котором вы держите форсунку от поверхности деки. Лучше всего начать с испытательной площадки возле внешнего края вашей террасы и медленно приближаться к ней, чтобы почувствовать, как ваша древесина реагирует на мытье под давлением. Как только вы измерили нужное давление, работайте от внутреннего края деки к внешнему. Лучше сдуть мусор и воду от дома, чем прямо у него.

Сушка деки перед шлифовкой

После того, как вы помоете деку, дайте ей высохнуть, прежде чем вы сможете шлифовать. Количество времени, которое на это потребуется, зависит от нескольких факторов, включая тип дерева на вашей террасе, температуру окружающей среды, относительную влажность и попадание ли на вашу колоду прямых солнечных лучей. Вымытые на жарком солнце палубы сохнут намного быстрее, чем затененные в прохладную погоду.

В результате время, прошедшее после очистки, гораздо менее важно, чем содержание влаги в древесине.Шлифовка мокрой деки приведет только к засорению наждачной бумаги и разочарованию оператора. В идеале ваша колода должна казаться сухой на вид и содержать 15-18% влаги. Вы можете использовать влагомер для проверки, но более простой метод — это тест Tupperware. Поставьте прозрачную миску Tupperware на доску и наблюдайте. Если в чаше образовался конденсат, значит она слишком влажная. Если нет, то можно приступать к шлифовке.

Еще один тест на влажность, который вы сразу заметите, — это пыль. Если при шлифовании образуется древесная пыль, вы будете знать, что ваша древесина достаточно сухая, чтобы с ней можно было работать.Фактически, очень сухая древесина для настила может производить столько шлифовальной пыли, что это может стать проблемой для вас, жителей вашего дома и даже ваших соседей. Если вы знаете, что будете работать в очень сухих условиях, вы можете выбрать орбитальную шлифовальную машину со встроенной системой пылеулавливания.

Процесс шлифования деки

Лучше всего шлифовать деревянную настилу в соответствии с определенным процессом. Преимущество работы с эксцентриковой шлифовальной машиной по сравнению с линейной ленточной шлифовальной машиной или обычной орбитальной шлифовальной машиной в том, что вы не ограничены определенным порядком шлифования.Необязательно начинать с одного места и продолжать по шаблону. Но лучше всего начать с того, где ваша дека соединяется с вашим шлангом, и работать в направлении наружу. Этот процесс просто более эффективен и требует меньше времени.

После того, как вы дважды отшлифовали поверхность главной палубы — один раз наждачной бумагой с крупным зерном, а второй проход — с более мелким зерном, обратите внимание на узкие области, такие как углы, балюстрады и поручни. Эксцентриковые шлифовальные машины идеально подходят для этих областей. Они также работают быстрее и обеспечивают лучшую поверхность для герметизации и окрашивания, чем ручное шлифование.

Тем не менее, важно знать, когда следует прекратить шлифование, поскольку в некоторых случаях чрезмерное шлифование не требуется и может удалить слишком много древесины. Вы должны знать, когда остановиться, но, как правило, следует останавливаться, когда поры древесины открываются и вся поверхность становится гладкой.

Персональная защита

Орбитальные шлифовальные машинки в целом безопасны, но никогда нельзя быть слишком осторожным при использовании электроинструментов. Все современные шлифовальные машины оснащены устройствами для предотвращения поражения электрическим током, и многие из них разработаны с учетом эргономики и сводят к минимуму угрозу вибрации.Но есть и другие проблемы, связанные с личной безопасностью, на которые следует обратить внимание при использовании произвольной орбитальной шлифовальной машины на вашей палубе. Рассмотрите возможность использования следующих средств индивидуальной защиты:

• Средства индивидуальной защиты
• Средства защиты органов слуха
• Плотные перчатки
• Наколенники
• Респиратор или респиратор

Другая проблема безопасности — ваше физическое состояние. Шлифовка колоды — долгий и трудоемкий процесс, требующий больших физических усилий. Подумайте, готовы ли вы физически выполнять всю шлифовку одним непрерывным усилием или вам следует разбить его на более удобные временные интервалы.

Вы также должны быть уверены, что покупаете шлифовальную машину у надежного поставщика. National Abrasives, Inc. — это семейная компания, которая более 20 лет поставляет эксцентриковые шлифовальные машины и другое абразивное оборудование. У нас есть широкий ассортимент шлифовальных машин от таких производителей, как Mirka, в том числе шлифовальные машины двойного действия DEROS, пневматические шлифовальные машины с эксцентриковым вращением и электрические шлифовальные машины DEROS.