Радиаторы алюминиевые как выбрать: Рейтинг алюминиевых радиаторов отопления для частного дома и квартиры: как выбрать лучший

Содержание

Рейтинг алюминиевых радиаторов отопления для частного дома и квартиры: как выбрать лучший

Почему они так востребованы

В России, где зима длится месяцами, отопление очень важно. Рачительный хозяин сделает все, чтобы оно было максимально эффективным и по возможности недорогим. Практика показывает, что спрос на батареи из алюминия стабильно растет. Несмотря на то, что в рейтинге алюминиевые радиаторы отопления не всегда занимают исключительно первые места, у них много действительно значимых преимуществ:

  • Хорошая теплопроводность. Это означает, что разогреваются секции быстро. Благодаря этому есть возможность эффективно регулировать температуру в помещении.
  • Специально разработанная форма прибора. Она дает возможность обогревать комнату одновременно двумя способами: тепловым излучением от поверхности и конвекцией. В результате воздух прогревается более равномерно.
  • Небольшая масса. Это позволяет при необходимости монтировать устройство в одиночку и облегчает транспортировку. Усиленные крепления тоже не потребуются. 
  • Малый внутренний объем. Для автономных систем с циркуляционным насосом малой мощности это очень хорошо.
  • Высокая мощность. Одна секция отдает до 200 Вт тепловой энергии, что значительно выше, чем у аналогов.
  • Привлекательный вид. В магазинах можно отыскать оборудование не только традиционного белого, но и любого другого цвета.

Из недостатков стоит остановиться на чувствительности к качеству теплоносителя. Особенно это касается уровня его рН. Если он выше 7-8, то радиаторы из алюминия не проработают долго. Также важно и отсутствие в жидкости примесей, особенно абразивов. Они способны повредить внутреннюю пленку из окислов, которая защищает металл от коррозии, и процесс разрушения будет запущен.

Аналогично и для полимерного напыления, которое присутствует в некоторых моделях.


Таким образом, если нет возможности регулировать качество теплоносителя, а именно так и происходит при использовании централизованной системы отопления, нужно быть готовым к достаточно быстрому выходу секций из строя. К минусам относят также относительно небольшое рабочее давление ряда моделей, что опасно порывами при сильных гидроударах. 

При покупке важно поинтересоваться диаметром вертикального канала. Иногда их делают настолько маленькими, что отверстия быстро забиваются встречающимися в жидкости включениями. Исходя из этого, радиаторы из алюминия лучше все-таки выбирать для частного дома, где можно контролировать качество теплоносителя, рабочее давление и другие параметры. При установке в многоэтажных домах риск аварии возрастает.

Какие алюминиевые радиаторы лучше: литье или экструзия

Характеристики оборудования во многом зависят от способа его производства. Их может быть два. 

Литьевой 

Предполагает использование силумина, сплава алюминия и кремния. Он более прочный, чем «чистый» металл. Расплав выливается в подготовленные формы, где и остывает. В результате получаются отдельные секции, которые впоследствии сваривают в среде инертных газов. Такая технология гарантирует высокую прочность изделия. 

Литые модели отличаются герметичностью и надежностью соединений, характеризуются большим рабочим давлением. При необходимости число секций может быть увеличено или уменьшено. Лучше, чтобы эту работу выполняли специалисты. Значимый минус устройства — высокая стоимость, что определяется сложностью производства. 

Экструзионный

Метод появился как альтернативный литью с целью снижения себестоимости продукции. Детали не отливаются, а прессуются при помощи экструдера. Он как бы выдавливает металл, придавая ему нужную форму. Готовые элементы запрессовывают с литыми коллекторами. Так получается секция. Для их совмещения используются резьбовые соединения с прокладками или композитный клей для самых недорогих моделей.

Главное достоинство экструзионных разновидностей — невысокая цена. Их теплоотдача чуть выше за счет использования вторичного металла в качестве сырья. Но это не существенно. Зато прочность по этой же причине ниже. Хуже и герметичность, поскольку прокладки могут выйти из строя. Композитный клей тоже не очень надежен. Несмотря на то, что конструкция секционная, добавлять/убавлять элементы не рекомендуется.

Сравнение с другими типами радиаторов

Потенциальному покупателю всегда интересно: какие радиаторы лучше: алюминиевые, медные или какие-то еще? Однозначно ответить невозможно, поскольку каждый тип предназначен для определенных условий работы. Мы попробуем назвать лидеров по важнейшим эксплуатационным характеристикам.

Тепловая мощность

Лучшие показатели у меди и алюминия, чуть ниже у биметалла. Они отдают до 200 Вт. Этот показатель несколько ниже для чугуна и стали. В целом, любой из этих приборов будет хорош. Единственный нюанс — инертность. Она максимальна у чугуна, поэтому он очень долго греется. Но и отдает накопленное тепло медленно. Поэтому работу таких приборов сложно регулировать. 

Температура жидкости

В системах, где возможны резкие перепады температуры транспортируемой жидкости, важно, чтобы металл без ущерба для своих характеристик мог их выдерживать. Лучше всего это делает медь и чугун. Если по этому показателю сравнить, какие радиаторы лучше, стальные или алюминиевые, то окажется, что первые проигрывают. Их лучше не устанавливать там, где жидкость может разогреться до 110С. 

Рабочее давление

Важная характеристика, определяющая область применения оборудования. Больше всего, от 16 до 36 бар, выдерживает биметалл. Он может использоваться в любых системах. Медь ненамного от него отстает со своими 16 бар. Чуть меньшую нагрузку способны переносить стальные батареи. Это 10-12 бар. Алюминий «держит» от 6 до 25 бар. Все зависит от производителя и модели. 

Тип теплоносителя

В централизованной системе может использоваться только вода, тогда как в автономных применяют и другие жидкости. Для чугуна, меди и стали это возможно. Алюминиевые приборы в таких случаях использовать нежелательно, хотя есть смеси специально для таких батарей. 

Лучшие алюминиевые радиаторы отопления: рейтинг производителей

Качество оборудования из алюминия и его основные характеристики напрямую зависят от того, кем оно было выпущено. Мы предлагаем небольшой рейтинг, в котором присутствуют самые известные производители.

1. Итальянские приборы

Пожалуй, лучшими здесь будут итальянские марки Sira, Global, Ferroli и Faral. Они выпускают устройства высокого качества с хорошими эксплуатационными характеристиками. Большинство из них покрыто специальной термостойкой эмалью, которая выдерживает воздействие даже крутого кипятка. Внутренняя поверхность закрывается полимерным покрытием. Оно надежно защищает металл от коррозии. Правда, только в том случае, если само не повреждено некачественным теплоносителем.

Рабочее давление располагается в широкой вилке от 16 до 25 бар. Это очень хорошие показатели, позволяющие работать в системах с высоким давлением и переносить гидроудары. Внешний вид итальянского оборудования тоже на высоте. Производители предлагают различные дизайны и расцветки. Продукция этих брендов не дешева, но надежна и долговечна при условии соблюдения правил ее эксплуатации.

2. Российское оборудование

В этом сегменте лидерами считаются две марки: Rifar и Royal. Оборудование, выпускающееся под первой, собирается по лицензии от Global. Поэтому вполне сопоставимо с ним по качеству и характеристикам. Может работать в сетях с высоким давлением. Специальная обработка делает его максимально устойчивым к механическим повреждениям. Оборудовано технологическими отверстиями для промывания секций. Основной недостаток — чувствительность к кислотности теплоносителя.

Изделия Royal — полностью российский продукт, хорошо приспособленный к местным условиям эксплуатации. Это имеет значение, если вы думаете, как выбрать подходящее оборудование. Для производства корпуса используется сплав с титановыми и кремниевыми добавками, что значительно увеличивает прочность. Имеют повышенную теплоотдачу, прочное эмалевое покрытие. Межсекционные прокладки из особого материала максимально устойчивы к появлению течи. 

3. Китайская продукция

В большинстве своем это изделия откровенно низкого качества с неудовлетворительными эксплуатационными свойствами. Единственным их плюсом считается невысокая стоимость. Однако и в этом сегменте есть достойные внимания производители. Один из них Rommel. Под этой маркой выпускаются секционные батареи с максимальным рабочим давлением в 16 атм. Они имеют внутреннее защитное напыление, могут подключаться сверху либо снизу.

Для квартиры их, возможно, не стоит выбирать, а вот для частного дома они вполне подойдут. Похожие изделия выпускают компании Maxterm, STI, Epico. Все они дают гарантию на срок от 5 до 10 лет. Это вполне приемлемая бюджетная альтернатива дорогостоящим аналогам европейских производителей. При условии, что выбран специализированный магазин, где документально подтверждено происхождение товара.

Характеристики оборудования из алюминия, как никакого другого, зависят от способа производства и качества. Поэтому при выборе очень важно знать, какой фирмой выпущено изделие. Не стоит соблазняться дешевизной и приобретать продукцию непонятного происхождения. Сиюминутная выгода может

обернуться значительными затратами на ликвидацию аварийной ситуации и последующий ремонт.

Чтобы не ошибиться, выбирая, что лучше, алюминиевый или стальной радиатор, а может быть, медный, нужно определиться с условиями их эксплуатации. Оба первых варианта хороши для автономных систем с низким давлением. Стальные батареи трубчатого и пластинчатого типа могут использоваться и для квартир. Медь универсальна, но очень дорога. В процессе выбора главное — внимательно ознакомиться с документацией, чтобы понять, подходит ли понравившаяся модель по своим техническим параметрам.  

какие лучше фирмы выбрать, виды обогревателей, рейтинг производителей, преимущества батарей из алюминия

Выбор отопительных приборов для обогрева помещения – это крайне ответственное дело, которому должны предшествовать расчеты мощности, соотнесенные с такими параметрами, как площадь и теплопотери.

Как правило, только лучшие алюминиевые радиаторы соответствуют большинству параметров отечественных отопительных систем.

Виды обогревателей

Когда главным критерием при выборе обогревателей в квартиру является цена, то самое время обратить внимание на алюминиевые радиаторы отопления. Какие фирмы лучше можно выяснить, изучив продукцию, представленную на рынке.

Производители выпускают 2 типа батарей из алюминия:

  1. Самыми надежными и безопасными являются секционные модели. Они состоят из отдельных элементов с гладкой поверхностью, которые при помощи специальных ниппелей соединяются в единый обогреватель. Кроме этого, секции можно докупать и подсоединять к системе даже после ввода ее в эксплуатацию и наоборот снимать лишние.

    Это очень удобно, если по какой-то причине прогрев помещения недостаточен или избыточен. Секционные виды – это лучшие алюминиевые радиаторы отопления для частного дома и квартир, но и самые дорогие из этого материала.

  2. Цельные типы изготавливаются из листов алюминия путем штамповки. Слабостью этих моделей часто является ненадежный способ крепления двух штампованных заготовок друг к другу.

    Если вместо сварки производитель использовал композитный клей, то прорыв в системе отопления, это только вопрос времени. Подобные изделия больше подходят для автономных систем отопления, где нет «сюрпризов» в виде сильных гидроударов и чистота носителя контролируется.

Если присмотреться к статистике, то понятно, какие алюминиевые радиаторы лучше – секционные. Именно они являются самыми продаваемыми, несмотря на более высокую стоимость.

Преимущества батарей из алюминия

Интерес к этим обогревателям вызван их явным превосходством перед аналогами из других видов металлов:

  1. Преимущества алюминиевых радиаторов в их способности переносить гидроудары до 30 атмосфер и рабочее давление в системе до 20 атм. Это особенно важно, если речь идет о замене старых чугунных батарей в здании с централизованным обогревом.
  2. У них очень высокий уровень теплоотдачи, что обеспечивает быстрый и равномерный нагрев помещения.
  3. Какой алюминиевый радиатор ни возьми, хоть секционный, хоть цельный, вес у него небольшой. Это облегчает их транспортировку и монтаж.
  4. Малое количество теплоносителя (в некоторых моделях от 300 до 500 мл) существенно экономит энергозатраты, снижает инерционность и увеличивает скорость нагрева обогревателя.
  5. Это стильный дизайн, симпатично вписывающийся в любой интерьер.
  6. Большой разбег в типоразмерах, что позволяет с точностью рассчитать, какой алюминиевый радиатор выбрать под каждое конкретное помещение.

Говоря о преимуществах обогревателей этого типа, нельзя умолчать о минусах:

  1. Качество теплоносителя, так как алюминий легко подвергается коррозии в среде, где преобладает щелочь. Чистота так же немаловажна, так как взвеси и мусор довольно быстро засоряют неширокие каналы у обогревателей этого типа.
  2. Максимальный нагрев алюминиевых радиаторов +110 градусов, так что этот показатель следует учитывать перед подключением к системе.

Как показывает многолетняя практика, какой бы ни был рейтинг алюминиевых радиаторов отопления, для частного дома, где можно проконтролировать качество носителя, они походят наилучшим образом.

Алюминиевые радиаторы отопления: какие лучше фирмы?

Российские производители

Если внимательно изучить фирмы, поставляющие продукцию на отечественные рынки тепловых устройств, то можно выделить 4 основных страны – это Китай, Россия, Италия и Венгрия.

Крайне сложно объективно составить рейтинг алюминиевых радиаторов отопления (какие лучше), так как их популярность определяется потребительским спросом, а что нужно клиентам, не зависимо от их страны проживания, знают все – низкие цены.

Если определяться по качеству, то цена, соответственно будет довольно высокой, так что можно выделить рейтинг производителей алюминиевые радиаторы отопления по странам.

Россия стоит на почетном третьем месте среди стран производителей, а наибольшим спросом среди них пользуются:

  1. Производственное объединение «Анкор» уже более 5 лет известно потребителям. Его алюминиевые радиаторы изготавливаются из высокосортной стали с добавлением кремния, который обеспечивает антикоррозийные свойства готовому изделию.

    Все этапы производственного процесса проходят на импортном оборудовании под управлением компьютера и с полным соблюдением норм качества и безопасности. Все алюминиевые радиаторы завода «Анкор» проходят 3 цикла испытаний, подвергаясь давлению до 24 Бар.

  2. Компания Рифар работает по лицензии от итальянской фирмы Global. Их продукция рассчитана на давление до 20 атмосфер при теплоотдаче до 183 Вт.

    Алюминиевые радиаторы этой фирмы можно ставить в отопительные системы с антифризом в качестве теплоносителя, но требования к его составу крайне высокие. Водородный показатель не должен превышать 8 Ph.

    Согласно лицензионному соглашению, изделия этой компании нельзя применять в системах, где теплоноситель не соответствует требованиям, иначе она не несет ответственности за их прочность и долговечность.

  3. Самыми недорогими алюминиевыми радиаторами отечественного производства являются изделия торговой марки «Термал». Это связано с тем, что толщина их секций не превышает 60 мм, не теряя при этом столь важные показатели, как рабочее давление 20 атмосфер и терпимость к уровню носителя от 7 до 9 Ph.

Как правило, радиаторы алюминиевые (рейтинг производителей на это указывает) российского производства чаще всего применяют в автономных системах отопления, где они прекрасно себя проявляют на протяжении долгих лет.

Венгерского производства

Если выбирать изделия, производимые в этой стране, то внимания заслуживает продукция компании Nami. Ее отличительными качествами является устойчивость к качеству теплоносителя, который может иметь 12 Ph, что редко встречается в радиаторах из алюминия.

Не менее привлекательно выглядит и теплоотдача этих изделий до 195 Вт, так что венгерская фирма весьма популярна у отечественного потребителя и занимает втрое место в рейтинге.

Итальянские производители

Италии можно отдать пальму первенства. Алюминиевые радиаторы итальянских «мастеров» стоят дорого и относятся к классу премиум, обладая самыми высокими показателями качества.

Наиболее популярные компании из этой страны:

  1. Лидируют среди итальянских производителей изделия фирмы Global.
  2. На втором месте Sira Industrie, хотя именно с них началось производство радиаторов из алюминия в стране.
  3. Третье почетное место занимает Fondital.

Любые алюминиевые радиаторы, изготовленные этими фирмами, отличаются высоким качеством, безопасностью и долговечностью эксплуатации и заслужили репутацию дорогих, но очень надежных конструкций.

Китайские производители

С китайскими производителями все несколько сложнее, так как рынок «наводнили» дешевые изделия с крайне низкой ценой. Их вообще нельзя включать в рейтинг, так как эти фирмы экономят буквально на всем, чтобы удешевить свою продукцию.

Если проявлять доверие к китайским производителям, то исключительно к компаниям Bilux или Konner. У них изделия соответствуют всем критериям качества и безопасности, о чем свидетельствует так же их достаточно высокая стоимость. Немалую роль играет здесь местонахождение их главных офисов: у Bilux в Великобритании, а у Konner в Италии.

Чтобы правильно подобрать алюминиевые радиаторы к системе отопления, учитываться должны все факторы, как технические и ценовые, так и страну производителя. Сведя воедино параметры, можно на долгие годы завести в своем доме теплого «друга», создающего уют в холодные зимние дни.

Алюминиевый или стальной? Какой радиатор лучше выбрать, сравнение

Сравнение радиаторов — непростой аспект рынка отопительных приборов. Не все их типы корректно сравнивать. Для центрального отопления с некачественным теплоносителем, большой вероятностью гидроударов, спуском теплоносителя в летнее время и высоким давлением в системе лучше выбрать биметаллические или чугунные приборы. Для автономного отопления, где давление редко превышает 6 атм и характеристики теплоносителя не выходят за требований производителей, предпочтительно выбрать стальные или алюминиевые. Сравнение последних — тема этой статьи.

Цена

Если абстрагироваться от качества, внешнего вида и других менее значимых характеристик, то по-сути человек покупает не батарею, а киловатты тепловой мощности. Самое главное, чтобы отопительный прибор смог выдать необходимое количество тепла для обогрева дома или квартиры. Сравним алюминиевый и стальной радиаторы одинаковой тепловой мощности по цене.

Логично взять изделия одной ценовой категории, а еще лучше одного производителя. Такая возможность есть. Сравним приборы MIRADO и  TATRAMET, оба украинского производства. Итак:

  • алюминиевый радиатор MIRADO 500/96
    Мощность секции 205 Вт при Δt=70℃. Мощность 10-секционной батареи 2050 Вт. Цена батареи  — 6,7 USD/секция * 10.секций = 67 USD.
  • стальной радиатор TATRAMET
    Прибор максимально близкий по мощности — тип 22, боковое подключение, 2040 Вт. Цена — 68,19 USD.

Вывод
Цена обеих радиаторов одного класса близкой мощности практически не отличается.

Коррозиеустойчивость

Для стальных радиаторов производители устанавливают ограничения по водородному показателю Ph 7-9 (+/-0,5), для алюминиевых — Ph 6,5-8,5 (+/-0,5). Также есть ограничения по количеству кислорода в теплоносителе, жесткости, хлоридам, отсутствию механических примесей. Как показывает практика и по отзывам потребителей большей устойчивостью к коррозии выделяются стальные радиаторы. Косвенно на это также указывает конструкция биметаллической батареи — стальной каркас внутри и алюминий поверх него.
Опять же, на устойчивость к коррозии следует обращать внимание только если есть сомнения в качестве теплоносителя. Для домов и квартир с автономным отоплением, где теплоноситель заливается 1 раз, не меняется 5-7 лет и не сливается на лето, в системе стоят сетчатые фильтры и воздухоотделители,  показатель коррозиеустойчивости можно не брать во внимание.

Внешний вид

Оба вида батарей обладают. стильным современным дизайном. На форумах и в соцсетях постоянно идут споры по этому вопросу. Единого мнения нет и быть не может. С небольшим перевесом “побеждают поклонники стальных радиаторов”. Хотя это и субъективно, но стальные приборы выглядят более целостно.

Ремонтопригодность

Алюминиевые радиаторы секционные. В случае протечки можно заменить, подтянуть секцию, при изменении системы можно убрать или добавить. Со стальным такой номер не пройдет. В случае протечки его придется заменить. Если потребуется увеличить тепловую мощность приборов в помещении нужно будет менять его на более мощный или докупать еще один. По ремонтопригодности алюминиевые батареи лучше, чем стальные. В то же время, чем больше резьбовых стыков, тем выше вероятность протечки в будущем.

Монтаж

По удобству и скорости монтажа стальные радиаторы “выигрывают” у алюминиевых. Стальной подбирается по мощности. Это уже готовый к установке прибор, который нужно только навесить на стену и присоединить к нему трубы. Обогреватели из алюминия чаще всего присутствуют в точках продажи с определенным количеством секций (в основном 10, реже — 6, 8, 12). Для получения прибора с определенной тепловой мощностью может потребоваться установить / удалить секции, что требует времени, специалиста, затрат.
Очень удобно, что со стальных радиаторов не нужно снимать упаковку до начала пуска системы. Это  предохраняет их от повреждений во время отделочных работ.

Технические характеристики

У разных производителей показатели максимальных температуры и давления несколько различаются. Для примера возьмем уже сравниваемые ранее —  алюминиевые MIRADO и стальные TATRAMET.

Алюминиевые:

  • максимальная температура 120 ℃
  • максимальное рабочее давление 16 Бар

Стальные:

  • максимальная температура 110 ℃
  • максимальное рабочее давление 10 Бар

Оба типа полностью удовлетворяют автономным системам в которых максимальная температура обычно не должна превышать  95 ℃, давление 6 Бар.  Алюминиевые радиаторы согласно паспортам производителя более устойчивы в аварийных ситуациях.

Какой выбрать

С учетом вышеперечисленного нет принципиальной разницы какие выбрать радиаторы — стальные или алюминиевые. По большинству характеристик и цене оба вида нагревательных приборов сходны.
Если планируется в будущем наращивать мощность отопительного прибора (например, при перепланировке, замене котла с традиционного на конденсационный, установке теплового насоса) лучше выбрать приборы из алюминия. У них можно просто нарастить несколько секций и выйти на нужную тепловую мощность. Также их проще чистить и они предпочтительнее для помещений с высокой влажностью.
Стальные батареи более современно выглядят, их проще монтировать своими руками. Их можно устанавливать на специальных стойках в любом месте комнаты, а не только возле стены.

Главное, выбрать качественные изделия от проверенного производителя — с паспортом и гарантией, а также выдерживать режим эксплуатации и качество теплоносителя в соответствии с инструкцией.

Ниже видео — производство алюминиевых батарей:

Как правильно выбрать алюминиевый радиатор

Около 30 лет назад рынок отопительной техники представил покупателям инновационный обогревательные алюминиевые устройства. Новинка стремительными темпами завоевала себе популярность и высокий спрос во всех мировых странах.

По сравнению с широко используемыми ранее чугунными радиаторами, данные приборы отличались не только высокими техническими показателями, но и чрезвычайной легкостью и эстетичным видом. На сегодняшний день алюминиевые радиаторы заслужено являются самым распространенным видом обогревательной техники.

Среди всех достоинств алюминиевых радиаторов можно перечислить основные:

Значительная теплопроизводительность — за счет быстрого нагрева металла тепло выходит наружу в кратчайшие сроки, тепло передающается путем конвекции и излучения.

Легкий вес

— малые габариты прибора позволяют с легкостью перемещать устройство и значительно облегчают его монтаж.

Бюджетная стоимость — в сравнении с радиаторами, выполненным из меди и смесей металлов, алюминиевые обогреватели отличаются более низкой ценой, ничем не проигрывая в качестве своим аналогам.

Чуда не бывает! Чем дешевле радиатор, тем меньше в нем металла (алюминия), соответственно ниже теплоотдача и меньше долговечность.

Рейтинг алюминиевых радиаторов

Рекомендации по выбору алюминиевых радиаторов


Если смотреть не вооруженным взглядом на радиатор, то с виду они все одинаковые, будь то итальянский, китайские, украинские, польские. Но мы дадим пару советов, которые помогут вам купить лучший алюминиевый радиатор.

Габаритные размеры

Чем они больше, тем радиатор лучше отдает тепло. Некоторые производители декларируют низкую цену радиатора за счет габаритного размера одной секции.

Стандартом считается глубина секции 95-100 мм, но есть эконом серии с глубиной 80 мм. Соответственно на этот радиатор расходуется меньше сырья, и стоит он немного дешевле, и как следствие отдает тепла также меньше.

Вес радиатора

Чтобы точно знать сколько весит алюминиевый радиатор, достаточно просто открыть технический паспорт. Вес радиатора дается а пересчете на одну секцию. А потом вы уже множите кол-во секций на вес одной секции алюминиевого радиатора.

Как правило вес одной секции алюминиевого радиатора в среднем 1,5 кг. Чем качественне тем тяжелее. Чем дешевле, тем легче. Чем больше вес одной секции, тем больше алюминия в радиаторе. Как следствие выше качество, больший срок эксплуатации, лучше теплоотдача.

Чем больше вес одной секции, тем больше алюминия в радиаторе. Как следствие выше качество, больший срок эксплуатации, лучше теплоотдача. Внимательно изучайте вес одной секции радиатора, с виду это не заметить, но на вес или из тех.

паспорта узнать можно. Чем меньший вес, меньше толщина стенок секции радиатора, и меньший срок эксплуатации.

Покраска радиатора

Количество слоев покраски, уровень покраски. Бывет идеально  гладкая поверхность радиатора, а бывает поверхность шерохаватая или в пупырышках. Это легко просматривается когда вы ставите два или три радиатора рядом. Сразу плюсы и минусы будут на лицо.

Основные размеры алюминиевых радиаторов


В первую очередь надо понимать какие размеры имеет алюминиевый радиатор. В таблице ниже, мы прописали основные размеры. В секционных батареях отопления главный размер Высота, и она считается не по полному размеру (габаритному), а по межосевому подключению. Длина набирается исходя из кол-ва секций.

Таблица: Размеры алюминиевого радиатора

Размерный параметр Размер
Межосевое расстояние (Высота) 200 мм, 300 мм, 350 мм, 500 мм, 800 мм
Ширина секции 80 мм.
Глубина секции 80 мм, 95 мм, 100 мм.
Длина радиатора от 80 мм до 3000 мм.

Как правило заводская сборка с завода 10 секций, но есть производители которые формируют упаковки по 4, 6, 8, 10, 12, 14 секций. Ознакомиться как Правильно рассчитать кол-во алюминиевых секций.

Сегодня на рынке представлено очень много производителей алюминиевых радиаторов. Самыми надёжными являются алюминиевые радиаторы европейского производства: Global, Fondital, Nova Florida. Также если необходимо немного дешевле, но также с приемлемым качеством советуем обратить внимание на радиаторы Мирадо (Украина), и еще из серии радиаторы производство Китай можно рассматривать ТМ Tianrun.

На нашем сайте в каждом радиаторе указаны данные характеристики товаров, поэтому изучайте сравнивайте, делайте правильный выбор.

Какой радиатор отопления лучше: алюминиевый или биметаллический

В последние несколько лет все большее число людей принимает решение заменить морально и физически устаревшие чугунные батареи на более современные и удобные — алюминиевые или биметаллические радиаторы.

Внешне такие приборы выглядят практически идентично, поэтому у большинства возникает вполне логичный вопрос — какой выбрать радиатор отопления: алюминиевый или биметаллический, и существует ли между ними принципиальная разница.

Чтобы понять, какой радиатор отопления лучше, алюминиевый или биметаллический, нужно разобраться в специфике их эксплуатации, а также технических характеристиках:

  • Алюминиевые радиаторы имеют: максимальное давление от 10 до 20 Бар, массу одной секции от 1,2 до 1,45 кг, теплоотдачу одной секции при температуре теплоносителя 70 градусов по Цельсию — от 175 до 200 Ватт. В среднем гарантийный срок службы составляет от 3 до 10 лет.
  • Биметаллические радиаторы имеют: максимальное давление от 30 до 35 Бар, массу одной секции от 1,36 до 1,92 кг, теплоотдачу одной секции при температуре теплоносителя 70 градусов по Цельсию — до 200 Ватт. В среднем гарантийный срок службы составляет от 10 до 15 лет.
Впрочем, даже оценив эти параметры, нельзя сделать однозначного вывода о том, какой радиатор — биметаллический или алюминиевый — лучше, то есть при выборе следует учитывать характерные особенности оборудования и планируемую сферу эксплуатации.

Особенности алюминиевых радиаторов

Особенность алюминиевых радиаторов заключается в том, что они достаточно «требовательны» к чистоте теплоносителя. Именно поэтому их бесперебойная работа на протяжении всего срока службы может быть гарантирована лишь при использовании в составе автономных систем отопления частных домов. В данном случае владелец загородного дома или коттеджа может лично контролировать не только качество и состав теплоносителя, но также давление в трубах и приборах. К сожалению, в централизованных сетях это невозможно, нельзя исключать риска гидроударов (а значит, и протечек алюминиевых радиаторов), наличия щелочей и кислот в теплоносителе.

Таким образом, если вы выбираете радиатор для автономной системы отопления, то алюминиевый вполне подходит, впрочем, можно использовать и биметаллический, но затраты на его приобретение окажутся выше. Учитывая это, частные домовладельцы в подавляющем большинстве случаев делают выбор именно в пользу качественных алюминиевых радиаторов.

Технологии изготовления алюминиевых радиаторов

Обратите внимание: все алюминиевые радиаторы изготавливаются из сплава, который состоит из алюминия и кремниевых добавок. Но при этом технологии изготовления могут использоваться различные. Наиболее популярны следующие методы производства устройств:

  • Экструзия. Такие устройства считаются достаточно «хрупкими», так как имеют многочисленные соединения деталей. Чаще всего для производства используется вторичный алюминий, что в конечном итоге влияет на срок службы и надежность прибора в целом. Впрочем, цена таких изделий более чем доступна. Эксперты не рекомендуют использовать такие модели в центральных отопительных системах.
  • Литье. Приборы, созданные по такой технологии, способны выдерживать давление до 16 Бар. Как правило, методом литья создаются секционные разборные радиаторы.

Чтобы понять, какой радиатор отопления лучше (алюминиевые или биметаллические модели), нужно учитывать не только преимущества, но и недостатки. К числу минусов алюминиевых радиаторов относят:

  • Вероятность газообразования внутри секций. При несоблюдении ряда условий велика вероятность появления очагов кислородной коррозии уже в первый год использования.
  • При резких перепадах давления (то есть гидроударах) есть вероятность образования течи в результате повреждения соединительных областей.
  • Тепло внутри секций распределяется неравномерно, по большей степени оно «концентрируется» на ребрах.
Таким образом, алюминиевые радиаторы можно назвать отличным решением для автономных отопительных систем, где владелец дома может лично контролировать химический состав теплоносителя, а также температуру, давление и другие параметры.


Преимущества и недостатки биметаллических радиаторов

В отличие от алюминиевого, биметаллический радиатор изготавливается не из одного, а из двух видов металла — алюминия и стали (или иногда меди).

А в частности, внутренние каналы, предназначенные для циркуляции теплоносителя, создаются из нержавеющей стали, а корпус, выполняющий декоративные и теплообменные функции, изготавливается из алюминия. Такое «сочетание» обеспечивает высокую надежность и эффективность приборов: сталь гарантирует химическую стойкость и прочность, а алюминий — отличную теплопроводность.


Учитывая это, можно однозначно ответить на вопрос о том, какой радиатор отопления лучше выбрать для квартиры — алюминиевый или биметаллический. Конечно, в условиях центральной системы отопления лучшие эксплуатационные параметры демонстрирует биметаллический радиатор, так как:

  • Стальные каналы, по которым перемещается теплоноситель, инертны к повышенной кислотности и щелочности теплоносителя. То есть, теплоноситель, который содержит агрессивные вещества, циркулирует только по стальным внутренним каналам, которые устойчивы к их воздействию, и при этом они не соприкасаются с алюминиевым корпусом, который к ним не устойчив.
  • Детали из стали обеспечивают невосприимчивость прибора к высокому рабочему давлению отопительной системы, а также возможным гидроударам.
  • Алюминиевый корпус, который имеет гладкую поверхность и несколько конвекционных каналов, представляет собой отличный излучатель тепла.
Переходя к минусам, можно назвать лишь один — по сравнению с алюминиевыми, биметаллические радиаторы стоят дороже, поэтому особого смысла использовать их в частных домах или коттеджах нет, зато в условиях городских квартир они попросту незаменимы.

Сравнение по основным параметрам

Если вы затрудняетесь с выбором, какой радиатор отопления лучше — алюминиевый или биметаллический — просто сравните основные критерии:

  • Теплоотдача. По этому параметру устройства практически не отличаются, теплоотдача одной секции и в том, и в другом случае составляет около 200 Вт.
  • Стойкость к высокому давлению. Алюминиевые модели выдерживают 16 Бар, а биметаллические — 35 Бар. Этот критерий имеет ключевое значение, если планируется эксплуатация в составе центральной отопительной системы.
  • Чувствительность к составу теплоносителя. Алюминий вступает в реакции со многими химическими соединениями, присутствующими в теплоносителе из центральной отопительной системы. Помимо этого, он подвержен кислородному окислению.
  • Максимально допустимая температура теплоносителя. Для алюминиевых моделей этот параметр соответствует 110 градусам по Цельсию, а для биметаллических — до 130 градусов по Цельсию.
  • Стоимость. В среднем, цена на биметаллические модели на 20-30% больше, чем на алюминиевые.
Если вы хотите подробнее узнать о том, какой радиатор отопления выбрать, вам нужна подробная информация об особенностях алюминиевых или биметаллических устройств — получите бесплатные консультации у представителя «САНТЕХПРОМ» по телефону +7 (495) 730-70-80.

8 лучших алюминиевых радиаторов

Батареи – огонь!

Автор: Василий Зуев

Алюминиевые радиаторы отличаются высокой теплоотдачей, малым весом и симпатичным внешним видом. Для современной квартиры или коттеджа – самое то. Но есть у них и слабое место – подверженность коррозии. Поэтому выбирать нужно только продукцию надежных и проверенных производителей. В нашем рейтинге – лучшие модели алюминиевых радиаторов от ведущих мировых и отечественных брендов на любой вкус и кошелек.

Лучшие трубчатые алюминиевые радиаторы

Интересное техническое решение от финской компании. Радиаторы Aquilo F1T монтируются в полах обогреваемых помещений. Нагревательный элемент здесь — теплообменник черного цвета, установленный в оцинкованной черной стальной ванне. Бесшумные центробежные вентиляторы с 12-вольтовыми двигателями разгоняют теплый воздух, увеличивая производительность радиатора. Отдельно заказываются трансформатор (без него использование запрещено), настенный регулятор оборотов вентилятора и декоративная решетка. Максимальное рабочее давление – 10 бар.

Основные плюсы:

  • Значительная экономия места
  • Хорошая теплоотдача (конвективный способ обогрева)
  • Высокая надежность
  • Экономичность

Минусы:

  • Высокая цена
  • Необходимость дополнительно приобретать оборудование

9. 6 / 10

Рейтинг

Отзывы

Рискнул купить эту техническую новинку. Радиатор тяжелый, но монтируется легко, греет отлично.

Лучшие секционные алюминиевые радиаторы с нижним подключением

Серия Ventil от известного российского производителя предназначена специально для нижнего подключения. Возможна установка термостатического клапана. Специфическая геометрия овального сечения вертикального канала и минимальная толщина стенки (2,8 мм) обеспечивают не только высокое рабочее давление до 20 атм., но и приличную скорость теплоносителя в радиаторе для уменьшения образования отложений на внутренних стенках. Максимальный объем одного радиатора – 14 секций.

Основные плюсы:

  • Приятный и эргономичный дизайн
  • Высокая теплоотдача
  • Отличная антикоррозийная и химическая стойкость
  • Компактность

Минусы:

  • Качество покраски на углах секций оставляет желать лучшего

9. 8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Блок очень лёгкий по сравнению с чугунным, что позволило десяток радиаторов доставить на легковом автомобиле и очень поспособствовало при монтаже.

Лучшие секционные алюминиевые радиаторы с боковым подключением

Радиатор от лучшего, по отзывам специалистов, производителя подобной продукции из Италии. При разработке литой алюминиевой модели Global ISEO-500 учитывалось ее применение в климатических условиях, аналогичных российским. У радиатора высокие показатели теплоотдачи. Использован двухступенчатый метод покраски, благодаря чему внешний вид сохраняется неизменным многие годы. Ширина каждой секции – 8 сантиметров, такая компактность позволяет занимать минимум пространства. Максимальное давление теплоносителя в сети — 16 бар, не самый высокий показатель, но его все равно с запасом хватит для использования радиатора как в многоквартирных, так и в индивидуальных жилых домах.

Основные плюсы:

  • двойное защитное покрытие
  • высокая теплоотдача
  • компактность
  • возможность соединения до 20 секций

10 / 10

Рейтинг

Отзывы

Давно работаю сантехником, часто приходится устанавливать Global ISEO. Гарантийных случаев не было ни разу.

Радиатор от отечественного производителя. Имеет своеобразную конструкцию вертикальных каналов: отверстия в каждой секции герметизируются не сваркой, а заглушками. Они, а также специальные каучуковые прокладки между секциями позволяют использовать в качестве теплоносителя не только воду, но и антифриз. Теплоотдача высокая, при этом размеры радиатора очень невелики. Максимальное рабочее давление – 20 бар, достаточно высокий показатель.

Основные плюсы:

  • Приятный и эргономичный дизайн
  • Высокая теплоотдача
  • Отличная антикоррозийная и химическая стойкость
  • Компактность

Минусы:

  • Качество покраски на углах секций оставляет желать лучшего

9. 8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Отличный радиатор! Ширина секции 8 см, при этом теплоотдача 195 Вт. Очень быстро и эффективно прогревает дом до требуемых температур.

Эти радиаторы европейский производитель выпускает на российском заводе, они полностью адаптированы к отечественным климатическим особенностям. Форма Royal Thermo DreamLiner разработана таким образом, что в области выхода нагретого воздуха образуются дефлекторы, что дает возможность распределять воздух по помещению, избегая непрогретых слоев. В качестве теплоносителя можно использовать как воду, таки антифриз. Дополнительное оребрение на вертикальном коллекторе секции (патентованная технология PowerShift) увеличивает теплоотдачу радиатора на 5%. Максимальное рабочее давление – 20 бар.

Основные плюсы:

  • Энергоэффективность
  • Повышенная теплоотдача
  • Высокая надежность за счет использования легирующих добавок
  • Высокое качество покраски
  • Аэродинамический дизайн DREAMLINER

Минусы:

  • Чувствительны к качеству воды

9. 7 / 10

Рейтинг

Отзывы

Эксплуатирую второй год. Никаких проблем нет, промывал – вытекает чистая вода, хотя теплоноситель обычный, из-под крана.

Радиаторы финского производства, разработаны с учетом северного климата, сертифицированы по российским госстандартам. Технология литья под давлением позволила использовать возникающий эффект конвекции, а значит, серьезно повысить теплоотдачу (до 185 Вт на секцию). Качество покраски отличное, процесс осуществляется в два этапа. Технологически имеется возможность объединить до 12 секций. Максимальное рабочее давление – 16 бар.

Основные плюсы:

  • Хорошая теплоотдача
  • Широкий вертикальный коллектор
  • Итальянский дизайн
  • Высокое качество покраски

Минусы:

  • Чувствительны к качеству воды

9. 7 / 10

Рейтинг

Отзывы

Радиаторы очень хорошо покрашены. Греют тоже на 5 с плюсом. Подключал в систему сам, ничего сложного.

Радиаторы с интересным дизайном. Выпускаются на Златоустовском машиностроительном заводе. Разработаны с учетом особенностей местных отопительных автономных и централизованных систем. Могут применяться для обогрева малоэтажных и высотных жилых, офисных зданий, а также промышленных сооружений. Имеют достаточно высокую теплоотдачу, хорошую антикоррозийную обработку и покраску. Максимальное рабочее давление — 24 бар.

Основные плюсы:

  • высокая коррозионная устойчивость;
  • хорошая теплоотдача;
  • простой монтаж
  • компактность
  • эргономичный стильный дизайн

Минусы:

  • чувствительность к составу воды
  • необходимость установки дополнительного оборудования для удаления воздушных пробок

9. 7 / 10

Рейтинг

Отзывы

В новый дом с твердотопливным котлом выбирали устройства помощнее, остановились на РАП 500. Муж устанавливал самостоятельно. За год использования недостатков не выявили.

Еще одна модель от известного итальянского бренда. Global Vox 500 адаптированы для использования в загородных, замкнутых, и центральных городских системах отопления, где расстояние между входящей и выходящей трубами составляет 500 миллиметров. Усиленная конструкция и защитный внутренний фторо-циркониевый слой обеспечивают долговечность радиатора и его устойчивость к низкому качеству теплоносителя. Теплоотдача неплохая: двух шестисекционных блоков достаточно для обогрева комнаты в 20 кв.м. Максимальное рабочее давление – до 16 бар.

Основные плюсы:

  • Хорошая теплоотдача
  • Полноценный внутренний защитный слой
  • Эргономичный дизайн
  • Достойное качество покраски

Минусы:

  • Подходят не для всех систем отопления

9. 6 / 10

Рейтинг

Отзывы

Радиаторы высокого качества. Китайщине не доверяю, поэтому готов немного доплатить за уверенность в том, что буду всегда в тепле.

рейтинг 2021 года и какие модели выбрать для отопления частного дома и квартиры

Алюминиевые радиаторы отопления являются хорошей альтернативой устаревшим чугунным батареям.

Они легкие, недорогие и привлекательные внешне.

Кроме того, алюминий обладает повышенной теплоотдачей, поэтому радиаторы из этого металла способствуют быстрому прогреву помещения.

Рейтинг ТОП-15 лучших алюминиевых радиаторов 2020-2021 года

Как выбрать и на что обратить внимание?

Производством отопительных приборов из алюминия занимаются многие компании, но при выборе устройства следует обращать внимание не на бренд, а на технические характеристики изделия.

Выбрать качественную алюминиевую батарею помогут такие рекомендации:

  1. По конструкции лучше отдать предпочтение литому радиатору. Он гораздо лучше выдерживает перепады давления в системе и может работать в любых условиях.
  2. Следует обратить внимание и на внутреннее покрытие изделия. Надежные производители обрабатывают внутреннюю часть радиатора специальным составом, который формирует на поверхности оксидную пленку и защищает прибор от коррозии.
  3. Желательно покупать радиатор в собранном виде и с нужным количеством секций — так как заводская скрутка обычно надежнее, чем проведенная самостоятельно.
  4. Лучше отдавать предпочтение европейским производителям. Их устройства отличаются высоким качеством, а для производства не используются токсичные соединения. В китайских приборах подобные гарантии отсутствуют.

Также желательно приобретать устройство в специализированном магазине отопительной техники, а не на рынке.

Так покупатель будет защищен от покупки подделки.

Лучшие алюминиевые радиаторы для частного дома в соотношении цена/качество

Алюминиевые радиаторы можно устанавливать как в многоэтажках, так и в частных домах. Для индивидуальных систем отопления можно подобрать качественное, и сравнительно недорогое устройство.

Royal Thermo Revolution 500

Секционный алюминиевый радиатор, предназначенный для настенного монтажа.

Подключение к системе отопления боковое, сложностей с монтажом устройства не возникает.

Радиатор изготовлен из литого алюминия, поэтому способен выдерживать гидроудары и резкие скачки давления в пределах 30 бар.

В зависимости от модели, устройство может состоять из 1-22 секций, но лучше сразу покупать собранный радиатор, ориентируясь на площадь помещения.

Монтажный комплект вместе с отопительным прибором не предоставляется, поэтому все дополнительные элементы, необходимые для монтажа, придется покупать отдельно.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 181-3982 Вт;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • максимальное рабочее давление 20 бар;
  • вес 1,2-26,4 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х570х80 мм.

Плюсы

  • повышенная прочность заглушки;
  • небольшой вес;
  • стильный дизайн;
  • очень хорошая теплоотдача;
  • волнообразная форма ребер обеспечивает хорошую циркуляцию прогретого воздуха.

Минусы

  • не очень качественная покраска задней части корпуса;
  • в набор не входит монтажный комплект.

ROMMER Profi AL 350

Внешне простой, но функциональный алюминиевый радиатор, который подходит для систем индивидуального отопления.

Устройство компактное, и отличается лаконичным дизайном, поэтому гармонично впишется в любой интерьер.

Секционная конструкция радиатора позволяет подбирать модель по площади помещения.

Изделие полностью изготовлено из алюминия, а качественное внутреннее покрытие и наружная покраска предотвращают образование ржавчины и протечки.

Максимальное рабочее давление составляет 16 бар, но прибор способен выдерживать скачки давления в пределах 24 бар.

Подключение боковое, но монтажный комплект вместе с радиатором не предоставляется, поэтому необходимые детали для установки радиатора придется покупать отдельно.

Технические характеристики:

  • мощность 135-2700 Вт;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • количество секций 1-20;
  • вес 0,8-16 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х428х80 мм.

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • привлекательный внешний вид;
  • количество секций можно менять индивидуально, в зависимости от площади помещения;
  • надежная защита от ржавчины и протечек;
  • небольшой вес облегчает транспортировку и установку.

Минусы

  • предоставляется без монтажного комплекта;
  • подходит только для индивидуальных систем отопления.

Oasis AI 500/96

Легкий и функциональный радиатор предназначен для установки в частных домах или квартирах с индивидуальной системой отопления.

Корпус изготовлен из алюминия, а качественная покраска и специальное внутреннее покрытие предотвращают образование ржавчины.

Рабочее давление батареи составляет 16 бар, но, за счет продуманной конструкции и качественных материалов, отопительный прибор успешно выдерживает скачки давления до 24 бар без потери эксплуатационных характеристик.

Пользователи положительно оценивают высокую теплоотдачу прибора.

Дополнительно на корпусе предусмотрен поворотный регулятор, который позволяет одним движением корректировать температуру в помещении.

Технические характеристики:

  • рабочая температура 110 градусов;
  • количество секций 4-12;
  • мощность 532-1596 Вт;
  • вес 3,4-10,2 кг;
  • габариты секции 75х560х96 мм.

Плюсы

  • сдержанный дизайн;
  • высокое качество материалов и сборки;
  • доступная стоимость;
  • небольшой вес облегчает монтаж и транспортировку;
  • качественная покраска корпуса.

Минусы

  • предоставляется без монтажного комплекта;
  • габаритная модель, в сравнении с аналогами.

Royal Thermo Revolution 500 x 8

Качественный алюминиевый радиатор со стандартным количеством секций отлично подойдет для обогрева жилых помещений средней площади.

Корпус изготовлен по технологии литья из высококачественного алюминия. Специальное внутреннее покрытие предотвращает образование ржавчины, а толстый слой краски снаружи прибора обеспечивает длительную эксплуатацию и защиту от протечек.

Радиатор можно устанавливать и в частных домах с индивидуальным отоплением, и в многоэтажках с подключением к центральной отопительной системе.

Конструкция прибора способна выдержать рабочее давление в 20 бар и резкие скачки давления в пределах 30 бар.

Технические характеристики:

  • мощность 1368 Вт;
  • количество секций 8;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • вес 9,6 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х570х80 мм.

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • волнообразные ребра обеспечивают равномерное распределение прогретого воздуха по помещению;
  • высокая устойчивость к механическим повреждениям;
  • краска не желтеет и не трескается под действием высоких температур;
  • есть регулятор нагрева на корпусе.

Минусы

  • в набор не входит монтажный комплект;
  • предоставляется с фиксированным количеством секций.

Royal Thermo Indigo 500

Радиатор известного европейского бренда отличается высоким качеством исполнения и продуманной конструкцией.

Прибор относится к секционному типу, поэтому количество элементов можно увеличивать индивидуально, ориентируясь на площадь помещения.

Алюминиевый корпус надежно защищен от ржавчины, благодаря специальному внутреннему покрытию и качественной покраске снаружи.

Прибор рекомендуют устанавливать в частных домах с индивидуальной системой отопления.

Но радиатор способен выдерживать рабочее давление 20 бар и скачки до 30 бар, поэтому его можно устанавливать и в многоквартирных домах с централизованной системой отопления.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 195-2730 Вт;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • количество секций 1-14;
  • вес 1,35-18,9 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х585х100 мм.

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • надежный европейский производитель;
  • высокое качество материалов и сборки;
  • есть регулятор температуры на корпусе;
  • устойчивость к скачкам давления и гидроударам.

Минусы

  • нет монтажного набора в комплекте;
  • большие габариты, в сравнении с аналогами.

Лучшие алюминиевые радиаторы с боковым подключением

Боковое подключение радиатора является стандартным для многих квартир и домов, поэтому многие модели имеют именно такую конструкцию. Выбор отопительных приборов с боковым подключением богатый, но есть модели, которые выгодно выделяются среди остальных.

ROMMER AI Plus 200

Эта модель алюминиевого радиатора подойдет тем, кто ценит качество, компактность и функциональность.

Устройство предназначено для настенного монтажа и бокового подключения к системе отопления.

Но особенности конструкции предполагают использование радиатора только с индивидуальными, а не централизованными системами отопления.

Рабочее давление прибора составляет 14 бар, но допускается краткосрочное повышение этого показателя до 21 бар.

Количество секций можно подбирать индивидуально, в зависимости от площади помещения, но лучше сразу покупать готовый прибор с определенным количеством секций, так как заводское соединение более надежное, чем ручное.

Технические характеристики:

  • рабочая температура 110 градусов;
  • мощность 120-2400 Вт;
  • количество секций 1-20;
  • вес 0,6-13,4 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х276х96 мм.

Плюсы

  • компактные габариты;
  • доступная стоимость;
  • высокая теплоотдача;
  • небольшой вес облегчает транспортировку и монтаж;
  • оптимальное соотношение цены и качества.

Минусы

  • не подходит для многоквартирных домов;
  • не очень качественная покраска.

Royal Thermo Revolution 350

Радиатор известного европейского бренда отличается сдержанным дизайном и продуманной конструкцией.

В комплексе с доступной стоимостью и функциональностью это делает прибор одним из лучших для установки в частных домах и квартирах многоэтажных домов.

Корпус устройства изготовлен из высококачественного алюминия, а специальное внутреннее покрытие защищает прибор от коррозии.

Снаружи радиатор покрашен термостойкой краской, которая не желтеет и не трескается под действием высоких температур.

В боковой части корпуса расположен удобный поворотный регулятор, который позволяет корректировать температуру в помещении.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 141-1974 Вт;
  • рабочее давление 20 бар;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • вес 1-14,1 кг;
  • габариты (Ш/В/Т) 80х420х80 мм.

Плюсы

  • высокое качество материалов и сборки;
  • универсальное использование: подходит и для квартир, и для частных домов;
  • прочный алюминиевый корпус с высокой теплоотдачей;
  • есть защита от гидроудара;
  • качественное наружное покрытие.

Минусы

  • нет монтажного набора в комплекте;
  • не подходят для низких подоконников.

Royal Thermo DreamLiner 500

Стильный алюминиевый радиатор отличается оригинальным дизайном и отменными эксплуатационными характеристиками.

Устройство предназначено для бокового подключения, поэтому с установкой радиатора проблем не возникает. Но следует учитывать, что монтажный набор в комплект не входит, поэтому кронштейны и другие необходимые аксессуары придется покупать отдельно.

Конструкция отопительного прибора позволяет подсоединять его к индивидуальным и централизованным системам отопления.

Рабочее давление составляет 20 бар, но высокое качество сборки обеспечивает надежную защиту прибора от гидроудара и скачков давления в пределах 30 бар.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 113-1592 Вт;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • количество секций 1-14;
  • вес 1,3-18,3 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х580х87 мм.

Плюсы

  • универсальный дизайн;
  • качественная сборка;
  • защита от гидроудара;
  • небольшой вес;
  • компактные габариты позволяют устанавливать радиатор под низкий подоконник.

Минусы

  • нет монтажного набора в комплекте;
  • некоторым пользователям попадается производственный брак.

Rifar Alum 500

Простой в эксплуатации и надежный алюминиевый радиатор отечественного производства специально адаптирован к установке в многоэтажных домах.

Прочный алюминиевый корпус снаружи покрашен термостойкой краской, а внутри обработан специальным составом против коррозии.

В комплексе с прочной конструкцией это позволяет устройству выдерживать рабочее давление в 20 бар, а также гидроудары и кратковременное повышение давления до 30 бар.

Легкий корпус и компактные габариты облегчают транспортировку и установку устройства.

Но нужно учитывать, что набор для монтажа в комплект не входит, поэтому кронштейны и другие аксессуары придется покупать дополнительно.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 183-2928 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • количество секций 1-16;
  • вес 1,4-23,2 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х565х90 мм.

Плюсы

  • надежный отечественный производитель;
  • есть защита от гидроудара;
  • удобный регулятор температуры на корпусе;
  • качественная защита от ржавчины и протечек;
  • высокая теплоотдача.

Минусы

  • высокая стоимость, в сравнении с аналогами;
  • нет монтажного набора в комплекте.

Global VOX R 500

Секционный алюминиевый радиатор предназначен для настенного крепления и бокового подключения.

Дизайн отопительного прибора аскетичный и сдержанный, поэтому устройство гармонично впишется в любой интерьер.

Корпус изготовлен из высококачественного алюминия, а внутри покрыт специальным составом, предотвращающим коррозию.

Отопительный прибор больше подходит для частных домов или квартир с индивидуальным отоплением, так как рабочего давления в 16 бар недостаточно для подключения к центральной системе отопления.

При этом устройство способно выдерживать гидроудары и кратковременные скачки давления до 24 бар.

Снаружи корпус покрашен термостойкой краской, и оснащен удобным поворотным регулятором, который позволяет корректировать температуру в помещении.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 127-2540 Вт;
  • рабочая температура 110 градусов;
  • количество секций 1-20;
  • вес 1,4-29 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х590х95 мм.

Плюсы

  • количество секций можно регулировать индивидуально, в зависимости от площади помещения;
  • стильный дизайн;
  • качественные материалы и сборка;
  • защита от гидроудара;
  • не протекает и не ржавеет даже после длительной эксплуатации.

Минусы

  • высокая стоимость;
  • не всегда есть в продаже.

Лучшие алюминиевые радиаторы с нижним подключением

Нижнее подключение радиаторов есть не во всех домах, но выбор отопительных приборов с данной функцией достаточно широкий. Большинство пользователей отдают предпочтение отечественным устройствам.

Rifar Alum Ventil 500

Компактный, недорогой, но надежный алюминиевый радиатор, адаптированный для использования с отечественными отопительными системами.

Поскольку корпус полностью выполнен из алюминия, вес радиатора небольшой, что облегчает транспортировку и монтаж.

Наружная часть корпуса имеет специальное защитное покрытие от ржавчины. Сверху устройство полностью покрыто термостойкой краской, которая не трескается и не желтеет даже после нескольких лет эксплуатации.

Радиатор относится к секционным устройствам, поэтому количество секций можно подбирать индивидуально, ориентируясь на площадь помещения.

Рабочее давление прибора составляет 20 бар, поэтому его можно подключать и к индивидуальной, и к центральной системе отопления.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 183-2928 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • количество секций 1-16;
  • вес 1,4-23,2 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х565х90 мм.

Плюсы

  • устойчивость к гидроударам;
  • выдерживает скачки давления до 30 бар;
  • стильный дизайн;
  • компактные габариты;
  • подходит для частных домов и квартир.

Минусы

  • нет монтажного набора в комплекте;
  • некоторые пользователи жалуются на низкое качество покраски задней части корпуса.

Rifar Alum Ventil 350

Отечественный радиатор отличается простотой эксплуатации, надежностью и продуманной конструкцией.

Прочный и легкий алюминий корпуса покрыт специальным антикоррозийным составом, поэтому выход прибора из строя или протечки исключены.

В боковой части корпуса расположен регулятор, с помощью которого пользователь самостоятельно может корректировать температуру в помещении.

Дизайн устройства универсальный, а удобное нижнее подключение позволяет монтировать радиатор даже под низкий подоконник.

Высокая теплоотдача и оптимальное распределение горячего воздуха обеспечивают длительное удержание температуры и быстрый прогрев помещения.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 153-2448 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • количество секций 1-16;
  • вес 1,2-19,2 кг;
  • габариты секции (Ш/В/Т) 80х415х90 мм.

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • компактные габариты;
  • выдерживает скачки давления до 30 бар;
  • небольшой вес облегчает транспортировку и монтаж;
  • количество секций можно подбирать индивидуально.

Минусы

  • крепежи для монтажа нужно покупать отдельно;
  • некоторым пользователям не нравится качество регулятора температуры.

Rifar Alum Ventil 500 x 5

Функциональная и продуманная модель алюминиевого радиатора на 5 секций. Высокая

теплоотдача и рабочая температура обеспечивают быстрый прогрев помещения, но ограниченное количество секций позволяет устанавливать прибор только в небольших и средних комнатах.

Прочный корпус из высококачественного алюминия успешно выдерживает гидроудары и скачки давления до 30 бар.

Изнутри корпус покрыт специальным химическим составом, который предотвращает коррозию и гарантирует защиту от протечек.

Пользователи также положительно оценивают дизайн устройства, благодаря которому радиатор подходит для установки в жилых, офисных и других помещениях.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 915 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • рабочее давление 20 бар;
  • вес 7,2 кг;
  • габариты (Ш/В/Т) 80х400х90 мм.

Плюсы

  • надежная защита от коррозии;
  • удобный регулятор температуры на корпусе;
  • высокая теплоотдача;
  • доступная стоимость;
  • защита от гидроударов и скачков давления.

Минусы

  • не очень качественная покраска задней части корпуса;
  • подходит только для нижнего подключения.

Rifar Alum Ventil 350 x 13

Мощный и функциональный радиатор, с помощью которого можно отапливать даже большие помещения.

Изделие изготовлено из легкого, но прочного алюминия. Внутри корпус покрыт защитным составом, который предотвращает образование ржавчины и протечки устройства.

Дополнительно на корпусе предусмотрен поворотный регулятор, который позволяет пользователю самостоятельно корректировать температуру в помещении.

Наружный слой краски очень прочный, поэтому он не трескается и не желтеет под действием высоких температур.

Рабочее давление прибора составляет 20 бар, но сам корпус способен выдерживать гидроудары и скачки давления до 30 бар.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 1989 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • рабочее давление 20 бар;
  • вес 15,6 кг;
  • габариты (Ш/В/Т) 80х1040х90 мм.

Плюсы

  • надежный отечественный производитель;
  • доступная стоимость;
  • защита от гидроудара;
  • не протекает и не ржавеет;
  • стильный дизайн.

Минусы

  • нет монтажного комплекта в наборе;
  • количество секций стандартное, и регулировать его нельзя.

Rifar Alum Ventil 350 x 11

Функциональный и простой в эксплуатации алюминиевый радиатор со стандартным количеством секций.

11 элементов отопительного прибора достаточно для обогрева и поддержания оптимальной температуры даже в больших помещениях.

Еще одно преимущество устройства в том, что монтажный набор предоставляется в комплекте, поэтому пользователю не придется дополнительно покупать кронштейны и другие крепежные элементы.

Корпус из легкого, но прочного алюминия имеет защитное покрытие от ржавчины и обладает устойчивостью к гидроударам, поэтому если уровень давления в системе поднимется до 30 бар, устройство не выйдет из строя.

Технические характеристики:

  • теплоотдача 1683 Вт;
  • рабочая температура 135 градусов;
  • рабочее давление 20 бар;
  • вес 13,2 кг;
  • габариты (Ш/В/Т) 80х880х90 мм.

Плюсы

  • надежный отечественный производитель;
  • защита от коррозии и протечек;
  • адаптирован к использованию с отечественными отопительными системами;
  • доступная стоимость;
  • стильный дизайн.

Минусы

  • стандартное количество секций;
  • подходит только для нижнего подключения.

Виды алюминиевых радиаторов и их краткое описание

Всего существует три вида алюминиевых радиаторов.

Они отличаются технологией изготовления и имеют некоторые особенности:

  1. Литые. Такие батареи изготавливают по технологии литья под давлением. Как правило, для производства используется сплав алюминия и кремния. Благодаря этому изделия отличаются повышенной прочностью, устойчивостью к коррозии и отменной теплоотдачей.
  2. Экструзионные. Секции таких радиаторов выдавливают на экструдере под давлением, а затем соединяют их методом сварки. Некоторые производители в целях экономии используют для этой цели композитный клей. В любом случае, вероятность протечки такого радиатора гораздо выше, чем у литого.
  3. Анодированные. Это самая дорогая разновидность радиатора. Для производства используется специальный алюминий высшей степени очистки с анодным оксидированием. За счет этого меняется сама структура металла и повышается его устойчивость к коррозии. Однако, из-за высокой стоимости данная разновидность алюминиевых радиаторов практически не используется в быту.

Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов

Повышенный спрос на алюминиевые радиаторы объясняется их многочисленными преимуществами.

К плюсам таких отопительных приборов относят:

  • Способность выдерживать повышенное давление и гидроудары. В среднем, алюминиевый радиатор рассчитан на давление в 20 бар, но большинство моделей могут выдерживать краткосрочные скачки давления до 30 бар. За счет этого такие батареи подходят для установки в многоквартирных домах.
  • Высокий уровень теплоотдачи алюминия способствует быстрому и равномерному прогреву помещения. Кроме того, на самих радиаторах устанавливают специальный регулятор, который позволяет корректировать температуру.
  • Небольшой вес алюминиевый батарей облегчает их транспортировку и монтаж. Также подобные изделия отличаются стильным дизайном, и гармонично вписываются в любой интерьер.
  • Алюминиевые радиаторы представлены в огромном ассортименте типоразмеров. Это позволяет выбрать подходящую по размеру и количеству секций модель.

Но нельзя забывать и о минусах.

В первую очередь, максимальная рабочая температура алюминиевых батарей составляет 110 градусов, поэтому этот показатель нужно обязательно учитывать перед подключением к системе.

Кроме того, алюминий легко поддается коррозии. И, если производитель сэкономил на внутренней обработке радиатора, избежать протечек вряд ли удастся.

Какую фирму выбрать?

Производством алюминиевых радиаторов занимаются многие компании, но лидерами традиционно считаются:

  1. Италия. Известные компании Sira, Ferroli и Global выпускают стильные изделия с качественным термостойким покрытием, которое надежно защищает устройства от коррозии. Радиаторы этих брендов хорошо выдерживают перепады давления, но отличаются высокой стоимостью.
  2. Россия. Лидером среди отечественных производителей радиаторов считается компания Rifar. Некоторые модели бренда по дизайну и техническим характеристикам копируют изделия компании Global. Стоят такие радиаторы дешевле итальянских, но они гораздо лучше адаптированы для подключения к отечественным отопительным системам.
  3. Китай. Самыми известными китайскими производителями алюминиевых радиаторов считаются Bilux и Konner. Такие изделия недорогие и качественные, но, чтобы не купить бракованный или поддельный товар, нужно покупать радиатор только в специализированном магазине, предварительно изучив его технический паспорт.

Стальной, медный или алюминиевый – что выбрать?

Однозначно ответить на вопрос, какой радиатор лучше, сложно, так как у каждого устройства из определенного металла есть свои особенности, плюсы и минусы.

Объективная оценка радиаторов из определенного типа металла поможет сделать правильный выбор:

  • Стальные устройства больше подходят для индивидуальных, чем для централизованных систем отопления. Такие радиаторы стоят дешевле алюминиевых, отличаются хорошей теплоотдачей и устойчивостью к коррозии. Но сталь считается сравнительно хрупким металлом и не способна выдерживать гидроудары с повышением давления до уровня больше 25 бар.
  • Медные радиаторы обладают отменными эксплуатационными характеристиками. Медь обладает высокой теплопроводностью, поэтому такая батарея прогреет помещение в 2 раза быстрее, чем алюминиевая. Кроме того, прибор устойчив к коррозии и гидроударам, но стоимость медных радиаторов очень высокая, поэтому многие пользователи обходят их стороной.
  • Алюминиевые устройства обладают всеми необходимыми характеристиками для длительной эксплуатации. Но, чтобы батарея хорошо прогревала помещение и не протекала, нужно покупать изделия проверенных производителей.

Алюминиевый или биметаллический – какой выбрать?

Также на рынке существуют биметаллические радиаторы. Стоят они дороже алюминиевых, но считаются самым современным типом отопительного прибора.

В биметаллических радиаторах корпус изготовлен из алюминия, а внутренняя часть – из нержавеющей стали.

За счет этого прибор отличается повышенной устойчивостью к коррозии и обеспечивает быстрый прогрев помещения.

В целом, эксплуатационные характеристики биметаллических и алюминиевых радиаторов схожи, а разница между ними заключается только в цене.

Если позволяет бюджет, лучше купить биметаллический радиатор, а если финансы ограничены – можно установить и алюминиевый, но он обязательно должен быть очень качественным.

Отзывы покупателей

{{ reviewsOverall }} / 5 Оценка владельцев (2 голосов)

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы узнаете как выбрать алюминиевый радиатор отопления:

Перспективы производительности

: выбор алюминиевого радиатора

Алюминиевые радиаторы являются обычным выбором для большинства уличных и путевых применений. Клиенты, стремящиеся к производительности, выбирают замену радиатора по одной или нескольким из следующих причин: им нужен меньший вес, они модернизируют систему охлаждения для повышения эффективности или хотят улучшить внешний вид подкапотного пространства.

Однако, прежде чем вы купите стильный алюминиевый радиатор, покупателям необходимо напомнить об основах.Прежде всего, вам необходимо убедиться, что охлаждающие каналы двигателя чистые и не забиты. Это часто проблема так называемого бюджетного двигателя (ядро свалки, которое было просто очищено и окрашено, история которого неизвестна, или дешевый ремонт, при котором охлаждающие каналы игнорируются). А лучший радиатор за большие деньги не обеспечит должного охлаждения двигателя, если жидкость не сможет протекать через блок и головки!

Не секрет, что контроль рабочей температуры двигателя с жидкостным охлаждением имеет решающее значение как для долговечности двигателя, так и для его работоспособности.Радиатор позволяет нагретой охлаждающей жидкости двигателя циркулировать к этому внешнему компоненту и «излучать» тепло в атмосферу. Радиатор — это просто теплообменник. Без этого не было бы средств, с помощью которых можно было бы сбросить повышенную температуру охлаждающей жидкости, кроме миграции через материал блока и головки. Двигатель будет работать в диком цикле, с жидкой охлаждающей жидкостью, которая быстро нагревается до тех пор, пока, ну, что-то должно отказываться. Двигатель начнет стучать и / или гудеть, поскольку сочетание избыточного тепла и давления сгорания превышает предел октанового числа топлива.Продолжающаяся детонация разрушает подшипники штока и может в конечном итоге прожечь отверстия в куполах поршней. Добавьте к этому повышенную температуру масла (при которой масло разжижается и больше не обеспечивает необходимую вязкость для смазывания подшипников, шплинтов, подъемников и других компонентов) и непоправимое деформационное повреждение блока и головок цилиндров. Другими словами, критический перегрев, способный быстро превратить даже самый лучший и самый дорогой двигатель в груду металлолома. Чрезмерный перегрев также может вызвать чрезмерное давление внутри радиатора, что может привести к растрескиванию или взрыву.

Помните, основная цель — контролировать температуру двигателя. С этой целью нам нужно сосредоточиться на выборе радиатора как на главном аспекте регулирования температуры.

Материалы радиатора

В то время как конструкция из меди и латуни часто используется для создания винтажного или правильного внешнего вида, большинство радиаторов послепродажного обслуживания имеют алюминиевую конструкцию. Медь является эффективным проводником тепла, но стенка трубки должна быть тонкой, чтобы обеспечить идеальное рассеивание тепла.Если стенка трубки тонкая, диаметр трубки должен быть достаточно небольшим (около 0,500 дюйма), чтобы предотвратить надувание трубки под давлением. Алюминий — более прочный и твердый материал; в результате диаметр трубки может быть больше (до 1,50 дюйма в некоторых случаях) и толщина стенки может быть больше, при этом получается более легкий радиатор (алюминий примерно на 60% легче, чем медь / латунь). Более крупный размер трубки также обеспечивает больший объем охлаждающей жидкости, что означает, что больше охлаждающей жидкости подвергается процессу теплообмена, а более прочный алюминиевый материал может выдерживать больше тепла и давления.Чтобы помочь проиллюстрировать способность рассеивания тепла, двухрядный алюминиевый радиатор с размером 1 дюйм. Трубки рассеивают тепло примерно так же, как пятирядный медный радиатор с диагональю 0,5 дюйма. трубки.

Какие плюсы и минусы у материалов? Медь требует пайки, а свинец имеет тенденцию изолировать теплоотвод, в то время как алюминий сваривается. Однако медный радиатор ремонтировать легче, чем алюминиевый.

Неужели вес так важен для улицы? Нет.Уменьшенный вес алюминиевого радиатора (для сравнения) — побочный продукт, который дает немного права на хвастовство. В действительности, однако, меньший вес становится проблемой только в гоночной машине, где каждая унция на счету.

Короче говоря, алюминиевый радиатор, вероятно, будет лучшим выбором для высокопроизводительного двигателя и для нестандартного стержня (где радиатор может быть более открытым), в то время как радиатор из меди / латуни останется лучшим выбором для восстановления или ремонта. правильные приложения.В зависимости от области применения медь и алюминий находят свое место.

Однопроходные и двухходовые радиаторы

С точки зрения эффективности не существует слишком большого радиатора. Чем больше площадь поверхности, тем лучше, с как можно большим количеством ребер на дюйм. Ограничение по размеру основано только на пространстве для установки.

Цель состоит в том, чтобы иметь как можно большую площадь поверхности в квадратных дюймах в как можно более тонкой упаковке. Но, в зависимости от требований к охлаждению, и если фронтальной площади в квадратных футах недостаточно, ответом будет добавление дополнительных рядов и / или увеличение количества ребер.Если вам это удастся, использование большого количества ребер создает большую плотность сердцевины, и может быть предпочтительнее использовать более толстую сердцевину.

Однопроходный радиатор имеет вход и выход на противоположных сторонах сердечника. Теплоноситель протекает через активную зону, делая один проход от входа к выходу. Двухходовой радиатор позволяет охлаждающей жидкости проходить через верхнюю половину радиатора на первом проходе, а затем перемещать охлаждающую жидкость через нижнюю часть радиатора на втором проходе. В двухходовых радиаторах вход и выход расположены на одной стороне радиатора.

Теоретически передача тепла улучшается в двухходовой конструкции, поскольку охлаждающая жидкость движется с большей скоростью через каждую половину, создавая большую турбулентность охлаждающей жидкости. Двухходовой радиатор обычно обеспечивает до 15% большей эффективности доступной площади охлаждения.

Что касается количества рядов в сердечнике, практическое правило — использовать радиатор максимальной толщины (опять же, увеличивая площадь поверхности охлаждающей жидкости). Однако здесь есть две точки зрения: с одной стороны, более тонкая сердцевина обеспечивает более легкий воздушный поток.По мере увеличения количества рядов некоторые предполагают, что задние ряды будут подвергаться воздействию тепла, выделяемого передними рядами. Другие предполагают, что увеличение площади поверхности (больше рядов, более толстая сердцевина) приносит больше пользы, чем вреда, и, пока достаточный воздушный поток, чем больше рядов, тем лучше.

Мне всегда подходят самые большие и толстые ядра, которые может вместить приложение, и я никогда не сожалел. Если вы немного переборщите (когда вы в последний раз имели дело с маслкаром или уличным двигателем, который работал слишком холодно?), Вы все равно сможете положиться на термостат для регулирования температуры охлаждающей жидкости.

Покрытие

Только радиатор не может нести ответственность за надлежащее охлаждение двигателя. Воздушный поток имеет решающее значение, а это означает правильный выбор и установку вентилятора. Всегда используйте кожух в сочетании с электрическими или механическими вентиляторами. Кожух должен закрывать всю заднюю поверхность сердечника, за исключением пути, необходимого для вентилятора (доступны варианты с заслонками или жалюзи, смещенными от области вентилятора для обеспечения дополнительного прохода воздуха на крейсерской скорости).

Кожух направляет встречный воздух в воздушный тракт вентилятора, увеличивая производительность вентилятора.Радиаторы послепродажного обслуживания легко доступны со встроенными кожухами (а также с электрическими вентиляторами). Вместо того, чтобы изобретать колесо, имеет смысл воспользоваться преимуществами этих готовых, полностью собранных систем радиатор / кожух / вентилятор. Если вы используете электрический вентилятор, у которого нет встроенного кожуха, у различных производителей алюминиевых радиаторов можно легко приобрести специальные алюминиевые кожухи. Кожух обеспечивает направленный поток воздуха к двигателю.

Поперечный или нисходящий поток?

Выбор между радиатором с поперечным или нисходящим потоком во многом зависит от доступного пространства, но какой бы вариант вы ни выбрали, вы хотите максимально увеличить площадь внутренней поверхности.Если размеры требуют радиатора, который шире, чем высота, лучшим выбором будет поперечный поток. В принципе, работает любой стиль.

Радиатор с поперечным потоком имеет вертикальный бак с каждой стороны. Охлаждающая жидкость движется (подталкиваемая насосом) из бака высокого давления (на входе), когда она получает охлаждающую жидкость от двигателя, через активную зону в бак низкого давления (на выходе) на обратном пути к двигателю.

Радиатор с нисходящим потоком имеет горизонтальные верхний и нижний баки. Когда горячая охлаждающая жидкость покидает двигатель, она попадает в верхний бак и спускается в нижний бак по трубным каналам в активной зоне, толкаемая водяным насосом и поддерживаемая силой тяжести.По мере того, как охлаждающая жидкость проходит через сердечник, ребра обеспечивают дополнительную площадь поверхности для передачи тепла в атмосферу.

Теоретически считается, что радиатор с поперечным потоком более эффективен, чем радиатор с нисходящим потоком, поскольку герметичная крышка радиатора расположена на стороне низкого давления, что позволяет двигателю работать на высоких оборотах без нагнетания охлаждающей жидкости через герметичную крышку. (Обычно) большая площадь поверхности радиатора с поперечным потоком также может позволить увеличить мощность радиатора и площадь охлаждающей поверхности.Однако, если владелец транспортного средства желает иметь оригинальный «старинный» внешний вид, конструкция с нисходящим потоком может быть единственным выбором. Кроме того, установка радиатора с поперечным потоком в моторный отсек, который изначально был разработан для устройства с нисходящим потоком, может потребовать определенного времени на изготовление.

Проще говоря, используйте тот стиль, который подходит лучше всего, всегда следя за тем, чтобы вы в полной мере использовали доступное пространство с точки зрения площади сердечника радиатора.

Колпачки давления

Естественно, когда охлаждающая жидкость двигателя поглощает тепло, она расширяется, создавая давление в системе.Когда это давление достигает номинального значения давления крышки, клапан крышки должен открыться, что приведет к переливу охлаждающей жидкости. Это также помогает предотвратить попадание воздуха в систему охлаждения. Когда радиатор охлаждается, создается разрежение, позволяющее перетекать из бачка перелива обратно в систему.

Когда расширение охлаждающей жидкости происходит при температуре около 200 ° F, создается давление от 16 до 18 фунтов на квадратный дюйм. Однако, если двигатель перегревается из-за других факторов, давление может подняться до 28 фунтов на квадратный дюйм или около того.Важно тщательно выбирать герметичную крышку как с точки зрения качества, так и с точки зрения номинального давления.

На каждый фунт давления в системе точка кипения охлаждающей жидкости повышается примерно на 3 ° F. Например, при использовании от 12 до 16 фунтов. cap теоретически повысит температуру кипения до 250–260 ° F.

Герметичная крышка радиатора всегда должна располагаться в самой высокой точке системы охлаждения, на стороне низкого давления / всасывания (сторона, где охлаждающая жидкость выходит из сердечника на обратном пути к водяному насосу).Причина в том, что если крышка открывается и пропускает воздух из-за избыточного давления, воздух из системы улетучивается первым, до потери охлаждающей жидкости.

Если верхняя часть радиатора расположена ниже самого высокого уровня охлаждающей жидкости в двигателе, необходимо установить расширительный или расширительный бачок (он должен иметь герметичную крышку). Дно бака соединится со входом водяного насоса, и линия стравливания воздуха будет проходить от боковой стороны бака к самой высокой точке стороны низкого давления радиатора.

Скачать PDF

Как выбрать радиатор для вторичного рынка

Что может быть хуже, чем сидеть на обочине дороги с перегретым автомобилем?

Будь то вид пара, идущего из капота, или запах горячей охлаждающей жидкости, разбрызганной по всему моторному отсеку (или лужей под автомобилем), мало что может сделать демпфер в круизе выходного дня, как перегретый двигатель.

Мы настоятельно рекомендуем вам избегать этой ситуации, и вы можете начать с того, чтобы иметь для своего автомобиля прочный и здоровый радиатор. С помощью технического отдела Summit Racing мы составили обзор распространенных стилей, материалов и конструкций радиаторов. Эти базовые знания помогут вам выбрать оптимальный радиатор для вторичного рынка.

Радиаторы с поперечным потоком и с нисходящим потоком
Радиаторы часто подразделяются на два основных типа: с поперечным потоком и с нисходящим потоком.

Радиатор с поперечным потоком состоит из вертикального бака с каждой стороны с рядом охлаждающих трубок и ребер, составляющих его

Радиатор с поперечным потоком

ядро. С помощью водяного насоса охлаждающая жидкость перемещается горизонтально через активную зону от входной стороны к выходной стороне, тогда как в радиаторе с нисходящим потоком резервуары проходят горизонтально вверху и внизу. Охлаждающая жидкость входит в верхнюю часть радиатора, проходит вертикально через сердечник и выходит через выпускное отверстие внизу.Поскольку охлаждающая жидкость течет сверху вниз, водяной насос работает под действием силы тяжести, что позволяет охлаждающей жидкости быстрее проходить через радиатор. Что лучше для вашего автомобиля?

Радиатор с нисходящим потоком

«Когда дело доходит до конструкции, поперечный поток обычно более эффективен из-за скорости — или ее отсутствия — с которой он перемещает охлаждающую жидкость», — сказал Майк Босильчич из технического отдела Summit Racing. «В отличие от радиатора с нисходящим потоком, которому противодействует сила тяжести, радиатор с поперечным потоком удерживает охлаждающую жидкость немного дольше, что позволяет ей немного лучше рассеивать тепло.”

Радиатор с поперечным потоком часто является лучшим выбором для двигателей с высокими оборотами и высокой выходной мощностью.

«Еще одна причина, по которой дизайн с поперечным потоком стал действительно популярным, — это более гладкие линии капота на современных автомобилях», — сказал Босильчич. «Радиатор с нисходящим потоком просто слишком высок, чтобы вписаться в низкопрофильную конфигурацию».

С другой стороны, радиаторы с нисходящим потоком могут иметь оригинальный ностальгический вид и часто подходят там, где не подходят радиаторы с поперечным потоком.Запихивание радиатора с поперечным потоком в более старый моторный отсек, предназначенный для нисходящего потока, часто требует изготовления.

Как всегда, вам потребуются подходящий вентилятор, водяной насос и термостат, чтобы максимально использовать радиатор, будь то конструкция с поперечным или нисходящим потоком.

Алюминиевый радиатор

Алюминий и медь-латунь
Два основных типа материалов для радиаторов — алюминий и медь-латунь.

Медно-латунные радиаторы входили в стандартную комплектацию старых автомобилей и использовались на некоторых автомобилях вплоть до 1980-х годов.Радиатор из меди и латуни не может сравниться с винтажным или подходящим для того времени внешним видом. Также трудно превзойти медь-латунь по теплопроводности.

Так почему же в последнее время перешли на алюминиевые радиаторы?

Хотя медь-латунь является отличным проводником тепла, она также является относительно слабым материалом по сравнению с алюминием. Чтобы избежать вздутия или разрыва под давлением, диаметр медно-латунных трубок, по которым проходит хладагент, должен быть небольшим. И это большая проблема, когда речь идет о возможностях охлаждения.

Медно-латунный радиатор

Поскольку алюминий является более прочным материалом, чем медь-латунь, диаметр алюминиевой трубки можно увеличить, чтобы пропускать больше охлаждающей жидкости. Это означает, что больше охлаждающей жидкости подвергается процессу теплообмена, что дает радиатору большую охлаждающую способность.

Второе и более очевидное преимущество алюминиевого радиатора — это вес. Поскольку алюминий весит примерно на 60 процентов меньше, чем медь-латунь, алюминиевый радиатор часто является идеальным выбором для высокопроизводительных двигателей и двигателей для соревнований.

У алюминиевых радиаторов есть еще одно преимущество: меньшее количество рядов внутри радиатора.

Количество рядов в зависимости от размера трубки
Как мы упоминали ранее, радиаторы состоят из ряда или нескольких рядов трубок и ребер, по которым транспортируется охлаждающая жидкость. Поскольку алюминий намного прочнее, чем медь-латунь, диаметр трубки можно увеличить без увеличения толщины стенок трубки (необходимость при увеличении размера медных трубок). В результате двухрядный алюминиевый радиатор с однодюймовыми трубками будет рассеивать тепло примерно с той же скоростью и эффективностью, что и пятирядный медно-латунный радиатор с трубками меньшего диаметра в полдюйма.

Эта двухрядная конструкция также снижает пропускание воздуха через сердцевину, позволяя вентилятору вашего автомобиля более эффективно помогать в процессе охлаждения.

«Большинство производителей высокопроизводительных радиаторов отказались от идеи, что чем больше рядов, тем лучше», — сказал Босильчич. «Теперь речь идет о толщине сердечника и размере охлаждающей трубки — даже при сравнении алюминиевых радиаторов. Более крупный трубчатый радиатор гораздо лучше способен отводить тепло просто из-за его увеличенной мощности, и единственное отличие, которое можно заметить, заключается в том, что сердечник немного толще.”

Вердикт: выбор подходящего радиатора
Мы рассмотрели основные стили, материалы и конструкции радиаторов. В общем, алюминиевые радиаторы — идеальный выбор для высокопроизводительных автомобилей с высокой производительностью, автомобилей для соревнований и нестандартных уличных удилищ. Медно-латунные радиаторы — отличный выбор для реставрации или ностальгического образа.

По словам Босильчича, есть еще пара практических правил:

«Когда дело доходит до выбора радиатора, чем больше, тем лучше», — сказал он.«Люди должны также помнить, что универсальные радиаторы — это универсальные радиаторы. Это делает радиатор прямой установки гораздо лучшим вариантом, если таковой имеется ».

По возможности рекомендуется использовать вентилятор для обеспечения правильного прохождения воздуха через радиатор.

Чтобы сузить выбор для вашего конкретного применения, вот несколько вещей, которые вы должны знать, когда начинаете покупать радиатор:

    • Свободное место в моторном отсеке
    • Объем двигателя и степень сжатия
    • Мощность двигателя — мощность в лошадиных силах и крутящий момент
    • Использование транспортного средства по назначению
    • Тип вентилятора — электрический или гибкий
    • Тип трансмиссии — для автоматических трансмиссий потребуется охладитель трансмиссии

Вооружившись этими знаниями, продавец запчастей сможет направить вас в правильном направлении.

Автор: Дэвид Фуллер Дэвид Фуллер — управляющий редактор OnAllCylinders. За свою 20-летнюю карьеру в автомобильной промышленности он освещал множество гонок, шоу и отраслевых мероприятий, а также написал статьи для нескольких журналов. Он также сотрудничал с ведущими и отраслевыми изданиями по широкому кругу редакционных проектов. В 2012 году он помог создать компанию OnAllCylinders, где ему нравится освещать все аспекты хот-роддинга и гонок.

Какой тип радиатора мне выбрать?

Когда дело доходит до выбора нового радиатора, есть много вариантов. Итак, как получить правильный? Это действительно зависит от двигателя, который вы пытаетесь охладить.

Стандартные и слегка модифицированные двигатели

Для большинства уличных транспортных средств лучшим выбором будет сменный радиатор OEM. Это будет поддерживать двигатель в безопасном температурном диапазоне. Также установка не требует доработок.

При поиске стандартного радиатора в Интернете сузьте результаты, выбрав год / марку / модель и комбинацию двигателя.

Модифицированные и высокопроизводительные двигатели

Чтобы перейти на послепродажный радиатор, важно понимать, какие у вас есть возможности. Повышенная мощность и высокие обороты требуют большей охлаждающей способности. При поиске в Интернете учитывайте следующее:

Размер сердечника

В мире радиаторов чем больше, тем лучше. Большая площадь поверхности может рассеивать больше тепла.Вам нужно будет измерить свой автомобиль. Для большей охлаждающей способности купите самый большой радиатор, который вам подходит. (Для этого может потребоваться изготовление на заказ.)

Материал

Медно-латунные радиаторы используются уже давно. Если вы стремитесь к классическому виду, эти радиаторы — хороший выбор.

Однако, если вы стремитесь к производительности, алюминиевый радиатор — это то, что вам нужно. Алюминий прочнее и легче. Это позволяет использовать трубы большего размера и меньше препятствовать потоку воздуха.

Количество рядов и размер трубки

Радиатор передает тепло от охлаждающей жидкости к воздуху. Это достигается за счет контакта трубы с ребрами. Большая площадь контакта означает более высокую охлаждающую способность.

Для увеличения площади контакта можно использовать больше трубок и / или трубки большего размера. Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о взаимосвязи между количеством строк и размером трубки.

Банкноты

  • Многие послепродажные компании предлагают радиаторы Direct Fit Performance. Эти радиаторы предназначены для установки в конкретный автомобиль.Тем не менее, они включают в себя различные обновления по сравнению со стандартным заменяющим радиатором.
  • Для того, чтобы любой радиатор работал наилучшим образом, ему необходимы правильный вентилятор и кожух вентилятора.

ID ответа 5282 | Опубликовано 30.04.2020 14:19 | Обновлено 30.04.2020 15:41

Как выбрать радиатор

Мы все знаем, что горячие грузовики — это круто. С другой стороны, перегретые грузовики — это не круто. Нет ничего хуже, чем пар выходит из-под капота вашего дорогого пикапа, пока кипящая охлаждающая жидкость льется на землю.Перегрев может быть неудобством или катастрофой в зависимости от того, когда, где и до какой степени (без каламбура) имеет место перегрев. Но факт в том, что при правильно спроектированной системе охлаждения перегрев не должен быть проблемой.

Когда дело доходит до охлаждения двигателя, мы обычно обращаемся к Дону Армстронгу из U.S. Radiator. Компания работает более 50 лет, а Дон — более 40 из них. Он начинал как курьер, работал во всех аспектах операции и теперь владеет этим местом.Сегодня под его руководством компания производит более 400 различных радиаторов.

Дон имеет многолетний опыт и проводит постоянные исследования, чтобы не отставать от новейших технологий системы охлаждения, и, как он объясняет, конструкция сердечника, а не материал, оказали наибольшее влияние на падение температуры. Вот что он говорит по этому поводу:

«Хотя все ядра радиатора могут выглядеть одинаково, они работают по-разному в зависимости от расстояния между трубками и ребер на дюйм. Точки теплопередачи радиатора — это точки, где температура фактически может снижаться. радиатор, и это происходит там, где ребра прикреплены к трубкам.Чем больше точек переноса у радиатора, тем больше будет перепад температуры между входом и выходом.

«Для сравнения, сердцевина в стиле 60-х годов обычно имела трубки, разнесенные на дюйм, то есть на дюйм ребра между трубками. При переходе от двухрядного радиатора к четырехрядному дизайну сердцевины мы смогли удвоить точки теплопередачи, которые привели к увеличению перепада температуры на 15-20 процентов без изменения других переменных, таких как поток воздуха или охлаждающей жидкости.

«США Радиатор предлагает четыре различных дизайна сердечника.Стандарт, который можно найти в большинстве радиаторов OEM-стиля, высокоэффективный алюминий с на 20 процентов больше точек теплопередачи, высокоэффективный медь / латунь с на 20 процентов больше точек теплопередачи и медь / латунь Optima, в которой используется -дюймовая расстояние между трубками и ребрами с ребрами дюйма, обеспечивающими на 40 процентов больше точек теплопередачи.

«Материалы радиаторов вызвали немало споров. В 80-х японцы разработали дизайн сердечника в ответ на необходимость уменьшения размеров радиаторов, и это стало отраслевым стандартом, поскольку было достаточно эффективным, чтобы позволить -внедрение алюминия (менее эффективный теплопередающий материал) на O.E. уровень.

«Путем изменения расстояния между трубками на 38 дюймов, конструкция сердечника, называемая в промышленности высокой эффективностью, позволила увеличить количество труб или каналов для воды и ребер на поверхности сердечника с определенной шириной в дюймах. достаточно простой, но оказался очень эффективным, поскольку большее количество точек теплопередачи создавало больший перепад температуры на входе и выходе.

«Следует отметить, что переход на алюминиевую конструкцию радиаторов был чисто финансовым. Сырье для изготовления радиатора покупается за фунт, а готовый алюминиевый радиатор весит около 25 процентов единицы медь / латунь (в то время доллар за фунт был почти равным).В результате автомобильные компании получили огромную экономию средств.

«Когда дело доходит до разницы в характеристиках медных / латунных и алюминиевых радиаторов, тесты US Radiator могут вас удивить. Мы обнаружили, что перепады температуры во всех рабочих диапазонах были практически одинаковыми, с небольшим преимуществом для медных / латунный блок. Но учтите следующее: теплопроводность или коэффициент теплопередачи меди составляет 92 процента по сравнению с алюминием — 49 процентов.

«Однако медное ребро прикреплено к трубам или водопроводным каналам с помощью свинцового припоя, что очень неэффективно. и снижает скорость теплопередачи до чуть лучше, чем у алюминия.Это может быть недостатком, если процесс соединения не позволяет медному ребру соприкасаться с латунной трубкой и почему не все медные / латунные сердечники одинаковой конструкции, но разных производителей передают тепло одинаково.

«Медно-латунные радиаторы из-за их веса и долговечности существуют уже давно, их легко разбирать и собирать для очистки. Не в случае с алюминием, если не говорить об оригинальной версии, которая поставляется с пластиковыми баками, смонтированными на обжиме. В результате ожидаемый срок службы алюминиевых радиаторов вторичного рынка будет намного меньше, чем у медных / латунных.»

Что-то относительно новое в конструкции радиатора от US Radiator — это сердцевина Triplepass. Как следует из названия, охлаждающая жидкость проходит через сердцевину более одного раза. В стандартном однопроходном радиаторе охлаждающая жидкость входит в один резервуар, проходит через сердцевину и падение температуры в зависимости от способности данного ядра снижать температуру (обычно около 30 градусов)

Как только охлаждающая жидкость достигает другого бака, она возвращается в двигатель при той температуре, до которой ядро ​​смогло ее снизить.В трехходовой конструкции охлаждающая жидкость фактически проходит в воздушном потоке в три раза дальше без изменения скорости потока, что создает еще больший перепад температуры (обычно на 20 градусов) в зависимости от конструкции сердечника или теплопередачи. точки.

Учитывая, что наш Hot Rod Hauler оснащен двигателем 545ci, развивающим 542 лошадиных силы, и обычно загружается на стойки и прикрепляется к груженому прицепу, охлаждение является важным фактором. Когда мы попросили Дона совета по этому поводу, он предложил установить ядро ​​Optima с возможностью тройного прохода, что мы и сделали.

Предоставлено США Радиатор

В. Каковы преимущества / недостатки конструкции радиатора из меди / латуни по сравнению с алюминиевым?

A. Коэффициент теплопроводности или теплопередачи меди составляет 92 процента по сравнению с алюминием — 49 процентов. Однако медное ребро прикреплено к трубкам или водопроводным каналам с помощью свинцового припоя, что очень неэффективно и снижает скорость теплопередачи до немногим лучше, чем у алюминия. Это может быть недостатком, если процесс соединения не позволяет медному ребру соприкасаться с латунной трубкой и почему не все медные / латунные сердечники одинаковой конструкции, но разных производителей передают тепло одинаково.

Медно-латунные радиаторы из-за их веса и прочности используются уже давно, их легко разбирать и собирать для очистки. Не в случае с алюминием, если не говорить об O.E. версия с пластиковыми баками, смонтированными на обжиме. В результате ожидаемый срок службы алюминиевых радиаторов вторичного рынка будет намного меньше, чем у медных / латунных.

Q. Каковы рекомендуемые рабочие температуры двигателя?

А. Большинство любителей не заботится о топливной эффективности, поэтому мы рекомендуем 175–195 градусов. Более высокие рабочие температуры будут сжигать топливо более эффективно, но повышение рабочего давления и деформация металла могут легко создать проблемы со временем.

Q. Что вы рекомендуете: внутренний или внешний охладители трансмиссии?

A. Внешние охладители трансмиссии предпочтительны для предотвращения попадания ненужного тепла в радиатор.

Q. Как толщина сердцевины радиатора влияет на охлаждение?

А. Увеличение толщины по сравнению с обычным нанесением обеспечивает большую поверхность соединения ребер и, следовательно, больший перепад температуры. При переходе от двухрядного к четырехрядному, например, вы удваиваете соединение ребер или точки теплопередачи. Увеличение, однако, не является соотношением 1: 1, потому что на эффективность передачи задних рядов отрицательно влияет повышение температуры воздуха по сравнению с предыдущими рядами и уменьшение скорости воздуха, вызванное увеличением толщины.

Q. Вы рекомендуете механические или электрические вентиляторы?

А. Это простой. Зачем полагаться на другую операционную систему (электрическую), если она вам не нужна? Механические вентиляторы вращаются при вращении двигателя. Однако мы настоятельно рекомендуем правильно установить кожух на вентилятор и радиатор. Единственный случай, когда вы действительно зависите от вентилятора, — это на холостом ходу или на низкой скорости, когда через решетку мало или совсем нет воздуха. Кожухи необходимы для максимального прохождения воздуха через решетку и радиатор.

Для справки, правильное совмещение вентилятора и кожуха должно быть таким, чтобы передний край вентилятора был на одну треть внутрь, а задний край вентилятора — на две трети наружу.При такой настройке воздушный поток с задней стороны вентилятора отклоняется примерно под углом 45 градусов. Когда лопасть продвигается дальше в кожух, воздух с задней части лопасти течет прямо обратно в блок и снижает эффективность воздушного потока примерно на 15 процентов.

При этом, если электрический вентилятор — единственный способ пойти, то непременно поместите его на кожух, который покрывает всю сердцевину. Мы часто видим электрический вентилятор, прикрепленный непосредственно к сердечнику, и единственное, что он делает — это тратит впустую остальную поверхность сердечника, когда вам это нужно больше всего.16-дюймовый электрический вентилятор, прикрепленный к сердечнику, охлаждает только 16-дюймовую круглую часть этого сердечника. В тех случаях, когда пространство является проблемой, U.S. Radiator предлагает алюминиевый кожух глубиной в 2,5 дюйма, который обеспечивает достаточный воздушный поток по всему сердечнику, а в сочетании с тонким электрическим вентилятором общая глубина составляет 2 дюйма.

Q. Какое давление должно быть в системе охлаждения?

A. Рабочее давление в системе охлаждения в значительной степени определяется рабочим давлением водяного насоса, и мы предпочитаем, чтобы оно не превышало 10 фунтов.Все мы знаем, что, увеличивая давление в системе на 1 фунт, мы увеличиваем точку кипения на 3 градуса, поэтому при установке 12-фунтовой крышки наша вода не закипит, пока не достигнет 248 градусов. Поверьте мне, двигатель, который хочет работать при 248 градусах, откроет эту крышку задолго до того, как станет настолько горячим. Сознательное увеличение рабочего давления для усиления охлаждения, на мой взгляд, излишне и опять же лишь указывает на необходимость более эффективной теплопередачи.

Давление в системе увеличится сразу после выключения двигателя, поскольку охлаждающая жидкость поглощает существующее тепло двигателя, но не может пройти через радиатор, чтобы рассеять его.Возникающее в результате повышение давления выталкивает охлаждающую жидкость за крышку, и, следовательно, возникает необходимость в системе рекуперации охлаждающей жидкости.

Как только охлаждающая жидкость в неработающем двигателе начинает охлаждаться, создается разрежение и открывается другой клапан в крышке, который предотвращает разрушение радиатора верхнего бака, но, что более важно, возвращает охлаждающую жидкость в радиатор, чтобы не было внешней атмосферы или воздуха. (загрязнение) попадает в герметичную систему. К сожалению, большинство вторичных баков для утилизации меньше необходимой емкости, и это зависит от кубических дюймов и размера двигателя.

Q. Как определяется размер радиатора?

A. Существуют формулы для определения подходящего размера радиатора на основе тепловой мощности двигателя (рабочие BTU) и скорости теплопередачи радиатора (также указанной в BTU). Их можно найти в любом инженерном справочнике, но я рекомендую любителям установить самый эффективный радиатор, который подходит для отверстия или предполагаемого применения, вплоть до четырехрядного медного / латунного или двухрядного алюминиевого сердечника. Я думаю, что к настоящему времени все знают, что в медно-латунных устройствах используются трубки диаметром 1/4 дюйма, а в алюминиевых — трубки диаметром 1–1 дюйм.Таким образом, термостат или регулятор нижнего предела могут поддерживать самую низкую температуру, которую вы определили лучше всего для всех условий движения.

5. В прессе формируются резервуары. У U.S. Radiator есть матрицы для изготовления резервуаров практически для любого применения.

6. Это небольшой образец латунных и алюминиевых резервуаров, которые есть в наличии. Обратите внимание, что края не были обрезаны, и расположение разъема и крышки будет определено для конкретного применения.

7. Процесс сборки сердечника начинается с ребер и трубок в приспособление и установки коллекторов.

8. При установке каждого жатки на место используется специальный ролик, чтобы отверстия на концах всех труб были однородными.

9. Собранные сердечники отправляются на конвейер через печь, где расплавляется припой на трубках, прикрепляющих их к ребрам.

10. С другой стороны печи выходят почти готовые ядра.

11. После того, как сердечники достаточно остынут, коллекторы погружаются в припой для постоянного крепления трубок.

12. Вот подборка готовых ядер. Обратите внимание на разницу в ширине и форме заголовков.

13. Эти жилы ждут установки боковых ремней и баков; затем они отправляются к клиентам.

14. Это одна из перегородок, используемых в варианте Triplepass (этот бак для алюминиевого радиатора).Перегородки расположены так, чтобы хладагент трижды проходил через активную зону.

Стальные радиаторы против алюминиевых, что выбрать?

Сталь или алюминий, что лучше? Это вопрос, который мы часто получаем спросили здесь, и ответ — в зависимости от того, что лучше всего подходит для ваших нужд и обстоятельство.

И стальные, и алюминиевые радиаторы обладают свойствами которые делают их отличными в том, что они должны делать.По сути, оба алюминиевые и стальные радиаторы можно сделать достаточно похожими, различия в том, как они сделаны, как они работают и связанные с этим затраты. Надеюсь, этот короткий пост в блоге позволит вам более обоснованное решение о том, что лучше всего подходит вам, вашему дому и вашему карман.

К выбирая между сталью или алюминием при покупке радиатора, это Важно понимать основы работы с каждым металлом.Во-первых, алюминий, металл, который не встречается в природе. Произведено для первого в начале восемнадцатого века алюминий получают из сульфатов, и потребовалось несколько десятилетий, чтобы стать материалом для массового производства. Это прочный, долговечный металл, устойчивый к коррозии благодаря тонкий слой оксида алюминия, а также выдержит тяжелое обращение из-за чтобы он был более податливым и эластичным, чем сталь. В добавок к этому, металл имеет крайне низкую массу для своего объема, она равна 2.В 5 раз меньше более плотный, чем сталь, который может быть установлен вами или вашим установщиком намного проще, чем альтернативные материалы. С другой стороны, сталь — это сплав железа и углерода и считается более твердым и прочным чем алюминий. Это связано с тем, что чем больше углерода, тем тверже сталь. Несмотря на то, что сталь дешевле алюминия, она по намного тяжелее, что делает его более прочным, но более трудоемким в установке.

Когда покупка радиатора, теплопередача и удержание часто являются главными факторами влияние на выбор клиентов.Алюминий проводит до 5 раз больше эффективнее, чем сталь, что означает две вещи, ваши комнаты согреют быстрее, а также быстрее остывают за счет реакции металла на набор номера вверх или вниз термостата быстрее. Это делает алюминий радиаторы — идеальный выбор для помещений, которые используются лишь несколько раз год или консерватории например. Это также может снизить потребление энергии. что приводит к экономии на счетах за газ, электричество и воду. Сталь на с другой стороны, сохраняет тепло намного лучше, чем алюминий, поэтому ваши комнаты будут оставаться поджаренным дольше после того, как отключится центральное отопление.Этот, к сожалению, это означает, что вашему радиатору потребуется больше времени, чтобы нагреться, поэтому выбор, который вы сделаете, зависит от назначения радиатора в вашем дом.

Это также важно помнить о менее прямых последствиях вашего выбор материала радиатора, например, влияние вашего радиатора на окружающую среду. Алюминий намного экологичнее, чем стали, она не только потребляет меньше энергии для производства сырья, но и также использует меньше энергии и воды для нагрева радиатора.Это делает это лучше для себя и окружающей среды, так как вы можете сэкономить деньги на счета, как упоминалось ранее. Алюминий на 100% пригоден для вторичной переработки и часто изготавливается из переработанных материалов, что делает его более полезным для окружающая среда в долгосрочной перспективе. Имея высокий выход BTU, алюминиевые радиаторы являются победителями для окружающей среды, но они также имеют самую высокую цену.

В окончательное рассмотрение перед покупкой алюминия радиатор — это внешний вид радиатора.С алюминиевыми радиаторами будучи относительно новым игроком на рынке Великобритании, вы можете найти доступных продуктов, а выбор цветов и отделки ограничен по сравнению с огромным выбором стальных радиаторов. В целом, алюминиевые радиаторы доступны в скромных цветах, таких как белый, серый и антрацит.

Таким образом, алюминиевые радиаторы обойдутся вам дороже. купить, а выбор цвета и дизайна можно рассматривать как ограниченный.Несмотря на недостатки, они более экологически чистый радиатор. и дешевле в эксплуатации, экономя ваши деньги в долгосрочной перспективе. Сталь радиаторы предлагают почти полную противоположность алюминию. Они меньше дорогие, бывают самых разных форм, размеров, цветов. и сохраняет тепло дольше, однако вы не получаете выгоды от аспекты экономии затрат, которые вы сделали бы с алюминиевым радиатором.

Выбор высокопроизводительного радиатора для замены — замена автозапчастей, обзоры, ремонт автомобилей

Если вы пытаетесь ехать по трассе или изо всех сил пытаетесь уберечь свой грузовик от перегрева все лето, вам может понадобиться мощный радиатор замена.Давайте рассмотрим некоторые из наиболее важных функций, которые вам необходимо учитывать, чтобы выбрать нужный размер, который также будет поддерживать охлаждение вашего двигателя при повышении мощности.

Действительно ли алюминий лучше?

Раньше сердечник большинства радиаторов был сделан из латунных трубок и медных ребер. В то время как медь является отличным проводником тепла, латунь тяжелая, и для ее скрепления использовался свинцовый припой. У вас получился тяжелый радиатор, подверженный коррозии. Сегодняшние алюминиевые радиаторы легче, что помогает снизить общий вес автомобиля.Они также устойчивы к коррозии. При правильном сочетании воздушного потока, потока охлаждающей жидкости и размера сердечника они легко превосходят своих медных предшественников.

Максимизируйте ядро ​​

Радиаторы предназначены для теплообмена. Большая площадь поверхности дает больше возможностей охлаждающей жидкости, покидающей двигатель, рассеивать тепло перед рециркуляцией для сбора большего количества тепла. По этой причине вам нужна замена радиатора с высокими характеристиками, который имеет как можно больше ребер и труб, но при этом вписывается в доступное пространство.Цена действительно увеличивается с улучшенным дизайном, но когда вы работаете над увеличением мощности в течение более длительного периода, это того стоит.

Вентиляторы и воздушный поток имеют значение

Движение воздуха — последний шаг в удалении избыточного тепла из моторного отсека. Подбирая подходящий вентилятор, вы можете подавать больше холодного воздуха к сердцевине радиатора, что, в свою очередь, помогает снизить температуру вашего двигателя. Вентиляторы могут иметь ременной привод, который может отбирать мощность вашего двигателя, или вы можете установить электрический вентилятор, способный работать от аккумулятора.Конечно, большая решетка, которая действительно позволяет воздуху проходить через нее, может помочь, но снизит вашу аэродинамику.

Определение размеров впускного и выпускного отверстий

Если вы хотите повысить охлаждающую способность вашего автомобиля, поищите запасной радиатор с 1-дюймовым впускным и выпускным отверстиями, который, вероятно, больше, чем ваша OEM-деталь. Вам также нужно будет обновить свои шланги. Шланги, впускные отверстия и трубы большего размера позволяют большему количеству охлаждающей жидкости задерживать и выводить тепло из двигателя. Это поможет увеличить мощность и продлить срок службы вашего мотора.

Ускорение работы насоса

Вы можете найти замену радиатора с высокими характеристиками с трубами большего размера, которые должны пропускать больше охлаждающей жидкости через активную зону. Однако, если ваш водяной насос не обеспечивает достаточной мощности, дополнительная охлаждающая жидкость может не двигаться достаточно быстро, чтобы быть эффективной. Увеличение скорости вращения шкива на насосе может обеспечить дополнительную мощность для поддержания движения охлаждающей жидкости.

Для получения дополнительной информации и обзоров о доступных заменах радиаторов, посетите AutoPartsU сегодня.

Лучшие обзоры и советы радиаторов — Замена автозапчастей, обзоры, ремонт автомобилей

Руководство по покупке радиаторов для автомобилей

Вы были бы удивлены количеством радиаторов для вторичного рынка , доступных в Интернете. Огромное количество моделей на выбор также может ошеломить вас.

При выборе подходящего запасного радиатора для автомобиля необходимо обратить внимание на несколько вещей. Одна вещь, которую вы должны учитывать, — это тип гарантии на продукт.Кроме того, вы должны следить за номером детали, так как он будет содержать необходимую информацию, чтобы можно было подобрать деталь к вашему автомобилю. Если вы можете физически встряхнуть автомобильный радиатор и он издает странные звуки, попросите другой.

Независимо от типа автомобильного радиатора , который вы выберете, обязательно изучите, откуда пришла деталь, изучите производителя и т. Д.

Сменный алюминиевый радиатор

Скорее всего, вы были свидетелем хотя бы раз в Ваша жизнь — это автомобиль, стоящий на обочине дороги или буксируемый.Возможно, его радиатор вышел из строя. Это может быть вызвано множеством причин.

Радиатор — важная часть вашего автомобиля, так как помогает охладить его. Однако риск и использование неаутентичных продуктов может быть опасным для жизни вашего автомобиля. Вот почему наш выбор номер два для лучшего сменного радиатора — это сменный пластиковый алюминиевый радиатор TYC 2102 Jeep Wrangler 1-Row.

Этот сменный алюминиевый радиатор содержит сравнимую с оригинальным оборудованием конфигурацию.Это означает, что изделие будет похоже на оригинальный радиатор вашего автомобиля, если не на то же самое. Перед выпуском радиатора его тщательно проверяют и устанавливают на разные совместимые автомобили, чтобы убедиться в его правильной работе. Пластиковый алюминий фиксируется с помощью современного процесса безразборной печи для удаления остатков смазки и т. Д. Обработанное алюминием покрытие гарантирует, что продукт защищен от коррозии, и пользователи получают длительный опыт работы с продуктом.

Товар зарекомендовал себя героем.Пользователи написали очень положительные отзывы, особенно те, чьим последним средством было купить другой радиатор в результате того, что их остановили. Рецензенты полностью довольны фурнитурой и самим изделием. На сменный алюминиевый радиатор предоставляется гарантия, однако действуют определенные условия.

Чтобы начать поиск замены алюминиевого радиатора , вот краткие обзоры девяти алюминиевых радиаторов, популярных на рынке:

Третий лучший в списке радиаторов — T -6061 Aluminium Радиатор .Вам может быть интересно, почему выбрать алюминиевый радиатор, но он может быть переработан, и он полон охлаждающих жидкостей, которые обычно представляют собой смесь воды или этиленгликоля.

Если радиатор не шире, а выше, то в идеале он должен иметь возможность поперечной циркуляции. Детали прямой установки не содержат охладителя трансмиссионного масла. Правда, их можно добавить для автомобилей, оснащенных электронными трансмиссиями. Одним из ключей к повышению эффективности алюминиевого радиатора является диаметр охлаждающих трубок.Трубки из меди / латуни должны быть небольшого размера, потому что ткань недостаточно гибкая, чтобы работать с трубками большего диаметра.

Этот алюминиевый радиатор T-6061 изготовлен из высококачественного алюминия t-6061, который прочнее и имеет более высокую охлаждающую способность, чем любые другие стандартные устройства. Высокопроизводительная двухрядная спринтерская конструкция улучшает охлаждение на 35-45%. Габаритные размеры радиатора составляют 14,25 ″ X 16,5 ″ X 1,75 ″. Размеры сердечника 14 ″ X 13,75 ″ X 1,5 ″.

Марка этого радиатора — DNA Motoring , китайская компания, которая преуспела в механике.Товар надежный. Производственную гарантию можно получить, напрямую связавшись со службой поддержки клиентов компании.

Пользователи дали продукту оценку 5 звезд, поскольку они продемонстрировали свою удовлетворенность доставкой продукта и обещанными функциями.

Полностью алюминиевый радиатор с вентилятором Prime Cooling

Следующим в списке идет Prime Cooling, все алюминиевые радиаторы с вентилятором. Преимущества использования алюминия были описаны ранее, но этот продукт поставляется в двойном корпусе, так как к радиатору также прикреплен вентилятор.Итак, что становится лучше?

Вентиляторы радиатора способствуют теплообмену в двигателе. Вентиляторы расположены между радиатором и двигателем, хотя некоторые из них расположены в передней части алюминиевого радиатора. Многие из вентиляторов радиатора электрические, которые устанавливаются в передней части радиатора. Они также известны как вентиляторы-толкатели. Те, что расположены в задней части радиатора, называются вытяжными вентиляторами. Толкающие вентиляторы принимают воздух через решетку, а затем проталкивают этот более холодный воздух над радиатором.Вентиляторы съемника вытягивают воздух из решетки, направляя его над радиатором. Электрические вентиляторы радиатора получают энергию через сам двигатель.

В комплект входят два комплекта Row Core Radiator +12 ”Fan Kit . Общие размеры продукта 14,5 x 16,5 x 1,75 дюйма. Размер сердечника: 14,25 ″ x 13,75 ″ x 1,5 ″. Вход / выход: 1,25 дюйма / 1,25 дюйма. Радиатор поддерживает МКПП , только . Гарантия дается вместе с продуктом.

Покупатели пакета алюминиевого радиатора выразили удовлетворение его использованием и креплением, а также его эффективной работой.

Полностью алюминиевый радиатор Racing

Полностью алюминиевые радиаторы устойчивы к высоким давлениям; они легче по весу, прочнее и могут легко работать с очень горячими высокооборотными двигателями в течение длительного времени.

Конструкция гоночных радиаторов варьируется от производителя к производителю. Некоторые производители используют алюминий более высокого качества и предохранители более высокого качества. Соединения могут быть геликоидными или тигровыми, а качество, ровность и детализация соединений различаются.Некоторые паяются в современных печах для склеивания всех материалов, а некоторые нет.

Радиатор изготовлен из высококачественного алюминия марки Т-6061. Он намного прочнее и имеет большую охлаждающую способность, чем другие стандартные агрегаты. Он имеет двухрядную легкую конструкцию с двумя сердечниками. Существует прямая установка или замена оригинального оборудования на болтах, что улучшает охлаждение на 35-45%.

Этот гоночный радиатор как минимум на 40% эффективнее стандартных. В частности, он имеет гораздо больший объем охлаждающей жидкости, чем стандартные, а это означает, что ваша система консервации будет более эффективной и более жесткой во время температурных потоков в гоночных автомобилях.

Большинство покупателей оценили этот продукт как безупречный и совершенно феноменальный. Поместив его в свои автомобили, они внесли большие крутые изменения, которые им нравятся.

MMRAD-F2D-08V2 Алюминиевый радиатор

Эти алюминиевые радиаторы производятся ведущим мировым производителем Mishimoto , который специализируется на производстве алюминиевых радиаторов, интеркулеров и т. Д.

Итак, если вы устали регулярного наполнения вашего алюминиевого радиатора Mishimoto с рабочим ходом 6,4 хладагентом охлаждающей жидкостью, потому что у вас капает радиатор, этот продукт для вас.Инженеры Mishimoto упорно трудятся, чтобы спроектировать этот полностью алюминиевый радиатор 6.4, который полностью остановит лужи охлаждающей жидкости под вашим автомобилем. Радиатор Mishimoto 6.4 Power stroke изготовлен из высококачественного авиационного алюминия со 100% паяным алюминиевым сердечником. Концевые баки из алюминия, приваренные методом аргонодуговой сварки, обеспечивают большую прочность и долговечность. Радиатор с рабочим ходом 6.4, имеет другую конструкцию, чем их предшественники, с двумя боковыми монтажными штифтами, которые связывают радиатор с верхней опорой.

Радиатор подходит для Ford 6.4L Power Stroke 2008-2010 гг. Монтажные штифты из алюминия и резины для уменьшения передачи крутящего момента грузовика на радиатор, а ограниченные верхняя и нижняя поддерживающие пластины сердечника предотвращают скручивание и скручивание сердечника. Общий размер 45,7 x 28,7 x 8,9 дюйма. Размер сердечника: 37,01 x 27,48 дюйма. Строки: 2. Также предлагается пожизненная гарантия.

Инженеры из Mishimoto спроектировали резиновые монтажные штифты именно для этого грузовика, чтобы уменьшить усилие изгиба, направленное на 6.4 торцевых бачка радиатора. Этот алюминиевый радиатор Mishimoto с рабочим ходом 6.4, Mishimoto, имеет заводское крепление для облегчения процесса установки и включает магнитную сливную пробку для улавливания любого мусора в вашей системе охлаждения.

1-рядный пластиковый алюминиевый сменный радиатор для Buick

Следующим в списке идет 1-рядный сменный пластиковый алюминиевый радиатор Buick . Возможно, вы читали слово «алюминий» на протяжении всей статьи, но здесь это пластиковый алюминий. Пластиковые радиаторы сейчас разрабатываются производителями, чтобы помочь избавиться от лишних и дорогих радиаторов.К основным пластиковым деталям относятся баки на обоих концах сердечника радиатора, который часто состоит из алюминия и передает хладагент по ребрам охлаждения.

Эти радиаторы разработаны TYC на Тайване с гарантией на детали и ограниченной пожизненной поддержкой. Чтобы восстановить заводскую эффективность охлаждения вашего автомобиля, все радиаторы TYC соответствуют оригинальной конструкции по количеству и расположению трубок для жидкости и охлаждающих ребер. Для радиаторов с переносом маслоохладителей баки выполнены из термостойкого полимерного пластика высокой плотности для дополнительной защиты от высоких температур двигателя.Каждый радиатор TYC перед отправкой с завода проходит испытания на герметичность, чтобы гарантировать надежное качество.

Этот радиатор TYC имеет конфигурацию и внешний вид, сравнимые с оригинальными оригинальными изделиями, и перед отправкой на рынок проходит испытания на автомобиль. Этот тип радиатора обеспечивает безупречную работу каждой детали. Пластик-алюминиевые радиаторы паяются с использованием современной печи Nocolok. Покрытие, обработанное алюминием, применяется для предотвращения коррозии и обеспечения долговечности продукта.

Около 87% пользователей, использующих радиатор TYC , подтверждают его долговечность и эффективность охлаждения.Его дизайн встроен в автомобили. Обязательно проверьте комплектацию вашего автомобиля перед заказом.

Трехжильный алюминиевый радиатор

Следующим в списке идет трехжильный алюминиевый радиатор . Этот алюминиевый радиатор разработан для обеспечения максимальной эффективности охлаждения и предотвращения преждевременного отказа двигателя. Это легкий, теплоотводящий алюминий с трубкой и ребрами, которые заметно увеличивают площадь поверхности, что позволяет более эффективно рассеивать тепло.Чтобы сохранить впечатляющую и эффективную функцию транспортного средства, важно гарантировать, что он не нагревается при любых тяжелых условиях эксплуатации. Вот тут-то и приходит невнимание к системе охлаждения автомобиля. Среди менее часто встречающихся частей системы охлаждения — кожух вентилятора. Деталь, изготовленная из сверхпрочных алюминиевых материалов, компетентно подходит для тяжелых условий эксплуатации. Это облегчает работу вентилятора радиатора, поскольку поддерживает идеальный диапазон эффективной температуры в двигателе.

Изготовлен из высококачественного полного алюминия Т-6061. Высокопроизводительные гоночные спецификации. 3-х рядный гоночный дизайн. Общий размер: 35 ″ x 11,50 ″ x 6 ″. Размер сердечника: 31,00 ″ x 11,25 ″ x 2,00 ″. Вход: 1,25 ″ / Выход: 1,50 ″. Предварительно собран с алюминиевым кожухом вентилятора 12 В. Улучшает охлаждение на 35 — 45%.

Prime Choice Auto Parts RK513 Алюминиевый радиатор

Вы беспокоитесь, где взять новый радиатор после того, как ваш предыдущий разрядился? Получение непроверенных и дешевых радиаторов может нанести гораздо больший ущерб вашему автомобилю, поэтому вы всегда должны покупать проверенный радиатор.

Prime Choice предлагает фантастический алюминиевый радиатор RK513 , который идеально подойдет для вашего автомобиля. Prime Choice — производитель, который со временем доказал свое качество и превосходство. Этот алюминиевый радиатор отличается высоким качеством и изготовлен в соответствии со спецификациями автомобиля. Перед отправкой с завода он проходит 100% проверку на герметичность. При производстве выбираются только самые качественные детали, и гарантируется, что они подходят для всех типов транспортных средств.

Как дилеры автозапчастей, они могут доставить вам прямо с завода цены, которые сэкономят вам до 70% от продажной цены! Купите новый алюминиевый радиатор оптом прямо в Интернете в Prime Choice Auto Parts и сэкономьте на покупке ненужных и непроверенных радиаторов.Все радиаторы тщательно проверяются, когда они достигают склада автозапчастей площадью 100 000 кв. Футов.

Покупатели выразили удовлетворение при использовании этого радиатора и сказали, что этот продукт приносит облегчение после того, как их дорогие радиаторы неэффективны. Пользователи утверждают, что дефектов не было, и рады, что радиаторы работают не хуже оригинальных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *